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Ludus Magnum
A ver, que yo creo que esto lo hemos hablado más veces, tanto en Austria como en Alemania no son obligatorias las ruedas de invierno, aunque sí lo es en Suiza.
Aún así, a mí no se me ocurriría ir al Tirol o similar sin las ruedas de invierno, porque es muy normal encontrarte con un tramo nevado y otro sin nevar y así contínuamente, y la ley es muy específica en eso, si no se llevan ruedas de invierno, hay que poner las cadenas, pero única y exclusivamente cuando el pavimento esté nevado, es decir, que si llevas las cadenas sobre asfalto te pueden multar.
Creo y solo creo que en austria si son obligatorias. ¿o me equivoco?
Sólo para los austriacos
No creo que haya normas solo para austríacos, sino para cualquiera que circule en Austria. Es legal y valen cadenas si hay una capa continua de nieve o hielo, con objeto de no dañar la calzada.
[
www.winterreifen-pflicht.at]
Evidentemente las ruedas de invierno son lo mejor, pero es un atraco de las compañías de alquiler cobrar de 15 a 20 euros al dia por algo que llevan la mayor parte de sus coches en Munich y que a ellos les supone un coste extra mínimo.
No hay que obsesionarse. Un par de obviedades:
Yo nunca llevo ruedas de invierno al Pirineo, porque no tengo. Y allí también nieva. Cuando nieva monto las cadenas, es algo más trabajoso pero me arreglo. Cuando no nieva ni ha nevado desde hace unas horas o días, no monto las cadenas ni me hacen falta ruedas de invierno.
En el Pirineo es normal coger el coche y hacer una subida que puede estar nevada de varios km desde el alojamiento hasta llegar a los remontes. En Austria es normal que los remontes y telecabinas salgan desde el mismo pueblo, en el valle, donde los quitanieves y los skibus funcionan como relojes, de cuco. Será suerte, pero en las ocasiones en que he estado en Austria, las ruedas de invierno solo me han sido útiles en una ocasión en que nevó fuerte entre Munich y el aeropuerto.
No conozco los Dolomitas, pero aquí se ha escrito en ocasiones que no es fácil alquilar coche en Italia con ruedas de invierno. ¿Cómo se las arregla uno allí?
La próxima vez que vaya adaptaré el gasto a las circunstancias.
Miraré el parte del tiempo. Recordaré cuando jugaba al mus
. Llegaré al mostrador de alquiler de coches sin signos externos de ir a esquiar
. Si me preguntan si quiero ruedas de invierno diré que no me hacen falta, que haré tráfico urbano en Munich. Si me dice que es obligatorio para circular en Alemania pasaré de él. Cuando me dé las llaves y papeles preguntaré si finalmente me ha dado ruedas de invierno y en caso de que me diga que no y haya previsión de muy mal tiempo (son útiles en la autopista si nieva), haré como que me lo pienso, y cogeré las ruedas de invierno
. Sino no, y me conformaré con las fundas, al estilo ibérico-pirenaico.
