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Matamalos
Hemos estado un par de años por la BC y Panorama es la única estación de la zona que dejamos sin catar,,,, viendo lo que hay por allí, era la que menos nos llamaba la atención,
,,,,,,
¿Por qué Panorama?,,,,,, ¿Cómo de cerca de allí las quieres,,, en el día o haciendo noche?
Lo digo por que bajando por la 95 puedes llegar a Kimberly, pequeña, pistera pero muy aprovechable su perímetro,, incluso a Fernie, los guiris a Whislert y los locales alli, pero tendrás que pillarla con nieve,, Por la 93 puedes cruzar por el Kootenay NP hacia Banff (Sunshine Village, Norquay, la primera muy cañera,, el ojo de la cabra, el delirium,,, la segunda pequeñita y muy familiar) Imprescindible subir por la 95 hasta Golden,, estar por allí y no catar Kicking Horse,, puede considerarse como delito, pedazo de estación KH… Lake Louise tampoco te pilla “muy lejos”,,,
Incluso si te pones Nelson para ir a White-Water este año montan silla “nueva” (viene de Vail) ya no hara falta hacer autostop para subir desde el Back,,, o Rossland para ir a Red.
Lo que te pilla más a tomar por saco es Revelstoke,, pero yo haria lo posible por no perdermela,Cat, Heli y remontes operados por la misma empresa,,,
SALUDOS,

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nevasport
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Matamalos
Hemos estado un par de años por la BC y Panorama es la única estación de la zona que dejamos sin catar,,,, viendo lo que hay por allí, era la que menos nos llamaba la atención,
,,,,,,
¿Por qué Panorama?,,,,,, ¿Cómo de cerca de allí las quieres,,, en el día o haciendo noche?
Lo digo por que bajando por la 95 puedes llegar a Kimberly, pequeña, pistera pero muy aprovechable su perímetro,, incluso a Fernie, los guiris a Whislert y los locales alli, pero tendrás que pillarla con nieve,, Por la 93 puedes cruzar por el Kootenay NP hacia Banff (Sunshine Village, Norquay, la primera muy cañera,, el ojo de la cabra, el delirium,,, la segunda pequeñita y muy familiar) Imprescindible subir por la 95 hasta Golden,, estar por allí y no catar Kicking Horse,, puede considerarse como delito, pedazo de estación KH… Lake Louise tampoco te pilla “muy lejos”,,,
Incluso si te pones Nelson para ir a White-Water este año montan silla “nueva” (viene de Vail) ya no hara falta hacer autostop para subir desde el Back,,, o Rossland para ir a Red.
Lo que te pilla más a tomar por saco es Revelstoke,, pero yo haria lo posible por no perdermela,Cat, Heli y remontes operados por la misma empresa,,,
SALUDOS,
puto friki canadiense![]()
pepe
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MatamalosQuiero volver,,,, necesito volver a recorrerme la BC,,,,

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nevasport
pues ya puedes ir empezando a preparar, comienza revisando el pasaporte.
pepe
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nevasport
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MatamalosQuiero volver,,,, necesito volver a recorrerme la BC,,,,
pues ya puedes ir empezando a preparar, comienza revisando el pasaporte.
pepe
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angelalmagro
He pillado Panorama porque es en la que he encontrado un condominio intercambiable. Estaremos una semana allí y luego pensamos movernos por la zona en plan hotelitos con encanto, ya os preguntaré cuando me haga la composición.
Muchas gracias por los consejos, aunque como sabes Mónica y yo somos esquiadores "tranquis" y las estaciones cañeras no son lo nuestro, pero Banff y Lake Louise las tengo en mente.
Ya te preguntaré cosas por privado.
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Matamalos
Fíjate todo lo que tienes:
![]()

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Black Rider
Primos! ¿cuando emigramos para allá?

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angelalmagro
Gracias a todos por los consejos, concluyo que no ha sido la mejor opción en cuanto a elección de estación pero la idea es visitar la Columbia Británica, y era la única opción que se me presentó.

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nevasport
ojito con el mapa que todo parece muy a mano pero allí las distancias son enormes, como ejemplo, entre Whitewater y Revelstoke hay lo menos 6 horas en coche.
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angelalmagro
Gracias a todos por los consejos, concluyo que no ha sido la mejor opción en cuanto a elección de estación pero la idea es visitar la Columbia Británica, y era la única opción que se me presentó.
Y el susto que se llevó Pepe cuando subidos en el barco apareció una cara en su ventanilla...Cita
Black Rider
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nevasport
ojito con el mapa que todo parece muy a mano pero allí las distancias son enormes, como ejemplo, entre Whitewater y Revelstoke hay lo menos 6 horas en coche.
... y barcos.
Las gasolineras además están muy perdidas!![]()
Eso si el viajecito en el ferry fue un puntazo, una rasca del carajo y completamente a oscuras, que pedazo de pais y de viaje que nos cascamos!

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nevasport
ojito con el mapa que todo parece muy a mano pero allí las distancias son enormes, como ejemplo, entre Whitewater y Revelstoke hay lo menos 6 horas en coche.

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Andaaa
No pensaba comentar nada sobre este post pero ya es el segundo que lo hace y no me resisto.
SI NO HABEIS ESTADO EN UN SITIO Y ENCIMA NO HABEIS PASADO TIEMPO POR ALLÍ ¿CÓMO OS ATREVEIS OPINAR?
La verdad es que no lo entiendo, y encima tenéis la osadía de proponer otros sitios que según vosotros son mejores o peores. Sale a mi compresión esta manera de comportarse.
Yo si voy a opinar, pues aparte de haber estado muchas veces en esta, he estado muchas veces en muchas otras de las que habláis (por cierto hay más de las que en ese plano parecen si te limitas solo entre la Hw23/6/3 y la Hw95/93)
Me alegro de que por la razón que sea vayas a pasar un tiempo en Panorama Resort. Es una estación distinta a todas y con personalidad propia. Como todas las estaciones de esta zona combina los “bowls” con doble diamantes y las pistas habituales. Hay todo tipo de pistas. Aquí se corren o corrían algunas pruebas de la Copa del Mundo, lo que te dice que la calidad no es mala. El Tayton Bowl es de los grandes y largos, hay que patear bastante si lo quieres pisar todo, pero eso te permite llegar a hacer muchas trazadas limpias durante algunos días, no todo el mundo se anima a llegar hasta el final Hay dos núcleos de viviendas a pie de de la estación, el más retirado hacia el final del valle y el principal que esta en cuesta por lo que se ha inventado unas góndolas en las que vas de pie pero es descubierta con una sombrillita (algo cursi pero eso en estas zonas es normal)
Respecto de la calidad de la nieve, es un sitio particular, pero antes del comentario, decirte que una de las primeras empresas de heliski (RK Heliski) que operó en las “profundas” Columbia Mountains situó su base en Panorama y si lo hicieron es por algo, además una futura estación de verano sale de este valle hacia el interior de las montañas.
Como te decía es un sitio particular, como sabrás las Rocky Montains son grupos de montañas paralelas y que van bajando desde la costa (más al norte) hasta el interior bajo Calgary (más al sur), así las primeras son las Pacific Ranges (Whistler), Cariboos Range (Sun Peaks), las Columbia Mountains que engloba: Monashee (BigWhite), Selkriks (Revelstoke), Valhalla (WhiterWater) y Purcells (Kicking Horse al norte, Kimberley al sur), las Rockies en sí (Fernie al sur y oeste, Sun Shine al norte y este). Según te alejas de la costa nieva menos pero más seco y sobretodo frío. Según te adentras en las montañas desde la costa empieza a desaparecer el viento y vuelve aparecer cuando llegas a los llanos de Alberta.
Como resumen la mejor zona para la combinación de frio, estabilidad y precipitaciones son las Monashee y Selkriks, con las Purcell y Valhalla en buena disposición. Es precisamente en las Purcell donde esta Panorama. Lo que le hace distinta a Panorama es que esta en la cara este y en medio justo enfrente de un pasillo que tienen las Rockies, eso hace que haga mucho frío y que las precipitaciones sean algo menores que en Kicking Horse o Kimberley. Pero no deja de hacer mucho frío por lo que cuando nieva se mantiene bastante bien y mucho tiempo. Es cierto que no es una estación donde se dará mucha nieve “champagne” pero eso es un poco míto, pues en vez de cinco al año lo tiene tres veces al año.
Como estación es aburrida (como casi todas las de las Rocky Mountains), aparte de ir a los bares (en todos lo sitios hay bares y gente con quien disfrutar), tienes los jacuzzis y saunas de los apartamentos y poco más. Invermere que es el pueblo más cercano antes de subir el puerto, es un pueblo de camioneros y gente en transito. Lo más animado (para ellos como ir a Port Aventura) son unas piscinas de aguas termales, en este caso no muy lejos a una hora desde la estación, tienes Radium Hot Springs (las más famosas) y también Fairmont Hot Springs (algo más domingueras y de familias). Por lo demás poco sino quieres dedicarte a recorrer todos “diner” y probar el desayuno más grasiento y contundente que hayas probado en tu vida.
Lo de visitar otras estaciones, es algo que te debes pensar, aquí como te han comentado las distancias se miden en horas porque los kilómetros son muchos, la velocidad baja y las precauciones muchas pues están llenas de animales salvajes cruzándolas y siempre nevadas. Al norte a casi 2 horas tienes Kicking Horse, al sur a la misma distancia Kimberley, y a unos 45 minutos más tienes Fernie, que es quizás la de más nivel y diferente a lo que se conoce en Europa. Ir otras te requería hacer noche y es como si estas en los Pirineos y te recomiendan una estación de los Alpes. Por lo que si vas una semana no merece la pena, al final tienes cara de volante y no llegas a conocer ni aprovechar nada.
Por cierto que lo de las agencias de viajes organizados es como recurrir a una para ir a Formigal desde Barcelona. Solo hace falta sacarse el billete, alquilar un coche y como la casa ya la tienes no necesitas más. Incluso si no quieres alquilar coche te puedes apuntar al Shuttle que la estación tiene desde el aeropuerto Calgary o desde Kelowna. Las carreteras son como las de cualquier país civilizado y la información la encuentras en Internet sin problemas. La carretera a Invermere pasa por la Hw93 por la puerta de Banff y no hay duda la primera desviación a la izquierda.
Para hacer Heli o Cat en cualquier estación te acercas a la central de la estación y te lo organizan todo y te sale incluso más barato. Si llamas por teléfono igual te lo organizan todo sin agencias intermediarias.
Si necesitas o requieres alguna duda más dilo.
Suerte con el viaje y que te diviertas y cuenta la experiencia cuando vuelvas, sobre todos muchas fotos del entorno.
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