Buenas,
Cita
MostínEsto se lo dije ya a Pepe en la quedada de Soldeu y desde entonces ha llovido mucho.Nunca entenderé porque nevasport no exige el registro obligatorio para escribir.En meteored o en los foros de cualquier megaweb siempre es obligado el registro para escribir.
Saludos
MARCO(Mostín)
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Encar
¿Cuándo será obligatorio registrarse para escribir en el foro?
Lo normal es que asuman el error de alguna manera (la única que se me ocurre es económica). Seguro que si se les pudiera obligar a devolver el 50% de los ff vendidos, la web iría más certera que las flechas de Robin Hood
Saludos
Pues como ya te han comentado, no se exige registro para que todo el mundo que quiera pueda participar de la forma más cómoda. En realidad un registro es un simple “Nick” asociado a una cuenta de correo electrónico, que poco más que sirve para que no te suplanten, ya que cualquiera puede abrir una cuenta de correo electrónico con total “anonimato”, a si que ya ves de que sirve. Podríamos obligar a registrase y daría lo mismo ¿no?.
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shishao
En el foro Cerlerianos no dicen nada del escándalo del parte de nieve de ayer de Cerler.
Una prueba más de que los que llevan ese foro hacen que sea un mero panfleto de la estación. Mucho pelotear y adular pero cuando hay cosas que no interesan a la estación todos callados para ocultar la realidad. Ciao.
Siento “desilusionarte” pero los que “llevamos” el “foro Cerleriano” hemos sido los primeros en “escribir” lo que pensamos de la estación, etc. por eso existe un foro especifico dentro de Nevasport dedicado al entorno de la estación de Cerler, así que como se suele decir; ¿vas a enseñar a tu padre a hacer hijos?. Je,je,je,je……
Los que “llevamos” criticamos de forma positiva, negativa, etc. no siempre hay que “postear” para decir lo que nos gusta, o nos deja de gustar, algunos lo comentamos directamente con los "implicados", y te puedo asegurar que si suelen escuchar, incluso nos cuentan el porque hacen las cosas.
Respecto a la “veracidad” de los partes, es lo de siempre, ya sabemos todos de que va, no creo que sea nada nuevo, (en Cerler y en todos los lados, o lo mismo es que el sistema central me ha inmunizado al respecto) como todos, se basan en previsiones, a primera hora en función del día anterior, por lo tanto la fiabilidad es la que queramos darle, por eso yo prefiero comprobarlo in-situ.
Habláis de actualización de partes, algo que llevamos pidiendo “los malos” insistentemente, recomendando que por lo menos se haga tres veces al día, aunque fuera en un par de canales (la web y partes en papel pie de remonte o como mínimo en taquillas).
Supongo que desde el departamento de comunicación preverían abrir una vez se que se aseguraran las zonas, y no se molestaron en actualizar el parte que comunicaron a la prensa, no creo que fuera por “malicia”, como pensáis por aquí, más bien por “desidia” o “dejadez”.
En mi opinión aún nos falta mucho en las estaciones peninsulares en comunicación con el cliente, (seguro que desde la estaciones opinan que a los clientes, también nos falta mucho en otros muchos aspectos) En comparación con lo que se ve en otros países, cada vez que voy fuera y veo lo que se monta allí entorno al negocio del esquí (Este año a tocado “safari” en Canadá) alucino, y me planteo que hago esquiando por aquí con lo que me supone, en lugar de trasladarme allí todas las temporadas.
Como ejemplo de lo que es una buena comunicación con el cliente: la semana pasada cogiendo un Bus (que pone gratuitamente la estación a los que tienen forfait) para ir de Banff a Lake Louise unos 50Km, a la entrada del Bus que recorre por rutas todos los hoteles, el personal de la estación (que aparece en cada parada, bien por que van en el propio autobús, o en furgonetas recorriendo la zona para controlar acceso, ver si tienen que reforzar con más buses las distintas rutas, horarios, etc.) nos comunicaron antes de subir (imagino por si queríamos elegir otra de las estaciones que también ponen autobuses a sus “resorts” desde esas mismas paradas) que por motivos de seguridad (los -30º que hacia al sol y sin viento) solo podrían abrir dos remontes (una silla en la zona baja, y una percha en la zona de debutantes), aún así decidimos darnos el paseo aunque fuera para 7 bajadas. Si sabes a lo que vas no suele haber problemas. Como veis todo un ejerció de comunicación y de tratar al cliente.
Por cierto, ¿en esa zona en concreto ya se han producido varios aludes, no? No son de mucha importancia, pero si seria algo a tener en cuenta de cara a futuras actuaciones con para- nieves, replantaciones, etc. Si no se me van las fechas, creo que hace un par de temporadas se produjo uno similar en esa zona que “barrio” la parte estrecha de barranco y apenas desequilibró a los que pasaban por allí.
SALUDOS.
Me parece bien bajarlo (El pistón , el listón o lo que sea) cuando bajen los precios de los forfaits.
