Hoy este tipo fiable, conocido en pista, me ha aconsejado hacer una inversión inmobiliaria: un chalé en SkiWelt

Cita
zanna bianca
Hoy este tipo fiable, conocido en pista, me ha aconsejado hacer una inversión inmobiliaria: un chalé en SkiWelt

Voy a llamar a ver cuanto piden

---

Acepto invitaciones

---

Bueno, es en alquiler

---

Cita
Ludus Magnum
Bueno, es en alquiler

Ludus estos me da que de aleman ni papa, si acaso algo de italiano

---

Info gratuita: en Cortina esta nevando

Y más q va a nevar

X cierto la envidia esta empezando a ser de la mala, que mamón eres

---

St. Jakob in Defereggen








Lienz








Kartisch

Todo empezó en una calle de Cortina, cuando pasaba por allí, una elegante chica rubia ataviada con un gran sombrero......



Vale, la chica rubia con la que paseaba por Cortina es la de siempre, tengo la sospecha de que mi vida se empieza a tornar demasiado aburrida...
Hoy la acompañaba a buscar un par de botas de pelo blanco, la elección del color no era fortuita... se trataba de conjuntarlas con el color de su nuevo coche.



Cortina puede ser considerada una localidad llena de encanto, donde se encuentran las boutiques de las mejores firmas, pero por más que buscamos, no encontramos las botas.
La chica perdió el autocontrol, la verdad es que mucho no tiene... dispone de otras cualidades destacables, y decidió comprarse un par de botas de pelo negro y visto que no tenía manera de conjuntarlas con el coche, me lo regaló.
Os preguntareis que fue lo primero que hice: ¿agradecérselo? ¡¡¡No!!! Mirar cuanta gasolina había en el depósito.

Estaba casi vacío, no me gustan estos regalos de segunda y encima incompletos pero a mal tiempo, buena cara.

La gasolina es muy cara en Italia, así que decidí ir a llenar el depósito en la vecina Austria, hay una estación de servicio apenas pasada la frontera.

Pero aquí también se han disparado los precios, más de 1,50 el litro, así que decidí hacer algún kilómetro en busca de un sitio más económico... Llego a Lienz, la ciudad más importante de Tirol Este, aquí la gasolina cuesta 1,489... ¡que ahorro!... ¡así sí!



Al lado de la gasolinera hay un gran aparcamiento, está lleno de coches, al principio pienso que es el del Ikea, pero después me fijo y veo que en vez de ascensores hay un telecabina y nieve, entonces cual Sherlock Holmes deduzco que se trata de una estación de esquí.

LIENZ

Decido acercarme a ver como es la estación, la base está en la cota 668 m. y hay una pista de retorno. El remonte de subida es un telemix, es decir, cabina y silla, mismo remonte, entradas diferentes.... sin dudarlo me decanto por el confort de la cabina.



El remonte me deja en la cota 1011 m., desde aquí mismo puedo volver a la base con la pista negra Weltcupstrecke, que da acogida cad un par de años a una etapa de la Copa del Mundo categoría femenina, o bien la pista roja Familienabfahrt (el último tramo está junto a la pista negra nº3)

Aquí se encuentra también la zona debutantes a la que se accede con el arrastre Taxermoos.
Se podría bajar también con el trineo por la pista reservada a tal fin, o con el trasto que viene siendo la más famosa montaña rusa de los Alpes.









Bajo y esta vez para volver arriba, cojo la silla, así no me tengo que quitar los esquís.



A continuación la silla biplaza Hochstein 2 hasta la cota 1514m....



....y el telearrastre Hochstein 3 para llegar a la cima de la estación, cota 1988 m.



Generalmente no podría aguantar una subida de 500 metros de desnivel con una percha pero hoy el recorrido está blandito gracias a una capa de 20 cm nieve recién caída.



Desciendo por la pista roja nº2, la nieve fresca es de buena calidad, nada húmeda, debajo hay nieve dura pero no se encuentran placas de hielo.









Es una pena que las nubes no nos permitan hoy saborear las dolomitas de Lienz en todo su esplendor.







Otra subida con la percha, en algunos tramos la visibilidad es baja....



Esta vez bajo por la pista roja nº1, más ancha de la nº2, y sigo con la pista negra nº3 que lleva a la base.











La estación me ha gustado, vale la pena venir a pasar media jornada

Me dispongo a volver a Italia cuando recibo una llamada..... prefijo internacional.... Rusia.... ¡¿No será que mi amiga ha cambiado de idea y quiere de vuelta el coche?! ¡Justo ahora que he llenado el deposito!

No, no es ella si no su hermana pequeña, la que conocí en Obertilliach cuando participaba en el biathlon.

Quiere pedirme un favor, claramente será recompensado en la manera habitual a la que me tiene acostumbrado...

Sabe que participaba a menudo con Putin en los bunga bunga organizados por Berlusconi,..... no, no quiere montar una escena de celos, quiere que su hermano entre en el círculo de la Nacional Rusa de biathlon y me pide que le eche una mano recomendándolo a la federación.

Le digo que no es posible, pero que tengo otra idea... puedohacer federar a su hermano con el equipo de biathlon español , vistos los últimos resultados lo acogerán con los brazos abiertos.

Le gusta y ¡no ve la hora de darme lo que me merezco!

Durante estos días se entrena en Obertilliach pero se aloja en Kartitsch.

Mmm... ¿Dónde he oído yo este nombre? No me suena haber ido allí a esquiar, ¿dónde estará?



¿No será por casualidad la localidad con aquella bonita pista que se divisa desde la estación de Sillian?



Sí, esa misma.... ¡vamos a conocerla!

P.D.: A conocer la estacion, ¡a la chica ya la conozco!

KARTITSCH



El remonte se encuentra en el pequeño pueblo de St. Oswald aunque todos lo relacionan con el pueblo más grande del valle, Kartitsch.



El pueblo es muy pintoresco, típico en sus construcciones y con sus tejados nevados.





Al lado del arrastre hay una cinta y el parque de juegos, bien cuidados.



El arrastre es muy largo, con un desnivel de casi 500 m.





En la llegada se encuentra la vara para la medida oficial del manto nevoso.





Se empieza a descender a lo largo de la pista roja, unos 2 km., hasta el valle.







En la subida con el arrastre se puede ver el único" local" existente donde tomar algo en pistas o relajarse con el après-ski.



Precioso lugar para los entrenamientos, lejos de miradas indiscretas y paparazzis.

Ups.... con todo esta tranquilidad circundante me he olvidado de colgar una foto de la chica, quizá la próxima vez.

Muy bueno Fabio. Ahora, lo de la chica rubia

---

Cita
kitaro
Muy bueno Fabio. Ahora, lo de la chica rubia

Sip, lo sé.....lo de la chica rubia es incomprensible.....dejarme el deposito del coche casi vacio

Serfaus -Fiss - Ladis 16/03/13

Me caes muy mal

---

No se para que abro este post

---

Zanna, en la primera foto se aprecia una pista impresionante! baja directa con una pendiente contínua...quien la pillara.....POr cierto de Serfaus hay muy pocas fotos y comentarios del pueblo en nevasport, alguien podría dar pistas de como es?

Mi experiencia en Serfaus, es la tarde de un sabado:

500 mt antes de la entrada en el pueblo una encantadora chica, con un tipico vestido tiroles, me para y me pregunta donde estoy alojado.

La pregunta me hace mucha ilusion, pienso que quiere acostarse conmigo

Pero luego la decepciono diciendo que estoy en otro pueblo

Me dice: No puedes entrar con el coche si no estas alojado en Serfaus!

No le hago caso y continuo, cuando estoy en el centro del pueblo una amable guardia civil llama a la ventanilla del coche, la pregunta es siempre la misma:

Donde estas alojado? ....... Y yo: En Landeck!

Y el tio ahora algo menos amablemente: De la vuelta al coche y vas a casita!

¡Viva! ¡Es domingo! ¡A esquiar!

La verdad es que no tiene nada de raro, no es que tenga que esperar al domingo para ir a esquiar, todos los días es fiesta.

Hoy vamos a conocer el dominio esquiable más grande del Tirol de Este: el Grossglockner Resort (110 km de pista declarados), compuesto por las estaciones de Kals y Matrei, unidas por pistas y remontes.
Por comodidad aparcaremos en Matrei, donde cogeremos la cabina Goldried I.
Hay bastante gente, hay que pensar que aquí llegan además autobuses de gente que viaja en grupo, cosa que no sucede en Kals.

Pero la cola avanza rápidamente y para una o dos personas se encuentra sitio rápidamente en las cabinas.



El área de esquí de Matrei es considerada la menos atractiva del dominio,
aquí las pistas rojas y azules se entrecruzan innumerables veces a lo largo de una.

Por eso la zona de Matrei la dejaremos para después,
de momento disfrutemos el panorama que se muestra antes nosotros a la llegada del telecabina.



La silla Cimaross que hace de enlace para la zona de Kals.



Creo que es el Gorner, 2702m...... Pero puedo equivocarme, me pasa a menudo.



Bajo por la pista roja nº 11 para volver a subir con la silla Cimaross. Aunque no lo indica en el mapa, esta silla lleva cúpula de protección.



Los carteles con las indicaciones son simples y efectivos, no hay posibilidad de perderse.





Un poco más debajo de la llegada de la silla, se encuentra el novedoso Adler Lounge, en el mismo edificio está la llegada del telecabina que sube de Kals.





Pista de regreso a la zona alta de Matrei.



Pista roja nº 14, sin particular dificultad, que baja hasta la parada intermedia del telecabina Kals.





Para alcanzar la parada intermedia del telecabina, también se puede optar por la pista negra nº13, sobrevalorada… es mas un rojo corriente y moliente.







Parada intermedia del telecabina, desde aquí, para esquiar hasta Kals, hay una única posibilidad, la pista azul 15ª… Más que una pista es un skiroute sin mucha pendiente y con algunos puntos donde casi se tiene que remar.





Último tramo del skiroute, desde aquí tenemos varias opciones: llegar a la base del telecabina, coger el telearrastre Tember y el Dorlift de la zona de debutantes o dirigirnos hacia la zona de la silla Figolift.





Curiosa perspectiva del campanario que se yergue detrás de la salida del telecabina.



El telearrastre Gamslift sirve de enlace para llegar a la silla Figol.



La silla Figol parte directamente de las estancias de Kals.



Acto seguido se continúa subiendo hasta la cima con la silla Blauspitz.



Ésta es sin lugar a dudas la mejor zona del dominio para un esquiador de nivel medio, donde diferentes pistas rojas y negras convergen en la base de las sillas Figolift y Blauspitz.

















En la llegada de la silla Blauspitz hay un buen restaurante panorámico, aunque tiene más bien el aspecto de un self-service la comida es buena y con una variedad de platos típicos a elegir.





Y es cierto que desde aquí se puede disfrutar de unas bonitas vistas.



Se llega a divisar incluso un remonte del glaciar del Molltaler.



Bajando la pista roja nº 17 se puede observar como está situado el camping de Kals.



Para volver al telecabina de Kals, se puede escoger entre la pista azul nº 12 y la negra nº 20, una de las mejores pistas de la zona.







Datos técnicos del telecabina:





Del Adler Lounge bajando la pista de Matrei.







Pista de enlace para las sillas Goldried II y Happeck.





Desde la base de la silla Happeck se puede coger la pista nº 1ª, que conduce al pueblo de Matrei, desde aquí sale con regularidad un skibus que lleva a la bases del telecabina Goldried I, punto de partida del recorrido hecho hoy.

Hay un proyecto para crear una pista de enlace que permitiría llegar directamente al telecabina sin tener que coger el skibus, visto como es el terreno creo que será difícil llevarlo a cabo, más que nada por la dificultad para innivarla.





En la base del telecabina hay 2 locales de après-ski, nada particular, esta es una estación principalmente familiar.



¡Hasta la próxima!



Editado 1 vez/veces. Última edición el 14/04/2013 17:42 por zanna bianca.

El après-ski de la foto de más arriba parece un cumpleaños español.

Cuantos arbolitos.

---

Cita
Aeon
El après-ski de la foto de más arriba parece un cumpleaños español.

Cuantos arbolitos.

Después del fraude de Peyragudes tendremos que recobrar con el aprés-ski en Livigno! Vamos??!!!

Cita
zanna bianca

Cita
Aeon
El après-ski de la foto de más arriba parece un cumpleaños español.

Cuantos arbolitos.

Después del fraude de Peyragudes tendremos que recobrar con el aprés-ski en Livigno! Vamos??!!!

Sí, en Peyragudes metieron música eppañola.
Yo voy a Livigno si hay après-ski del bueno, del ustríaco.

---

como me gusta esta estación Kals in Matrei

buen reportaje fabio.
como coincidimos en el gusto po el tipo de las pistas.

joder que envidia..no necesitas un mayordomo?? yo me ofrezco voluntario jeje

---

Muy buen repor Fabio

---

El derrumbe caído esta noche antes del túnel Felbertauern, en el Tirol de Este.



[www.tt.com]

---

Cita
zanna bianca
El derrumbe caído esta noche antes del túnel Felbertauern, en el Tirol de Este.
[www.tt.com]

Buf, espero que no sea cierto lo del coche atrapado bajo el derrumbe!

---

Cita
elgemeloguille
joder que envidia..no necesitas un mayordomo?? yo me ofrezco voluntario jeje

Si tienes un par de pantalones blancos puede que te acepte.

---

Cita
daniexol
como me gusta esta estación Kals in Matrei

Cita
alejolandabis
Zanna, en la primera foto se aprecia una pista impresionante! baja directa con una pendiente contínua...quien la pillara.....POr cierto de Serfaus hay muy pocas fotos y comentarios del pueblo en nevasport, alguien podría dar pistas de como e

Serfaus, es una estacion de esquis compuesta por 3 pueblos y sus 3 estaciones, el nombre real es Serfaus-Fis-Ladis.

Es una estacion de esqui muy muy completa para toda la familia. tiene muchas actividades si vais con gente que no esquie, tirolinas, una especie de lanzadera, parques infantiles, guarderias etc, pero se preocupan por toda clase de esquiadores, hay de todo y para todos, desde zonas preparadas para freeride ( y muy buenos freeride no preparados), varios parks para saltar muy completos y grandes con airbags para saltar y todo, zonas de skicross, trazados cronometrados, etc.

En cuanto a la variedad de pistas hay de todo, la verdad que mucha variedad y suelen estas muy muy bien tratadas, la unica pega es que ir en fin de semana o en algun puente de algun pais cercano, es una locura, hay mucha gente.

Si vas un solo dia o de visita lo mas comodo es aparcar en Fis, ya que Serfaus esta al fondo y me han dicho que si no tienes hotel o algo asi no se puede aparcar (no lo comprobe, directamente aparque en Fis, y Ladis que es el primero que esta es el que antes se llena.

En cuanto al apreski tiene mucho, no es como Ischgl, pero tiene muchos puestos y bares donde tomarte algo durante o al terminar de esquiar.

La unica pega que la veo es el acceso ya que hay que subir un puerto, aunque es pequeño, es bastante cerrado de curvas y si no vas preparado con cadenas y tienes algo de experiencia, un dia de fuertes nevadas puede ser muy complicado.

No en vano fue galardonada como la mejor estacion del año pasado, si no recuerdo mal.