Rumor: Le han dicho a un amigo (Asís A. para los que le conozcan) que a lo mejor abren la silla de 8 para enero, no se si es cierto pero eso diría mucho en favor de aramón, si pietro o alguien ha oido algo que no tarde en comentarlo, es de vital importancia para la salud mental de muchos foreros.
saludos, por cierto, en la previsión de isaro.com a 10 días dan una borrasca de la leche para el jueves, viene del sur y parece que no se va hasta el domigno, ¿alguien tiene otras previsiones metereológicas fiables?
Pues a ver si es verdad... aunque lo dudo mucho, porque si hay problemas con que las pilonas "se mueven solas" e incluso se decia que iban a hacer estudios geologicos al respecto de grietas y demas, no se yo lo del TSD de 8 para enero
Las predicciones? pues previsiones son, la realidad puede ser muy diferente, y mas me parece a mi este año, que anda que no ha habido previsiones muy interesantes, para luego nada de nada
yo algo he oido de eso.... y es que la indemnizacion que los que la han cagado tienen que pagar a Aramon es astronomica.No se si la constructora o los geologos o los que quieran pero antes de soltar panoja a ARAMON por daños y perjuicios, que van a ser enormes, intentaran solucionarlo..
No te hagas ilusiones. Primero tienen que poner de nuevo las pilonas que se han movido, instalar cableado, sillas, y luego digo yo que tendran que pasar algún tipo de inspección. Lo que sí que abrirán para Enero, o al menos eso han dicho, es la nueva zona.
No quiero ser agufiestas pero no sería muy de fiar si lo hacen con prisas. Si en 6 meses no lo han podido hacer, no lo van a terminar en un mes.
Si llega ese día esta temporada, desde aquí digo que subo a esquíar ese día con pantalón sergio tacchini y hombreras en el anorak Nevica del 87. Y con los VR27.
Tan segura estoy de que no será, que al foro pongo por testigo.
No me pierdo ese look, yo te acompañaría con mis pantalones turbo con la bandera francesa en la rodilla, polainas look azules, blancas y verdes, mis gafas loubsol de ventisca, mis guantes look azules, mi chupa schuss con mangas extraibles, mis koflach y la estrella de mi equipo: mis skis autier vampire de 207 cm. Sería la leche,
A nosotros el viernes nos dijeron que lo tenian chungo, que por lo visto lo han montado pero no funciona, asi que me parece que eso no lo abren esta temporada, ojala me ekivoque, de todas maneras por si acaso no nos subiremos en ella hasta que no pase una larga temporada.
A mi me gustaría sabe como se organiza el montar en las sillas, ¿Va a ser como el resto? ¿Habra "8 calles" incluyendo cinta trasportadora al estilo de la de 6 de Baqueira?
Tiene que ser un espectaculo ver esa silla en acción, pero lo que dudo es que se aproveche la silla al completo. Me parece mucha silla para el uso que se le pueda dar. Creo que a primera hora de la mañana se agradecera "su capacidad" de mover gente pero luego estará infrautilizada. A ver que piensan el "especialista" de Formigal. Va por ti Prieto.
Yo lo que sé ( estuve hablando este fin de semana con personas que disponen de buena información), es que necesitan 2 meses para corregir el tema de las pilonas, que se han movido un par o tres en la zona baja justo donde la salida. Dicen que es probable que se deba a que para realizar la estación de salida de la silla han excavado bastante, y han removido mucho esa zona ( era una especie de montículo y se lo han comido)
Dado que necesitan 2 meses, y volver a encofrar, recolocar las pilonas, etc, me parece a mi que encuanto caiga la primera nevada importante les va a ser complicado trabajar. Yo no entiendo de construcción, pero se que con esas bajas temperaturas el hormigón no fragua correctamente, a parte de que se les taparía toda la zona de obra de nieve, con la dificultad que ello supone.
Por lo que yo sé, van a poner autobuses desde el nuevo parking de Sextas ( que si que estará acabado, al menos una zona grande) hacia los parkings de Anayet y Portalet. Eso sí, solo desde que abrán la nueva zona esquiable y la zona de debutantes de Sextas.
Ya me gustaría que fuese verdad...pero os comento mi modesta opinión al respecto ya que llevo muchos años trabajando como Ingeniero de estructuras y estos temas algo me "suenan"...
Si la noticia de la silla saltó en este foro el día 12/11/04 estoy segurísimo de que ellos lo sabían desde 15-20 días antes, osea a finales de Octubre.
Pues bien, a mi entender, en este tiempo y si ponen todos los medios para ello, son más que capaces de volver a cimentar o “Pilotar” si hiciera falta (podrían montar carpas en las zonas de las columnas para evitar la nieve, calentar el ambiente para poder cimentar...) y aunque no hubiera estado preparado para el puente, lo habría estado para Navidades (2 meses de trabajo desde que se enteraron)
Pero no parece que vayan a hacer nada ya que tenia que haber habido movimiento en la zona hace tiempo y si no me equivoco, no lo hay, asi que lo dejarán para fechas proximas.
Otra cosa es que, tras observar los desplazamientos de las columnas durante algunos días, estos se hayan estabilizado y hayan decidido simplemente reforzar de alguna manera esos cimientos (que también hay medios para ello)... en ese caso si podría ser posible su apertura en Enero.
Sinceramente creo que no llegaremos a saber exactamente cuales son los problemas por los que no han llegado a abrir esa silla, ya que me temo, entre ellos, está su falta de previsión y organización de las obras...y esto no lo dirán nunca.
Bueno "Formigaleros", espero que con la llegada de la nieve, podamos olvidarnos un poco de este "fiasco" de última hora y disfrutemos de Formigal y su nueva zona...que seguro dará muchisimo juego. (Pese a quien pese...)
bueno, he estado leyendo unos cuantos post sobre lo de la silla de 8, el parking del portalet y la muerte manolete...
hasta dónde o de qué tiene entonces definitivamente la culpa Aramón de lo que ha pasado. Lo digo porque parece que son ellos los que han movido las pilonas a posta joe!
Que se haya tenido que hacer por enicma de quien se pusiera en medio a voluntad de los que manden de Aramon...pues supongo que los tiros irán por ahí, pero en cualquier caso alguien(técnico) ha tenido que decir que pa'delante sabiendo que deberían haber parado(culpable)
y si no es así, pues un problema constuctivo que ha surjido y que puede pasar hasta en las mejores familias...
en cuanto al tema de la gestión de la información puede que hay esté todo claro, lo han hecho mal, mal de cohones! además, seguro que el servicio legal de Aramon se encarga de sacarle una buena tajada a la constructora y la dirección de obra...que debería repercutir en beneficio de los afectados no? establecimientos comerciales del valle de tena, los usuarios de las pistas...
bueno, bueno, que si no le sacan tajada a constructora/dirección también deberían hacer algo por los damnificados...
de todas formas que nadie piense que soy el abogado del diablo, que a formigal voy el primero y buena putada nos han hecho.
en lo del bono de temporada previo anuncio de las ruinas que se han hecho con las novedades...pues vaya putada, no puedo decir otra cosa. ahí es donde digo que está la mala gestión de aramón.
en cualquier caso mantienen los precios del año pasado no? que al ritmo al que suben las cosas(excepto los sueldos ) ya es algo no?
Yo creo que todos podemos entender que en semejante obra de ampliación se puedan comerter errores, el terreno dificultoso, la climatología etc.
Pero lo que no se puede entender en personas que son profesionales en esto de estaciones de esquí, es la falta de planificación.
Pienso que todos los desastres los han causado las prisas, la escasez de tiempo para acometer una obra de semejante envergadura y por supuesto los intereses económicos, que seguro los ha habido. Un ejemplo, si de los x millones que había presupuestados la contructora, o quien sea, lo saca por la mitad, pues el resto dinero..........
Por otro lado he leído que el pedido de sillas había llegado tarde al fabricante. Pues que quereís que os diga improvisación total. No hubiera sido mejor empezar las obras por zonas y no colapsar toda la estación de golpe. Yo no soy constructor pero querer hacer la ampliación y empezar a trabajar en junio....... Por último no hubiera sido más inteligente dejar el parking de la cabina para el final, cuando ya esten a pleno rendimiento los demás.
