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SeisEnUve
Si pero piensa esto: si la mayoría de la gente de aquí pregunta porque van a alquilar un coche, y la casa de alquiler te dice que son obligatorios y que si no no te cubre el seguro ¿A quien harías caso?
Es solo por ser malo
4 meses dice el canalla... menos mal que yo voy para allá en 2 semanas que si no hasta me ponía malo
.
Lo que no recomiendo es hacerlo (el calentamiento) en el parking con el disfraz puesto.
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volando-voy
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SeisEnUve
Si pero piensa esto: si la mayoría de la gente de aquí pregunta porque van a alquilar un coche, y la casa de alquiler te dice que son obligatorios y que si no no te cubre el seguro ¿A quien harías caso?
Es solo por ser malo
4 meses dice el canalla... menos mal que yo voy para allá en 2 semanas que si no hasta me ponía malo
Qué calladito te lo tenías...
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asisa
calladito?. Pero si no ha parado el tío cabr*n de pregonarlo por todos los lados
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pedro maia
Hombre, yo siempre alquilo con ruedas de invierno, pero cuando se discute lo que es obligatoria ahi la cuestion es otra, y no es obligatoria.
Y no te olvides que España/Spain va alquilar coche en Milan, donde no alquilan con ruedas de invierno y por eso hay que tranquilizarlo y que sepa que puede ir a Austria eso si llevando cadenas.
Me alegro que vayas a Austria en 2 semanas...
Yo tengo que esperar 2 meses...
Eso si voy 2 veces
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España/Spain
Os cuento que por fin me han contestado de una manera clara en ealquilerdecoches sobre un acciedente en paises que son obligatorias la ruedas de invierno os lo traslado para vuestra informacion, porque a mi me han jdodio bien
ES RESPONSABILIDAD DEL CONDUCTOR CUMPLIR CON LAS LEYES EN LOS PAISES QUE CIRCULA, SIENDO A CARGO DEL CONDUCTOR LOS GASTOS SI TIENE UN ACCIDENTE.
Tener cuidado con los coches de alquiler, yp tengo que desmontar mi viaje a Austria e ir a Francia o Dolomitas. Me han jodido
ALguno me da un consejo.
Gracias a todos
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España/Spain
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pedro maia
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España/Spain
Os cuento que por fin me han contestado de una manera clara en ealquilerdecoches sobre un acciedente en paises que son obligatorias la ruedas de invierno os lo traslado para vuestra informacion, porque a mi me han jdodio bien
ES RESPONSABILIDAD DEL CONDUCTOR CUMPLIR CON LAS LEYES EN LOS PAISES QUE CIRCULA, SIENDO A CARGO DEL CONDUCTOR LOS GASTOS SI TIENE UN ACCIDENTE.
Tener cuidado con los coches de alquiler, yp tengo que desmontar mi viaje a Austria e ir a Francia o Dolomitas. Me han jodido
ALguno me da un consejo.
Gracias a todos
Parece que no has leido lo que te hemos dicho, las ruedas de invierno no son obligatorias en Austria, te bastan las cadenas.
Naturalmente decidiras lo que te parezca mejor.
Ya he leido que algunos comentan que si es obligatorio y otros que no es.
Yo traslado lo que me paso y despues de insistir y te garantizo que fueron bastantes correos, me contestaron donde alquile el coche, lo resumi en anterior post, pero lo amplio.
Ellos comenta que en Italia donde contrato el coche no son obligatorias, si vas a un pais que si son obligatorias, y me han reconocido de que sí en Austria son obligatorias, y tienes un accidente, pierdes la cobertura, aunque no tengas culpa en el accidente, y tendras que hacerte cargo de todos los gastos.
Naturalmente, como bien dices, cada uno decidira lo que quiera.
Gracias por vuestros comentarios
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Ludus Magnum
Lo único que necesitas es leerte un poco, sólo un poquitín, la normativa, que la tienes, por ejemplo, aquí:
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pedro maia
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Ludus Magnum
Lo único que necesitas es leerte un poco, sólo un poquitín, la normativa, que la tienes, por ejemplo, aquí:
A eso me refiero ludus, mas que lo que hemos dicho importa lo que hemos aportado, yo habia puesto el enlace a la pagina del turismo austríaco donde todo queda bien explicado en español.
Pero lo que interesa de verdad es que España/Spain tenga unas magnificas vacaciones, en Austria o donde vaya
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España/Spain
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pedro maia
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Ludus Magnum
Lo único que necesitas es leerte un poco, sólo un poquitín, la normativa, que la tienes, por ejemplo, aquí:
A eso me refiero ludus, mas que lo que hemos dicho importa lo que hemos aportado, yo habia puesto el enlace a la pagina del turismo austríaco donde todo queda bien explicado en español.
Pero lo que interesa de verdad es que España/Spain tenga unas magnificas vacaciones, en Austria o donde vaya
Gracias pedro maia y ludus Magnum, por tratar de tranquilizarme e informarme de lo que sta permitido.
Pero en estos momentos con la empresa de alquiler, es que me reconicieron que son obligatorias en Austria y cualquier accidente es responsabilidad del conductor.
Una vez leido vuestros post, he enviado otro e.mail solicitando que el departamento juridio de dicha empresa confirme a travez de la web de trafico de Austria, si es posible en su defecto las ruedas de verano con cadena.
Si su departamento juridico me contesta que no hay incoveniente os lo hare saber.
Repito Gracias por vuestros coemntarios
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Nacho Campos
Aprovechando la coyuntura del hilo quería lanzaros una pregunta a los empollones de ruedas. Hablamos de un SUV ¿Está permitido llevar dos ruedas de invierno en las ruedas tractoras "titulares", delanteras en este caso, y dos normales en las otras dos ruedas? Fuera de permisos ¿Técnicamente a la hora de conducir le veis algún problema más allá del agarre disminuido? Desde mi más absoluta ignorancia entiendo que con la tracción y las dos ruedas de invierno mencionadas no creo que la cosa vaya mal.
Abrazos
Nacho Campos
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Pilgrim
Desde mi humilde opinion,creo que es peor hacer eso en un SUV que en un turismo,lo digo mecanicamente,no de comportamiento.Si un eje agarra mucho y el otro nada,el control de traccion,bloqueo o lo que sea se pasara la vida frenando esas ruedas para que no patinen.A ver si algun entendido de mecanica y esas cosas te lo aclara.
En cuanto al comportamiento,yo no le pondria solo dos ruedas de invierno,un coche de ese tipo pesa bastante mas que un turismo y si en estos a la minima bajando te puede adelantar el culo imaginate en un coche que pesa 300 o 400 kilos mas.
P.D. Cambiariais a ruedas de invierno ya? Es que las de verano estan justo en los testigos ya que bajan las temperaturas y dan agua.No voy a poner unas nuevas de verano para guardarlas en el trastero.
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Pilgrim
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Pilgrim
Desde mi humilde opinion,creo que es peor hacer eso en un SUV que en un turismo,lo digo mecanicamente,no de comportamiento.Si un eje agarra mucho y el otro nada,el control de traccion,bloqueo o lo que sea se pasara la vida frenando esas ruedas para que no patinen.A ver si algun entendido de mecanica y esas cosas te lo aclara.
En cuanto al comportamiento,yo no le pondria solo dos ruedas de invierno,un coche de ese tipo pesa bastante mas que un turismo y si en estos a la minima bajando te puede adelantar el culo imaginate en un coche que pesa 300 o 400 kilos mas.
P.D. Cambiariais a ruedas de invierno ya? Es que las de verano estan justo en los testigos ya que bajan las temperaturas y dan agua.No voy a poner unas nuevas de verano para guardarlas en el trastero.
Alguien me puede contestar?
Supongo que no pasara nada por circular aunque suban las temperaturas
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Gilldk
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Pilgrim
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Pilgrim
Desde mi humilde opinion,creo que es peor hacer eso en un SUV que en un turismo,lo digo mecanicamente,no de comportamiento.Si un eje agarra mucho y el otro nada,el control de traccion,bloqueo o lo que sea se pasara la vida frenando esas ruedas para que no patinen.A ver si algun entendido de mecanica y esas cosas te lo aclara.
En cuanto al comportamiento,yo no le pondria solo dos ruedas de invierno,un coche de ese tipo pesa bastante mas que un turismo y si en estos a la minima bajando te puede adelantar el culo imaginate en un coche que pesa 300 o 400 kilos mas.
P.D. Cambiariais a ruedas de invierno ya? Es que las de verano estan justo en los testigos ya que bajan las temperaturas y dan agua.No voy a poner unas nuevas de verano para guardarlas en el trastero.
Alguien me puede contestar?
Supongo que no pasara nada por circular aunque suban las temperaturas
Ya te he contestado guapa!
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glob
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España/Spain
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pedro maia
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Ludus Magnum
Lo único que necesitas es leerte un poco, sólo un poquitín, la normativa, que la tienes, por ejemplo, aquí:
A eso me refiero ludus, mas que lo que hemos dicho importa lo que hemos aportado, yo habia puesto el enlace a la pagina del turismo austríaco donde todo queda bien explicado en español.
Pero lo que interesa de verdad es que España/Spain tenga unas magnificas vacaciones, en Austria o donde vaya
Gracias pedro maia y ludus Magnum, por tratar de tranquilizarme e informarme de lo que sta permitido.
Pero en estos momentos con la empresa de alquiler, es que me reconicieron que son obligatorias en Austria y cualquier accidente es responsabilidad del conductor.
Una vez leido vuestros post, he enviado otro e.mail solicitando que el departamento juridio de dicha empresa confirme a travez de la web de trafico de Austria, si es posible en su defecto las ruedas de verano con cadena.
Si su departamento juridico me contesta que no hay incoveniente os lo hare saber.
Repito Gracias por vuestros coemntarios
Vaya movida solo por alquilar un coche. Al departamento juridico. tengo curiosidad por saber si te contestan
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carolo
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Nacho Campos
Aprovechando la coyuntura del hilo quería lanzaros una pregunta a los empollones de ruedas. Hablamos de un SUV ¿Está permitido llevar dos ruedas de invierno en las ruedas tractoras "titulares", delanteras en este caso, y dos normales en las otras dos ruedas? Fuera de permisos ¿Técnicamente a la hora de conducir le veis algún problema más allá del agarre disminuido? Desde mi más absoluta ignorancia entiendo que con la tracción y las dos ruedas de invierno mencionadas no creo que la cosa vaya mal.
Abrazos
Nacho Campos
Nacho, este es el típico problema derivado de pensar que los puertos sólo se suben, pero ¡Ah!
El problema y la parte más delicada del asunto ¡Es bajarlos!
Imagina que las ruedas motrices son las delanteras y llevan las ruedas de invierno. Cada vez que desaceleres cuesta abajo (igual sin ni siquera tocar el freno) el coche se te cruzará.
Si es un tracción trasera con las de invierno atrás, la diferencia de agarre hará que tiendas a hacerte un recto cada vez que quieras tomar una curva.
En el SUV te pasará lo mismo dependiendo de donde lleves las ruedas con mayor agarre y, como te han dicho, en todo caso conseguirás que los diferenciales y los sistemas de tracción se vuelvan locos tanto subiendo como bajando
Además, bajar los puertos es lo más delicado ¿Por qué?
La masas del coche cuesta abajo no se frena, claro, sino que se acelera.. Te dará igual casi el tipo de tracción que lleves (4x4 etc.) sino, más bien, cuánto pesa tu coche en orden de marcha (cargado contigo, el equipaje y demás)... lo importante es, pues, la calidad de la goma por encima de todo
Los sueles bajar a la vuelta del fin de semana o la jornada de esquí: cansado, con prisa por llegar y con mucho tráfico, a menudo el de muchos que sólo han salido el domingo a "ver la nieve" y carecen de experiencia...
En fin ...La inversión en 4 ruedas de invierno buena es tan pequeña, en comparación con su beneficio y el peligro potencial de no llevarlas, que yo me las compraría sin pensarlo, aunque me tenga que quitar esos 400 lauritos de otra cosa
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España/Spain
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glob
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España/Spain
Cita
pedro maia
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Ludus Magnum
Lo único que necesitas es leerte un poco, sólo un poquitín, la normativa, que la tienes, por ejemplo, aquí:
A eso me refiero ludus, mas que lo que hemos dicho importa lo que hemos aportado, yo habia puesto el enlace a la pagina del turismo austríaco donde todo queda bien explicado en español.
Pero lo que interesa de verdad es que España/Spain tenga unas magnificas vacaciones, en Austria o donde vaya
Gracias pedro maia y ludus Magnum, por tratar de tranquilizarme e informarme de lo que sta permitido.
Pero en estos momentos con la empresa de alquiler, es que me reconicieron que son obligatorias en Austria y cualquier accidente es responsabilidad del conductor.
Una vez leido vuestros post, he enviado otro e.mail solicitando que el departamento juridio de dicha empresa confirme a travez de la web de trafico de Austria, si es posible en su defecto las ruedas de verano con cadena.
Si su departamento juridico me contesta que no hay incoveniente os lo hare saber.
Repito Gracias por vuestros coemntarios
Vaya movida solo por alquilar un coche. Al departamento juridico. tengo curiosidad por saber si te contestan
Glob, me piden disculpas, pero que necesitan 30 dias para poder dar una solucion, hablar con el seguro, informarse..... les he contestado que deben reducir ese tiempo, que no si es el tiempo permitido por ley. Te ire informando
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Pilgrim
A la vista de la ultima respuesta por mi parte estaria claro lo que eligiria.No me apetece nada pagar un coche nuevo y encima sin que sea mio
, cruzar a Austria y ahostiarte se puede convertir en tu peor pesadilla.
