FORO GENERAL

Javier F.
Enviado: 08-11-2004 11:16
[www.aeroclub-courchevel.com]

[www.adgs.com]

Y si quieres un tranfer en helicoptero (http://www.saf-helico.com/), el precio para 5 personas es:
-Desde Ginebra, 1400 €
-Desde Lyon, 1650 €
-Desde Niza, 2500 €


En Meribel también hay altipuerto:
[www.aeroclub-meribel.com]

smiling smiley

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Enviado: 08-11-2004 11:21
Admin
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Y en Jaca tambien hay un aeródromo:


[jaca.com]


Se que hace tiempo que lo quieren reconvertir para acoger avionetas mas grandes, pero de moento solo es eso: Un proyecto.

Serí una lotería para Astún y Candanchú, que sumada a la autovía de Pamplona-Jaca, podría recibir muchos mas esquiadores que ahora...




Saludos,




Capi-Cook
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pedro maia
Enviado: 08-11-2004 17:57
Mário, não me digas que foste tu quem tirou esta fotografia:




Pedro Maia
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pedro maia
Enviado: 08-11-2004 18:03
Ivan, me gusta perder tiempo buscando cosas en internet.

Para terminar, dejo aqui algunas mas:

Aspen:



Megeve:





Megeve, pero donde esta la pista?:



Por fin, esta no es de un altipuerto, es del Aneto:



Pedro Maia
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Mário
Enviado: 08-11-2004 18:23
Chça !!! risas risas risas risas

Caro Pedro tu és uma máquina .... !!! risas risas risas risas

Mereces o Gramy ou Oscar nestas coisas !!! risas risas risas

Quanto ás questões ... é assim para o meu amigo Sonic ... o avião que estava com os flaps em baixo estará quase decerto a aterrar pois com 30 ou 40 º- de flaps só pode aterrar é praticamente impossível num avião daquele tipo descolar com flaps com mais de 10 ou 15º de flaps !!!

Quanto ao Pedro ... grande Pedro .... por acaso acho que o avião era branco !!!??? e não amarelo ... mas era tal e qual aquela pista risas smiling smiley smiling smiley smiling smiley com o Cervinio a ver-se ao fundo ... aquela pitas é uma pista azul por cima do Glaciar, que tem como meio mecanico um teleesqui !!!!

un abraço

Mário
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Mário
Enviado: 08-11-2004 18:26
não era pitasDiablillo Diablillo Diablillo Diablillo que eu querias dizer mas sim pistas !!!!

Un salud

Mário risas risas
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Apatxe
Enviado: 09-11-2004 06:19
Y pa qué si luego no tienen remontes para subir a tanto esquiador éso sí siguen pidiendo que les dejen aumentar los parkings enormemente para así tener a los eskiadores en las colas de compra del forfait, de los telesillas, de los arrastres en cualquier sitio menos en las pistas eskiando que es donde deben estar Triste .

Agures!!!
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Carol
Enviado: 09-11-2004 06:49
jo, Capi-Cook, la verdad es que son impresionantes, yo vi una parecida en Alpe D´huez, aunque me parece que es bastante mas pequeña y solo para elicopteros, pero tambien tenia un barranco pegado al aeropuerto.

que fotos, son para quedarse sin respiracion, ¿como sera el aterrizaje?, porque por lo que he podido ver, la pista de aterrizaje va cuesta arriba, no?, como para que este helado el suelo, jejeje

bueno, unas fotos magnificas. sorprendido
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Javier F.
Enviado: 09-11-2004 08:01
Pues eso, como pone al final de la galería, "Una buena jornada: 5 horas de vuelo y
5 horas de esquí"... sorprendido sorprendido sorprendido





Todo el reportaje:
[www.aeroclub-ailerons.com]



Y otras galerías interesantes de la misma web:

[www.aeroclub-ailerons.com]
[www.aeroclub-ailerons.com]
[www.aeroclub-ailerons.com]



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Doc
Enviado: 09-11-2004 14:31
sorprendido
Casi que sí, y ne te cuento los que llevamos malamente lo de "flotar" en el aire.

No estaría mal como medio de transporte rápido y poder ponerte el fin de samana ya en estación, pero ¿te imaginas una estación con el cielo "lleno de aviones" pasando? No sería lo mismo.Y el viaje normal sigue teniendo su encanto (es un decir Diablillo )
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MarcosPilot
Enviado: 02-09-2005 22:44
Hola, soy piloto y he de decir que es una de las aproximaciones mas difíciles que hay. No hay radio ayudas ni ILS, por lo tanto hayque hacerlo a ojo, hay que sumarle la altitud que afectan a los motores, pierden potencia sobre todo al despegar. Trabajo en la compañia esa que aparece en la foto, la verdad nos pagan poc para lo que hacemos smiling smiley .

Pues nada, aqui está mi aportación.

Saludos
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Enviado: 02-09-2005 22:47
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pos si q son buenas sorprendido





año seco y calido
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Enviado: 02-09-2005 22:48
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pos eres un maestro tio sorprendido





año seco y calido
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Enviado: 03-09-2005 22:36
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joer esta no la habia visto espectacular como estas aunque no sea en una estacion de esqui:









y para que veais que no son fotos trucadas hay va la pista de aterrizaje




vamos, que poco tiene de ver la jodia isla


risas
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Enviado: 03-09-2005 23:00
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para nada son trucadas y joer como me gustan los aviones, muchas gracias por ponerme esto albatros, a ver si tengo tiempo y cuelgo la foto del año. smiling smiley





año seco y calido
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Enviado: 03-09-2005 23:52
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risas risas se te tiene que poner el corazon en un puño, cuando ves bajar los aviones.
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Enviado: 04-09-2005 01:42
Admin
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Ls foto es verdadera pero tiene truco de objetivo...
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Enviado: 04-09-2005 21:15
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Capi-Cook Escribió:
-------------------------------------------------------
> Ls foto es verdadera pero tiene truco de
> objetivo...
>
> Saludos,
>
>
>
> Capi-Cook
>


a que te refieres capi?

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Enviado: 05-09-2005 03:24
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Si señor ,no te pares a tomar una caña en ninguna terraza de las cercanias por seguramente sea la birra mas cara de tu vida. Diablillo

Tiene razon Mario la telesilla del altiport de Alpe dhuez muy curiosa.

Y efectivamente por hay se llega esquiando desde la Plagne,en un recorrido que se hace desde Tignes fuera de pista,aunque hay enlaces de retorno en cohe Diablillo
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CCM
CCM
Enviado: 05-09-2005 04:34
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Explicoteate No entiendo No entiendo
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Enviado: 05-09-2005 14:37
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Hace unos años vi un docu en la 2 de este aeropuerto...
Yo personalmente me lo pensaría mucho antes de utilizarlo...
Impresionantes fotos...
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Enviado: 05-09-2005 14:43
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Albatros, me imagino que Capi se refiere, a que tomadas las fotos desde lejos con un Zoom potente, y con una apertura de diafragma cercano al F2.8, la profundidad de campo desaparece totalmente, con lo cual queda una perspectiva totalmente plana, lo que hace parecer que el avion queda en la vertical de los bañistas....

pero viendo la imagen aerea de la pista, si se ve la playita a la izquierda de la cabecera de pista, con lo cual si que pasan justito por encima...

digo yo, no?
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Enviado: 05-09-2005 14:54
Admin
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Mas o menos a lo que dice Raulasturias me refería. Además, solo de pensar en las turbulencias que forman las turbinas de esos aviones al aterrizar, no quisiera saber ni donde estaría la arna de la playa ni los mismos bañistas, que seguro que saldrían o despedidos o lo que es mas probable, succionados... ¿Y si un desalmado se le ocurre tirar algo contra el motor del avion? ¿o si en el momento de aterrrizar hace algo de aire y arene se cuela en las turbinas? Esa altura no es real porque sería de locos...
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Enviado: 05-09-2005 16:01
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Capi-Cook Escribió:
-------------------------------------------------------
> Mas o menos a lo que dice Raulasturias me refería.
> .....
> ........ Esa altura no es real
> porque sería de locos...
>
> Saludos,


Pues con ayuda de la cámara y lo que quieras, pero estas fotos son reales como la vida misma...

Busca en el Google "maho beach", y te encontrarás links como éste [www.anniebees.com] (se especifica la longitud focal de las lentes empleadas...), o fotos aún más espectaculares como ésta, que a juzgar por la espectación de la gente, yo diría que tiene que ser real:




Por cierto, que tampoco hay que irse tan lejos para ver fotos de aviones que a veces "apuran" más de la cuenta: En tu cercano Prat, también se ha visto ésto



smiling smiley
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eduabc
Enviado: 05-09-2005 16:23
No estan trucadas ni son efectos conseguidos con la camara. Son fotos tomadas en el aeropuerto de philipsburg en la isla de St Martin (antillas holandesas). Os dejo un link con videos de esos aterrizajes.

www.flightlevel350.com/search_videos.php?airport=SXM
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Enviado: 05-09-2005 20:58
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capi las turbulencias que probocan son escasisimas dado que esta aterrizando y los motores los llevan al minimo regimen por lo que el ruido tampoco debe ser muy fuerte y llevan todos los flachs y los eslachs desplegados, eso quiere decir que van con poca velocidad (relativa) haciendo que el ala sea superconcava, es decir maxima sustentabilidad.
Dado que la pista es muy pequeña necesitan apurarla todo lo que puedan y les obliga a pasar bajo por alli, como ha dicho Raul mira la foto aerea y fijate en la pequeña playita que se ve en la cabecera de pista.

te lo dice uno que vive en Torrejon Ardoz y a veces se les ve a los pilotos sin van afeitados o no

risas
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Enviado: 05-09-2005 22:05
Admin
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Mensajes: 7.668
Jolines.... m'habeis convensio!! smiling smiley

Cuanta documentacion... !!!
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