FORO GENERAL

Enviado: 01-12-2010 17:26
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Algún forero llegó a comentar que no le dejaron llevar las botas como equipaje de mano, entonces hizo además de ponérselas para ir en el avión, creo que entonces le pararon y solucionaron el tema.

¿intentaría también ponerse el casco? risasrisasrisas



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Enviado: 01-12-2010 17:43
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rebon

Me alegro. Ahora, a darle caña a Baqueira. A ver si te vienes un día a conocer Valdezcaray
.


muchas gracias, a Baqueira ya le di caña el fin de semanaDiablilloDiablillo, para compararlo con Austriarisasrisasrisas, y da por hecho que a la que pueda me piro para alli, eso hay que conocer, de todas formas a ver cuando nos vamos a Baqueira un finde
Cuando quieras. Comeás igual de bien que en el valle, pero más barato. Y con mejor vino!



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Enviado: 01-12-2010 18:11
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Cuando quieras. Comeás igual de bien que en el valle, pero más barato. Y con mejor vino!


con buen vino y buena compañia no hace falta nieveDiablilloDiablilloDiablillo
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Enviado: 01-12-2010 18:18
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rebon
ya comente unos post mas arriba ,que el limite por el tamaño de la bodega son 5 pares, por eso hay que andar rapidos en reservar,
saliendo desde Bilbao el avion es pequeño, por eso la bodega solo mete 5 pares

De dónde sacáis lo de los 5 pares?
El año pasado volamos desde Bilbao 6 personas y nos entraron todos los pares. A la vuelta coincidimos con otro grupo y en el mismo vuelo fueron sus esquís y los nuestros.

De hecho yo he visto el cofre que utilizan en Munich, porque he metido mis esquí en él, y creo recordar que conté 10 pares.
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Enviado: 01-12-2010 18:19
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a mi me lo comento una chica de lufthansa por telefono
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Enviado: 01-12-2010 19:05
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Pues en mi caso somos 9 y solo nos han dejado meter 5 pares.
Es lo que tenemos confirmado e impreso en nuestra reserva.
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Enviado: 01-12-2010 19:25
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Yo tendría cuidado y avisaría con antelación. Si el avión es "normal" no hay problema. Pero a veces en algunas rutas, (incluso en la Madrid-Munich en determinado horario , como me pasó a mi en un vuelo que salía a mediodia), el vuelo es operado por lufthansa regional o city line, que usa un avión (que se llama CRJ 100, creo), y que son unas 80 plazas. Y claro la bodega es limitada. Lo mismo ocurre con iberia, que a veces sus vuelos son operados por air nostrum con el mismo tipo de avión. (el vuelo que regresa de MUC a MAD a las 6 y pico de la tarde, suele ser air nostrum. El billete te suele poner quien opera el vuelo, sino, una pista es la duración del vuelo, si ves entre la salida y llegada 2 horas 15, es airbus, si ves casi 3 horas, es un CRJ y puedes tener problemas con los esquis si no reservaste. (tambien hay problemas con los eqipajes de mano)

No se como se suben fotos, (a ver si me lo explica alguien, que lo de copiar y pegar no funciona), asi que te mando el enlace de uno igual al que me llevó a mi de madrid a munich
[www.esacademic.com]
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Enviado: 02-12-2010 08:27
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Lufthansa ha cambiado su tipo de avion, para munich ya no opera el CRJ ahora lo lleva a Frankfurt, sera porque alli no suele ir gente con skis.
Sin embargo Iberia ha empezado a operar con air-nostrum con un CRJ en determinados vuelos.
La duracion del vuelo ya sea un avion u otro es al misma. De vuelo real (despegue-aterrizaje) si no hay problemas 2 h justas.



GLOB
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Enviado: 02-12-2010 11:30
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roberto
Yo tendría cuidado y avisaría con antelación. Si el avión es "normal" no hay problema. Pero a veces en algunas rutas, (incluso en la Madrid-Munich en determinado horario , como me pasó a mi en un vuelo que salía a mediodia), el vuelo es operado por lufthansa regional o city line, que usa un avión (que se llama CRJ 100, creo), y que son unas 80 plazas. Y claro la bodega es limitada. Lo mismo ocurre con iberia, que a veces sus vuelos son operados por air nostrum con el mismo tipo de avión. (el vuelo que regresa de MUC a MAD a las 6 y pico de la tarde, suele ser air nostrum. El billete te suele poner quien opera el vuelo, sino, una pista es la duración del vuelo, si ves entre la salida y llegada 2 horas 15, es airbus, si ves casi 3 horas, es un CRJ y puedes tener problemas con los esquis si no reservaste. (tambien hay problemas con los eqipajes de mano)

No se como se suben fotos, (a ver si me lo explica alguien, que lo de copiar y pegar no funciona), asi que te mando el enlace de uno igual al que me llevó a mi de madrid a munich
[www.esacademic.com]

Exactamente es así. En los de Lufthansa City Line los aviones son los CRJ que sólo tienen espacio para 5 pares de esquíes. Los Airbus, tienen para 20 o 25. Lo normal es llamar antes de reservar, preguntar cuántas plazas de equipaje deportivo les quedan, y entonces reservar y después de reservar llamar otra vez a Lufthansa para confirmar el equipaje deportivo. Te envían entonces una copia de la reserva con la confirmación del equipaje especial. Al menos ese fue mi caso en mi reserva para enero.
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Enviado: 02-12-2010 12:33
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rebon

Cuando quieras. Comeás igual de bien que en el valle, pero más barato. Y con mejor vino!


con buen vino y buena compañia no hace falta nieveDiablilloDiablilloDiablillo
Pero mejor si hay nieve...risas



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Enviado: 02-12-2010 21:27
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glob
Lufthansa ha cambiado su tipo de avion, para munich ya no opera el CRJ ahora lo lleva a Frankfurt, sera porque alli no suele ir gente con skis.
Sin embargo Iberia ha empezado a operar con air-nostrum con un CRJ en determinados vuelos.
La duracion del vuelo ya sea un avion u otro es al misma. De vuelo real (despegue-aterrizaje) si no hay problemas 2 h justas.

Pues no fue así hace 15 días, en un CRJ de air nostrum, 2 horas 45, tal y como ponía la reserva. Y tengo otro para carnaval, que pone tal que así, (copio
sábado 12 de marzo de 2011
19:05h / Munich
Munich Internacional , Terminal 1 sábado 12 de marzo de 2011
21:50 h / Madrid
Barajas , Terminal 4 2h 45m Básica IB3531
Sin paradas Confirmado

O sea, 2 horas 45, y me huelo que es el avión pequeño de air nostrum
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Enviado: 03-12-2010 08:25
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roberto
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glob
Lufthansa ha cambiado su tipo de avion, para munich ya no opera el CRJ ahora lo lleva a Frankfurt, sera porque alli no suele ir gente con skis.
Sin embargo Iberia ha empezado a operar con air-nostrum con un CRJ en determinados vuelos.
La duracion del vuelo ya sea un avion u otro es al misma. De vuelo real (despegue-aterrizaje) si no hay problemas 2 h justas.

Pues no fue así hace 15 días, en un CRJ de air nostrum, 2 horas 45, tal y como ponía la reserva. Y tengo otro para carnaval, que pone tal que así, (copio
sábado 12 de marzo de 2011
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O sea, 2 horas 45, y me huelo que es el avión pequeño de air nostrum

Pues estaran economizando, pero ya te digo, yo cuando el avion despega pongo el crono en marcha, y cuando toca el suelo de nuevo lo paro, y las ultimas 6 veces lo maximo fue 2h 15, y por norma 2 h justitas. Ahora si, en la web y el billete pone eso 2 45.



GLOB
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Enviado: 03-12-2010 10:30
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desde Bilbao 2h 5m mas o menos
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Enviado: 03-12-2010 12:46
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roberto
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Lufthansa ha cambiado su tipo de avion, para munich ya no opera el CRJ ahora lo lleva a Frankfurt, sera porque alli no suele ir gente con skis.
Sin embargo Iberia ha empezado a operar con air-nostrum con un CRJ en determinados vuelos.
La duracion del vuelo ya sea un avion u otro es al misma. De vuelo real (despegue-aterrizaje) si no hay problemas 2 h justas.

Pues no fue así hace 15 días, en un CRJ de air nostrum, 2 horas 45, tal y como ponía la reserva. Y tengo otro para carnaval, que pone tal que así, (copio
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O sea, 2 horas 45, y me huelo que es el avión pequeño de air nostrum

Pues estaran economizando, pero ya te digo, yo cuando el avion despega pongo el crono en marcha, y cuando toca el suelo de nuevo lo paro, y las ultimas 6 veces lo maximo fue 2h 15, y por norma 2 h justitas. Ahora si, en la web y el billete pone eso 2 45.

Es que además, la ida, MAD-MUC me pone duración 2 horas 20, (igual que el vuelo de hace 15 días, y fue en airbus a la ida y en el pequeño a la vuelta)
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Enviado: 08-12-2010 09:51
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La primera en la frente.Enfadado - Angry
El vuelo que tenía con SAS lo opera Spanair, con lo que toca tragar su política.
Ayer les pregunté, hay algún problema por llevar una maleta de 175 cm de largo si no me paso del peso máximo (23 kg).
No, ninguno. Hoy llego al aeropuerto y, zas!, en toda la boca!

Spanair: - ¿Es eso equipaje deportivo? (Cobran por el equipaje deportivo)
Mi menda: - No, que va, es que no me ha quedado otra maleta libre y lo tengo que llevar así (Pienso: ¿Coño, no tenía derecho a llevar un bulto?, si solo llevo esto y en la cinta está dando 19.5 kg la maleta con los dos pares de tablas)
Spanair: - ¿Y que lleva?
Mi menda: - Pues ropa y unos cargadores (Alea jacta est)
Spanair: - ¿Cargadores de qué?
Mi menda: - De móvil.
Spanair: - ¿Pero no lleva arpones ni armas?
Mi menda: - No, pero si quiere abro la maleta.
Spanair: - No, no, vaya allí y póngalo en aquella cinta.

Ya veremos si me llega la maleta o termino en Guantánamo por contrabando de tablas viejas.risas




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Enviado: 08-12-2010 10:35
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jajajajajaja suerte y pasalo bien
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Enviado: 08-12-2010 11:15
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jajajaja esperemos que no konejero, suerte tío!
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Enviado: 08-12-2010 13:48
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risasrisasrisas Muy bueno.
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Enviado: 19-12-2010 13:52
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daniexol
jajajaja esperemos que no konejero, suerte tío!
Bueno, pues ya estoy en España y concluyo con el tema de las tablas.
En Copenague, cuando fuí a coger el vuelo de SAS a Munich, ya había leído en su Web que sí había que pagar pues se considera un equipaje adicional a la franquicia habitual 20-23 kg, y cuando facutré me preguntaron qué llevaba. Evidentemente en un país extranjero no voy a montar "el numerito de la cabra" que sí hice en Barajas, total que estuvieron hablando entre los que estaban en facturación (En danés, claro) y no me cobraron.
Finalmente no compré tablas en Austria y me volví en Lufthansa tan ricamente, con mis esquíes de gratis.
Rozando el larguero amigos risas




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Enviado: 19-12-2010 14:28
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me alegro que te saliera bien el tirorisasrisasrisas
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linber
Enviado: 20-12-2010 16:27
Pues nosotros tenemos un problema...

Tenemos reserva con Lufthansa para finales de Enero. Somos 5, a la ida solo podemos llevar 4 equipos, y a la vuelta ninguno!!!!! No nos dan ninguna opción, ni pagando, ni en otro vuelo, ni por su puesto cancelando los billetes... Efectivamente, salimos desde Bilbao en un CRJ (pequeño). En el momento de comprar los billetes no teníamos la opción de especificar el equipaje. Nos ha dado por llamar para asegurarnos, y... nos han fastidiado bien... Y el caso es que nos decantamos por Lufthansa por no cobrar...

A alguien le ha pasado algo similar?? Supongo que la única opción que nos queda es viajar sin esquis y alquilar...
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Enviado: 20-12-2010 17:12
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Pues si o alquilar o mandarlos por mensajero tipo seur o algo asi. Pero esto saldra pero que alquilar. Es el problema del "maletero" del CRJ.
En fin de donde no hay, no se puede sacar. Si no hay sitio pues no lo hay.



GLOB
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linber
Enviado: 20-12-2010 18:09
Gracias por contestar Glob. Estamos estudiando la posibilidad de recurrir a una empresa de mensajería. Nos han hecho un presupuesto aproximado, y al parecer por unos 100€ nos recogen los esquis en el aeropuerto de Munich y nos los traen a casa. Me parece que está bastante bien, salimos a 25 € cada uno, y solo tendríamos que alquilar un equipo. Si finalmente lo hacemos así ya pondré por aquí como ha ido la cosa por si alguno se encuentra en una situación similar...
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Enviado: 20-12-2010 21:52
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Llevad dos pares y el resto que alquile, se reparte el gasto y punto.pulgar arriba
Pero mira que me extraña que no quepan 5 pares de esquísNo entiendo




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Enviado: 20-12-2010 22:07
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Hola:

Nosotros somos 9 y tenemos reservado el equipaje de ski para 5 personas, tanto ida como vuelta, y nuestra salida a
finales de enero, como vosotros desde Bilbao, nosotros vamos a alquilar las tablas y bastones, e iremos con las botas.
Esta reserva la hicimos hace varios meses y solo nos permitian el equipaje deportivo de 5.
No se si alquiláis coche, pero si lo hacéis no coger porta-skis y viajar en un coche y alquilar las tablas y bastones en destino.
Ya que como decís mandarlos, sale caro y luego hay que mirar cuando os los entregan y cuando os los devuelven.
Nosotros barajamos estas opciones y al final decidimos lo comentado.
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Enviado: 20-12-2010 22:25
Registrado: 17 años antes
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yo he ido desde Bilbao a Munich la semana pasada en ese tipo de avión, el CRJ, facturamos 2 tablas de snow sin problemas. A la vuelta vimos que al menos un par de esquís más había, no se si incluso alguno mas. Me llama la atención que sólo quepan 5. Estaría bien que las compañías indicaran cuantas plazas para material deportivo hay disponibles en el momento de la reserva, porque reservar y que luego no puedas llevar tu material me parece una p..... Triste
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linber
Enviado: 20-12-2010 23:19
Si, en el peor de los casos alquilaremos todos. Nos estamos planteando el tema de la mensajería porque el gran problema lo tenemos a la vuelta, ya que a la ida podemos llevar todos los equipos menos uno. Si al final me confirman el precio de envio (100€ 3 pares de esquis + 1 tabla de snow) pues que quieres que te diga, solo alquilamos un par de esquis y nos ahorramos una pasta.
Si alquilamos coche, pero en Munich nos reunimos con 2 compis que vuelan desde BCN y llevan equipo. Tenemos reservada una Mercedes Viano....
Bufff, no se, se nos ha torcido un poco la cosa.


Ya para ir haciéndonos a la idea alguien sabe cuánto puede salir alquilar 6 dias gama alta en Ischgl???
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Enviado: 21-12-2010 10:47
Moderador
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Prueba en Snowrental.net o Sport2000 o alguna cadena así y verás los precios.




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Enviado: 21-12-2010 16:13
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tengo un problema parecido, tengo espacio para mis esquís en la ida pero no en la vuelta, les he comentado si los podía meter como exceso de equipaje y me han comentado que sí, pero después de leeros estoy más que en duda.
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riksgransen
Enviado: 22-12-2010 00:06
Buenas,

El año pasado volamos a Jackson Hole con Lufthansa y llevamos maleta + esquis + botas. La sorpresa fue que no tuvimos que pagar ningún tipo de suplemento y no hubo problemas con el material y eso que tuvimos que hacer 2 paradas (Denver y Frankfurt).

Para viajes de esqui la mejor compañia sin duda, vayas donde vayas a esquiar del mundo.

Ricksgransen
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