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Alvaro Conil

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esce

A mi tampoco.

Pero por mucho que lo diga la cláusula, es una cláusula abusiva, pues tu estas entregando el depósito con la misma gasolina que al recibirlo, es decir, con el depósito lleno.

Y si quieren aplicarla te tienen que pedir cuando entregas el coche los tickets, no dejar pasar el tema en ese momento, que a ti se te olvide y unos días después hacerte el cargo.

A mi ese comportamiento me parece una estafa en toda regla.

Estoy totalmente de acuerdo contigo esce.
Hay una actitud totalmente malintencionada por parte de la empresa, ya que la persona que revisa el coche comprueba el estado del deposito y ve que está totalmente lleno, Además, no solo no te comenta nada al respecto de los tickets, sino que te dice que todo está correcto y que por favor firmes el recibo de entrega...en Alemán claro
Creo que no me va a servir de nada reclamar, ya que, supongo que al firmar la entrega también estaría incluido el tema del deposito (y yo ni me enteré)

Lo que es seguro es que la próxima vez guardaré todos los tickets de gasolina para que esto no me vuelva a pasar. Y ojalá todo lo que me pase en los viajes de esqui en un futuro sea de esta importancia.

Yo alguna vez he podido devolver un cargo en mi tarjeta. Igual podrías hablar con tu banco por si hay posibilidad de devolver ese cargo de gasolina.

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esce

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Alvaro Conil

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esce

A mi tampoco.

Pero por mucho que lo diga la cláusula, es una cláusula abusiva, pues tu estas entregando el depósito con la misma gasolina que al recibirlo, es decir, con el depósito lleno.

Y si quieren aplicarla te tienen que pedir cuando entregas el coche los tickets, no dejar pasar el tema en ese momento, que a ti se te olvide y unos días después hacerte el cargo.

A mi ese comportamiento me parece una estafa en toda regla.

Estoy totalmente de acuerdo contigo esce.
Hay una actitud totalmente malintencionada por parte de la empresa, ya que la persona que revisa el coche comprueba el estado del deposito y ve que está totalmente lleno, Además, no solo no te comenta nada al respecto de los tickets, sino que te dice que todo está correcto y que por favor firmes el recibo de entrega...en Alemán claro
Creo que no me va a servir de nada reclamar, ya que, supongo que al firmar la entrega también estaría incluido el tema del deposito (y yo ni me enteré)

Lo que es seguro es que la próxima vez guardaré todos los tickets de gasolina para que esto no me vuelva a pasar. Y ojalá todo lo que me pase en los viajes de esqui en un futuro sea de esta importancia.

Yo alguna vez he podido devolver un cargo en mi tarjeta. Igual podrías hablar con tu banco por si hay posibilidad de devolver ese cargo de gasolina.

Eso haré. A ver que me dicen.
De todas formas, no quiero darle a este tema más importancia de la que tiene. Mi intención, al intervenir en este hilo, era avisar de este tema de los tickets de gasolina, y además creo que reclamar no va a servir de nada.

yo siempre saco foto con el móvil para que quede claro que el deposito queda lleno.

nunca he tenido problemas pero por si acaso.

El tema de la obligatoriedad de exhibir el ticket de carga de combustible creo que tiene explicación. Al menos el de la última carga (¿qué les importa las anteriores?). En la mayoría de los vehículos hay una diferencia de entre 3 y 5 litros entre que la aguja marca "LLeno" y el lleno efectivo que hace que el pico de carga de combustible en la gasolinera corte automáticamente. Al precio actual del combustible... es para tener en cuenta. Estos últimos dos años en USA, en donde alquilé 3 coches en total, en todos los casos me aclararon que debía repostar en una gasolinera a no más de 10 millas del lugar de devolución del coche. Para comprobarlo me hacían exhibir el último comprobante de carga.

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Dante Argentino
El tema de la obligatoriedad de exhibir el ticket de carga de combustible creo que tiene explicación. Al menos el de la última carga (¿qué les importa las anteriores?). En la mayoría de los vehículos hay una diferencia de entre 3 y 5 litros entre que la aguja marca "LLeno" y el lleno efectivo que hace que el pico de carga de combustible en la gasolinera corte automáticamente. Al precio actual del combustible... es para tener en cuenta. Estos últimos dos años en USA, en donde alquilé 3 coches en total, en todos los casos me aclararon que debía repostar en una gasolinera a no más de 10 millas del lugar de devolución del coche. Para comprobarlo me hacían exhibir el último comprobante de carga.

Me parece toltalmente razonable esta postura, lo que no lo es es que te obliguen a comprar una carga del deposito lleno para que luego lo entregues con cualquier nivel de gasolina en el deposito.
Me parece razonable que te ofrezcan el comprar un deposito lleno, pero como una opción, no como una imposición, a mi cuando me lo han ofrecido en USA y Mallorca lo he rechazado, tambien es verdad que el ultimo repostaje lo he efecruado en las cercanias de la base de alquiler.

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Jusama

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Dante Argentino
El tema de la obligatoriedad de exhibir el ticket de carga de combustible creo que tiene explicación. Al menos el de la última carga (¿qué les importa las anteriores?). En la mayoría de los vehículos hay una diferencia de entre 3 y 5 litros entre que la aguja marca "LLeno" y el lleno efectivo que hace que el pico de carga de combustible en la gasolinera corte automáticamente. Al precio actual del combustible... es para tener en cuenta. Estos últimos dos años en USA, en donde alquilé 3 coches en total, en todos los casos me aclararon que debía repostar en una gasolinera a no más de 10 millas del lugar de devolución del coche. Para comprobarlo me hacían exhibir el último comprobante de carga.

Me parece toltalmente razonable esta postura, lo que no lo es es que te obliguen a comprar una carga del deposito lleno para que luego lo entregues con cualquier nivel de gasolina en el deposito.
Me parece razonable que te ofrezcan el comprar un deposito lleno, pero como una opción, no como una imposición, a mi cuando me lo han ofrecido en USA y Mallorca lo he rechazado, tambien es verdad que el ultimo repostaje lo he efecruado en las cercanias de la base de alquiler.

Uno de los coches que alquilé este año tenía esa imposición. Sacando cuentas (averigüé hasta cuánto entraba en el tanque jejeje) fue un descuento conveniente recibirlo con el tanque lleno y devolverlo lo más vacío posible (en nuestro caso menos de 1/4). Claro que ya lo sabía de antemano. Dudo que sin estar en las condiciones previas que te dan a conocer con anterioridad a la contratación tengan la potestad legal de exigírtelo. Otra cosa es que igualmente lo hagan.

Hace dos semanas que puse mi reclamación en Enterprise y aun estoy sin noticia alguna, me esta pareciendo bastante caraduras

Lo de pedir el ticket para ver en que gasolinera has repostado me parece una macarrada y una falta de respeto al cliente porque cuando te dan el coche y te dicen que está lleno no tienes ninguna manera de comprobarlo.

En algunas ocasiones la politica es el deposito a 7/8, cosa que me parece bastante razonable aunque lo mas comodo para todas las partes es deposito lleno/deposito lleno, si la aguja está en el tope, tanto para la compañia como para el cliente, se quitan todos los jaleos.

Interesante lo del ticket. Yo el viernes devolví el coche lleno y ahora voy a mirar los cargos de la VISA a ver si me encuentro una sorpresa. La verdad es que nadie me pidió nada al devolverlo (no pasé por mostrador, en el parking me dijeron, "todo ok?" y punto).

Elegí Sixt por la falta de claridad en otras webs de compañías de alquiler. En general bastante malas, no dejan elegir cadenas como extra y no todas decían claramente que los neumáticos de invierno venían incluidos. Ahora sé que ha de ser así por normativa pero hace unos años no lo era y me encontré con un coche con neumáticos de verano en diciembre y sin cadenas (Hertz). Obviamente no quería repetir.

Sixt, contrato en español, pero a la mínima me encalomaron 300€ de extra de seguro que retrocedí en el mostrador. Por lo demás buen servicio y rápido. Me subieron a un automático y con navegador sin coste extra lo cual agradecí para moverme por Munich y viaje a St Anton por carreteras secundarias (disfruté del paisaje ). Golf auto/navi + cadenas 280€ una semana (pendiente de confirmar cargo final)

La cola en Buchfinder era de 10 ó 12 personas por contra así que me alegré del servicio rápido.

Saludos y gracias por la iniciativa Nacho


Editado 1 vez/veces. Última edición el 08/02/2015 10:21 por Jony_O.

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Jairo
139 € por chinazo en luna, con Hertz en Munich.
Resuelto con Devolución de franquicia de Auteurope, aunque si no llega a ser por Nacho, no se yo...

Pues debe de ser política consolidada de la compañía, porque a nosotros nos hicieron exactamente lo mismito en Memmingen.

yo entrego el coche el sábado con sixt y a todo riesgo. Rellenare en la shell del aeropuerto y a ver que pasa

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Buenos
Mi experiencia y dudas que me surgen.

En 8 años alquliando en Múnich realmente no he tenido ningún problema gordo, me a tocado con Thirty, Herz, Europcar, y Buchinger.

Lo único los típico tira y afloja con el vehiculo que te querían dar.

nunca me han pedido justificante de gasolina.

El año pasado si es cierto que me revisaron el coche como nunca lo hacían, muy muy minuciosos, pero por suerte no me metieron nada.

Dudas.

Que tal experiencia teneis con alamo??
Siempre os dan la opción a la hora de alquilar de ampliar seguro para cubrir franquicia a trabes de autoeurope?
Nacho tu también tienes esa opción??

Saludos

Por lo menos hasta el año pasado, Alamo en el aeropuerto de Munich, estaba servido por Europcar. Yo alquile y me dieron un buen coche con ruedas de invierno de verdad, y ningun problema a la entrega