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esce
que va, en absoluto, me parece perfecto que opines distinto. Pero yo lo que creo que dejar al sentido comun determinadas cosas estaria muy bien si el 100% lo aplicara. Lo que quiero decir es que no todo el mundo lo aplica, e incluso muchas veces, por desconocimiento, la gente no hace determinadas cosas. Por ejemplo, estoy harto de tener que decir a mas de un compañero de silla que espere a bajar la barra a que nos elevemos. Yo no quiero partirme una pierna por un enganchon a destiempo, sin posibilidad de escapatoria por tener la barra delante. E incluso lo hace gente con experiencia, sencillamente porque nadie les ha explicado que es una situacion donde es dificil que pase nada, pero si pasa algo -y a veces pasa- las conscuencias pueden ser bastante desagradables.
Yo hablo de dar una capacitacion en conceptos de seguridad, no de dar clases que son mas conceptos tecnicos, no de seguridad. Estoy de acuerdo que no todo el mundo necesita clases, tu eres un ejemplo de ello. Ya te comente en otro post que estaba alucinado con ver como el primer año hacias fuera de pistas y negras, y con un nivel tecnico mas que aceptable. Pero te aseguro que en todo lo que he visto durante cuarenta años lo tuyo es una excepcion, no es nada habitual ver a alguien con una evolucion tan rapida y tan correcta tecnicamente. La mayoria de la gente, si no da clases, es muy facil que coja defectos con mucha facilidad.
Y con respecto a las RR estoy de acuerdo contigo. De hecho, yo tengo una CBR 1000 RR, y no soy un inconsciente -aunque si ves algunos con RR que si lo son-. Estoy harto de ver como subiendo la Cruz Verde -puerto tipico de Madrid donde las RR van a hacer curvas-, la gente me pase haciendo el cafre. De hecho ya no subo nunca o si subo no es en fin de semana, pues estoy harto de ir rodeado de gente que va haciendo carreritas. Lo que estaras de acuerdo conmigo es que una RR no la puede coger alguien sin cierta experiencia ni deberia cogerla nadie que no sea relativamente consciente de lo que lleva entre manos.
Resumiendo, creo que con el esqui no se deberia dejar las nociones de seguridad al sentido comun de la gente, muchas veces porque para aplicarlo debes tener unos conocimientos minimos.
Vssssssssssssssssssssss
Pues dime tu que profesor te habla de Normas en pista, por que ya lo dudo que sea asi.pero bueno ,por que maria a dado un total de 20 horas de clase , 18 de cursillo en grupo con 8 personas y dos libres y en ningun momento le han dicho ni normas ni como cojer un telesilla en otros.Cita
antoñete
creo que te equicocas
un profesor de esquí no sólo habla de angulaciones, cadera y clavado de bastón, habla también de tipos de nieves, te enseña por donde esquiar según la hora que sea y en la estación que estés, habla de material y de muchas cosas de las que no tienes ni idea.
y si, todo el mundo necesita clases, más que un cascorro de 200 euros,
¡libera la economía! ¡oh si! ¡libérala!
, Aunque el que es un descerebrado lo seguira siendo
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Txiru
Gracias por el cmplido pero estoy seguro que como yo los hay a miles pero dificil encontrarlos
Vsssssss
P.D. Si algun dia voy por madrid te aviso para hacernos unas curvitas , por cierto todos los años voy a la manifestacion.
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Ludus Magnum
................. En el esquí yo creo que pasa lo mismo y mucha gente como esce, con 40 años de experiencia lo llevan aunque no sea obligatorio su uso y esquíen muy seguros, y doy fe que es un pedazo de esquiador.....................
Lo hare un saludo.Cita
esce
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Txiru
Gracias por el cmplido pero estoy seguro que como yo los hay a miles pero dificil encontrarlos
Vsssssss
P.D. Si algun dia voy por madrid te aviso para hacernos unas curvitas , por cierto todos los años voy a la manifestacion.
Te aseguro que es dificil, es muy raro coger ese nivel en tan poco tiempo.
Yo he estado dos años en la manifestación, y espero estar este. Y lo de las curvas esta hecho, avisa cuando vengas
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Chabi
Un carnet de esquiador no convierte a un irresponsable en responsable, y el problema que hay en las pistas no es de falta de capacitación o de conocimiento de las normas, sino de falta de responsabilidad.
) le hacen multas de tránsito por manejar a 200 km/h en calles y/o autopistas del lugar que tenga en suerte recibir la competición. Está visto que ni la SUPERLICENCIA de F1, ni las multas, lo vuelven más responsable. Lo mismo es habitual en David Coulthard, y hasta más de una vez le ha pasado al mejor de todos. Pero también es cierto que si no supiesen lo que saben, si no hubiesen sido formados como lo han sido, probablemente estarían en la cárcel por asesinos al volante. Ahora, mientras sigan teniendo un volante entre las manos en la carretera, van a seguir creyendo que están en un circuito. Con el esquí pasa lo mismo. La solución es fácil (más de inferir que de ejecutar): Formación primero, represión después. Con clases y educación teórica básica la primera, a través de un cuerpo especializado (pisteros u otros) la segunda.
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Dante Argentino
A ver: 2 o 3 veces al año a Lewis Hamilton (el 2º mejor piloto de la F1 actual
, pa llorar 
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Mastropiero
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W...........
Hay una cosa que se llama sentido comun, tambien vamos a pedirlo para andar por el monte, montaña, etc........?
¡¡¡¡Por supuesto!!!!
Ahora bien, si todo el mundo tuviera sentido común, ¿crees que estaríamos debatiendo esto que tu llamas una parida mental - nota aparte, esta calificativo tuyo no merece ni comentario alguno..... -? Pues no, hijo, no lo estaríamos haciendo. Es precisamente el que un gran porcentaje de esquiadores/surferos/etc..... carecen por completo de ello.
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Piraña
Esio sí, tengo que criticar y critico a quienes cada año se compran añorak y pantalón a la última y no se gastan ni un céntimo en clases. Mas les valdría estirar el uso del equipo un año y con lo que se ahorran pagarse unas clases con un buen monitor, y una comida, y una cena, y una salida a la disco, y...y...y... y aún les sobrará dinero,
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Carme
Da la impresión de que la gente no tiene ni idea de ciertos usos y costumbres tradicionales. Es que ni se paran a ayudar cuando se les cae un niño delante....
