FORO GENERAL

Spa
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Enviado: 11-12-2010 02:43
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Yo no lo acabo de ver del todo como decis. A ver,anecdotas hay todas las q queramos y accidentes ocurren hasta por no echar el freno mano cuando aparcamos y los seguros estan para eso. Lo grave son las bajas y heridos en la carretera y eso ya no se comenta tanto porque su frecuencia es mucho menor.

No he entendido algunas criticas q relacionan a los temerarios de la carretera de coches garrulos (Seat Leon, Ibiza,etc.) con los maleducados q hay en las estaciones. No creo q hayais estado todo el dia al lado de estos señores para comprobar q efectivamente esto es asi y en todos los casos. Lo de los coches potentes es otro topico, q corren mucho y deprisa. No creo q se le tenga que tachar a todo aquel q vaya en Cayenne de temerario y encima de picha corta. Ademas seguro q muchos de estos tienen familia y en su casa son gente de lo mas normal (como todos nosotros).
Vivimos en una sociedad de consumo y cada uno y se compra el coche que se adapte a sus condiciones y a su personalidad. Es como si yo dijera q todos los q esquiamos somos unos pijos.

Me parece muy mal q algunos digais q vais a 150 como si fuera algo normal y encima os quejeis de otro q va mas deprisa. Me parece muy mal q se diga q se acelere en las curvas, creo q era RX, o q te quejes d q la gente frena en medio de la curva. Muchas curvas estan mal señalizadas y si no te conoces esa carretera bien a veces no tienes otro remedio q frenar cuando ya hayas entrado en la curva. La ultima vez q aceleré en una curva me estampe contra el quitamiedos bajando de Pas por pillar hielo con traccion trasera.

Tengo 30 tacos,subo con un corsa con los eskis en el capó y tengo 15 puntos del carnet. Pero eso no kiere decir nada y mañana me la puedo pegar por la razon q sea incluso por mi culpa por muy de legal q vaya,estas cosas pasan hasta en las mejores casas. Eso si siempre me acuerdo d la mejor leccion d conduccion q me dio mi padre: evitar a los demas en la carretera.
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Enviado: 11-12-2010 03:03
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Más fácil.

Subiendo a Cerler, en la zona esta del principio con las curvas muy cerradas y empinadas encuentro a los coches parados.
Miro el reloj, las diez.
Voy algo retrasado hoy.
Miro. Los coches siguen parados.
Qué hacen esta gente aquí parada???
Pues algo pasará.

Sorprendidos vemos 100 metros más allá, que la siguiente curva está tomada por un bicho mal oliente y sumamente peligroso llamado kabra. Estaban todos parados, tranquilamente sentados y calentitos, esperando que por algún salto del contínuo espacio tiempo, las cabras desaparecieran a otra dimensión. Porque desde luego ni los unos ni los otros tenían ninguna intención de moverse. Mi mujer la niña y yo nos echamos unas risas a ver quien tenía cogida la medida a quien.
Asique tuve que bajarme, subir a pata la cuestecita, mover a las cabras y regular la circulación que si no tampoco pasan.
Desde luego las cabras volvieron a tomar la curva, asique ya sabemos quien tiene mejor ojo para las medidas.

Si no somos capaces de mover unas cabras ya me contarás cómo hacer para que ayuden a socorrer a otras personas sin "regularles" el movimiento.
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Enviado: 11-12-2010 09:39
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El otro día, uno de los coches que impedía el paso en la subida era un tracción trasera que derrapaba como loco a pesar de las cadenas que llevaba... en las ruedas delanteras.
risas

y en otra ocasión tuvimos que ir a ayudar al vecino, que tras una riada había empotrado el todoterreno contra un escalón de tierra de más de medio metro. Pretendía que el coche subiera por ahí "porque había puesto la reductora".


Para no hablar de los derrapajes brutales que vi en una ocasión en la autovía por Alcolea del Pinar: estaba todo helado, de extremo a extremo, pero los conductores de determinados coches creían que podían pasar a más de cien por hora sin consecuencias.

Ya sé que siempre es arriesgado generalizar, pero es que da bastante risa ver que hay gente que cree que un buen coche suple una buena cabeza.
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Enviado: 11-12-2010 10:06
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pues puedo asegurar por experiencia que en Francia es el pais donde peor se conduce del mundoEnfadado - AngryEnfadado - Angry, vivo alli, y no hay dia que no vea alguien haciendo mal las cosas, ni exagero ,ni miento, es el pan de cada dia, el carnet de conducir no caduca, ni hacen revisiones....asi que te encuentras "jovencitos" de 90 tacos al volante haciendo lo que les sale de ahi, es desesperanteLlorónLlorón
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Enviado: 11-12-2010 10:13
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Creo que es el momento de algo de multimedia. La calidad de la imagen es mala, pero la que se monta por nieve a la salida del túnel es espectacular.




Recordad la necesidad de extremar las precauciones con firme nevado o mojado.smiling smiley
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Enviado: 11-12-2010 10:15
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rebon
pues puedo asegurar por experiencia que en Francia es el pais donde peor se conduce del mundoEnfadado - AngryEnfadado - Angry, vivo alli, y no hay dia que no vea alguien haciendo mal las cosas, ni exagero ,ni miento, es el pan de cada dia, el carnet de conducir no caduca, ni hacen revisiones....asi que te encuentras "jovencitos" de 90 tacos al volante haciendo lo que les sale de ahi, es desesperanteLlorónLlorón

Los viejecitos al volante son un peligro, pero creo que no queda más remedio que ser tolerante. Es duro envejecer y más duro perder la autonomía.

No me apetece nada vivir en un mundo donde sólo tengan cabida los fuertes, jóvenes y listos.
(Eso sí, tanto a mi padre como a mis suegros los hijos les hemos secuestrado el carnet: pero eso es posible porque viven en una ciudad grande y acompañados. Ventajas de la familia extensa, todavía frecuente en España)
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Enviado: 11-12-2010 10:23
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con todo lo que decís, sólo hace falta ver con las temperaturas bajas, bajísimas

se pegan las ostias de 3 en 3.

La peña corre igual, les da lo mismo que estamos a -15 por que como llevan un cochazo......eso aguanta.

Sí, sí aguanta, hasta que deja de aguantar Llorón



Cristina2 - Shock-LM
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Enviado: 11-12-2010 10:32
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Y los que no dejan pasar?

Me ha pasado varias veces. En concreto: vamos subiendo a Luz, llevo coche potente con tracción a las cuatro ruedas y neumáticos de invierno, hay caravana porque son necesarias las cadenas. Voy adelantando. Ni por chulería ni por nada, sino porque no necesito ir a 20 por hora y porque si quienes pueden adelantar no lo hacen, la cola se hace cada vez más larga. A 5 kms de la estación, un coche no nos deja pasar, invade el carril contrario para impedirnos el paso. ¿Por qué? Porque si él no puede no quiere que puedan los demás, porque le parece que quien lleva un coche caro es directamente un chulo, porque cree que adelantar es colarse aunque sea a kms del parking, no sé. Lo que sí sé es que lo hace mal. Lo hace tan mal que cuando viene otro coche que puede adelantando vuelve a salir y, uy, se queda cruzado y la monta del todo. Así que los chulos nos tenemos que bajar a ayudarle.

En fin que lo que quiero decir es que si el que puede adelanta, se consigue que las colas vayan más ligeras. Otra cosa es adelantar en la cola del parking, eso sí es de caraduras.



usu y yo somos BFF's
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Enviado: 11-12-2010 10:36
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sitxu
Y los que no dejan pasar?

Me ha pasado varias veces. En concreto: vamos subiendo a Luz, llevo coche potente con tracción a las cuatro ruedas y neumáticos de invierno, hay caravana porque son necesarias las cadenas. Voy adelantando. Ni por chulería ni por nada, sino porque no necesito ir a 20 por hora y porque si quienes pueden adelantar no lo hacen, la cola se hace cada vez más larga. A 5 kms de la estación, un coche no nos deja pasar, invade el carril contrario para impedirnos el paso. ¿Por qué? Porque si él no puede no quiere que puedan los demás, porque le parece que quien lleva un coche caro es directamente un chulo, porque cree que adelantar es colarse aunque sea a kms del parking, no sé. Lo que sí sé es que lo hace mal. Lo hace tan mal que cuando viene otro coche que puede adelantando vuelve a salir y, uy, se queda cruzado y la monta del todo. Así que los chulos nos tenemos que bajar a ayudarle.

En fin que lo que quiero decir es que si el que puede adelanta, se consigue que las colas vayan más ligeras. Otra cosa es adelantar en la cola del parking, eso sí es de caraduras.

jajajajaja

sitxu, saca la vara en esos casos risasrisas

La verdad es que no me ha pasado nunca, sí que es cierto que adelantas y se te quedan mirando con cara de:

donde va esa así? y por que ella puede y yo no? y encima con niños, inconsciente!!!!

pero es una pena que la gente por no poner cadenas va tirando, tirando hasta que se cruzan y ale!!!! ya no pasa nadie LlorónLlorón



Cristina2 - Shock-LM
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Enviado: 11-12-2010 10:40
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sitxu
Y los que no dejan pasar?

Me ha pasado varias veces. En concreto: vamos subiendo a Luz, llevo coche potente con tracción a las cuatro ruedas y neumáticos de invierno, hay caravana porque son necesarias las cadenas. Voy adelantando. Ni por chulería ni por nada, sino porque no necesito ir a 20 por hora y porque si quienes pueden adelantar no lo hacen, la cola se hace cada vez más larga. A 5 kms de la estación, un coche no nos deja pasar, invade el carril contrario para impedirnos el paso. ¿Por qué? Porque si él no puede no quiere que puedan los demás, porque le parece que quien lleva un coche caro es directamente un chulo, porque cree que adelantar es colarse aunque sea a kms del parking, no sé. Lo que sí sé es que lo hace mal. Lo hace tan mal que cuando viene otro coche que puede adelantando vuelve a salir y, uy, se queda cruzado y la monta del todo. Así que los chulos nos tenemos que bajar a ayudarle.

En fin que lo que quiero decir es que si el que puede adelanta, se consigue que las colas vayan más ligeras. Otra cosa es adelantar en la cola del parking, eso sí es de caraduras.

Sí, es bastante asombroso que en lugares donde está permitido adelantar y no supone ningún peligro ni molestia haya superagentes por libre que deciden que no, no te toca. TristeTriste
El otro día me pasó algo parecido (con dos carriles) y todavía alucino.
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Enviado: 11-12-2010 10:45
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Es que lo de adelantar se pone como si fuera objetivamente malo y no es así.

Sacaría la vara risasrisas pero cuando voy a esquiar pongo la cabeza en modo relax on risas



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Enviado: 11-12-2010 10:48
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sitxu
Es que lo de adelantar se pone como si fuera objetivamente malo y no es así.

Sacaría la vara risasrisas pero cuando voy a esquiar pongo la cabeza en modo relax on risas

Bueno siempre puedes sacar el palo Diablillo



Cristina2 - Shock-LM
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Enviado: 11-12-2010 10:49
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carme claro que soy tolerante, yo no digo que no conduzcan y que hay que tener paciencia, estoy de acuerdo, pero es que es para vivirlo eh!!, de todas formas es un solo ejemplo de las muchas cosas que se ven en las carreteras de francia, y es curioso poorque les obligan a dar unas 25 clases practicassorprendidosorprendido y luego no se demuestra en la carretera.tambien una persona mayor es un gran peligro en la carrtera
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Enviado: 11-12-2010 11:00
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urzaiz
Yo pienso com Carme, en cierto modo.

Por un lado hay mucha gente de cochazo y esquís en el techo, que gasta pasta a mansalva y que son unos maleducados, en la carretera, en la pista, en la cola y en la vida en general.

Por otro lado, hay mucho garrulo de coche compacto de gran potencia con menor capacidad económica pero igual de acosadores en la carretera y pistas, que además se cuelan en las colas sin educación y con actitud desafiante.

Después hay muchos tipos de personas y coches, pero predomina la gente normal, que va un poco más rápido de lo establecido legalmente, sin poner en peligro sus vidas ni, sobretodo, la de los demás. Que respeta a los demás en las pistas, en las colas, en el restaurante y, sobretodo, en la vida diaria.

La actitud en la carretera es como la vida misma. La de tener más o menos dinero y coche más o menos potente también, la vida en la montaña... lo mismo. Se puede ser rico, pobre, guapo, feo, listo o tonto, pero el respeto a los demás no lo da ni la inteligencia ni la cartera, lo da la buena educación, la que te han dado tus padres, tus maestros y amistades. La que no te ha quitado el dinero ni la posición.

Afortunadamente, en España, en general predomina la clase media en educación, y gracias a los que somos más o menos normales la convivencia puede seguir.

Chapeau, Urzaiz. Mejor no lo has podido explicar.

Ay, qué daño han hecho los Seat Leon, esos coches de 125 CV por 14.000 euros... Camino del Pirineo, en la zona de Liébana, es ver uno por el retrovisor y yo me quiero estampar contra el quitamiedos con tal de evitar la escenita macarra del tío dándome las largas, gesticulando como un orangután y metiendo el morro porque no me atevo a adelantar a una autocaravana gigante que me bloquea.

Espera, ahora que lo pienso, esto mismo me ha pasado con Passats, BMW Clases 5, X5, Vitos, Chryslers Voyagers y hasta Skodas Superbs... Sí, va a ser que la mala educación no conoce de poderes adquisitivos ni clases sociales.

En fin, uno llega luego a Candanchú o Formigal y se relaja. Todo ha valido la pena. Y eso que por esos lares uno ve a los mismos del coche de atrás marcando paquete, esta vez en la barra del bar de moda, en la cola de las patatas fritas en Anayet, con ese gesto crispado de quien tiene demasiado poco tiempo para que demasiadas personas hagan acuse de recibo de su alta clase social y sus maneras de tiburón de los negocios.

Bueno, afortunadamente no todo el mundo es así. Habrá que aguantarlos.



'Es mejor estar callado y parecer tonto, que hablar y despejar las dudas definitivamente' - Groucho Marx
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Enviado: 11-12-2010 11:29
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La culpa de todo la tienen los resposables de las carreteras de las diferentes instituciones, que no limpian la carretera secundaria por la que YO voy a divertirme los fines de semana. YO pago mis impuestos y TENGO derecho a que la carretera esté en condiciones. Los demás...esto...los demás, ¡ah coño! si existe algo que se llama los demásblue - triste
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sin envidia
Enviado: 11-12-2010 12:01
Leyendo vuestros comentarios sago una conclusión: Las rubias son tontas si generalizamos,cuanta boba hay que leer.
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Enviado: 11-12-2010 12:07
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sin envidia
Leyendo vuestros comentarios sago una conclusión: Las rubias son tontas si generalizamos,cuanta boba hay que leer.

risasrisasrisasrisasrisasrisasrisas



Cristina2 - Shock-LM
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Enviado: 11-12-2010 12:25
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sitxu
Y los que no dejan pasar?

Me ha pasado varias veces. En concreto: vamos subiendo a Luz, llevo coche potente con tracción a las cuatro ruedas y neumáticos de invierno, hay caravana porque son necesarias las cadenas. Voy adelantando. Ni por chulería ni por nada, sino porque no necesito ir a 20 por hora y porque si quienes pueden adelantar no lo hacen, la cola se hace cada vez más larga. A 5 kms de la estación, un coche no nos deja pasar, invade el carril contrario para impedirnos el paso. ¿Por qué? Porque si él no puede no quiere que puedan los demás, porque le parece que quien lleva un coche caro es directamente un chulo, porque cree que adelantar es colarse aunque sea a kms del parking, no sé. Lo que sí sé es que lo hace mal. Lo hace tan mal que cuando viene otro coche que puede adelantando vuelve a salir y, uy, se queda cruzado y la monta del todo. Así que los chulos nos tenemos que bajar a ayudarle.

En fin que lo que quiero decir es que si el que puede adelanta, se consigue que las colas vayan más ligeras. Otra cosa es adelantar en la cola del parking, eso sí es de caraduras.

Vaya, no serás una de esas prepotentes de coches caros que cuando pinchan llaman al RACE?Diablillo

Un poco más en serio, dándote la razón, cuántos minutos crees que ganas por esos adelantamientos?
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Enviado: 11-12-2010 12:25
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Si, me gusta conducir..... pero mas me gusta esquiar, tarde pero bien.

Antes tenia prisas porque lo que se hacia era subir un dia a Andorra o Baqueira desde la Costa Dorada.

Actualmente si no se organizan 3 dias de esquiada el menda no sale de casa, solamente voy al Port del Comte que esta cerquita.
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The Cowboy
Enviado: 11-12-2010 12:53
Olé Carme! pulgar arriba

Yo lo único que os voy a pedir, es que por favor, cuando subáis a pistas muy muy pero que muy temprano por aquello de... "Quien madruga Dios le ayuda", no os metáis enmedio de la carretera que sube a pistas. Hay carreteras sin rayas pintadas, lo cual no quiere decir que podáis ir por el medio. Así que cuando hagáis eso en Navidad, pensad que mientras vosotros vais a 30, otros que suben a trabajar van a 80. No porque sean más chulos, ni más listos, ni ná. Es que sois muy malos y no os conocéis la carretera. Y por favor, apartaros cuando os hacen luces y os pitan cuatro melenudos en un 4x4, porque por más prudentes y cívicos que seáis, "Uy! Como van estos locos, si me acerco a 30cm del borde de la carretera a lo mejor me mato". Esta gente que os hace luces y os pita insistentemente para que os apartéis de una vez....SON LOS 4 GREÑUDOS LOS QUE ABREN LA ESTACIÓN!!!

risasrisasrisasrisasrisas

Joder!

risasrisasrisasrisasrisasrisas
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Enviado: 11-12-2010 13:05
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The Cowboy
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Yo lo único que os voy a pedir, es que por favor, cuando subáis a pistas muy muy pero que muy temprano por aquello de... "Quien madruga Dios le ayuda", no os metáis enmedio de la carretera que sube a pistas. Hay carreteras sin rayas pintadas, lo cual no quiere decir que podáis ir por el medio. Así que cuando hagáis eso en Navidad, pensad que mientras vosotros vais a 30, otros que suben a trabajar van a 80. No porque sean más chulos, ni más listos, ni ná. Es que sois muy malos y no os conocéis la carretera. Y por favor, apartaros cuando os hacen luces y os pitan cuatro melenudos en un 4x4, porque por más prudentes y cívicos que seáis, "Uy! Como van estos locos, si me acerco a 30cm del borde de la carretera a lo mejor me mato". Esta gente que os hace luces y os pita insistentemente para que os apartéis de una vez....SON LOS 4 GREÑUDOS LOS QUE ABREN LA ESTACIÓN!!!

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Joder!

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Melenudo, hazme luces con un solo faro: así creeré que me guiñas un ojo y te dejaré pasar. Las rubias tontas somos así de sensibles. Aunque yo ya esté cerca de ser ancianita que obstacuiza el paso, frenaré -si voy a 90- para que pases tú primero risas
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yo, yo
Enviado: 11-12-2010 13:16
cnd voy al valle de tena o alrededores en mi humilde opel corsa, no hay mas que ver como e pasan los BMW AUDI MERCEDES TOUAREG ETC ETC por linea continua, apurando al limite, teniendo que frenar para que se meta delante tuyo porque sino puede pasar algo.... son pijos que se piensan que por tener coche mas grande tienen prioridad en la carretera, gente acostumbrada a ser mas que los demas y que luego en pistas, bajaran a toda pastilla pasando a un metro de principiantes haciendoels caer al suelo. llevo eskiando 6 años, pero esto que cuento lo vivo todos los inviernos en la carretera del embalse de yesa, a nadie le gusta ese tramo, pero por tener mas caballos hay q jugarse la vida ( ni la de los demas).
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yo , yo , yo
Enviado: 11-12-2010 13:19
cnd voy al valle de tena o alrededores en mi humilde opel corsa, no hay mas que ver como e pasan los BMW AUDI MERCEDES TOUAREG ETC ETC por linea continua, apurando al limite, teniendo que frenar para que se meta delante tuyo porque sino puede pasar algo.... son pijos que se piensan que por tener coche mas grande tienen prioridad en la carretera, gente acostumbrada a ser mas que los demas y que luego en pistas, bajaran a toda pastilla pasando a un metro de principiantes haciendoels caer al suelo. llevo eskiando 6 años, pero esto que cuento lo vivo todos los inviernos en la carretera del embalse de yesa, a nadie le gusta ese tramo, pero por tener mas caballos no hay q jugarse la vida ( ni la de los demas).
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Enviado: 11-12-2010 13:41
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yo, yo
... gente acostumbrada a ser mas que los demas y que luego en pistas, bajaran a toda pastilla pasando a un metro de principiantes haciendoels caer al suelo. .

Eso también es cierto. Cada vez hay más gente que no guarda las distancias mínimas en la pista. Si son torpes los perdono, pero si saben un poquito, los pillaba yo y Enfadado - AngryEnfadado - AngryEnfadado - AngryEnfadado - Angry

(he ido a buscar un icono de un esquiador destrozando a otro con los dientes pero no lo he encontrado
Aunque este también serviría..... Vómito
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Enviado: 11-12-2010 13:42
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A mi también me gusta conducir, me apasiona, pero lo que más me gusta de todo es llegar y aparcar en la puerta.
Depués de esta nota de humor una reflexión.
No todo el mundo tiene la misma capacidad para hacer las cosas, ni los mismos reflejos, ni la misma inteligencia, ni por supuesto la misma estupidez.
En la carretera hay que ir siempre dentro de las tres variables principales.
1- Las circunstancias del tráfico y la carretera.
2- Las posibilidades de tu coche.
3- Tu capacidad de pilotaje y contol del coche.
Dentro de estas variables tienes controlado el 99% de las situaciones que se producen, pero hay un porcentaje que queda sin controlar, el que se salta un stop, el que te encuentras adelantando en prohibido, etc.
Por último, como no todo el mundo tiene estas variables puede parecer que alguien va demasiado rápido, cuando va dentro de su límite y de sus variables, para uno que no tiene ni ese límite ni esas variables..
Una anecdota, subiendo a Candanchú con nieve en la carretera, iba adelantando a los coches por el doble carril, me pitaban, me daban las luces, vamos que se iban cagando en mi padre, la diferencia estaba en que yo llevo un tracción integral con neumáticos de invierno, además de tener técnicas de conducción deportiva y experiencia en competición, los demás iban con neumáticos normales derrapando, o con cadenas, yo iba dentro de mis variables y sobrado, muchos de los que me pitaban estaban sobrepasando sus variables y con mucho.
Sobre las normas de tráfico, ese es otro debate, yo cumplo todas menos la velocidad, me parece ridícula y anclada en los años 70, demasiado por debajo de las capacidades de los vehículos actuales, pero ese es otro debate.
¡Ala!, a continuar con la polémica, aunque esto es más del desaforado que de nieve.



Saludetes.
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The Cowboy
Enviado: 11-12-2010 13:51
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Carme
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The Cowboy
Olé Carme! pulgar arriba

Yo lo único que os voy a pedir, es que por favor, cuando subáis a pistas muy muy pero que muy temprano por aquello de... "Quien madruga Dios le ayuda", no os metáis enmedio de la carretera que sube a pistas. Hay carreteras sin rayas pintadas, lo cual no quiere decir que podáis ir por el medio. Así que cuando hagáis eso en Navidad, pensad que mientras vosotros vais a 30, otros que suben a trabajar van a 80. No porque sean más chulos, ni más listos, ni ná. Es que sois muy malos y no os conocéis la carretera. Y por favor, apartaros cuando os hacen luces y os pitan cuatro melenudos en un 4x4, porque por más prudentes y cívicos que seáis, "Uy! Como van estos locos, si me acerco a 30cm del borde de la carretera a lo mejor me mato". Esta gente que os hace luces y os pita insistentemente para que os apartéis de una vez....SON LOS 4 GREÑUDOS LOS QUE ABREN LA ESTACIÓN!!!

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Joder!

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Melenudo, hazme luces con un solo faro: así creeré que me guiñas un ojo y te dejaré pasar. Las rubias tontas somos así de sensibles. Aunque yo ya esté cerca de ser ancianita que obstacuiza el paso, frenaré -si voy a 90- para que pases tú primero risas

Aún me acuerdo de la cara de la "clientela". No era aún de día y los tíos por el medio. Por dónde iba yo antes a currar hay tramos que se puede ir rápido. Pero claro! Prudencia, que vengo de la ciudad y con tan poco cemento a la vista, no sé por dónde ir. Total, que los mendas por el medio.

Tu que vas a currar, pensando... vamo a vé zeñó! Zi uhté no z´aparta, yo no vi a llegá ante que uzté. Polotanto uzté va a de llegá delante mía. Pero claro, va a llegá uzté con la eztaciong pará! Asing de que poffavó de los poffavoses apartemeselé coño! Y er jodío iba a trenta por tol medio, y allí pazan do camione gordo sin rozarze ziquiera. Asín que despueh de dejal---lo zordo y ciego, nus dejó de pasá. Pazamo con mirá asesina y el elemento noh miró con cara panoli cargá de rasón sívica, en plan "tos tíos tan loco". Ar fin, llegamo ar tajo, enchegamo las telesillas y pudimo de ver como er panoli llegaba a trenta por hora, montando una caravana der copón bendito. Aunque susodicho elemento (el panoli) ze tuvo que de ezperá, porque aparte de lento er xavá era de levantarze temprano, y había llegao ante de abrir lastasión.

Y a tí rubia, te guiño er faro, la seja, er parpardo y lo kagafarta.

risasrisasrisas

Zube ar coshe que te llevo a vé ar panoli!

risasrisasrisasrisasrisas
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Enviado: 11-12-2010 14:03
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murciano22
Cita
CharlesBronson
Pues yo tengo un amigo bastante macarra, pero cuando se monta en un coche es totalmente lo contrario, es el único caso que conozco de persona que al volante se transforma, el caso, íbamos una vez por la autopista, conducía él, estábamos a 120 km/hora adelantando a un camión cuando detrás nuestro apareció un coche a toda velocidad dando ráfagas de largas.

Paramos más adelante a repostar y a tomar algo en un área de servicio, cuando entrábamos a la cafetería observo el coche del tipo que nos adelantó, me hice el distraido pero mi amigo también lo vió y me dice "tomaté un café y come algo, no tengas prisa que yo te esperó aquí" perfectamente entendí lo que quería decir.

Mi amigo quedó vigilando el coche y cuando su conductor iba a entrar en el coche, mi amigo se le acercó y le dice: "iba yo a 120 y tú me ibás dando las largas para que me aparte, pues que sepas que no te vas a montar en tu coche sin llevarte un par de ostias" efectivamente, mi colega le soltó tremendo puñetazo envíandole al suelo, el amigo del "superconductor" le pregunta que si está loco, ¿llamas loco al que respeta los límites de velocidad?

Puede ser criticable la actitud de mi amigo, pero sinceramente, me parece más salvaje y maleducado el "superconductor" que mi amigo por pegarle.

Habría que tener un poco de mano duro con los potenciales asesinos al volante, ya porque corran demasiado o vayan borrachos.

Quien corre con el coche o conduce borracho es iugual que el que tiene una pistola y pega tiros a diestro y siniestro
Criticable nada,100% deacuerdo
pulgar abajo

lamentable, paso de seguir leyendo este hiloburla
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The Cowboy
Enviado: 11-12-2010 14:18
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ricardete
A mi también me gusta conducir, me apasiona, pero lo que más me gusta de todo es llegar y aparcar en la puerta.
Depués de esta nota de humor una reflexión.
No todo el mundo tiene la misma capacidad para hacer las cosas, ni los mismos reflejos, ni la misma inteligencia, ni por supuesto la misma estupidez.
En la carretera hay que ir siempre dentro de las tres variables principales.
1- Las circunstancias del tráfico y la carretera.
2- Las posibilidades de tu coche.
3- Tu capacidad de pilotaje y contol del coche.
Dentro de estas variables tienes controlado el 99% de las situaciones que se producen, pero hay un porcentaje que queda sin controlar, el que se salta un stop, el que te encuentras adelantando en prohibido, etc.
Por último, como no todo el mundo tiene estas variables puede parecer que alguien va demasiado rápido, cuando va dentro de su límite y de sus variables, para uno que no tiene ni ese límite ni esas variables..
Una anecdota, subiendo a Candanchú con nieve en la carretera, iba adelantando a los coches por el doble carril, me pitaban, me daban las luces, vamos que se iban cagando en mi padre, la diferencia estaba en que yo llevo un tracción integral con neumáticos de invierno, además de tener técnicas de conducción deportiva y experiencia en competición, los demás iban con neumáticos normales derrapando, o con cadenas, yo iba dentro de mis variables y sobrado, muchos de los que me pitaban estaban sobrepasando sus variables y con mucho.
Sobre las normas de tráfico, ese es otro debate, yo cumplo todas menos la velocidad, me parece ridícula y anclada en los años 70, demasiado por debajo de las capacidades de los vehículos actuales, pero ese es otro debate.
¡Ala!, a continuar con la polémica, aunque esto es más del desaforado que de nieve.

Muy intersante lo que comentas Ricardo. Aparte que me gustaría aprender a conducir (tengo carnet y años al volante pero conducir, saben 4...).

Si trasladamos lo que dices al esquí, pienso que en parte. A ver... para los que sé que se van a cabrear:

He dicho en parte, sólo en parte. No he dicho siempre, todo, nunda, nada. Vale? Ya?

Si trasladamos lo que dices del nivel de precisión al volante, al esquí, me resulta curioso algunas reprimendas (para los posibles cabreados, he dicho algunas, no todas) algunas reprimendas al que domina la técnica, son totalmente fruto de la superación de las capacidades de algunos por las circunstancias. Ejemplo: Bajo relativamente rápido por la verde y paso a 25 metros de un cuñero acojonao. El cuñero se caga en mis muelas o suelta en un foro que "todos los que saben van a toa ostia por tu lao". La cosa cambiaría si su señoría hubiera tomado clases o hubiera evolucionado su esquí en el llano y no se hubiera subido al telesilla antes de hora con sus colegas que representa que le enseñan.

Dicho esto sé que me voy a ganar pocos amigos, pero así son las cosas y así se las hemos contado.
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Enviado: 11-12-2010 14:35
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The Cowboy
[Si trasladamos lo que dices del nivel de precisión al volante, al esquí, me resulta curioso algunas reprimendas (para los posibles cabreados, he dicho algunas, no todas) algunas reprimendas al que domina la técnica, son totalmente fruto de la superación de las capacidades de algunos por las circunstancias. Ejemplo: Bajo relativamente rápido por la verde y paso a 25 metros de un cuñero acojonao. El cuñero se caga en mis muelas o suelta en un foro que "todos los que saben van a toa ostia por tu lao". La cosa cambiaría si su señoría hubiera tomado clases o hubiera evolucionado su esquí en el llano y no se hubiera subido al telesilla antes de hora con sus colegas que representa que le enseñan.

Dicho esto sé que me voy a ganar pocos amigos, pero así son las cosas y así se las hemos contado.

De acuerdo contigo en este tema, la percepción es siempre subjetiva, en el ski también se depende mucho de las circunstancias y variables de cada uno, se puede hacer una analogía.
Es posible que yo tampoco haga muchos amigosrisas



Saludetes.
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Enviado: 11-12-2010 14:46
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A mi también me gusta conducir, me apasiona, pero lo que más me gusta de todo es llegar y aparcar en la puerta.
Depués de esta nota de humor una reflexión.
No todo el mundo tiene la misma capacidad para hacer las cosas, ni los mismos reflejos, ni la misma inteligencia, ni por supuesto la misma estupidez.
En la carretera hay que ir siempre dentro de las tres variables principales.
1- Las circunstancias del tráfico y la carretera.
2- Las posibilidades de tu coche.
3- Tu capacidad de pilotaje y contol del coche.
Dentro de estas variables tienes controlado el 99% de las situaciones que se producen, pero hay un porcentaje que queda sin controlar, el que se salta un stop, el que te encuentras adelantando en prohibido, etc.
Por último, como no todo el mundo tiene estas variables puede parecer que alguien va demasiado rápido, cuando va dentro de su límite y de sus variables, para uno que no tiene ni ese límite ni esas variables..
Una anecdota, subiendo a Candanchú con nieve en la carretera, iba adelantando a los coches por el doble carril, me pitaban, me daban las luces, vamos que se iban cagando en mi padre, la diferencia estaba en que yo llevo un tracción integral con neumáticos de invierno, además de tener técnicas de conducción deportiva y experiencia en competición, los demás iban con neumáticos normales derrapando, o con cadenas, yo iba dentro de mis variables y sobrado, muchos de los que me pitaban estaban sobrepasando sus variables y con mucho.
Sobre las normas de tráfico, ese es otro debate, yo cumplo todas menos la velocidad, me parece ridícula y anclada en los años 70, demasiado por debajo de las capacidades de los vehículos actuales, pero ese es otro debate.
¡Ala!, a continuar con la polémica, aunque esto es más del desaforado que de nieve.

Me parece interesante lo que dices, y en gran medida lo comparto.

E incluso voy más allá... Yo haría un carné de conducir por aptitud. No es posible que Carlos Sainz con un A8 último modelo y mi tía de 67 años con un Clio de 15 tengan que ir a la misma velocidad por ley. No es normal.

Sería una discusión larga y profunda que estoy dispuesto a tener, porque creo que nos toman el pelo. Que nos engañan. ¿Cómo le pueden vender a un crío de 18 años un coche que fácilmente ofrece 200 cv a un precio razonablemente bajo sin ningún tipo de experiencia? ¿Cómo me pueden vender un Ferrari (si tuviera dinero para comprarlo) de más de 400 Cv. y me prohíben ir a más de 120 Km/h?

Nos toman el pelo.

Pero ése es otro debate. Yo creo que aquí hablábamos más de educación. Y educación hay que tener siempre, pero, además, al volante, la educación salva vidas.



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