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juancar
En el aeropuerto de Munich TODOS los coches que tenían de alquiler llevaban ruedas de invierno, hemos estado del 8 al 20 de Diciembre.

No pagamos el suplemento ya que estábamos seguros que no pueden andar alquilando coches sin ruedas de invierno a los "locales" y las suelen montar en Octubre.

buena aportación

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juancar
En el aeropuerto de Munich TODOS los coches que tenían de alquiler llevaban ruedas de invierno, hemos estado del 8 al 20 de Diciembre.

No pagamos el suplemento ya que estábamos seguros que no pueden andar alquilando coches sin ruedas de invierno a los "locales" y las suelen montar en Octubre.

Yo es que alucino un poco con este hilo de verdad.

En europcar hay un telefono de contacto para cualquier duda. Yo llame tres meses antes de alquilar el coche en el que estaba interesado a ese telefono y una chica muy simpatica me dijo que lo iba a mirar, que esperase un momento y si...lleva ruedas de invierno. Luego al ir a alquilar vi que habia un modelo bastante mas barato que el golf que me salia 250, y ese otro modelo que era un fiat 500 me costo 150 euros. Pero que vamos...ni pregunte ni leches si tenia ruedas de invierno, di por hecho que las traia.
Ahhhh....en el parking de europcar habia mas empresas. Avis, hertz, todas esas que comentais y como dice David, les estuve echando un vistazo a los coches y las ruedas y demas...por dentro y eso. Todos los que vi tenian ruedas de iinvierno.
Perdonar y que nadie se sienta mal por favor, pero pa llevar las cadenas en la maleta, prefiero darme un martillazo en la cabeza y pasar mis vacaciones en un hospital con una via de morfina en el brazo.
Lo que hay que ver!!!!!!
Ahhh...no solo llevan ruedas de invierno, si no que ademas llevan luces de continuo, al menos los dos coches (diferentes empresas, destinos y tipos de coches) que alquilamos los unicos españoles que habia en el aeropuerto de salzburgo.
Nos comentaron que el no llevar ruedasde invierno traia problemas a la hora de un accidente, pues la culpa, siempre es tuya de no tenerlas.

Creo que esta bien contrastar opiniones y hablar de temas que no conocemos, como es mi caso. Pero joder, no hay que sacar las cosas de quicio, siempre hay un segurolas que quiere ir con el 100% de garantias y eso no puede ser.

En las carreteras creo que echan sal, pero de no hacerlo, echan un producto aun mejor que la sal y mucho mas caro que como bien han dicho, lo unico que hace es bajar mas aun el punto de congelacion.

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freeskirider
Ahhh...no solo llevan ruedas de invierno, si no que ademas llevan luces de continuo, al menos los dos coches (diferentes empresas, destinos y tipos de coches) que alquilamos los unicos españoles que habia en el aeropuerto de salzburgo.
Nos comentaron que el no llevar ruedasde invierno traia problemas a la hora de un accidente, pues la culpa, siempre es tuya de no tenerlas.

Ojito, que las normativas de Alemania y Austria no son exactamente las mismas

No es lo mismo alquilar en Munich que en Salzburg!!

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David_rD

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freeskirider
Ahhh...no solo llevan ruedas de invierno, si no que ademas llevan luces de continuo, al menos los dos coches (diferentes empresas, destinos y tipos de coches) que alquilamos los unicos españoles que habia en el aeropuerto de salzburgo.
Nos comentaron que el no llevar ruedasde invierno traia problemas a la hora de un accidente, pues la culpa, siempre es tuya de no tenerlas.

Ojito, que las normativas de Alemania y Austria no son exactamente las mismas

No es lo mismo alquilar en Munich que en Salzburg!!

Claro. Pero si van a un sitio o a otro, tendran algunas ventajas en un sitio e inconvenientes en el otro. Lo que no se puede es querer las ventajas de los dos sitios y no tener ningun inconveniente.
Mi inconveniente fue que tuve que dormir en salzburgo el ultimo dia porque el avion salia a las 7 de la mañana, ademas de no ser vuelo directo, sin embargo no tuve problema con los neumaticos.

Ya digo que no tengo ni puta idea, pero me da la sensacion de que algunos queremos "sopas y sorber". A lo mejor de tanto dar la chapa lo consiguen.
Para mi tienen 3 opciones.
Arriesgar y que te toque una cosa u otra.
Comprar cadenas alli.
Cambiar el destino.
Pero llevar las cadenas desde aqui...para mi eso no es una opcion

yo cuando fui a st anton, en enero, poca nieve a la ida, nieve justita en las pistas... pero el día antes de volver, viernes, paquetón del copón, el sábado por la mañana a las 8 había una que no había quien saliera del miniparking de la casa... encima nuestro alojamiento en el extremo de st. anton, había una cuesta que los neumáticos de invierno no agarraban lo suficiente, y no nos quedó más remedio que poner las cadenas (menos mal que pague los euritos extra ... pq la broma me hubiera salido cara sin ellas)... pusimos las cadenas, y superamos la pequeña cuesta de 100 metros que teníamos hasta la carretera principal, ... donde las máquinas quitanieves trabajaban a destajo y quitamos esas cadenas... el resto de viaje bajo una impresionante nevada sin cadenas, suficiente con los neumaticos de nieve hasta la frontera alemana y despues el resto hasta munich sin problemas de nieve en la carretera... eso sí, como han dicho por aquí

cuidadín con la vuelta a munich en sabado, se arma la de dios, lo que a la ida fueron 2 horas, a la vuelta desde las 9 de la mañana de la salida en st. anton... 6 horas para hacer los primeros 100km... dabamos el avion por perdido... de repente, desapareció toda la gente que había en la carretera y nos plantamos en munich con el tiempo justo para devolver el coche y coger el avion a las 5 de la tarde.

Llegado hoy a las 15 h del Salzburgeland, via Munich, os cuento. Alquilo vehiculo a traves de Autoerope, como otras varias veces, no pido neumaticos de invierno previamente (pensando como otras veces, que me han ofrecido alli mismo este opcion cuando no los llevaba por oferta o por haberlos pedido explicitamente) nos decantamos por vechiculo VW-Touran, por ser ideal para cuatro personas y esquis en el interior, resulta que es de Europcar (no habia alquilado nuca con este compañia) . Nos entregan Citroen-Picaso SIN RUEDAS DE INVIERNO, tenia matricula de Hamburgo y parece que por aquella zona no es normal el esquipar estos neumaticos. Pedimos un cambio a vehiculo con ruedas de invierno y el personajillo del mostrador, sin dignarse consultar el ordenador, nos despacha diciendo que no tenian ningun vehiculo disoponible con estos neumaticos. No quede nada convencido de esta respuesta.

Decido cojer el vehiculo tal cual, pensando en ultimo caso el comprar unas cadenas sobre la marcha en alguna gasolinera del camino.
Paramos en varia gasolineras y por la medida del neumatico no habia en ninguna cadenas validas para el picaso. Nos liamos la manta a la cabeza y resumo diciendo que nos hemos movido los ocho dias sin los neumaticos de invierno, con dos dias nevando a nivel de 800m, sin ningun problema. Lo unico es que no hemos ido a Zauchensee ya que la cota inferior esta a unos 1350m y la carretera, en varios tramos, esta en zonas muy umbrias donde no entra el sol, preferimos no arriesgarnos.

Otra cosa importante es que apenas ha nevado esta temporada. Los dos dias que ha nevado han sido; uno como de 10cm y el otro de unos 5cm. Las temperaturas muy cambiantes, lo mismo un dia a 1500m eran de +6º como al dia siguiente de -6º, logicamente estos dias los cañones han estado a tope.

Las cadenas venian a costar en las gasolineras del orden de 70/80€, por lo que creo que la mejor opcion es llevar los neumaticos de invierno. Al parecer los coches matriculados en Munich si sulen llevar los neumaticos de invierno.

Saludos.

pues habéis tenido mucha suerte, creo que jugarsela hoy en día sin cadenas y sin neumaticos de nieve en europa, aunque sea la mismisima austria es una imprudencia grande...
de todos modos, que son 80 euros de cadenas o 100 euros de neumaticos de invierno en un viaje de 4 personas?? son ganas de complicarse la vida, no??

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pistone
pues habéis tenido mucha suerte, creo que jugarsela hoy en día sin cadenas y sin neumaticos de nieve en europa, aunque sea la mismisima austria es una imprudencia grande...
de todos modos, que son 80 euros de cadenas o 100 euros de neumaticos de invierno en un viaje de 4 personas?? son ganas de complicarse la vida, no??

En uno de 2 personas supone comer casi todos los días en pistas. Pero vamos, que no es el tema.
Yo he alquilado sin, y me llevo las fundas de mi coche para allá (que valen para muchísimas medidas y están sin estrenar) y santas pascuas. Si viene el coche con neumáticos de inviernos, bien, si no, pues nos las apañaremos como toda la vida de dios en el Pirineo cuando nieva (nunca subiré allí el coche a más de 1000 metros, así que menos problemas).

Después de un exahustivo análisis de los precios y condiciones de las compañias de alquiler de coches que operan en el aeropuerto de Munich, y para alquilar con ruedas de invierno y viajar hasta Italia dolomitas, atravesando Austria, me he encontado lo siguiente:

Sixt : además de cobrar 123 euros por las ruedas de invierno, en la letra pequeña de las condiciones pone, y está confirmado desde la central de Munich, que no cubre los gastos de grúa si esta fuera necesaria bien por avería, bien por accidente.

Europcar: no permite alquilar coches familiares, station wagon, si viajas a Italia

Avis: exige contratar el super cover para reducir la franquicia a 100 euros en el caso de que viajes a Italia

Hertz: me ofrece la mejor tarifa utilzando distintos tipos de descuento (iberia plus, por ejemplo), las ruedas de invierno cuestan 45 euros semana

Autoeurope: aunque son intermediarios, sólo contratan con Europcar y Avis en el aeropuerto de Munich, y además me indicaron que en la tarifa "devolución de franquicia" además de ser obligatorio el informe de la policia (incluso por un simple rayón en el coche) sólo es efectiva en el caso de que ante un accidente/golpe no seas el culpable del mismo; además tampoco cubre los casos de robo.

Conclusión: después de 4 años alquilando con Sixt Holiday cars, me he cambiado a Hertz, contrato el super cover que elimina totalmente la franquicia, y a viajar tranquilos, que todo funciona cuando no pasa nada, pero disgustos puedes tener si no estás correctamente asegurado.


Y a esperar que me quedan 2 semanitas........

Saludos

Cita
castreño
Después de un exahustivo análisis de los precios y condiciones de las compañias de alquiler de coches que operan en el aeropuerto de Munich, y para alquilar con ruedas de invierno y viajar hasta Italia dolomitas, atravesando Austria, me he encontado lo siguiente:

Sixt : además de cobrar 123 euros por las ruedas de invierno, en la letra pequeña de las condiciones pone, y está confirmado desde la central de Munich, que no cubre los gastos de grúa si esta fuera necesaria bien por avería, bien por accidente.

Europcar: no permite alquilar coches familiares, station wagon, si viajas a Italia

Avis: exige contratar el super cover para reducir la franquicia a 100 euros en el caso de que viajes a Italia

Hertz: me ofrece la mejor tarifa utilzando distintos tipos de descuento (iberia plus, por ejemplo), las ruedas de invierno cuestan 45 euros semana

Autoeurope: aunque son intermediarios, sólo contratan con Europcar y Avis en el aeropuerto de Munich, y además me indicaron que en la tarifa "devolución de franquicia" además de ser obligatorio el informe de la policia (incluso por un simple rayón en el coche) sólo es efectiva en el caso de que ante un accidente/golpe no seas el culpable del mismo; además tampoco cubre los casos de robo.

Conclusión: después de 4 años alquilando con Sixt Holiday cars, me he cambiado a Hertz, contrato el super cover que elimina totalmente la franquicia, y a viajar tranquilos, que todo funciona cuando no pasa nada, pero disgustos puedes tener si no estás correctamente asegurado.


Y a esperar que me quedan 2 semanitas........

Saludos

Y ese supercover, que vale por dia?
Gracias

Cita
glob

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castreño
Después de un exahustivo análisis de los precios y condiciones de las compañias de alquiler de coches que operan en el aeropuerto de Munich, y para alquilar con ruedas de invierno y viajar hasta Italia dolomitas, atravesando Austria, me he encontado lo siguiente:

Sixt : además de cobrar 123 euros por las ruedas de invierno, en la letra pequeña de las condiciones pone, y está confirmado desde la central de Munich, que no cubre los gastos de grúa si esta fuera necesaria bien por avería, bien por accidente.

Europcar: no permite alquilar coches familiares, station wagon, si viajas a Italia

Avis: exige contratar el super cover para reducir la franquicia a 100 euros en el caso de que viajes a Italia

Hertz: me ofrece la mejor tarifa utilzando distintos tipos de descuento (iberia plus, por ejemplo), las ruedas de invierno cuestan 45 euros semana

Autoeurope: aunque son intermediarios, sólo contratan con Europcar y Avis en el aeropuerto de Munich, y además me indicaron que en la tarifa "devolución de franquicia" además de ser obligatorio el informe de la policia (incluso por un simple rayón en el coche) sólo es efectiva en el caso de que ante un accidente/golpe no seas el culpable del mismo; además tampoco cubre los casos de robo.

Conclusión: después de 4 años alquilando con Sixt Holiday cars, me he cambiado a Hertz, contrato el super cover que elimina totalmente la franquicia, y a viajar tranquilos, que todo funciona cuando no pasa nada, pero disgustos puedes tener si no estás correctamente asegurado.


Y a esperar que me quedan 2 semanitas........

Saludos

Y ese supercover, que vale por dia?
Gracias

Poco menos de 120 euros a la semana, pero elimina a cero la franquicia, que sin este seguro es de 750 euros + 19%IVA ( = 892.50 euros).
Es dinero, pero a veces es mejor prevenir que lamentar.

Saludos.

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castreño

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glob

Cita
castreño
Después de un exahustivo análisis de los precios y condiciones de las compañias de alquiler de coches que operan en el aeropuerto de Munich, y para alquilar con ruedas de invierno y viajar hasta Italia dolomitas, atravesando Austria, me he encontado lo siguiente:

Sixt : además de cobrar 123 euros por las ruedas de invierno, en la letra pequeña de las condiciones pone, y está confirmado desde la central de Munich, que no cubre los gastos de grúa si esta fuera necesaria bien por avería, bien por accidente.

Europcar: no permite alquilar coches familiares, station wagon, si viajas a Italia

Avis: exige contratar el super cover para reducir la franquicia a 100 euros en el caso de que viajes a Italia

Hertz: me ofrece la mejor tarifa utilzando distintos tipos de descuento (iberia plus, por ejemplo), las ruedas de invierno cuestan 45 euros semana
Estoy de acuerdo, que se va mas tranquilo, de hecho yo a veces lo he cogido, Pero teniendo en cuenta que el precio de alquiler para una semana de un coche medio es de 320-350€, supone casi 1/3 del precio del alquiler. Ahora la seguridad es total.

Autoeurope: aunque son intermediarios, sólo contratan con Europcar y Avis en el aeropuerto de Munich, y además me indicaron que en la tarifa "devolución de franquicia" además de ser obligatorio el informe de la policia (incluso por un simple rayón en el coche) sólo es efectiva en el caso de que ante un accidente/golpe no seas el culpable del mismo; además tampoco cubre los casos de robo.

Conclusión: después de 4 años alquilando con Sixt Holiday cars, me he cambiado a Hertz, contrato el super cover que elimina totalmente la franquicia, y a viajar tranquilos, que todo funciona cuando no pasa nada, pero disgustos puedes tener si no estás correctamente asegurado.


Y a esperar que me quedan 2 semanitas........

Saludos

Y ese supercover, que vale por dia?
Gracias

Poco menos de 120 euros a la semana, pero elimina a cero la franquicia, que sin este seguro es de 750 euros + 19%IVA ( = 892.50 euros).
Es dinero, pero a veces es mejor prevenir que lamentar.

Saludos.

pues este año nosotros nos enfrentamos a la aventura. Hemos estado mirando y bueno el tema sigue como en este post. En vez de escribir uno nuevo he decidido sacar este para que no se pierda información, ya que mucha gente tendrá las mismas dudas.

Creo que hay varias cosas que a mi y a mis compañeros de viaje nos han quedado más o menos claras:

1) no vamos a salir del parking de munich sin ruedas de invierno, ya que aunque algunos foreros digan no haberlas necesitado, el extra de seguridad y el hecho de que no es españa y que se va por la autopista nevando, aunque pasen quitanieves y demás.... nos hace tener claro esto.

2) si quieres asegurar, mejor encargarlas con la compañía

3) si quieres jugar a la picaresca, pues entonces, reservas coche, esperas al llegar a ver si las tiene puestas, en un claro by the face español.

Nosotros vamos a intentar sacarlas gratis pero ya en la reserva, con algun bono de empresa o algo...

Alguno tiene alguna experiencia nueva que añadir?

muchas gracias

un saludo


P.D. lo he pegado antes en otro post, y queria pegarlo en este sorry!

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farandi
Alguno tiene alguna experiencia nueva que añadir?

Yo no voy por allí sin las ruedas de invierno ni de coña.
El año pasado me mandó el navegador a Samnaum por la carretera chunga (Sólo cabe un coche) y con las ruedas de invierno se me fue varias veces , voy con otras y la ostia hubiera sido segura.

Winterreifen sí o sí, y paso de cadenas.

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Yo tengo 3 experiencias.

La primera de ellas, alquilé una furgoneta con los neumaticos de invierno incluidos. Fui a la zona de Kitzbuhel, y al circular siempre por fondos de valles y por carreteras situadas a unos 500 metros de altitud, no fueron necesarias en ningún momento.

Al ver esto, el segundo año como iba a Zillertal (Mayrhofen) y esta vez con coche pequeño, por el hecho se ser las mismas condiciones de altitud, decidí no contratarlas. El coche que me habían asignado en un principio llevaba neumáticos de invierno, pero me les querían cobrar y al especificar yo que no les quería me dieron otro matrícula hamburgo y sin ellos. Ningún problema más que el típico resbalón pisando los laterales de la carretera.

Decir que aparte de ello, siempre llevaba dos juegos de fundas desde casa, que cubrían casi todas las medidas posibles de neumáticos.

El tercer año, debido a que me metían unos palos de impresión por alquilar coche y no llegar a los 25 años, decidí tomar la misma decisión, intentando ahorrar lo máximo posible. Esta vez iba a Dolomitas y mi casa estaba a 1500 metros a parte de los numerosos puertos que hay que pasar en toda la zona (De más de 2000 metros todos). Esta vez, me obligaron a pagarlos en el aeropuerto, así que se me puso el coche en 140 euros más de lo que inicialmente había contratado (entre joven y neumáticos). Sin embargo, esta vez si que lo necesité, porque aún con los de invierno había que tener muchísimo cuidado ya que en una semana nos cayeron dos nevadas importantes y todos los puertos con una capa de 5-10 cm de nieve (Arabba, Gardena, Falzarego...).

Así que lo mejor, esperar a que lo incluyan en la oferta y te evitas complicaciones.

nosotros también tuvimos una experiencia "non grata" al equivocarnos de carretera para llegar a nuestra casa en Kappl, sin neumáticos de invierno no hubiésemos salido de aquella, con ellos ya nos costó lo suyo. Yo los recomiendo para cualquier viaje a la nieve sea donde sea. De hecho no todas las casas de los pueblos quedan al lado de la carretera para que se pueda acceder fácil, algunas tienen carreteras estrechas y complicadas que con nieve y sin neumáticos de invierno te pueden jugar una mala pasada.

Cita
farandi
3) si quieres jugar a la picaresca, pues entonces, reservas coche, esperas al llegar a ver si las tiene puestas, en un claro by the face español.

El que quiera jugar a esto que se acuerde antes de cagarse en los difuntos de nadie que las compañías de alquier están en su derecho de cobrarte los neumáticos de invierno aunque no se hayan contratado de antemano. Con lo que puedes llegar al mostrador y que te metan un rejón de 15 euracos por día y pagar o pagar... tenedlo en cuenta.

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Farandi, nosotros este año también volamos a Munich y tenemos claro que neumáticos de invierno si o si. Lo he mirado en Europcar, Avis y Hertz. Europcar y Hertz los consideran como un extra y cobran 175 y 119 euros respectivamente. Avis no lo incluye en la lista de extras y en una nota a pie de página indica que en invierno toda la flota está equipada con snow tyres y que está incluido en el precio final. Así por encima me ha parecido ver que los precios de Avis no son más caros que los de Europcar y Hertz por lo que quizás esta sea la mejor opción. ¿Qué os parece?

Salu2

Hola Iver-adrix:
Veo que has estado esquiando en Mayrhofen, me podrías informar qué te pareció la zona? por donde esquiastéis? cuantos días? mi correo es: xxxxxxx@hotmail.com.
Gracias.

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No están permitidos los emails en los posts del foro. Gracias.


Editado 1 vez/veces. Última edición el 04/10/2011 09:30 por David_rD.

Jordi2 metete en webs como autoeurope o e-alquilerdecoches, que tienen muy buenas ofertas con ruedas de invierno, son intermediarios, y te alquilan el coche con las compañias grandes

chicos acado de recibir un mail de autoeurope con ofertas, a mi me sale 10 dias, un golf o un astra familiar 218 €.
luego abria que sumarle las ruedas de invierno, pero para diez dias , me parece un buen precio no?

Cita
rebon
chicos acado de recibir un mail de autoeurope con ofertas, a mi me sale 10 dias, un golf o un astra familiar 218 €.
luego abria que sumarle las ruedas de invierno, pero para diez dias , me parece un buen precio no?

Mira ealquilerdecoches, vienen con neumáticos de invierno incluidos

joder pues si que son buenos precios, golf o similar, 10 dias ruedas de invierno incluidas 282 €, meee loo pidooo, gracias iver-adrix

Ademas rebon, luego es muy probable que el alquiler sea con avis o europcar, yo he pillado uno para enero y es con avis

Pero no me acabeis todos los coches!!! que yo aún tengo que esperar un poco para reservarlo todo

a mi con uno me vale, ademas yo voy en noviembre, te lo dejo bien aparcado para enero

Ansia viva veo yo por aqui

Acabo de leeros...........voy a entrar a ver si habéis dejado algo

Al final en ealquiler de coches un Passat con neumáticos de invierno por 286 euros una semana. Gracias, Sasa y el resto por la info.

Hola, veo ke estais muy informados con todo esto de los coches de alquiler y demas, yo voy a viajar a Munich en diciembre, sobre el 11, de alli tengo previsto ir a Salzburgo y otro dia los castillos de Baviera, hasta Fussen, quiero alquilar un coche y me gustaria saber si es necesario contratar las ruedas de invierno y si sabeis el estado de las carreteras en esa zona, he mirado con avis, pero no he visto lo de las ruedas de invierno, me imagino ke habra ke reseñarlo para ke te las pongan , muchas gracias