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ed!

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Perroloco
Pertenezco al gremio de la microcalifragilística. O de los fabricantes de grapadoras, si lo prefieres.
Una grapadora ¿es buena o mala? Si la uso para grapar papeles es buena, si lo uso para graparme los cojones es mala.

Estoy de acuerdo en que el tema es otro, si el servicio que LH está dando es bueno o malo, adecuado a lo que anuncia o no, si está usando los aviones adecuados o no.

Mi apunte era totalmente colateral, como lo era el comentario de llamar caca con alas a un avión porque sí. Llamar kk a algo con esa ligereza me sigue pareciendo ofensivo. El 95% de los pasajeros de este tipo de aviones no llevan equipaje especial, porque no esté diseñado para TU NECESIDAD CONCRETA no quiere decir que esté mal diseñado. Hay muchos modelos de aviones de fuselaje estrecho, con sus ventajas y desventajas, decir que un avion está mal hecho porque no te quepa la maleta en los compartimentos superiores demuestra un nivel de ignorancia preocupante. La ignorancia en sí no es mala, nadie nace sabiendo y todos somos ignorantes en un sentido u otro. La estupidez, que es alardear de la propia ignorancia y mantenerse en ella, si que es algo más preocupante.

Recentrando el tema, comparto vuestra indignación (me parece una forma sutil de publicidad engañosa) pero solo hasta un 50%, ya que sin haber acudido a las fuentes originales, solo leyendo lo que han copiado y pegado por aquí, parece que se dice claramente que los vuelos en código compartido (que ofrecen todas las aerolíneas) aplicaran las restricciones de la compañía que opere el vuelo. Mas claro el agua...

Muy bien Perroloco. Plas plas. Maravilloso tu alarde de grandilocuencia. Me maravilla ver como se utilizan los foros para sentar cátedra y como a algunos disfrutan con ello. Para ti la perragorda, perro!

Dada tu demostrada sabiduría, a ver si no te ocurre una cosa parecida. Que a toro pasado, todos somos muy listos

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Otro como mi novia, que se toma todo al pie de la letra

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Otra opción es volar con Iberia, yo siempre voy a Munich con esta nuestra compañía de bandera y nunca me han puesto pegas para llevar las tablas.

Nosotros vamos 8 el 6 de febrero nuestro vuelo es operado por LH cityline y el avion tambien es un canadian de esos raros no sera el de la foto porque ay uno que le da bastante yuyu los aviones y como vea que es ese avion se vuelve para casa ja ja ja,mañana mismo llamo para lo de los skis a ver que me dicen,lo que pasa que nosotros vamos con tabla y nos han dicho que el problema solo es para los que llevan skis y que los de la tabla estamos mejor mirados...... y que no tendremos problemas ja ja ja.Bueno mañana mismo llamo por si acaso y yo que pensaba que estos Alemanes eran serios vaya tela

Bueno pues como comentais, todo solucionado llamando por telefono para comunicar que llevamos material deportivo.
Glob lo dicho nos vemos en el aeropuerto y luego a la vuelta comentamos la jugadaa...
Que te llevas para reconocernos??

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hola jusama, este año toca garmisch (1 dia), ischgl (6 dias) y san anton (1 dia)... que poco queda....

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Yo tengo billetes desde hace unos meses para volar desde Bilbao a Munich con lufthansa, después de lo que he leído en el foro, llamé hace unos dias a lufthansa para decir que iba con esquis, me dijeron que lo comunicara a la agencia de viajes, les dije que lo hice por internet con edrems, pues bueno que se lo comunicara a ellos, llamé a edrems, hicieron la gestión y me dicen que tengo que volver a llamar a lufthansa para ver si me cobran algo...al final me presentaré con los esquis..pero que no me vuelvan loco...y si me quieren cobrar algo a ver que pasa.

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victal
hola jusama, este año toca garmisch (1 dia), ischgl (6 dias) y san anton (1 dia)... que poco queda....

Casi... casi.. lo que hice yo el pasado mes de Diciembre con la familia, solo hay que cambiar el dia de Garmisch un poquito, ya que yo ese día, que era maginfico, me subi al Zugspitze en teleferico desde Ebeen y luego bajamos en el tren que va a Garmisch.

Saludos.

Menos mal que existe este foro....vuelo con LH (no codigo compartido), en un airbus 320...y menos mal que llamé a mi agencia y ella solucionó el tema de nuestros esquís.

Si no, me veo alquilando y buscandome la vida para que alguien hubiera ido a recogerlos al aeropuerto....

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Coe
Menos mal que existe este foro....vuelo con LH (no codigo compartido), en un airbus 320...y menos mal que llamé a mi agencia y ella solucionó el tema de nuestros esquís.

Si no, me veo alquilando y buscandome la vida para que alguien hubiera ido a recogerlos al aeropuerto....

En el 320 no tienes problema de sitio.

Si, seguro que no hay problema de sitio, pero me han emitido un billete nuevo en el que pone que puedo llevar los esquís.....ahora voy decatranquilo...

CONFIRMADO

Hay que llamar para reservar sitio para los esquis. Condicionantes:

1. Material de esqui 15kg en un solo bulto por persona y billete

2. Otra maleta facturada aparte con maximo 20kg

3. Equipaje de mano como de costumbre

Salu2

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Si es operado por Spanair (posible, porque si no recuerdo mal ambos pertenecen a la Star Alliance) échate a temblar. Nunca he visto tanto incompetente junto como en Spanair. Yo he tenido ya dos movidas gordas con ellos y acabé hasta el gorro. ¡Suerte! Ya nos contarás

Buenas tardes
Soy un incompetete de Spanair que hace las cosas fatal para poder tener movidas gordas con los pasajeros

No entraré en polémicas con comentarios despectivos por que creo que las opiniones dadas a la ligera, pueden dar error a confusiones, como el comentario de arriba.. Que movida has tenido y por qué ?? Quizá pueda darte otro punto de vista, o quizá no, soy el primero que dice que en muchas ocasiones hay que ponerse el papel del otro (yo lo hago cuando alguien monta "la movida gorda" pero bueno... dejemóslo...

En relación con las dudas que me ha parecido leer, dentro de mi incompetencia, intentaré explicarlas:

- Al comprar un billete por Internet, normalmente especifíca el operador del vuelo, y las normas que prevalecen en la política de excesos y materiales deportivos a bordo, es la de dicho OPERADOR. Si el billete lo compras a Lufhtansa y es operado por Spanair, rige la política de Spanair
Normalmente, en cada WEB podrás ver dicha política de equipaje, excesos, etc...

- Dicho lo anterior, aclarar que el 30 de enero, Spanair no tiene ningún vuelo a Munich, ya que dicha ruta se quitó por recortes hace tiempo, por lo que puedo asegurar 100% que el vuelo es de Lufhtansa

- Que sea un A320 el que realiza el vuelo, no te garantiza que sea una Compañía u otra; ambas tienen A320 y A321

- Que sepa, así desde mi corta memoria gracias la cual trabajo en Spanair, la única compañía que no te cobra por los esquís, es IBERIA, y eso sí, el peso de los mismos, están comprendidos dentro de la franquicia de peso, es decir, si son 20 kls, los esquís+maleta no pueden superar esos kilos.

- Normalmente, a no ser que sea un vuelo especial (chárter) en el que se transportan 180 esquiadores, 180 surfistas, etc, lo hace falta avisar que llevas equipaje deportivo, por lo menos en Spanair, pero insisto, en que si hay que hacerlo, o contratarlo y pagarlo primero, viene en la web seguro.

En este caso, lo he mirado en la web de de Lufhtansa y dice:

Si supera el límite de franquicia de equipaje o si viaja con equipaje especialmente voluminoso o frágil (bicicletas, tablas de surf o de snowboard, esquíes, instrumentos de gran tamaño, baúles etc.), es posible que tenga que abonar un recargo y comunicarnos esta circunstancia con antelación. Puede consultar toda la información al respecto en nuestra página sobre exceso de equipaje y equipaje especial.

Y si vas a la página de exceso de equipaje y equipaje especial, resumido pone:

Por favor, tenga en cuenta que, en el caso del equipamiento deportivo, es necesario comunicar su transporte 24 horas antes del vuelo.

Luego, pone unas explicaciones demasiado extensas para pegarlas aquí, pero te explica bastante bien (puedes descargarlo en PDF) como lo tarifican, por lo que te sugiero que lo mires antes aunque sea solo para comprobar que lo que te cobran es lo que dice, no vaya a ser que tengas la mala suerte de dar con algún otro incompetente al que le tengas que montar la bronca

Por último, eso de que tengan reservado espacio para solo 5 pares parece un poco extraño, y estoy seguro que si el vuelo no va lleno no deberías tener ningún problema. Si quieres darme el nº de vuelo en el que te vas, estaré encantado de confirmarte como va de ocupación...

Un saludo

Las condiciones que pone Lufthansa para el equipaje de esquí ya han quedado claras en las anteriores páginas.

- 20 kg facturados más equipaje de esquí + 8kg de equipaje de mano sin sobrecoste (llamando para reservar sitio por si acaso).

Yo acabo de volver de iscghl y hemos viajado con lufthansa, ningun problema con el material, ademas ponen una cerveza cojonuda en el avion

Que les pregunten a los pasajeros del vuelo Munich-Bilbao de ayer sábado 30 a las 15.05 por los esquis y maletas que se quedaron en tierra alemana.
Subidos en el avión vimos como los empleados de cargar el equipaje en la bodega decian que no, que no cabía todo y quedaban todavía dos carros por cargar, y como nuestros esquís se quedaban fuera, hasta que de repente se animaron y metieron 6 pares más (entre ellos los nuestros) y se acabó, ya no cabe más.

Tuvimos suerte y al llegar a Bilbao no nos faltó nada, pero no así a otros pasajeros.

El problema: avión pequeño CRJ900 lleno de esquiadores, es decir de maletas grandes, bolsas de botas y de esquís; mucho equipaje para pequeña bodega.

Recupero el hilo ahora que hemos vuelto del viaje.

Gran cagada de LUFTHANSA, sin duda deja mucho que desear su calidad de servicio.

Después de aceptar que el avión era pequeño, que sólo cabían 5 pares de esquís y mandar los míos a través de una empresa de paquetería, nos presentamos el sábado 30 en el aeropuerto.

Cola de facturación. Todo quisqui con bolsa de esquis. Aparentemente no pasa nada, todos vamos en el mismo vuelo y casi todos se habían presentado con material deportivo. No pasa nada repito. Las cintas se van tragando cada pareja de esquis cual monstruo de las galletas. Ante mi sopresa y cuando llega mi turno de facturar pregunto en el mostrador a la persona que me atendía. No sólo no sabía en qué tipo de avión viajábamos sino que no tenía ni idea de "los límites físicos" de éste para transportar todos aquellos esquis.

Tras pasar el control y ya a punto de embarcar nos hacen dejar el equipaje de mano en un carrito para que el operario los suba a la bodega. Sorpresa! en el carro de al lado habría como 12 pares de esquis. Perfecto 7 se quedarían en tierra. Al preguntarle por todo ese equipaje contestó "no se como va a despegar este avión". Muy tranquilizador por cierto el comentario

Allí nos metimos y llegamos a Munich. A la salida no había llegado ni un sólo par de esquis, todo se habían quedado en Madrid y los iban a recolocar en otros vuelos. 24 horas después los tendríamos. Maravilloso, mis cinco compañeros que habían cogido sitio llamando 21 días antes se habían quedado sin sus esquis.

Vaya DESASTRE. Descordinación absoluta. A mi me llegaron a asegurar por teléfono que cualquier equipaje debe viajar fisicamente en el mismo avión que el pasajero. Evidentemente esto no siempre se cumple y así quedó patente. Me parece muy triste esa falta de descordinación, falta de información en la web y una falta absoluta de compromiso con el cliente para garantizar un servicio que aparentemente aseguran al 100%.

Al final toda esta desidia la pagó la persona encargada de colocar el equipaje en la bodega. Que cuando vio que no cabía nada mas, logicamente, dejo el resto de equipaje en tierra. ¿Para que sirvió las molestias de llamar y pedir hueco en el avión?

Una tomadura de pelo absoluta sres de Lufthansa

Yo de 5 veces que he ido en avion con esquis 4 he tenido problemas: 1 no viajaron se quedaron en madrid, otras 2 llegaron al dia siguiente, por lo menos me los llevaron al hotel pero estube en el aeropuerto casi tres horas hasta que quedo todo claro, y otra no los he vuelto a ver y a los 6 meses logre cobrar algo, yo ya paso de llevar esquis y si vamos 4 voy con coche, prefiero la paliza de conducir que aguantar royos e incertidumbre en los aeropuertos.

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Pues espero no tener ningún problema con nada de ese pues salgo el Domingo desde Madrid. Eso sí, el avión creo que es de los normales, de todas formas, ¿Cómo se mira? En el código de vuelo pone LH 4429 sin más.

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iver-adrix
Pues espero no tener ningún problema con nada de ese pues salgo el Domingo desde Madrid. Eso sí, el avión creo que es de los normales, de todas formas, ¿Cómo se mira? En el código de vuelo pone LH 4429 sin más.

Puedes mirar aqui: [www.aena.es]

segun esta pagina es 321 (Supongo que debe de ser un Airbus 321, en este caso no debe de haber problemas)

Pues yo no puedo sino alabar el servicio de mi reciente viaje de esquí con LH.

Yo me pasaba 2kg de los 20 máximos, y no tuve problemas, ni a la ida, ni a la vuelta. Y mi novia llevaba 29,5kg y tampoco tuvo problemas. Ni tuvo que pagar sobrecoste llegaron nuestros esquíes en el avión.

Además el aviones esos "canadian de esos raros" que comenta ALICATES, son una maravilla, a mí me gustan mucho. Vale que no pueden llevar grandes cargas en bodega, pero el piloto tuvo que abortar el aterrizaje a pocos metros de la pista, por culpa del viento, y el avión se comportó de manera excepcional.

Yo tambien estoy contento con LH, viaje la semana pasada con bastante sobrepeso en una de las maletas y no me dijeron nada, ningún problema con los dos pares de esqui que embarqué, y desde luego comodísimo el avión Lufthansa Regional.

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iver-adrix
Pues espero no tener ningún problema con nada de ese pues salgo el Domingo desde Madrid. Eso sí, el avión creo que es de los normales, de todas formas, ¿Cómo se mira? En el código de vuelo pone LH 4429 sin más.

Salvo que ponga "operado por cityline" que es el que trabaja el CRJ iras en un Airbus, y no tendras problemas.

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balsa
Yo de 5 veces que he ido en avion con esquis 4 he tenido problemas: 1 no viajaron se quedaron en madrid, otras 2 llegaron al dia siguiente, por lo menos me los llevaron al hotel pero estube en el aeropuerto casi tres horas hasta que quedo todo claro, y otra no los he vuelto a ver y a los 6 meses logre cobrar algo, yo ya paso de llevar esquis y si vamos 4 voy con coche, prefiero la paliza de conducir que aguantar royos e incertidumbre en los aeropuertos.

Yo de TODAS las veces que he ido en avion y a veces hasta con dos pares, y de los de 190cm. NUNCA he tenido problema.
La pega de ir en un vuelo operado en "cityline" , es que opera el CRJ que tiene menos capacidad de bodega.
Aunque hayas reservado sitio para los skis (que deberian respetarlo, claro esta) el operario que sube los equipajes, va metiendolos en la bodega, y duddo mucho que tenga alguna referencia de cual es preferente y cual no (excepto los de Trupulacion, y primera clase)
que si los diferencian. Los primeros por que es evidente que la compañia no va dejar a la tripulacion sin equipaje, y los segundos por que han pagado una pasta.
Lo del equipaje en el avion es al reves. Ningun avion sale con una maleta en la bodega, si su propietario no ha embarcado.

Pues el error no es el del mozo de equipajes, sino de quién atiende en el mostrador o simplemente del sistema, ya que si no están reservados los esquís deberían no meterlos en la cinta de equipajes, vamos digo yo.

Mala suerte ed, la verdad es que es raro que Lufthansa funcione mal, pero está claro que contigo ha funcionado fatal.

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Ludus Magnum
Pues el error no es el del mozo de equipajes, sino de quién atiende en el mostrador o simplemente del sistema, ya que si no están reservados los esquís deberían no meterlos en la cinta de equipajes, vamos digo yo.

Mala suerte ed, la verdad es que es raro que Lufthansa funcione mal, pero está claro que contigo ha funcionado fatal.

Efectivamente ese es el asunto. A mi particularmente me daba ya igual en ese momento, no pude reservar hueco en el avión para mis esquís y después de muchas peleas los envié por Nacex a Austria con una semana de antelación. Pero si que había 5 compañeros de viaje que les habían reservado hueco. Vamos, los 5 afortunados supuestamente. Al final a ellos no les llegaron los esquis porque basicamente allí, in-situ, nadie sabía nada de limitaciones del tamaño del avión. Lógicamente el trabajo del mozo fue impecable. Si ya no entran mas, aunque tenga media docena, pues se queda. Lo dicho, muy deficiente Lufthansa.

Lo del exceso de la franquicia de equipaje. Habitualmente siempre se les puede colar kilos de mas. Un compañero de viaje llevaba 7kg mas y la chica del mostrador de facturación le dijo "te debería cobrar exceso de equipaje, pero como se que viajas en grupo y hay gente que lleva de menos pues hala"

Este año ha sido la primera vez que me he "arriesgado" a llevar esquís, fue con Lufthansa y la verdad que contento. Volamos desde Madrid con un A321 y reserva de equipaje especial.
La verdad que al leer experiencias como la de balsa que no ha vuelto a ver los esquís me da mucho yuyu, si me pierden los esquís casi sin estrenar me da un mal!!!

Hola Conie ya estoy de vuelta lo del avion ese raro era un poco de cachondeo, hasta Munich fuimos con el canadian y ningun problema la verdad es que se va bastante bien con ese avion todo llego perfecto a Munich lo malo a sido a la vuelta que teniamos que llegar a Barcelona el miercoles a las 21,30 y llegamos a las 4 de la mañana y de momento de los 7 que ibamos nadie tiene su maleta ni las tablas ni sabemos nada de ellas y eso que estamos a sabado,y gracias que pudimos volver porque alli se quedo mucha genteeeeeeeeeeeee en tierra si poder volver nuestro vuelo salia a las 19,30 y se cancelo y suerte que pudimos colocarnos en el de las 21,20 que era con un canadian y la verdad que muy bien,lo malo que embarcamos a las 21,30 y no salimos hasta las 1,30 despues de pasar 3 horas dentro del avion pero bueno al menos pudimos venir,ahora solo falta que nos lleguen las maletas y las tablas.

Primera vez que llevo los esquís y todo perfecto, tanto Madrid-Munich como Munich-Madrid. Y con Alsa tampoco ningún problema por llevarlos.

pos a mi me da un poco igual