)
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Carme
Quienes vivimos lejos de las pistas de esquí estamos acostumbrados a pasar más tiempo en el coche que sobre la nieve durante los fines de semana.
Algunas de estas reflexiones las puse aquí: [www.nevasport.com]
(seguro que regalan unos Stökli a las 5.000 visitas
Ahora, que por exigencias de la vida, resido a más de 500 km del lugar donde acostumbro a esquiar, mientras miro el asfalto paso horas reflexionando sobre el homo esquiator convertido en homo conductor.
Y debo reconocer que entre los que llevan los esquís en el techo se observa un perfil de conductor francamente desagradable: acosador, chulo y grosero. Es frecuente el que abusa de la potencia de su coche para achuchar a diestro y siniestro.
Me cuesta entender que esos individuos, muchas veces padres de familia con el coche lleno, con más cc en el motor que el cráneo, se muevan así por la vida.
Y me pregunto si luego son así en las pistas: empujan en las colas, se las saltan, molestan al vecino porque ellos lo valen...
Aunque cabe lo posible que la prepotencia se les acabe ahí donde termina la autopista. Lo digo pensando en los cochazos que vi atravesados el domingo en la subida a Cerler: poniendo cadenas de cualquier modo, en cualquier rueda, en cualquier sitio....
.
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Carolina
Cierto, a veces ves cada tarado en la carretera que asusta... vas tu a 150 por la izquierda (rápido, si) y todavía se te pega un capullo que te hace luces para que te apartes. El otro día bajando de Tignes fue alucinante, los gendarmes se pusieron las botas con los españoles
Salu2
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Carolina
Cierto, a veces ves cada tarado en la carretera que asusta... vas tu a 150 por la izquierda (rápido, si) y todavía se te pega un capullo que te hace luces para que te apartes. El otro día bajando de Tignes fue alucinante, los gendarmes se pusieron las botas con los españoles
Salu2
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RX
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Carolina
Cierto, a veces ves cada tarado en la carretera que asusta... vas tu a 150 por la izquierda (rápido, si) y todavía se te pega un capullo que te hace luces para que te apartes. El otro día bajando de Tignes fue alucinante, los gendarmes se pusieron las botas con los españoles
Salu2
No creo que nadie deba acosar a nadie, pero por la izquierda no se circula, solo se adelanta. Uno de los problemas de que no haya tráfico fluido es precisamente ese, el clásico que opina que como va sobre 120 puede circular por la izquierda.
Se circula por la derecha, adelantas y te metes en cuanto puedas. Tampoco me vale el "no me cambio de carril porque aún veo algún coche a lo lejos para adelantar". Y si te puedes apartar te apartas, porque eso quiere decir que tienes hueco para volver al carril de circulación. Y te lo dice alguien que circula siempre a velocidades legales...
Mañana las rotondas...
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Cristina2
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Carolina
Cierto, a veces ves cada tarado en la carretera que asusta... vas tu a 150 por la izquierda (rápido, si) y todavía se te pega un capullo que te hace luces para que te apartes. El otro día bajando de Tignes fue alucinante, los gendarmes se pusieron las botas con los españoles
Salu2
Yendo uno de estos derás mio, de tanto meter el morro se dió con la mediana de la autovia de Vic
Y juro que fue un momentito
aunque nos apartamos en cuanto pudimos para quitarnos de encima a semejante gilipollas.
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RX
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Carolina
Cierto, a veces ves cada tarado en la carretera que asusta... vas tu a 150 por la izquierda (rápido, si) y todavía se te pega un capullo que te hace luces para que te apartes. El otro día bajando de Tignes fue alucinante, los gendarmes se pusieron las botas con los españoles
Salu2
No creo que nadie deba acosar a nadie, pero por la izquierda no se circula, solo se adelanta. Uno de los problemas de que no haya tráfico fluido es precisamente ese, el clásico que opina que como va sobre 120 puede circular por la izquierda.
Se circula por la derecha, adelantas y te metes en cuanto puedas. Tampoco me vale el "no me cambio de carril porque aún veo algún coche a lo lejos para adelantar". Y si te puedes apartar te apartas, porque eso quiere decir que tienes hueco para volver al carril de circulación. Y te lo dice alguien que circula siempre a velocidades legales...
Mañana las rotondas...
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Carolina
Es que esto que digo nos pasó volviendo el miércoles y lo mejor es que no podíamos meternos en el del centro para dejarlo pasar pero el tío con un mini de esos que vuelan venga a dar luces y cada vez más pegado, así que un pequeño amago de frenazo para acojonarlo hizo que se lo pensara mejor
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Ludus Magnum
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Carolina
Es que esto que digo nos pasó volviendo el miércoles y lo mejor es que no podíamos meternos en el del centro para dejarlo pasar pero el tío con un mini de esos que vuelan venga a dar luces y cada vez más pegado, así que un pequeño amago de frenazo para acojonarlo hizo que se lo pensara mejor
Este es el problema de nuestras carreteras, que además de chulos que van a toda leche poniéndonos a todos en peligro, existe otra especie de "justicieros de la carretera" que crean tanto peligro o más que los primeros.
Carolina, yo no te recomendaría hacer eso, porque como vaya muy pegado a tí y no le de tiempo a frenar, se choca contigo y no sólo sale perdiendo el chulo de turno, sino que a tí también te toca tu parte.
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urzaiz
Después hay muchos tipos de personas y coches, pero predomina la gente normal, que va un poco más rápido de lo establecido legalmente, sin poner en peligro sus vidas ni, sobretodo, la de los demás. Que respeta a los demás en las pistas, en las colas, en el restaurante y, sobretodo, en la vida diaria.
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urzaiz
Yo pienso com Carme, en cierto modo.
Por un lado hay mucha gente de cochazo y esquís en el techo, que gasta pasta a mansalva y que son unos maleducados, en la carretera, en la pista, en la cola y en la vida en general.
Por otro lado, hay mucho garrulo de coche compacto de gran potencia con menor capacidad económica pero igual de acosadores en la carretera y pistas, que además se cuelan en las colas sin educación y con actitud desafiante.
Después hay muchos tipos de personas y coches, pero predomina la gente normal, que va un poco más rápido de lo establecido legalmente, sin poner en peligro sus vidas ni, sobretodo, la de los demás. Que respeta a los demás en las pistas, en las colas, en el restaurante y, sobretodo, en la vida diaria.
La actitud en la carretera es como la vida misma. La de tener más o menos dinero y coche más o menos potente también, la vida en la montaña... lo mismo. Se puede ser rico, pobre, guapo, feo, listo o tonto, pero el respeto a los demás no lo da ni la inteligencia ni la cartera, lo da la buena educación, la que te han dado tus padres, tus maestros y amistades. La que no te ha quitado el dinero ni la posición.
Afortunadamente, en España, en general predomina la clase media en educación, y gracias a los que somos más o menos normales la convivencia puede seguir.
¿macarra con aspiraciones?
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Ludus Magnum
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Carolina
Es que esto que digo nos pasó volviendo el miércoles y lo mejor es que no podíamos meternos en el del centro para dejarlo pasar pero el tío con un mini de esos que vuelan venga a dar luces y cada vez más pegado, así que un pequeño amago de frenazo para acojonarlo hizo que se lo pensara mejor
Este es el problema de nuestras carreteras, que además de chulos que van a toda leche poniéndonos a todos en peligro, existe otra especie de "justicieros de la carretera" que crean tanto peligro o más que los primeros.
Carolina, yo no te recomendaría hacer eso, porque como vaya muy pegado a tí y no le de tiempo a frenar, se choca contigo y no sólo sale perdiendo el chulo de turno, sino que a tí también te toca tu parte.
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Unai
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Ludus Magnum
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Carolina
Es que esto que digo nos pasó volviendo el miércoles y lo mejor es que no podíamos meternos en el del centro para dejarlo pasar pero el tío con un mini de esos que vuelan venga a dar luces y cada vez más pegado, así que un pequeño amago de frenazo para acojonarlo hizo que se lo pensara mejor
Este es el problema de nuestras carreteras, que además de chulos que van a toda leche poniéndonos a todos en peligro, existe otra especie de "justicieros de la carretera" que crean tanto peligro o más que los primeros.
Carolina, yo no te recomendaría hacer eso, porque como vaya muy pegado a tí y no le de tiempo a frenar, se choca contigo y no sólo sale perdiendo el chulo de turno, sino que a tí también te toca tu parte.
Encender la trasera de niebla un segundo y apagarla causa el mismo efecto.
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Unai
Encender la trasera de niebla un segundo y apagarla causa el mismo efecto.
No quería ser el qué lo dijera
... será por esto?? (También dicen que la envidia es muy mala)
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valenciano75
dicen que el tamaño y la potencia del coche, tiene una ligadura inversamente proporcional a ciertas carencias físicas
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urzaiz
Yo pienso com Carme, en cierto modo.
Por un lado hay mucha gente de cochazo y esquís en el techo, que gasta pasta a mansalva y que son unos maleducados, en la carretera, en la pista, en la cola y en la vida en general.
Por otro lado, hay mucho garrulo de coche compacto de gran potencia con menor capacidad económica pero igual de acosadores en la carretera y pistas, que además se cuelan en las colas sin educación y con actitud desafiante.
Después hay muchos tipos de personas y coches, pero predomina la gente normal, que va un poco más rápido de lo establecido legalmente, sin poner en peligro sus vidas ni, sobretodo, la de los demás. Que respeta a los demás en las pistas, en las colas, en el restaurante y, sobretodo, en la vida diaria.
La actitud en la carretera es como la vida misma. La de tener más o menos dinero y coche más o menos potente también, la vida en la montaña... lo mismo. Se puede ser rico, pobre, guapo, feo, listo o tonto, pero el respeto a los demás no lo da ni la inteligencia ni la cartera, lo da la buena educación, la que te han dado tus padres, tus maestros y amistades. La que no te ha quitado el dinero ni la posición.
Afortunadamente, en España, en general predomina la clase media en educación, y gracias a los que somos más o menos normales la convivencia puede seguir.
, comprendí por fin los atascos de carretera típicos de ir parado y a los 10 minutos ir a 120km/h y al rato otra vez parado, y luego otra vez a 120, la gente se pegan unos a otros y tu tocas un poco el freno y 5 kms más atrás se llegan a parar del todo e incluso a hostiar. El accidente lo has provocado tú, pero vas un km por delante y estás tan tranquilo y contento por haber asustado al gilipollas de detrás. Menudo ladrillo he soltado, sorry
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patxicov
Yo pienso como Urzaiz. Pero no sólo es un problema de educación y de que el que conduce así es así en todas partes. El coche para muchos es como una armadura. Mucha gente, con todo tipo de compejos, si tiene un buen coche, se los quita de golpe, dentro de un coche no hay bajitos ni altos, ni flacos ni gordos, ni feos ni guapos, lo que somos es lo que tenemos bajo el capó. Es más, me atrevería a decir a riesgo de que se me tiren al cuello en el post y sin generalizar ( yo mismo mido 1,69 cms), por propia experiencia de lo que veo en las carreteras, que muchos de esos que van de supermanes por las autovías no suelen levantar los ojos muy por encima del volante llevando coches tipo Seat León y similares con buen motor, que tampoco es signo de poder adquisitivo, es como lo del príncipe de Shrek, ese que llevaba una armadura con las piernas largas y luego era un canijo acomplejado. Pues eso abarca todo tipo de complejos. Pero vamos, que el problema es de la educación que como dicen por aquí, no hace discriminaciones por nacimiento, raza, sexo, ni credo, como en la Constitución, sólo que en este caso sí es verdad
Por el asunto de los frenazos, aparte de que te la juegas tu mismo, es que puedes provocar un accidente en cadena incluso kilómetros más atrás. Ejemplo absurdo: la única vez que he ido a unos encierros, estuve en una barrera subido, ni se me ocurrió saltar, vi al toro parado en la calle, la gente se empezó a confiar y se acercaba, cuando el toro estaba rodeado de un montón de gente, movió nada más que una oreja, ¡sólo una oreja!, los que estaban más cerca pegaron un respingo asustados, los de detrás de estos, dieron un paso atrás, los de detrás de estos otros, dieron dos pasos, luego tres, cuatro, así sucesivamente hasta que vi a los del final de la calle corriendo como locos desesperados huyendo del movimiento de una oreja. Ese día, creo que con la inestimable ayuda de la cerveza que llevaba encima
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Unai
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patxicov
Yo pienso como Urzaiz. Pero no sólo es un problema de educación y de que el que conduce así es así en todas partes. El coche para muchos es como una armadura. Mucha gente, con todo tipo de compejos, si tiene un buen coche, se los quita de golpe, dentro de un coche no hay bajitos ni altos, ni flacos ni gordos, ni feos ni guapos, lo que somos es lo que tenemos bajo el capó. Es más, me atrevería a decir a riesgo de que se me tiren al cuello en el post y sin generalizar ( yo mismo mido 1,69 cms), por propia experiencia de lo que veo en las carreteras, que muchos de esos que van de supermanes por las autovías no suelen levantar los ojos muy por encima del volante llevando coches tipo Seat León y similares con buen motor, que tampoco es signo de poder adquisitivo, es como lo del príncipe de Shrek, ese que llevaba una armadura con las piernas largas y luego era un canijo acomplejado. Pues eso abarca todo tipo de complejos. Pero vamos, que el problema es de la educación que como dicen por aquí, no hace discriminaciones por nacimiento, raza, sexo, ni credo, como en la Constitución, sólo que en este caso sí es verdad
Por el asunto de los frenazos, aparte de que te la juegas tu mismo, es que puedes provocar un accidente en cadena incluso kilómetros más atrás. Ejemplo absurdo: la única vez que he ido a unos encierros, estuve en una barrera subido, ni se me ocurrió saltar, vi al toro parado en la calle, la gente se empezó a confiar y se acercaba, cuando el toro estaba rodeado de un montón de gente, movió nada más que una oreja, ¡sólo una oreja!, los que estaban más cerca pegaron un respingo asustados, los de detrás de estos, dieron un paso atrás, los de detrás de estos otros, dieron dos pasos, luego tres, cuatro, así sucesivamente hasta que vi a los del final de la calle corriendo como locos desesperados huyendo del movimiento de una oreja. Ese día, creo que con la inestimable ayuda de la cerveza que llevaba encima
Me gusta tu mensaje salvo por una cosa.
El accidente, en todo caso, lo provocará el que no guarda la distancia mínima de seguridad.
hubiese sido más acertado decir desencadenante más que culpable.
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Unai
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patxicov
Yo pienso como Urzaiz. Pero no sólo es un problema de educación y de que el que conduce así es así en todas partes. El coche para muchos es como una armadura. Mucha gente, con todo tipo de compejos, si tiene un buen coche, se los quita de golpe, dentro de un coche no hay bajitos ni altos, ni flacos ni gordos, ni feos ni guapos, lo que somos es lo que tenemos bajo el capó. Es más, me atrevería a decir a riesgo de que se me tiren al cuello en el post y sin generalizar ( yo mismo mido 1,69 cms), por propia experiencia de lo que veo en las carreteras, que muchos de esos que van de supermanes por las autovías no suelen levantar los ojos muy por encima del volante llevando coches tipo Seat León y similares con buen motor, que tampoco es signo de poder adquisitivo, es como lo del príncipe de Shrek, ese que llevaba una armadura con las piernas largas y luego era un canijo acomplejado. Pues eso abarca todo tipo de complejos. Pero vamos, que el problema es de la educación que como dicen por aquí, no hace discriminaciones por nacimiento, raza, sexo, ni credo, como en la Constitución, sólo que en este caso sí es verdad
Por el asunto de los frenazos, aparte de que te la juegas tu mismo, es que puedes provocar un accidente en cadena incluso kilómetros más atrás. Ejemplo absurdo: la única vez que he ido a unos encierros, estuve en una barrera subido, ni se me ocurrió saltar, vi al toro parado en la calle, la gente se empezó a confiar y se acercaba, cuando el toro estaba rodeado de un montón de gente, movió nada más que una oreja, ¡sólo una oreja!, los que estaban más cerca pegaron un respingo asustados, los de detrás de estos, dieron un paso atrás, los de detrás de estos otros, dieron dos pasos, luego tres, cuatro, así sucesivamente hasta que vi a los del final de la calle corriendo como locos desesperados huyendo del movimiento de una oreja. Ese día, creo que con la inestimable ayuda de la cerveza que llevaba encima
Me gusta tu mensaje salvo por una cosa.
El accidente, en todo caso, lo provocará el que no guarda la distancia mínima de seguridad.
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Cristina2
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Unai
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Ludus Magnum
Cita
Carolina
Es que esto que digo nos pasó volviendo el miércoles y lo mejor es que no podíamos meternos en el del centro para dejarlo pasar pero el tío con un mini de esos que vuelan venga a dar luces y cada vez más pegado, así que un pequeño amago de frenazo para acojonarlo hizo que se lo pensara mejor
Este es el problema de nuestras carreteras, que además de chulos que van a toda leche poniéndonos a todos en peligro, existe otra especie de "justicieros de la carretera" que crean tanto peligro o más que los primeros.
Carolina, yo no te recomendaría hacer eso, porque como vaya muy pegado a tí y no le de tiempo a frenar, se choca contigo y no sólo sale perdiendo el chulo de turno, sino que a tí también te toca tu parte.
Encender la trasera de niebla un segundo y apagarla causa el mismo efecto.
Unaiiiiiiii!!!!!! que alegria
salada!!!!!!!!!!!!!!
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Carolina
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Unai
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patxicov
Yo pienso como Urzaiz. Pero no sólo es un problema de educación y de que el que conduce así es así en todas partes. El coche para muchos es como una armadura. Mucha gente, con todo tipo de compejos, si tiene un buen coche, se los quita de golpe, dentro de un coche no hay bajitos ni altos, ni flacos ni gordos, ni feos ni guapos, lo que somos es lo que tenemos bajo el capó. Es más, me atrevería a decir a riesgo de que se me tiren al cuello en el post y sin generalizar ( yo mismo mido 1,69 cms), por propia experiencia de lo que veo en las carreteras, que muchos de esos que van de supermanes por las autovías no suelen levantar los ojos muy por encima del volante llevando coches tipo Seat León y similares con buen motor, que tampoco es signo de poder adquisitivo, es como lo del príncipe de Shrek, ese que llevaba una armadura con las piernas largas y luego era un canijo acomplejado. Pues eso abarca todo tipo de complejos. Pero vamos, que el problema es de la educación que como dicen por aquí, no hace discriminaciones por nacimiento, raza, sexo, ni credo, como en la Constitución, sólo que en este caso sí es verdad
Por el asunto de los frenazos, aparte de que te la juegas tu mismo, es que puedes provocar un accidente en cadena incluso kilómetros más atrás. Ejemplo absurdo: la única vez que he ido a unos encierros, estuve en una barrera subido, ni se me ocurrió saltar, vi al toro parado en la calle, la gente se empezó a confiar y se acercaba, cuando el toro estaba rodeado de un montón de gente, movió nada más que una oreja, ¡sólo una oreja!, los que estaban más cerca pegaron un respingo asustados, los de detrás de estos, dieron un paso atrás, los de detrás de estos otros, dieron dos pasos, luego tres, cuatro, así sucesivamente hasta que vi a los del final de la calle corriendo como locos desesperados huyendo del movimiento de una oreja. Ese día, creo que con la inestimable ayuda de la cerveza que llevaba encima
Me gusta tu mensaje salvo por una cosa.
El accidente, en todo caso, lo provocará el que no guarda la distancia mínima de seguridad.
Exacto, porque yo puedo frenar por mil circunstancias y más con el tráfico que había, y yo no hablaba de frenar de golpe si no de "amago" de frenada.
Salu2
Cita
Carolina
Cierto, a veces ves cada tarado en la carretera que asusta... vas tu a 150 por la izquierda (rápido, si) y todavía se te pega un capullo que te hace luces para que te apartes. El otro día bajando de Tignes fue alucinante, los gendarmes se pusieron las botas con los españoles
Salu2
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Carme
Quienes vivimos lejos de las pistas de esquí estamos acostumbrados a pasar más tiempo en el coche que sobre la nieve durante los fines de semana.
Algunas de estas reflexiones las puse aquí: [www.nevasport.com]
(seguro que regalan unos Stökli a las 5.000 visitas
Ahora, que por exigencias de la vida, resido a más de 500 km del lugar donde acostumbro a esquiar, mientras miro el asfalto paso horas reflexionando sobre el homo esquiator convertido en homo conductor.
Y debo reconocer que entre los que llevan los esquís en el techo se observa un perfil de conductor francamente desagradable: acosador, chulo y grosero. Es frecuente el que abusa de la potencia de su coche para achuchar a diestro y siniestro.
Me cuesta entender que esos individuos, muchas veces padres de familia con el coche lleno, con más cc en el motor que el cráneo, se muevan así por la vida.
Y me pregunto si luego son así en las pistas: empujan en las colas, se las saltan, molestan al vecino porque ellos lo valen...
Aunque cabe lo posible que la prepotencia se les acabe ahí donde termina la autopista. Lo digo pensando en los cochazos que vi atravesados el domingo en la subida a Cerler: poniendo cadenas de cualquier modo, en cualquier rueda, en cualquier sitio....
Cita
patxicov
Yo pienso como Urzaiz. Pero no sólo es un problema de educación y de que el que conduce así es así en todas partes. El coche para muchos es como una armadura. Mucha gente, con todo tipo de compejos, si tiene un buen coche, se los quita de golpe, dentro de un coche no hay bajitos ni altos, ni flacos ni gordos, ni feos ni guapos, lo que somos es lo que tenemos bajo el capó. Es más, me atrevería a decir a riesgo de que se me tiren al cuello en el post y sin generalizar ( yo mismo mido 1,69 cms), por propia experiencia de lo que veo en las carreteras, que muchos de esos que van de supermanes por las autovías no suelen levantar los ojos muy por encima del volante llevando coches tipo Seat León y similares con buen motor, que tampoco es signo de poder adquisitivo, es como lo del príncipe de Shrek, ese que llevaba una armadura con las piernas largas y luego era un canijo acomplejado. Pues eso abarca todo tipo de complejos. Pero vamos, que el problema es de la educación que como dicen por aquí, no hace discriminaciones por nacimiento, raza, sexo, ni credo, como en la Constitución, sólo que en este caso sí es verdad
Por el asunto de los frenazos, aparte de que te la juegas tu mismo, es que puedes provocar un accidente en cadena incluso kilómetros más atrás. Ejemplo absurdo: la única vez que he ido a unos encierros, estuve en una barrera subido, ni se me ocurrió saltar, vi al toro parado en la calle, la gente se empezó a confiar y se acercaba, cuando el toro estaba rodeado de un montón de gente, movió nada más que una oreja, ¡sólo una oreja!, los que estaban más cerca pegaron un respingo asustados, los de detrás de estos, dieron un paso atrás, los de detrás de estos otros, dieron dos pasos, luego tres, cuatro, así sucesivamente hasta que vi a los del final de la calle corriendo como locos desesperados huyendo del movimiento de una oreja. Ese día, creo que con la inestimable ayuda de la cerveza que llevaba encima
