Buenas.

Como siempre dentro de "mi enfermedad" estoy empezando a mover el viaje "gordo" del año que viene. La gran novedad después de recorrerme los alpes en los últimos años es que voy a cruzar el charco por fin

Mi idea es un viaje combinado de esqui/turismo ya que tengo previsto ir 3 semanas en el próximo mes de marzo. La idea general es la siguiente:

Vuelo Madrid - Los Angeles (creo que ahora hay vuelo directo) y luego en coche tras pasar por San Francico, Las Vegas, Yosemite, Gran Cañon y tal, terminar en Salt Lake City. Aqui es donde empiezan mis dudas del tema esqui:

- Mucha gente me recomienda no perderme Mamouth que pilla mas o menos de paso y dedicarle al menos 1 dia. Lo que ocurre es que he oido que el paso para llegar a la estación desde Las vegas puede ser muy complicado y es muy probable que la carretera esté cortada. La alternativa supondrian muchos kms para rodear creo qeu Yosemite. Alguien conoce esta zona y me puede asesorar?. Es muy probable que a mediados de marzo esté cortada la carretera?. Merece realmente reservar alli y arriesgarme a que a lo mejor no puedo pasar (la verdad es que si merece la pena no me importaria perder una noche de hotal y buscarme la vida sobre la marcha)

- En SLC estoy "enamorado" de Park City. Creo que lo voy a elegir como "centro de operaciones" para estar alli unos 5 dias de esqui. Tengo suficiente para 5 dias con dicha estación o hay alguna otra mas o menos cerca que no debería perderme?

De momento estas son las dudas que se me ocurren. A ver si alguien me echa una mano y seguro que irán surgiendo nuevas preguntas

Gracias por adelantado. Salu2

---

Park City está bien como base de operaciones, eso si, ir a UT a esquiar y perderse los dos cañones de Cottonwood es como ir a Chamonix y no subir a la Aguille du Midi. Alta & Snowbird por un lado y Brighton & Solitude bien merecen una visita.

Aunque algo más lejos a mi Powder Mountain me cautivó, un ambiente de lo más montañero y unas montañas absolutamente salvajes. Desde luego si algún día vuelvo a Utah esta será la que tendrá asegurada al 100% la visita.

---

En Utah puede estar en Park City como base de operaciones y esquiarse la zona de los cañones incluso por dentro, ,, Si hace la “Interconexión”, en un mismo día pasara por Deer Valley, Park City, Solitude, Brighton, Alta y Snowbird,,,,,

5 días para Park City, Deer Valley que está pegada (aunque no comparta forfait) y Cannyons que le pilla al lado,,, y puede que le falte tiempo , y más si le suma la interconexión,, un día en cada una, otro para la interconexión y el que queda para repetir la que mejor este….,,

Nosotros Powder Mountain nos la dejamos pendiente y eso que la zona que cubren con Cat-ski atraía bastante,, al final nos decantamos por Snowbasin que pillaba más a mano camino de SLC,,,,,

Cinco días solo para Park City me parece mucho, teniendo en cuenta donde estás y que no se va con frecuencia. En la misma zona lo mas cercano a Park City es Deer Valley y algo mas lejos The Canyons, las tres merecen la pena.

Pero como te dice David, ir a Utah y no visitar las míticas Alta y Snowbird....no tiene perdón.

Primero mis consejos sobre los sitios que planeas visitar:

- Las Vegas/Grand Canyon (puedes ir en avioneta o helicóptero en el día) y San Francisco: merecen muho la pena.
- Yosemite: yo en marzo no te recomendaría ir por la nieve. En Utah hay varios parques naturales muy interesantes, como Bryce Canyon, Arches (he estado en ambos y son muy bonitos), Monument Valley, Canyonlands,...

De Vegas a Mammoth se va por la 95, luego la 168 y finalmente la 395. No creo que tengas problemas de nieve en esas carreteras. De Mammoth a Lake Tahoe puedes tener problemas en un puerto cerca de Mammoth en caso de que nieve durante el viaje. Si no, la carretera está limpia pues tiene bastante tráfico y la cuidan.

Yo haría un viaje circular LA - Vegas - esquí - SF - LA (o en sentido contrario).

Esquí:
- Una posibilidad es esquiar en Utah, donde, si te gusta el fuera de pista y la nieve polvo, yo tedría Alta / Snowbird como base de operaciones, mínimo 3 días de esquí entre ambas. Además, 1 día para The Canyons y otro para Deer Valley. Si te gustan más pistas pisadas, base de operaciones en Park City y no salir de ésta y de The Canyons y Deer Valley, que están al lado. En el primer caso, tranquilamente te puedes alojar en SLC, en media hora +ó- estás en cualquier estación que elijas y es más barato, aunque la ciudad no merece nada la pena.

- Otra posibilidad es esquiar en California. En el área de Lake Tahoe no te puedes perder ni Sqaw Valley ni Heavenly. Alpine Meadows o Kirkwood también son interesantes. A a unos 200 kms sur está Mammoth, que también te recomiendo. Creo que esta opción es más lógica teniendo en cuenta que tu punto de llegada y salida es LA (elegir Utah supone añadir al viaje 700 kms de conducción adicionales) y que las estaciones californianas no tienen mucho (si acaso, un poco más de nieve y de algo de mejor calidad) que envidiar a las de Utah.

Saludos

Cita
David_rD
eso si, ir a UT a esquiar y perderse los dos cañones de Cottonwood es como ir a Chamonix y no subir a la Aguille du Midi. Alta & Snowbird por un lado y Brighton & Solitude bien merecen una visita..

Pues a mi no me pillan otra vez en Alta / Snowbird, una de las grandes desilusiones del viaje del año pasado

Pepe

---

Cita
nevasport

Cita
David_rD
eso si, ir a UT a esquiar y perderse los dos cañones de Cottonwood es como ir a Chamonix y no subir a la Aguille du Midi. Alta & Snowbird por un lado y Brighton & Solitude bien merecen una visita..

Pues a mi no me pillan otra vez en Alta / Snowbird, una de las grandes desilusiones del viaje del año pasado

Pepe

Vale, pero eso no quita que en un primer viaje a Utah no las visites. Luego esta la suerte que pilles el día bueno o no (esto último suele ser muy habitual)

Cita
nevasport
Pues a mi no me pillan otra vez en Alta / Snowbird, una de las grandes desilusiones del viaje del año pasado

Pepe

Para gustos los colores, también es verdad que cuando yo estuve en Park City no había caído un copo en días, de hecho lo último que había caído era nieve granulada y estaba PC horrorosa, DV más que aceptable y Cannyons decente, en cambio Alta/Snowbird/Solitude y Brighton estaban cojonudas, sobretodo la primera.

---

Cita
nevasport

Cita
David_rD
eso si, ir a UT a esquiar y perderse los dos cañones de Cottonwood es como ir a Chamonix y no subir a la Aguille du Midi. Alta & Snowbird por un lado y Brighton & Solitude bien merecen una visita..

Pues a mi no me pillan otra vez en Alta / Snowbird, una de las grandes desilusiones del viaje del año pasado

Pepe

Pues si llegas a estar más de una hora haciendo cola para pillar un telecabina en Chamonix, le acabas de arreglar el párrafo.

Lo que pasa es que estas muy mal acostumbrado, cuando esquías en otros sitios menos conocidos y ves que tienen más potencial que esos de tanto renombre,, pasan esas cosas,,,,,, creo que el esquí Friki ha hecho mucho daño en tu concepto de esquí, ,,, ,,

Cita
Matamalos

Cita
nevasport

Cita
David_rD
eso si, ir a UT a esquiar y perderse los dos cañones de Cottonwood es como ir a Chamonix y no subir a la Aguille du Midi. Alta & Snowbird por un lado y Brighton & Solitude bien merecen una visita..

Pues a mi no me pillan otra vez en Alta / Snowbird, una de las grandes desilusiones del viaje del año pasado

Pepe

Pues si llegas a estar más de una hora haciendo cola para pillar un telecabina en Chamonix, le acabas de arreglar el párrafo.

Lo que pasa es que estas muy mal acostumbrado, cuando esquías en otros sitios menos conocidos y ves que tienen más potencial que esos de tanto renombre,, pasan esas cosas,,,,,, creo que el esquí Friki ha hecho mucho daño en tu concepto de esquí, ,,, ,,

Es que el concepto de esquí snob de algunos da un poquito de grima

---

AJP te ha contestado creo que bastante bien, no obstante, hago algunas matizaciones:

Tienes dos opciones, hacerte todo eso en coche o tomar vuelos domésticos. Tú decides.

Si vas a ir en coche y tu principal motivación es esquiar quizás sea mejor volar a San Francisco o incluso Reno, ya que Los Angeles te queda bastante alejado de las montañas (seis horas de coche hasta Mammoth). Es sí, el vuelo directo de Madrid a LA es cómodo y relativamente asequible y, si vas a estar 3 semanas, sería un crimen no volar allí y darte una vuelta por bastantes de los iconos de nuestra cultura occidental moderna. Incluso recorrerte todo El Camino Real (HWY-1) hasta San Francisco y hacerte unas paraditas en según qué sitios dependiendo de tus gustos (surf, vela, historia, gastronomía, paisajes, cine...).

De San Francisco a Tahoe tienes cuatro horitas escasas de coche por la I-80 y la HWY-50. De Lake Tahoe a Mammoth dos horas y media por la HWY-395. Es harto improbable que la carretera no esté limpia y practicable. Si lo está será por poco tiempo pues allí las cosas funcionan de "otra manera" aunque también aquello se llame "Sierra Nevada".

Eso sí, al Yosemite olvídate en invierno desde la 395, ya que los accesos por el este están cortados y las zonas altas nevadas (tendrías que ir desde SFO y luego volver hasta Jasmestown para retomar la 88 que te llevaría a Tahoe, eso sí pasando por la estupenda y vertical Kirkwood.... pero eso en invierno es un palo de carreteras estrechas y probablemente nevadas)

Siguiendo con el itinerario "sensato", de Mammoth as las Vegas tienes seis horitas tranquilas por unas carreteras que te harán sentirte el protagonista de una road movie. De ahí puedes alquilar un vuelo (heli o avioneta) al Gran Cañón.

De las Vegas a Los Angeles tienes escasas cinco horas por la I-15. Todo este camino lo puedes hacer como te he dicho o al revés (Los Angeles-Las Vegas-Mammoth-Tahoe-SFO-Los Angeles). En tres semanas te dará tiempo a hartarte de conducir, de esquiar y de darte cuenta de lo parecido que es un norteamericano a un español, de la cantidad de vínculos que nos unen y de lo familiar que nos resulta vivir en Estados Unidos a pesar de estar a tanta distancia.

Que lo disfrutes

---

Hola Carolo!

Aunque no tenga que ver con la pregunta de BRUBEIKER, ¿repites temporada en Kirkwood?

Cita
Jom
Hola Carolo!

Aunque no tenga que ver con la pregunta de BRUBEIKER, ¿repites temporada en Kirkwood?

Nor, aunque la echo de menos, juas... me fui de allí en 2006

Ahora trabajo en Mammoth, a unas tres horitas al sur-este de Krikwood.

---

Cita
carolo

Cita
Jom
Hola Carolo!

Aunque no tenga que ver con la pregunta de BRUBEIKER, ¿repites temporada en Kirkwood?

Nor, aunque la echo de menos, juas... me fui de allí en 2006

Ahora trabajo en Mammoth, a unas tres horitas al sur-este de Krikwood.

Ya!! Es cierto, ¿y vuelves para la próxima temporada?

Cita
Jom

Cita
carolo

Cita
Jom
Hola Carolo!

Aunque no tenga que ver con la pregunta de BRUBEIKER, ¿repites temporada en Kirkwood?

Nor, aunque la echo de menos, juas... me fui de allí en 2006

Ahora trabajo en Mammoth, a unas tres horitas al sur-este de Krikwood.

Ya!! Es cierto, ¿y vuelves para la próxima temporada?

Of course! juas, Nunca había tenido tanta suerte trabajando en un programa tan fácil y bueno

Mammoth es increíble; la estación perfecta para mi gusto

---

Las 3 últimas temporadas he estado esquiando en USA yendo desde DF. Donde más he ido es a Mammoth (6 ó 7 veces) por que los vuelos a LAX eran baratos y los horarios me permitían esquiar sábado y domingo enteros (eso sí, una paliza de viaje y horarios). Ojalá hubiéramos coincidido. Si llego a saber que estabas por allí, te hubiera intentado contactar.

Los fuera de pista desde la silla 23 o la gondola son sensacionales, siempre con buena nieve y con un desnivel enorme. También son geniales los de la silla 25. Además, hay algunos restaurantes que están muy bien. Y fuera de la temporada de esquí el sitio debe ser precioso. Siempre quise visitarlo, pero al final no concreté los planes.

En cambio a Kirkwood no le pille el gusto, básicamente por el tiempo (nada de sol y poco relieve) y por la calidad de la nieve fuera de pista, muy apelmazada. De tahoe me quedo de largo con Sqaw Valley y con Heavenly, por lo de esquiar en los bosques.

Efectivamente, cuando viajas, te das cuenta de que la gente en los países occidentales vive una vida muy similar y que no tendrías muchos problemas para adaptarte.

Saludos

Cita
carolo

Cita
Jom

Cita
carolo

Cita
Jom
Hola Carolo!

Aunque no tenga que ver con la pregunta de BRUBEIKER, ¿repites temporada en Kirkwood?

Nor, aunque la echo de menos, juas... me fui de allí en 2006

Ahora trabajo en Mammoth, a unas tres horitas al sur-este de Krikwood.

Ya!! Es cierto, ¿y vuelves para la próxima temporada?

Of course! juas, Nunca había tenido tanta suerte trabajando en un programa tan fácil y bueno

Mammoth es increíble; la estación perfecta para mi gusto

Cita
AJP
Las 3 últimas temporadas he estado esquiando en USA yendo desde DF.

Coincidimos en los gustos AJP! Si acaso, para mi Kirkwood es como un pequeño Mammoth cuando hay sol y buena nieve, eso sí, con menos desnivel y área esquiable y también servicios más modestos...

Si vas en invierno por Mammoth igual podemos tomarnos una de esas EPIC IPA locales o incluso hacernos unas bajadas

¡Feliz verano!

---

Carolo, creo recordar que El Camino Real coincide con la HWY 101, desde Los Angeles hasta San Jose.

BRUBEIKER: conducir por esa carretera te hace pensar que no estas en USA ; Los Angeles, Santa Barbara, Santa Maria, San Luis Obispo, Paso Robles, Atascadero, Santa Cruz. No sabes si estas en España o en el Vaticano con tanto Santo.
Saludos.
,

He buscado lo de EPIC IPA, que no sabía lo que era.

Es curioso, que tanto en Canada como en USA, cada zona, condado, comarca, tenga su cerveza local, que suelen estar bastante buenas.

Cita
carolo

Coincidimos en los gustos AJP! Si acaso, para mi Kirkwood es como un pequeño Mammoth cuando hay sol y buena nieve, eso sí, con menos desnivel y área esquiable y también servicios más modestos...

Si vas en invierno por Mammoth igual podemos tomarnos una de esas EPIC IPA locales o incluso hacernos unas bajadas

¡Feliz verano!

He regresado a trabajar a Madrid en abril, ergo, me parece que las próximas temporadas serán en Pirineos, Alpes y la Sierra Nevada granadina.

Aunque echaré de menos el esquí en norteamérica, no sé que tiene, pero la experiencia (diseño de estaciones, cuidado de pistas - no pisan todo -, servicios, ambiente, gente,...) es distinta a la de aquí y la prefiero.

De birras, las locales siempre son interesantes. No sé si he probado esta, la verdad. Sí recuerdo que un día de bastante sol y después de una buena panzada de esquí en Mammoth, me tomé en el bar de la silla 14 una Coors Light y me supo a gloria bendita, nunca sentí una cerveza tan refrescante.

Feliz verano también para ti.

Cita
Talaverano
Carolo, creo recordar que El Camino Real coincide con la HWY 101, desde Los Angeles hasta San Jose.

BRUBEIKER: conducir por esa carretera te hace pensar que no estas en USA ; Los Angeles, Santa Barbara, Santa Maria, San Luis Obispo, Paso Robles, Atascadero, Santa Cruz. No sabes si estas en España o en el Vaticano con tanto Santo.
Saludos.
,

Bueno, en algunos sitios se cruzan y coinciden los trazados (al igual que con la I-5 y otras), pero El Camino Real auténtico, o sea, el que hicieron sin apenas medios los misioneros españoles (y el que permitió con el tiempo, aunque ahora se le olvide a propios y extraños, el desarrollo de la Costa Oeste y el que California se convirtiera en la potencia que es) es la Route 1 (o HWY-1) y no la 101, que fue construida ya en el siglo XX.

No obstante, hay zonas en las que la 1 pierde el interés (por ejemplo, de Lompoc a Surf, salvo que te gusten los trenes y solo quieras seguir el recorrido del Armtrak que recorre toda la costa) y merece la pena hacer ciertos tramos de enlace por la 101 o la 5... En otros lugares, sin embargo, tienes que estar muy atento si no te quieres perder sitios preciosos o ciertas playas con olas míticas, pues la 1 se pierde por medio de pueblos a los que rodea la vía más rápida y que terminas cogiendo sin darte cuenta...

Juas, ponerles a los pueblos nombre de santos (el que venía en el santoral coincidiendo con el día que se desembarcaba allí) era una buena solución en aquellos tiempos para evitar peleas entre egos (ya sabes, el capitán del barco que le quería poner su nombre, el jefe de la infantería que el de su pueblo, el piloto el del rey de turno y así...)... Por otra parte, no hay que perder de vista que allí se ha hablado español desde hace cuatrocientos años e inglés desde hace apenas cien... No en vano, los norteamericanos, que son prácticos y más abiertos de mente de lo que pensamos, tienen el español como lengua cooficial en California y creo que en siete estados más.

¡Feliz verano!

---

Cita
Jom


He buscado lo de EPIC IPA, que no sabía lo que era.

Es curioso, que tanto en Canada como en USA, cada zona, condado, comarca, tenga su cerveza local, que suelen estar bastante buenas.

En efecto. Cientos de cervezas locales a cual más buena... En Mammoth tenemos al menos diez variedades...

Ésta es una de mis preferidas junto con la Sierra Nevada Pale Ale

... Me tomaré una a la salud e los foreros, juas

---

Buenas. Aqui vuelvo al ataque.

Visto la imposibilidad de accesos a Yosemite y Sequoia Park, he valorado la opción que me habeis recomendado y finalmente voy a intentar organizar lo siguiente:

San Francisco - Lake Tahoe - Mammoth - Las Vegas - Salt Lake City

Tengo mas dudas:

- Accesos desde SFC a Lake Tahoe?
- Donde esquio y donde me alojo en Lake Tahoe? La idea es estar solo un dia.
- La conexión Lake Tahoe con Mammoth está accesible normalmente?. Cuanto puede suponer en horas/kilómetros?

De momento eso es todo, pero tened por seguro que os daré mas el coñazo en los próximos dias

Salu2

---

hola,,, te he enviado un mensaje comentaron lo que vamos a hacer, que es parecido a lo tuyo. ya hablamos

---

Cita
BRUBEIKER
Buenas. Aqui vuelvo al ataque.

Visto la imposibilidad de accesos a Yosemite y Sequoia Park, he valorado la opción que me habeis recomendado y finalmente voy a intentar organizar lo siguiente:

San Francisco - Lake Tahoe - Mammoth - Las Vegas - Salt Lake City

Tengo mas dudas:

- Accesos desde SFC a Lake Tahoe?
- Donde esquio y donde me alojo en Lake Tahoe? La idea es estar solo un dia.
- La conexión Lake Tahoe con Mammoth está accesible normalmente?. Cuanto puede suponer en horas/kilómetros?

De momento eso es todo, pero tened por seguro que os daré mas el coñazo en los próximos dias

Salu2

- Accesos desde SFC a Lake Tahoe?
Si vas a Sqaw Valley, todo por autopista. En caso de que nieve al pasar un puerto, te exigen cadenas o ruedas de nieve. Limpian la autopista todo el tiempo, aún así, yo alquilaría un 4x4 asegurando que tiene ruedas de nieve. Toyota Rav4 es una buena opción, andan mucho y no consumen tanto como los americanos.

- Donde esquio y donde me alojo en Lake Tahoe? La idea es estar solo un dia.
Mi consejo, esquía en Sqaw un día y otro en Heavenly (esquía en el bosque, no hay otro más fácil y bonito - vistas al lago - en USA). Alojate en Truckee (norte - Sqaw) o South Lake Tahoe (Heavenly). Comomunahora de viaje entre ambas estaciones.

- La conexión Lake Tahoe con Mammoth está accesible normalmente?. Cuanto puede suponer en horas/kilómetros?
Excepto gran nevada y momentaneamente, sí. Menos de 3 horas desde South Lake Tahoe. Cuidado con la poli (en carretera normal o en autopista) y la velocidad. Si te curzas con ellos, ten en cuenta que llevan radar y te cazan (lo digo por experiencia). El truco en autopista, ve detrás de alguno que vaya rápido, sólo paran al primero.

Utah: Si te gusta el fuera de pista y la nieve polvo, yo esquiaría en Alta y Snowbird. Si prefieres pistas pisadas, Deer Valley-The Cannyons-Park City.


Qué buen viaje, qué envidia!

Cita
BRUBEIKER
Buenas. Aqui vuelvo al ataque.

Visto la imposibilidad de accesos a Yosemite y Sequoia Park, he valorado la opción que me habeis recomendado y finalmente voy a intentar organizar lo siguiente:

San Francisco - Lake Tahoe - Mammoth - Las Vegas - Salt Lake City

Tengo mas dudas:

- Accesos desde SFC a Lake Tahoe?
- Donde esquio y donde me alojo en Lake Tahoe? La idea es estar solo un dia.
- La conexión Lake Tahoe con Mammoth está accesible normalmente?. Cuanto puede suponer en horas/kilómetros?

De momento eso es todo, pero tened por seguro que os daré mas el coñazo en los próximos dias

Salu2

Brubeiker, ya te habíamos contestado a eso

Cita
carolo
AJP te ha contestado creo que bastante bien, no obstante, hago algunas matizaciones:

Tienes dos opciones, hacerte todo eso en coche o tomar vuelos domésticos. Tú decides.

Si vas a ir en coche y tu principal motivación es esquiar quizás sea mejor volar a San Francisco o incluso Reno, ya que Los Angeles te queda bastante alejado de las montañas (seis horas de coche hasta Mammoth). Es sí, el vuelo directo de Madrid a LA es cómodo y relativamente asequible y, si vas a estar 3 semanas, sería un crimen no volar allí y darte una vuelta por bastantes de los iconos de nuestra cultura occidental moderna. Incluso recorrerte todo El Camino Real (HWY-1) hasta San Francisco y hacerte unas paraditas en según qué sitios dependiendo de tus gustos (surf, vela, historia, gastronomía, paisajes, cine...).

De San Francisco a Tahoe tienes cuatro horitas escasas de coche por la I-80 y la HWY-50. De Lake Tahoe a Mammoth dos horas y media por la HWY-395. Es harto improbable que la carretera no esté limpia y practicable. Si lo está será por poco tiempo pues allí las cosas funcionan de "otra manera" aunque también aquello se llame "Sierra Nevada".

Eso sí, al Yosemite olvídate en invierno desde la 395, ya que los accesos por el este están cortados y las zonas altas nevadas (tendrías que ir desde SFO y luego volver hasta Jasmestown para retomar la 88 que te llevaría a Tahoe, eso sí pasando por la estupenda y vertical Kirkwood.... pero eso en invierno es un palo de carreteras estrechas y probablemente nevadas)

Siguiendo con el itinerario "sensato", de Mammoth as las Vegas tienes seis horitas tranquilas por unas carreteras que te harán sentirte el protagonista de una road movie. De ahí puedes alquilar un vuelo (heli o avioneta) al Gran Cañón.

De las Vegas a Los Angeles tienes escasas cinco horas por la I-15. Todo este camino lo puedes hacer como te he dicho o al revés (Los Angeles-Las Vegas-Mammoth-Tahoe-SFO-Los Angeles). En tres semanas te dará tiempo a hartarte de conducir, de esquiar y de darte cuenta de lo parecido que es un norteamericano a un español, de la cantidad de vínculos que nos unen y de lo familiar que nos resulta vivir en Estados Unidos a pesar de estar a tanta distancia.

Que lo disfrutes

---

Cita
AJP
Aunque echaré de menos el esquí en norteamérica, no sé que tiene, pero la experiencia (diseño de estaciones, cuidado de pistas - no pisan todo -, servicios, ambiente, gente,...) es distinta a la de aquí y la prefiero.

+1

Es curioso, tengo mono pero creo que es yanqui o canadiense.

Cita
carolo

Cita
BRUBEIKER
Buenas. Aqui vuelvo al ataque.

Visto la imposibilidad de accesos a Yosemite y Sequoia Park, he valorado la opción que me habeis recomendado y finalmente voy a intentar organizar lo siguiente:

San Francisco - Lake Tahoe - Mammoth - Las Vegas - Salt Lake City

Tengo mas dudas:

- Accesos desde SFC a Lake Tahoe?
- Donde esquio y donde me alojo en Lake Tahoe? La idea es estar solo un dia.
- La conexión Lake Tahoe con Mammoth está accesible normalmente?. Cuanto puede suponer en horas/kilómetros?

De momento eso es todo, pero tened por seguro que os daré mas el coñazo en los próximos dias

Salu2

Brubeiker, ya te habíamos contestado a eso

Cita
carolo
AJP te ha contestado creo que bastante bien, no obstante, hago algunas matizaciones:

Tienes dos opciones, hacerte todo eso en coche o tomar vuelos domésticos. Tú decides.

Si vas a ir en coche y tu principal motivación es esquiar quizás sea mejor volar a San Francisco o incluso Reno, ya que Los Angeles te queda bastante alejado de las montañas (seis horas de coche hasta Mammoth). Es sí, el vuelo directo de Madrid a LA es cómodo y relativamente asequible y, si vas a estar 3 semanas, sería un crimen no volar allí y darte una vuelta por bastantes de los iconos de nuestra cultura occidental moderna. Incluso recorrerte todo El Camino Real (HWY-1) hasta San Francisco y hacerte unas paraditas en según qué sitios dependiendo de tus gustos (surf, vela, historia, gastronomía, paisajes, cine...).

De San Francisco a Tahoe tienes cuatro horitas escasas de coche por la I-80 y la HWY-50. De Lake Tahoe a Mammoth dos horas y media por la HWY-395. Es harto improbable que la carretera no esté limpia y practicable. Si lo está será por poco tiempo pues allí las cosas funcionan de "otra manera" aunque también aquello se llame "Sierra Nevada".

Eso sí, al Yosemite olvídate en invierno desde la 395, ya que los accesos por el este están cortados y las zonas altas nevadas (tendrías que ir desde SFO y luego volver hasta Jasmestown para retomar la 88 que te llevaría a Tahoe, eso sí pasando por la estupenda y vertical Kirkwood.... pero eso en invierno es un palo de carreteras estrechas y probablemente nevadas)

Siguiendo con el itinerario "sensato", de Mammoth as las Vegas tienes seis horitas tranquilas por unas carreteras que te harán sentirte el protagonista de una road movie. De ahí puedes alquilar un vuelo (heli o avioneta) al Gran Cañón.

De las Vegas a Los Angeles tienes escasas cinco horas por la I-15. Todo este camino lo puedes hacer como te he dicho o al revés (Los Angeles-Las Vegas-Mammoth-Tahoe-SFO-Los Angeles). En tres semanas te dará tiempo a hartarte de conducir, de esquiar y de darte cuenta de lo parecido que es un norteamericano a un español, de la cantidad de vínculos que nos unen y de lo familiar que nos resulta vivir en Estados Unidos a pesar de estar a tanta distancia.

Que lo disfrutes

Llevas mas razón que un santo De hecho estaba "trabajando" sobre este texto que lo tenia archivado pero no sabia si lo habia recibido por MP, mail, o hilo del foro. SORRY

Lo único que me quedaría es que aparte de las ideas que me ha dado AJP alguien me de mas ideas de donde mejor esquiar 1 dia en Tahoe y donde alojarse.

Gracias de nuevo!!

---

Brubeiker,

Si llegas a Tahoe por la HWY 50 desde San Francisco, y sólo quieres estar un día, quédate en South Lake Tahoe y esquía en Heavenly. Es la mayor estación y con mayor desnivel, la ciudad es muy interesante (la parte californiana de casas de madera y tranquila, mientras la parte de Nevada con rascacielosy casinos, todo en el mismo pueblo, juas).

Hay una super oferta de alojamientos, desde los típicos Motel 6 o los Super 8 por 50 dólares la noche, hasta los casinos a trescientos pavos, eso sí, con botella de champán y vistas al lago (la chati con el traje de lentejuelas que sal en todas las pelis no la incluyen )... No tendrás problema en encontrar alojamiento salvo que vayas un día muy señalado de temporada super alta.

De Heavnely lo más corto es tomar el Kingsbury Grade hacia Gardnerville y coger la HWY 395 South a Mammoth... en dos horitas o así estarás allí. Es posible que los navegadores y demás (si lo llevas) te digan de ir por la 88 y la 89 a Gardnerville, pero por ahí es bastante más largo. Coge la carreterilla que te he dicho, salvo que por un nevazo esté cortada...

¡A disfrutar!

---

Una mas:

He estado mirando coches de alquiler con Autoeurope y he encontrado un RAV4 (como el mio ) por 590€ 17 dias pero creo que no incluye las tasas adicionales de dejar el coche en otro estado.

Conoceis otro sitio web o compañia que salga bien de precio para reservar un TT??

Salu2

---