Enviado: 11-03-2008 12:32
Registrado: 19 años antes
Mensajes: 1.066
No pude seguir el programa, porque precisamente el domingo volaba de regreso a España. De todas formas, me han comentado cosas gente que lo ha visto. También he estado buscando en ediciones digitales de periódicos austriacos.
Los contertulios fueron Hermann Maier, por parte de la ÖSV Hans Pum y el médico Wolfgang Hackl, por parte de la FIS el ahora muy criticado Günter Hujara, los ex – corredores Hans Knauß y Armin Assinger, así como Niki Lauda.
La cosa está generando bastante polémica, sobre todo después de unas declaraciones de Jean-Franco Kasper al Berner Zeitung, donde dice que los accidentes se producen porque los corredores son excesivamente ambiciosos, achaca la repercusión del caso Lanziger a que los medios de comunicación están dramatizando en exceso. Exculpa a la FIS de toda responsabilad y dice que las decisiones médicas a cerca del traslado exceden sus competencias. Lo que no dice, es que el helicóptero disponible no era el adecuado, cosa que confirma a la defensiva Günter Hujara. Al ser criticado, dice que él no puede controlar todos y cada uno de los helicópteros. Entonces, me pregunto yo, ¿para qué estás?, ¿en función de que parámetros dais el visto bueno a la realización de una prueba?. Eso sí, dice que desea que en el futuro se pueda disponer de una clínica móvil en todas las pruebas ( a mi esto último me parece una coña). Hujara habla del inicio de una campaña de acoso.
Me llama mucho la atención lo que dice Maier, acerca de que considera el Súper-G
de Kvitfjell un auténtico Descenso, de hecho dice, se alcanzaron velocidades superiores.
También critica, que sean los entrenadores los que diseñen el trazado de la prueba, perdón si el término no es el adecuado. Según Maier, debería existir un comité neutral encargado de esta labor, ya que los entrenadores solo buscan que la pista sea favorable a las características de sus corredores.
Al Respecto Niki Lauda, se pregunta qué hace un entrenador en medio de los “actores”, eso sería impensable en F1. Se lamenta de que tanto los corredores como el entrenador austriacos se hallan quejado de la velocidad del trazado, pero sin embargo no se negaran a tomar la salida en la prueba. Por otro lado cree que sería necesario una asociación de corredores, encargada de velar exclusivamente por la seguridad.
Hans Knauß, dice que el corredor toma la salida concentrado en ganar, no puede pensar en la seguridad. Despues del primer entrenamiento deben ser los corredores y no un entrenador o un funcionario, los que decidan.
Armin Assinger pide la dimisión del presidente de la FIS por incompetente y acomodado. Dice que las competiciones son “ carreras de bajo coste “ con servicios de rescate insuficientes en muchos sitios.
Artur Trost, el cirujano que operó a Hermann Maier, se lamenta de que en una lesión de ese tipo con afectación de las arterias, la operación se debe iniciar como muy tarde, dos horas despues de haberse producido, ya que los músculos mueren.
En este caso sin medios de rescate en la propia pala, sin un helicóptero medicalizado y tras la evacuación inadecuada a Lilehammer, se ha perdido la carrera contra el tiempo.
Por otro lado deciros que a Lanzinger ya le han comunicado lo de la amputación y que esta semana lo trasladan al Hospital Universitario de Salzburgo. Los padres están considerando iniciar acciones legales.
Perdón porque está todo bastante resumido y a lo mejor no muy bien redactado.Los sitios que he consultado han sido: www.networld.at y www.oe24.at , cuando tenga mas tiempo miraré algo mas.
Karma: 0 -
Votos positivos: 0 -
Votos negativos: 0
Enviado: 11-03-2008 17:20
Lo que esta claro es que el esqui es un deporte de riesgo, y mas aun las disciplinas veloces. Los propios corredores saben lo que se juegan y las posibles consecuencias, ellos son los que buscan la velocidad. Yo por lo que he visto, pasan muy pocos accidentes por lo que en muchas veces podria pasar, este año e visto muchas pruevas con una pesima visibilidad o con una nieve peligrosa.
Lo que me parece muy estraño de esta situacion es que Maier se queje, por ejemplo de la velocidad, despues de que en kitzbuhel, despues de la tremenda caide de Scott McCartney, y las declaraciones de Bode del estado de la pista, el dijera que eso era el descenso y que quien no quisiera que no corriera. Ahora que es un compañero suyo al que le ha sucedido eso, sale diciendo que la velocidad era elevada, y en la Streif no? LLegaron a alcanzar los 140 km/h. Lo que esta claro es que cada uno miran por lo suyo, y asi es imposible que lleguen a un acuerdo para formar un comite de atletas.
Karma: 0 -
Votos positivos: 0 -
Votos negativos: 0
Enviado: 18-03-2008 10:25
Registrado: 19 años antes
Mensajes: 1.066
La semana pasada, Lanzinger ha dado su primera rueda de prensa. Desde luego, estos tios son de otro planeta. No sé si la procesión va por dentro, pero a juzgar por sus palabras, este muchacho tiene una voluntad de hierro. Me alegro mucho de que se encuentre tan optimista, es un gran ejemplo para todos.
Podeis encontrar un resumen de dicha entrevista en www.laola1.at
Karma: 0 -
Votos positivos: 0 -
Votos negativos: 0
