En Alemania la ley no obliga a ruedas de invierno y las leyes federales de Baviera (Munich) tampoco. Llevan años pensandolo pero no terminar de ponerlo.

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Jmavatar
Que no os enganien.

Por ley cualquier coche que alquiles en estas fechas en Alemania, Austria, etc. tiene que venir con ruedas de invierno. Más que nada porque sino, no los pueden asegurar.

No pilleis la opcion de "ruedas de invierno"

Un saludo

Buena info

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Homer
Puros y con week end rent donde se revcoge el coche??
es q en la pag no queda muy claro no??

alguna experiencia con ellos??

Muchas gracias

Pues muy buena la verdad pille un focus para mi y un amigo y nos dieron a elegir un Audi A6 ranchera o Bmw serie 3 ranchera(cogimos el audi) trabajan o trabajaban con sixt cuando lo cogi yo hace 2 años! el unico pero es que trabajan en aeropuertos conocidos ,munich,ginebra,basilea,salzburgo, si te vas por ejemplo a memmingen,friedrichsafen o algun sitio de estos no te aparece en su pagina!

¿Hay alguien que me pueda aclarar la diferencia entre neumático de invierno, neumático todo tiempo, M+S y ruedas de nieve?
A mí me viene en el voucher como incluído:
Winterisation Fee ( - Snow Tyres

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me acaban de mandar una oferta la chica de atencion al cliente de autoeurope! y por lo que he visto me sale mas rentable alquilar con avis en autoeurope , que viene como en paquete con devolucion de la franquicia+ ruedas de invierno , que con europcar ,no he hecho los calculos pero con europcar son 15 eur el dia y con avis y el paquete este te sale por 10 eur las ruedas de invierno mas o menos por lo que veo!

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Antonio_Md

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Ludus Magnum
A mí, este año, en Suiza, me cobran por las ruedas de invierno en Sixt unos 9 euros diarios.

Y en Suiza son obligatorias las ruedas de invierno??? Porque estamos en las mismas, yo voy a Zurich y de ahi a Austria. Si son obligatorias en Suiza, las tendran ya montadas en todos los coches, no???? A mi me da que te cobran por cobrarte aunq esten ya puestas.

Sí, son obligatorias. El tema está que te ofrecen un alquiler, según el tipo de coche, opciones del seguro, etc. y luego te ponen que las ruedas de invierno son obligatorias y que por ello te aplican ese importe, a pagar en destino.

Hay que fijarse si el precio de las ruedas de invierno están incluidas, y si no lo están debes saber que te cobrarán un extra por ellas al ser obligatorias.

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No es cierto
En Alemania la ley no obliga a ruedas de invierno y las leyes federales de Baviera (Munich) tampoco. Llevan años pensandolo pero no terminar de ponerlo.

No, no son obligatorias, pero si no se llevan es obligatorio llevar cadenas.

El problema que presenta la conducción por Alemania y, sobre todo, por Austria, en las zonas de montaña es que te vas a encontrar muchos tramos con nieve seguidos de otros tramos sin nieve, y la ley te obliga a poner cadenas en cuanto hay nieve o hielo en la calzada y quitar las cadenas en cuanto no hay nieve en la calzada de forma inmediata.

Como no es plan de ir poniendo y quitando, mejor ruedas de invierno. Además, en cuanto a comodidad y rapidez, no hay color. Es preferible pagar el extra de las ruedas de invierno, muy recomendable, si no quieres que tu viaje pueda ser eterno.

Recuerdo además una vez, volviendo a Munich, en plena autopista, cayendo una nevada del copón y el suelo, por momentos estaba blanco. La velocidad media era de entre 60 a 80 km/h dependiendo del tramo e íbamos todos muy seguros con las ruedas de invierno, sin el menor de los problemas. Todo el mundo las llevaba

Yo desde luego, no tendría ninguna duda, aunque tenga que pagar un poco más.

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Ludus Magnum

Cita
No es cierto
En Alemania la ley no obliga a ruedas de invierno y las leyes federales de Baviera (Munich) tampoco. Llevan años pensandolo pero no terminar de ponerlo.

No, no son obligatorias, pero si no se llevan es obligatorio llevar cadenas.

El problema que presenta la conducción por Alemania y, sobre todo, por Austria, en las zonas de montaña es que te vas a encontrar muchos tramos con nieve seguidos de otros tramos sin nieve, y la ley te obliga a poner cadenas en cuanto hay nieve o hielo en la calzada y quitar las cadenas en cuanto no hay nieve en la calzada de forma inmediata.

Como no es plan de ir poniendo y quitando, mejor ruedas de invierno. Además, en cuanto a comodidad y rapidez, no hay color. Es preferible pagar el extra de las ruedas de invierno, muy recomendable, si no quieres que tu viaje pueda ser eterno.

Recuerdo además una vez, volviendo a Munich, en plena autopista, cayendo una nevada del copón y el suelo, por momentos estaba blanco. La velocidad media era de entre 60 a 80 km/h dependiendo del tramo e íbamos todos muy seguros con las ruedas de invierno, sin el menor de los problemas. Todo el mundo las llevaba

Yo desde luego, no tendría ninguna duda, aunque tenga que pagar un poco más.

totalmente de acuerdo ademas tiene que dar mucha pereza ,poner y quitar!

Invertir en seguridad. Yo lo tengo clarísimo.

Por autopista y aun habiendo nieve en la propia calzada, podréis ir a 80-100 kms/h sin ningún problema si no hay curvas.

Muy buenas!
Nosotros nos vamos a Austria (por primera vez) a finales de enero y teníamos como clarísimo lo de las ruedas de invierno, ahora ya me habeis hecho dudar...Alquilaremos coche en Munich y por lo que he mirado lo que mejor nos sale es Autoeurope, aún teniendo en cuenta el precio de las ruedas de invierno (el que me han dicho por teléfono y enviado por mail: 15 €/día, máximo 105 €, esto sin IVA, incluyéndolo 125 €), no en todos los coches compensa la oferta de "con ruedas incluídas".
A pesar de lo que la mayoría comentais de las carreteras limpias y demás y de acuerdo completamente con que se pasan 7 pueblos con los euritos por el extra de las ruedas, a mí, no sé si con razón o no pero me da cierta seguridad y tranquilidad llevarlas. Si no las necesitas, ni estas ni cadenas, te ahorras la pasta pero en caso contrario, vaya coñacito tener que ponerte con el montaje y desmontaje de las cadenas.
Yo al chico con el que hablé de Autoeurope, le insinué o pregunté haciéndome la despistada si en Alemania los coches ya las tenían y dijo que no, que había que pagar el extra. Aunque supongo que si llamas 5 veces obtendrás diversas respuestas a lo mismo...
Mis dudas son: los que alquilais coche con ruedas de invierno, ¿las solicitais ya desde aquí o las pedís allí?, lo digo porque como en la página especifica lo de solicitarlas antes ya que no en todas las agencias te garantizan disponibilidad (tanto de ruedas de invierno como de portaesquís)...y al pedirlas allí ¿el precio sería el mismo? porque sin encima allí pretendieran cobrarlas a más de 15 € día, sería el colmo!
Y, no pidiéndolas y probando suerte por si el coche ya las tuviera, como habeis comentado, decía volando-voy que sin acercarse por allí con esquís...nosotros también pensábamos pedir portaesquís con lo cual les puede quedar bastante claro y querer cobrártelas igual ¿o comentaríais lo del portaesquís revisando el importe total y viendo que no os cobran nada por las ruedas?
Un saludo a todos. Buen post y mejor foro .

Esta claro que cada uno hace lo que le parece mas conveniente, y asi lo va demostrando el post segun se va leyendo.
Yo cojo las ruedas porque es mas comodo, yo no lo las cojo por que ya estan puestas y es pagar de mas, si lo necesito compro cadenas, que es mas barato etc etc.
Cada uno habla de la fiesta segun le va en ella, y esto tambien va en relacion al presupuesto y lo comodo que seas.
Lo que esta claro es que lo mejor es alquilar el coche "pelao" y tirar de cadenas, pero esta claro que esto supone la molestia
de quitar y poner cadenas cada vez que se requiera. Tambien decir que se ha dicho poco en el post, que las ruedas de invierno, no son la solucion magica., si te pilla un buen nevadon fuera de autopista y en zona montañosa las ruedas de invierno no lo solucionan y es posible que se necesiten cadenas. Ahora bien como se dice en el post, en Austria el servicio de quitanieves es muy efectivo, y si estas esquiando en zonas como ski Amade ski welt, etc las cotas donde empiezan los remontes estan entre 800-900m en los propios pueblos, a los que se puede acceder muy bien. Otra cosa seria pasar el Flexen pass (St anton-Lech-Zurs) en plena nevada, hasta con cadenas puedes tener problemas.
Yo personalmente prefiero asegurarme unas ruedas de invierno, y tenerlas puestas, que no arriesgarme a tener que pedirlas. y esta claro que te las van a cobrar a precio de Alquiler (Avis-hertz) etc y no a precio de mayorista (autoeurope-sunny cars etc).

A ver, las casas de alquiler tienen sus normas, y en Alemania no son obligatorias las ruedas de invierno, por lo que si no las solicitas, lo normal es que te alquilen el coche sin ruedas de invierno. No todo el que alquila va a esquiar a la montaña. Por lo que, para asegurarse, lo mejor es pedirlas en el momento de hacer la contratación, no cuando se va a recoger el coche.

También os digo que tanto en Alemania como en Austria está prohibido hechar sal a la carretera, por lo que si está cayendo una buena nevada, aunque las máquinas estén pasando contínuamente, no os podéis imaginar con qué rapidez se vuelve a cubrir el asfalto. Como no tengas ruedas de inverno, ya puedes ir aparcando el coche hasta que acabe la nevada, porque con cadenas no vas a poder circular. Si la policía te ve circulando con cadenas en el asfalto te multan.

Está claro que unas ruedas de invierno, como bien dice glob, no te sacan de todos los sitios, pero hay situaciones, que como se den, si no las llevas lo pasarás muy mal. Mi consejo es llevar ruedas de invierno.

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Cita
Ludus Magnum

También os digo que tanto en Alemania como en Austria está prohibido hechar sal a la carretera, por lo que si está cayendo una buena nevada, aunque las máquinas estén pasando contínuamente, no os podéis imaginar con qué rapidez se vuelve a cubrir el asfalto. Como no tengas ruedas de inverno, ya puedes ir aparcando el coche hasta que acabe la nevada, porque con cadenas no vas a poder circular. Si la policía te ve circulando con cadenas en el asfalto te multan.

Ludus, esta no se entiende (o yo no entiendo, lo que no me estraña.

Si esta nevando y esta acumulando nieve en la carretera puedes circular con cadenas, con o sin neumaticos de invierno.

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Sí, Pedro, pero están las máquinas contínuamente pasando, y muchas veces dejan el asfalto limpio. Allí donde esté limpio de nieve no se pueden llevar cadenas. Luego encontrarás zonas sin limpiar, y deberás llevar cadenas. Y muchas veces pasa eso, que te encuentras tramos muy seguidos de un trozo (2-3 km) con nieve otro sin nieve y así durante un rato largo. No digo que pase siempre, pero sí que pasa de vez en cuando, y si te pilla en una de esas sin ruedas de invierno, prácticamente estás vendido.

No sé si me explico ahora mejor.

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Cita
Ludus Magnum
Sí, Pedro, pero están las máquinas contínuamente pasando, y muchas veces dejan el asfalto limpio. Allí donde esté limpio de nieve no se pueden llevar cadenas. Luego encontrarás zonas sin limpiar, y deberás llevar cadenas. Y muchas veces pasa eso, que te encuentras tramos muy seguidos de un trozo (2-3 km) con nieve otro sin nieve y así durante un rato largo. No digo que pase siempre, pero sí que pasa de vez en cuando, y si te pilla en una de esas sin ruedas de invierno, prácticamente estás vendido.

No sé si me explico ahora mejor.

Mucho mejor.

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Bueno, como veais.

He vivido un par de anios en Alemania y otros tantos en Suiza. Y hasta hoy, siempre me han alquilado los coches con ruedas de invierno sin pedirlo.

Y eso de que en Alemania no echan sal a la carretera... en fín. Solo hay que ver las enhormes cubas de sal (ó cualquier otra sustancia liquida) para echar por la carretera. De hecho ya probareis a conducir por estas carreteras de noche con el suelo mojado... es muy dificil ver las líneas de la carretera ya que la luz se refleja en la carretera mojada impregnada con el antihielo.

No se como la egnte habla con tanta ligereza.

5-9€ por día no es mucho.... si os quedais más tranquilos pedirlas.

P.D. Y sinceramente, pocas veces vas a ver un quitanieves en la autopista... otra cosa distinta son los puertos de montania.

Un saludo

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Ludus Magnum
A ver, las casas de alquiler tienen sus normas, y en Alemania no son obligatorias las ruedas de invierno, por lo que si no las solicitas, lo normal es que te alquilen el coche sin ruedas de invierno. No todo el que alquila va a esquiar a la montaña. Por lo que, para asegurarse, lo mejor es pedirlas en el momento de hacer la contratación, no cuando se va a recoger el coche.

Cita
glob
Yo personalmente prefiero asegurarme unas ruedas de invierno, y tenerlas puestas, que no arriesgarme a tener que pedirlas. y esta claro que te las van a cobrar a precio de Alquiler (Avis-hertz) etc y no a precio de mayorista (autoeurope-sunny cars etc).

Argumentais pedirlas antes, quiero pensar en cuanto a disponibilidad ¿? porque lo del precio no lo entiendo. El precio que te da Autoeurope por las ruedas o el portaesquís es el de Avis o Europcar (un poquito mayor en Avis pero similar), no te ofrecen mejor precio en cuanto a esto, o al menos esto es así en los mails e información que a mí me han facilitado.
Alguien las/los ha pedido allí?, ha tenido problemas de disponibilidad? o, sin tenerlos, le han cobrado más por no reservarlas/los con antelación?

Cita
Ludus Magnum
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También os digo que tanto en Alemania como en Austria está prohibido hechar sal a la carretera, por lo que si está cayendo una buena nevada, aunque las máquinas estén pasando contínuamente, no os podéis imaginar con qué rapidez se vuelve a cubrir el asfalto.

¿Comoor?. Si tiran sal, al menos en Alemania, y en cantidades industriales. Y la sal da igual que se cubra de nieve, no es para no patinar, es para disminuir el punto de congelación, vamos para que no se forme hielo en el asfalto.
Cobrar por ruedas de invierno en invierno es como cobrar por las de verano en agosto. El precio de ambos neumáticos en centroeuropa es practicamente el mismo, y en españa, las de invierno un 10% o así mas caro. Los coches vienen de fábrica con ruedas


Editado 1 vez/veces. Última edición el 11/12/2009 21:51 por raulasturias.

Os informo por si os interesa. Acabo de reservar coche en Hertz para la segunda semana de enero. Un Focus, 283 euros con ruedas de invierno incluidas.

Hay una oferta para los alquileres realizados hasta mañana del 10% y las ruedas de invierno las cobran a 37 euros la semana, vamos a poco más de 5 euros al día.

Saludos

A ver esos que han estado recientemente (Carol, ...), venían los coches con ruedas de invierno? pagando? sin pagar?

Algo de información solidaria, por favor, que hay gente que vamos para allá el mes que viene.

Nosotros volvimos la semana pasada de Solden.

Alquilamos con Sixt HolidayCars en Munique e pagamos las ruedas de invierno (16€ /día)

Yo NI LO PENSARÍA de arriesgarme sin ruedas de invierno!!!!!

Con lo frío que puede hacer, por veces para aparcar en parkings helados, no sé como lo haríamos.
E no vas a poner cadenas para andar 100 metros no?
Además las carreteras (si bien que están despejadas) por veces están húmedas e resbaladizas en los locales menos soleados cerca de la montaña.

Para ahorrarse 112 €?????
E pensad en los problemas con el seguro se tienes un accidente sin ruedas de invierno. Te van a poner problemas!

Saludos
RuiM

Cita
RuiM
Nosotros volvimos la semana pasada de Solden.

Alquilamos con Sixt HolidayCars en Munique e pagamos las ruedas de invierno (16€ /día)

Yo NI LO PENSARÍA de arriesgarme sin ruedas de invierno!!!!!

Con lo frío que puede hacer, por veces para aparcar en parkings helados, no sé como lo haríamos.
E no vas a poner cadenas para andar 100 metros no?
Además las carreteras (si bien que están despejadas) por veces están húmedas e resbaladizas en los locales menos soleados cerca de la montaña.

Para ahorrarse 112 €?????
E pensad en los problemas con el seguro se tienes un accidente sin ruedas de invierno. Te van a poner problemas!

Saludos
RuiM

No se trata de eso, Rui, se trata de si el personal que está alquilando en Munich sin pagar suplemento de ruedas de invierno, ¿se lo llevan sin ellas, o tienen instaladas ya las de invierno igual?

Cita
roberto

No se trata de eso, Rui, se trata de si el personal que está alquilando en Munich sin pagar suplemento de ruedas de invierno, ¿se lo llevan sin ellas, o tienen instaladas ya las de invierno igual?

Si claro Roberto, pero como vas a hacer se no las alquilas e te dan un coche sin ellas?
Vas a pedir que te las pongan o cambiar para otro con ruedas de invierno en el momento?
E se no tienen ninguno?


Saludos
RuiM

Por favor... no seais zoquetes y ponerle ruedas de invierno... xD

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Como opinión personal creo que no se puede valorar la vida de una persona por 300€. Por supuesto que es una cantidad importante de dinero pero esque la vida no tiene precio. Si no las pones puede que no te ocurra nada pero siendo sinceros ir a la nieve en invierno y por países nórdicos sin ruedas de invierno es jugársela un poco. Yo particularmente prefiero rebajarle una estrella al hotel que quitar las ruedas de invierno.

Un saludo

Joder, las ruedas de invierno son la diferencia entre ir por casi cualquier carretera en invierno y no ir xD.

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En el aeropuerto de Munich TODOS los coches que tenían de alquiler llevaban ruedas de invierno, hemos estado del 8 al 20 de Diciembre.

No pagamos el suplemento ya que estábamos seguros que no pueden andar alquilando coches sin ruedas de invierno a los "locales" y las suelen montar en Octubre.

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Cita
juancar
En el aeropuerto de Munich TODOS los coches que tenían de alquiler llevaban ruedas de invierno, hemos estado del 8 al 20 de Diciembre.

No pagamos el suplemento ya que estábamos seguros que no pueden andar alquilando coches sin ruedas de invierno a los "locales" y las suelen montar en Octubre.

¿Con qué compañía habéis realizado el alquiler?, ¿cómo se puede comprobar que todos los coches disponibles para alquiler van montados con ruedas de invierno?

Saludos

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castreño
¿cómo se puede comprobar que todos los coches disponibles para alquiler van montados con ruedas de invierno?

Pues bien sencillo ... mirándolos uno por uno!!!

Debo ser el único que alquilando en enero no le han puesto las ruedas gratis ... ya es mala suerte!!

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Editado 1 vez/veces. Última edición el 28/12/2009 10:50 por David_rD.

Cita
castreño

Cita
juancar
En el aeropuerto de Munich TODOS los coches que tenían de alquiler llevaban ruedas de invierno, hemos estado del 8 al 20 de Diciembre.

No pagamos el suplemento ya que estábamos seguros que no pueden andar alquilando coches sin ruedas de invierno a los "locales" y las suelen montar en Octubre.

¿Con qué compañía habéis realizado el alquiler?

Alquilamos a través de amiugosauto

Cita
castreño
¿cómo se puede comprobar que todos los coches disponibles para alquiler van montados con ruedas de invierno?

Saludos

Solo se me ocurre que no lo pagues ni contrates por adelantado (las ruedas de invierno), te vas donde están los coches de alquiler y miras las ruedas que llevan los coches del segmento y compañía que has contratado.

Saludos.

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