Yo entiendo en parte a Conie, pero no creo que solo se centren en el cliente de un dia como dices.

La masificacion se está produciendo porque somos muchos los españoles que cruzamos la frontera para esquiar mas barato y generalmente con mejor nieve(orientacion Norte que casi siempre pilla mas nieve que Cerler o siempre mas nieve que Formigal).
Pero tampoco creo que sea una masificacion insalvable. He estado varios años, varias semanas y diferentes epocas del año y como mucho he visto colas en los principales desembragables a las 12 de la mañana de unos 10 minutos de duracion.
Vete a Cerler o Formigal todos los fines de semana de Enero con sol y me dices lo que es masificacion.

Yo creo que poner un ff un pelin mas barato(unos 30€) te abre mucho a un publico mas joven (unos 25 - 30 años) que son los que realmente esquian mas (a mi modo de ver). Si suben el ff mas, con la competencia que tienes en la zona (Cauteres, Luz, Gavarnie, Sant Lary, Piau, Peyragudes,....) de estaciones muy muy majas todas te quedaras sin clientes. De ahí esa acertada politica de precios, a mi entender.

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Insisto, si alguien solo va a esquiar a la La Mongie atraido por el precio del forfait, es un cliente que a la Estación no le interesa porque siempre habrá estaciones más económicas alrededor. La Mongie es mucho más Estación, en todos los sentidos, que cualquiera de alrededor, incluso Saint-Lary. Esta última sólo le gana por el factor "pueblo" que a la Mongie le falta, o lo tiene lejos y sin ambiente.

A las pruebas me remito, estos últimos años han estado facturando mucho, incluso a pesar de la crisis, y a duras penas pueden invertir porque ningún banco les daba crédito para nuevos remontes. Luego los números no valen porque más forfaits es casi imposible vender, y a menos precio también. No tienen margen de maniobra financiera si les baja la demanda o viene algún año con mala nieve. Pero como el objetivo de la estación no es crecer y potenciar el Valle, sino conseguir que los del Valle puedan, más o menos, vivir de la Estación, el desarrollo de otras estaciones más activas activará su declive. Pero si tienen problemas financieros, ya vendrá PAPÁ ESTADO y les salvará del agujero durante unos años, como ya lo hizo hace una década.

pues lo de que no pueden vender mas forfaits no lo entiendo y lo dudo mucho.
de hecho cuando potencias el avanzar en quitar embudos (el teleferico era un gran embudo y las perchas que quitaron el año pasado en el col du torumalet tambien lo eran) estas intentando que esqui mas gente por hora, osea vender mas forfaits.

desconozco cual es el objetivo de la estacion.

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Es cierto que mejorando los remontes aumentas la capacidad de esquiadores, pero las pistas de La Mongie no están preparadas para ello. La orografía del terreno impide en muchos casos poder ampliar las pistas. Se ha aumentado mucho la capacidad de transporte de personas, sobre todo con las 3 sillas de 6, y ahora con una cuarta, pero las pistas siguen siendo las mismas que antes de la mejora en los remontes. Por eso hay zonas inesquiables como la bajada a Superbareges, la bajada desde La Laquette hacia Tournaboup, o la misma pista del telecabina. Todas ellas pistas necesarias para acceder a otras zonas, pero saturadas de gente, que acaban destrozando la pista para las 11 de la mañana.

Una pista que me gusta mucho es la de la telesilla de L'Espade, por su pendiente continuada, pero es imposible hacerla bien porque no soporta el continuo paso de los esquiadores, y acaba destrozada incluso muy pronto.

Con respecto a la capacidad de venta de forfaits, el mercado potencial de venta de forfaits es ya muy reducido porque hay poca competencia por la zona, con las mismas características, luego no creo que puedan vender muchos más forfaits.

Conie, una pregunta. Dices que hay que subir el precio del forfait para que la estación tenga ingresos suficientes para modernizar la estación y mejorar remontes, pero luego dices que mejorar remontes puede llegar a ser contraproducente porque las pistas no están preparadas para más esquiadores, se destrozan, etc., etc... ¿No caes en una contradiccion?

Saludos

No es eso básicamente lo que digo, sino que aumentar la capacidad de los remontes también debe implicar aumentar el número de pistas, o su anchura, porque sinó no cabemos todos en las pistas. Y esto no se hace en La Mongie. Por modernizar los remontes no entiendo solo cambiar una vieja telesilla de 2 de pinza fija, por una desembragable de 6 sin apenas modificar las pistas, como ha ocurrido en La Mongie en 3 ocasiones, porque esto solo implica saturar la pista y hacerla inesquiable. Por modificar remontes, entiendo sustituir un remonte antiguo que precisa su sustitución por razones de obligatoriedad legal o seguridad, y colocar un remonte de similares características o algo mejores. Pero no instalar un remonte que multiplique por 4 o 5 la capacidad de transporte, sin modificar las pistas que lo rodean.

Por otro lado, aumentar el precio del forfait no creo que disminuyera mucho el número de forfaits vendidos, porque la competencia de la zona no ofrece, ni de cerca, las condiciones para esquiar y servicios de La Mongie. Con este aumento del precio del forfait se podría disponer de mayores recursos para modernizar los remontes.

si que es verdad que poner telesillas de 6 rapidos en pistas estrechas y pequeñas no tiene ningun sentido. La mongie tiene varios puntos (quizas demasiados) en los que tienes que ir mas mirando a los demas que disfrutando tu mismo del ski por toda la gente que se puede meter en el embudo.
- pourteilh y quatre termes (ya comentado)
- la azul que baja paralela al telesilla de Torumalet
son ejemplos de dos buenos embudos si hay bastante gente
pero eso le pasa a casi todas las estaciones medianamente grandes.

Cita

Por otro lado, aumentar el precio del forfait no creo que disminuyera mucho el número de forfaits vendidos, porque la competencia de la zona no ofrece, ni de cerca, las condiciones para esquiar y servicios de La Mongie. Con este aumento del precio del forfait se podría disponer de mayores recursos para modernizar los remontes.

Yo creo que si. Cauterets es una estacion genial, con pistas incluso mejores que las de la mongie, con un remonte rapido que te sube de lo mas bajo a lo mas alto de la estacion. Es una competencia dura dura. Luego estan Luz y Gavarnie que para mi gusto estan un pelin por debajo (no mucho Luz) pero que si suben el precio los de la mongie, perderían bastante clientela.

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Cita
fredy_rider
si que es verdad que poner telesillas de 6 rapidos en pistas estrechas y pequeñas no tiene ningun sentido. La mongie tiene varios puntos (quizas demasiados) en los que tienes que ir mas mirando a los demas que disfrutando tu mismo del ski por toda la gente que se puede meter en el embudo.
- pourteilh y quatre termes (ya comentado)
- la azul que baja paralela al telesilla de Torumalet
son ejemplos de dos buenos embudos si hay bastante gente
pero eso le pasa a casi todas las estaciones medianamente grandes.

Cita

Por otro lado, aumentar el precio del forfait no creo que disminuyera mucho el número de forfaits vendidos, porque la competencia de la zona no ofrece, ni de cerca, las condiciones para esquiar y servicios de La Mongie. Con este aumento del precio del forfait se podría disponer de mayores recursos para modernizar los remontes.

Yo creo que si. Cauterets es una estacion genial, con pistas incluso mejores que las de la mongie, con un remonte rapido que te sube de lo mas bajo a lo mas alto de la estacion. Es una competencia dura dura. Luego estan Luz y Gavarnie que para mi gusto estan un pelin por debajo (no mucho Luz) pero que si suben el precio los de la mongie, perderían bastante clientela.

Cauterets es una de las mejores estaciones de esquí del Pirineo, para mi gusto, pero no es una estación para 1 semana de cualquier esquiador medio, porque se le queda pequeña. Lo mismo pasa con Gavarnie, Luz, Piau, Peyragudes, Gourette... recordemos que el mercado más importante de La Mongie es precisamente el esquí de semana.

Y por ahondar un poco más en los telesillas de 6, el de Tournaboup se salva porque tiene varias pistas, muy buenas por cierto las más directas, pero los 2 del Tourmalet son una locura, las pistas están saturadas de esquidores y presentan un estado de nieve lamentable, sobre todo si hay nieve artificial. La Mongie tiene que solucionar estos embudos porque además están situados en el centro de la estación y son de paso casi obligado para cambiar de valle. Aunque lo tienen difícil por la orografía del terreno, muy suelto en la vertiente oeste, y con una carretera difícilmente modificable por su tradición ciclista.

Y respecto al precio del forfait, La Mongie siempre ha sido mucho más cara que las estaciones de alrededor porque no ofrecía lo mismo, sino más remontes, más pistas, y apartamentos a pie de pista. E insisto que esa carencia en el precio de los forfaits, que no llega para los servicios que tiene que soportar la estación, se consiguen vía impuestos a los propietarios de apartamentos. Por ejemplo, la limpieza de nieve en los viales y el aparcamiento, todas las tardes y noches hay varias personas trabajando limpiando nieve y retirando coches que están mal aparcados, porque casi todos los parkings deben quedar limpios de coches, por si nieva. este servicio, además de ser un engorro para los usuarios, genera un gasto muy importante y constante. Después de una nevada, aunque no sea importante, hace falta una o 2 excavadoras limpiando por la noche varios días. La Mongie tiene además servicio médico, farmacia, gendarmeria y bomberos. Todo esto hay que pagarlo de alguna forma. Es un pequeño pueblo con casi todos los servicios.

ASTA Q DIA SE PUEDEN COGER LOS FORFAIT D ESTIDIANTE POR INTENET???