Interesante esto que planteáis. Más que interesante, peliagudo.
Confesaré que en la estación dónde he trabajado varias temporadas tenemos la "suerte" de no tener excesivos problemas de congestión. Incluso en fin de semana basta con esperar 20 segundos en lo alto de la pista para tenerla despejada para despacharse a gusto. Eso si se ve entera, porque hay alguna pista de lo más divertida dónde corto la inyección pues los cambios de rasante impiden ver al "lolo" de turno embobado mientras grita al amigo no se qué de la cuña en mitad de un muro rojo. Bueno, muro blanco azulado pero tipificado como rojo.
Aunque existe el decálogo FIS y la máxima de que el de delante tiene preferencia, pues no ve por el culo, XDDD, creo que pocas normas más pueden hacerse valer más que el sentido común. El menos común de todos los sentidos.
En otro post de otro compañero, se habla de la velocidad. El hombre se llegó a plantear si el sistema que empleaba para medir la velocidad estaba loco o tenía fallo. No había fallo. Esquiando podemos llegar a alcanzar velocidades que serían ilegales en muchos tramos de carretera. Esto es algo que nos debería hacernos más conscientes de lo que realmente hacemos por pistas. Para mi llega a ser "patético" el hecho de subir a esquiar para relajarse. Evidentemente mi planteamiento de esquiador es mucho más deportivo que el de el 99% de los usuarios. Pero lo llamo patético porque cuando conduzco tampoco voy con la boca semiabierta, sin saber qué marcha llevo insertada, ni a qué altura me encuentro de la ruta que sigo, ni muchas otras cosas. Aunque de fondo lleve una música atronadora. Y por desgracia existe mucho esquiador que literalmente está desconectado del medio por el que circula. Un nivel inferior de esquí hace que tengamos que estar muchísimo más centrados en nuestra trayectoria y por ende en nosotros mismos que estar más "integrados" con la circulación general. Es por ello que siempre se insiste desde todos los "portavoces" del mundo de la nieve de adecuar la pista al nivel del esquiador.
Y es que aunque no llevo 25 años en el mundillo blanco, llevo 9 como profesional (ahora con la pata tiesa), he hecho de observador desde atalayas blancas, como si fuera un niño de cinco años. Y para mi muchísimos accidentes, el 90 % de ellos vienen dados por dos factores. El primero es la sobrevaloración del nivel por parte de muchos esquiadores. Hay otro post abierto en el general, dónde se hace una encuesta de nivel. Me parece increíble que varias personas, y no sólo una o dos, sinó bastantes a mi parecer han sugerido que tienen un nivel superior al "Muy alto". En concreto 16 individuos. Esto me parece raro y como huele a lo que huele como que lo dejo en una mera anécdota. Lo más preocupante es que el mayor porcentaje se encuentra situado en "Alto" a secas. "Alto" quiere decir... alto. No casi alto, no por debajo de muy alto, no yo controlo... Sintiéndolo mucho, la realidad es distinta. Y es que aunque estemos en un canal de nieve y por aquí corran auténticos fanáticos y que algunos de ellos lleven más años de los que yo tengo con esquís en los pinreles, me da a mi que no todos ellos han votado en la encuesta. Que podría ser.... no digo que no pero...
El otro factor que veo como causante de muchos accidentes es el empane general. Y eso afecta a TODOS. Palilleros y surfetas. Es increíble el nivel de empane general, increíble. Aparte de la sanísima costumbre por parte de todos de no coger clases más que para empezar a deslizar las primeras veces. Ya no sólo corregiríamos el primer factor si cogiéramos más clases sinó que a la postre seríamos esquiadores más "educados" en como circular por una estación. Antiguamente cuando esquiaban 4, el profesor de esquí era además una especie de gurú o guía que llegaba incluso a ser amigo de su cliente, ya que no sólo le instruía en el arte de deslizarse sobre unas tablas por tierra de nadie. Además le educaba en otros aspectos, circulatorios, de tipos de nieve, de constancia, de respeto, de cómo se articula la vida animal en el monte, etc etc. Hoy día esto suena a utopía. Bueno. El otro día estaba hablando con un director de escuela y propietario de la misma, un hombre con muchos años y muchos tiros pegados por el mundo blanco. Y me comentaba que no ha visto profesional más idiota que el profesor de esquí. Un profesional que no hace valer su trabajo, que no impone una norma común, que no reivindica sus derechos laborales, y que encima paga e incluso trabaja 200 horas por la patilla cuando está obteniendo el nivel 2.
Y como tercer factor lo burros que somos como usuarios. Como civiles, ciudadanos o como queráis llamarlos nos gusta ser pasivos. Con lo que mola ser activo!!
Me refiero a frases tipo: "Es que no hacen", "es que no ponen", "es que no y acabado en 3a persona del plural....". Pocas veces nos planteamos qué podemos hacer para mejorar nuestra situación como turistas. Está claro que la mayoría tiene fiesta los fines de semana, navidades, etc etc. Pero cada vez hay más personas que se reservan días entre semana para pasar sus vacaciones en la nieve con un disfrute y una seguridad mayores. Ya que nos gusta ser tan "guays" y tener la palabra "seguridad" en la punta de la boca deberíamos entender que esa palabra es la consecuencia de distintas actitudes previas.
El aforo en las estaciones no está controlado y veo lógico que en el estado económico y esquiativo de este país no sea así. En algunos lugares de USA, el aforo máximo no sólo se vende como un elemento de seguridad (algo que vende), sinó como un elemento de calidad (algo que vende y a veces más que el primero). Ojalá las ampliaciones proyectadas en distintas estaciones de nuestra geografía estuvieran orientadas no sólo a captar más aficionados, sinó a mejorar la gestión de los valles y descongestionar no sólo las pistas, de además lograr no saturar servicios adyacentes. Una cosa que todavía no entiendo es el caso de Baqueira. Baqueira es la bomba. A falta de haber viajado más por la geografia española, me atrevo a decir que es la mejor estación de España. Pero... de lunes a viernes y no todas las semanas. Baqueira en navidades es sencillamente... una MIERDA! A ver... entendámonos. Admiro la gestion de la estación por esas fechas, el esfuerzo de todo el Valle de Arán volcado a prestar un servicio digno al turista. Pero hay mejores opciones. Lo demuestra el dato de una notícia publicada en este mismo canal que nos viene a contar que el consumo en el área de Les Neiges Catalanes ha subido un 20%. Pero es que ojo al dato que en algunos casos la venta de forfaits ha subido un 50%. Eso señala algo, y no sólo eso. Desde hace unos años que cada vez es mayor la afluencia de público español a la cara norte del pirineo. Hará cosa de siete años empecé a deslizar mis tablas por esa vertiente, cerca del Valle de Arán, y año tras año he empezado a escuchar mayor cantidad de conversaciones en castellano en la cola del telesilla que en años anteriores.
Bueno. Como veo que estoy soltando un ladrillako de los míos y que el servidor está a punto de petar, paro aquí. Y es que no sé qué me pasa que siempre tengo ganas de arreglar el mundo del esquí. Cuando sólo soy un pringaete con la pata chunga por frenar más de la cuenta, que ni siquiera tiene "estudios" ni va "al gimnasio". Jajajaja. Taluego...
Neu pols, tot obert.
Pídeme presión, porque como me pidas que cargue...
. Antes, y ahora que muchos seguimos esquiando así, se bajaba mas en la linea, ocupando muy pocos metros de anchura y todos contentos. Evidentemente, las normas son las normas, pero seamos un poquito considerados, dejemos espacio y si queremos apurar la pista, no cuesta nada una miradita de vez en cuando hacía atrás, seguro que encontramos el momento y el lugar para no ser molestados ni molestar.
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pues intento hacerlo de incognito..que son muchos años en el Pas y el que quiera saber los fuera pistas que estudie(o que vaya a salamanca) 
