Enviado: 31-08-2004 10:31
Aqui dejo algo que he encontrado sobre las novedades que ofrecen algunas estaciones para esta temporada.
De todas maneras casi todas las novedades ya se han anunciado hace tiempo en las noticias de nevasport y en el foro
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ANDORRA
La estación andorrana de Grand Valira realizará una serie de inversiones para aumentar el flujo de esquiadores en la zona de Grau Roig. Sabemos que se ha comenzado la obra civil para instalar un telesilla desembragable de seis plazas al lado del actual de Pic Blanc y que sustituirá al telesquí Coma I. También se están llevando a cabo tareas de remodelación del Snowpark de Pas de la Casa.
Es destacable también, la integración del forfait "manos libres" en las dos estaciones. Recordar que hasta ahora únicamente lo ofrecía Soldeu el Tarter.
Para el próximo invierno, está previsto que el pueblo del Pas de la casa disponga de un nuevo aparcamiento cubierto de 1.000 plazas que agilizará la retirada de nieve de las calles ya que los coches no tendrán que estacionar encima de las aceras.
Por otro lado, continua en marcha el proyecto de unión con Porté Puymorens mediante la nueva estación de Porté des neiges.
Soldeu el Tarter aprobó a finales de marzo las inversiones para la próxima temporada:
Entre los proyectos aprobados se encuentra el acondicionamiento de una nueva pista, llamada "Bosc Fosc", destinada a facilitar a los debutantes el retorno a la base de Soldeu. Otra de las propuestas aprobadas es alargar la red de innivación artificial de la pista Esquirol para garantizar el retorno a la base del futuro telecabina del Tarter. El nuevo remonte costará unos cinco millones de euros y tendrá 8 plazas, con capacidad de hasta 3.000 pasageros por hora. El telecabina permitirá acceder a la zona de Riba Escorxada haciendo el recorrido del actual telesilla desembragable de 4 plazas.
Entre las mejoras que se harán en la red de nieve automática está el proyecto de modernización de los innivadores de las pistas Miquel y Esquirol. La pista negra Slàlom se equipará también con nieve artificial. A parte de la novedad más destacable de la temporada, el futuro telecabina de 8 plazas, el actual TK Enllaç que une los sectores de Canillo y del Tarter se sustituirá por un remonte de 4 plazas.
Finalmente, el telesilla fijo de 2 plazas, Tarter II, se cambiará por el telesilla desembragable de cuatro plazas que hasta ahora hacía un recorrido casi paralelo
Ordino Arcalís ha valorado en 1,5 millones de euros las inversiones de este verano, que se centran en la ampliación de la red de innivación artificial, así como en la renovación del Snow Park. Paralelamente, se llevará a cabo la "fusión" de forfaits entre Pal - Arinsal y Ordino Arcalís.
Pal - Arinsal quedará unida el año próximo a la población de La Massana por un telecabina. En principio, la inauguración de este nuevo remonte será en otoño de 2004.
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ARAGON
Astún ha cambiado recientemente de director y para la próxima temporada, Octavio Salanova pasará a ser el máximo responsable de la estación. Por otro lado, el hasta ahora director, Tole Pantoja, será el consejero asesor del director general Jesús Santacruz.
Candanchú ha centrado este verano sus mejoras en la red de innivación artificial. Así, en el Paso de Tortiellas se están añadiendo cañones de nieve que permitirán ofrecer más dominio esquiable cuando la nieve natural no sea demasiado abundante.
La estación de Formigal se encuentra metida de lleno en un gran proyecto de renovación que hará mejorar sensiblemente el aspecto de la estación. Las actuaciones previstas para el año 2004 subirán a 26'6 millones de euros y son las siguientes:
- Instalación de 5 nuevos telesillas: 1 de ocho plazas desembragable; 2 de seis plazas también de alta velocidad y 2 de cuatro plazas de pinza fija.
- Un nuevo aparcamiento; se asfaltarán dos aparcamientos; se construye un nuevo edificio de servicios y se amplía la red de nieve artificial.
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CATALUÑA
La estación de la Molina presentará esta temporada un nuevo telesilla, llamado, Trampolí y que sustituirá al antiguo arrastre del mismo nombre. Este telesilla es de cuatro plazas, con cinta de embarque y una capacidad horaria de 2.200 esquiadores / hora.
· Además, estrenará una nueva Cinta Transportadora denominada “Bosquet” que saldrá desde el pàrquing del telecabina y llegará hasta la pista Volta Muntanya Sagrada. Este remonte está especialmente diseñado para dar accesibilidad a persones con movilidad reducida.
· En lo referido a pistas: Remodelación y ampliación de la pista de Trampolí, con el fin de mejorarla y adecuarla al público debutante; nueva pista “Bosquet”, ubicada por encima del pàrquing del telecabina y especialmente diseñada para facilitar la iniciación al esquí a persones con movilidad reducida, dispondrá innivación artificial y los servicios y equipamientos necesarios; Adequación de paravientos en las zonas de Alabaus y Torrent Negre.
· Ampliación y mejora del sistema de producción de nieve artificial con la instalación de 19 nuevos cañones que permitirán una mayor producción de nieve artificial.
· Adquisición de una nueva maquina pisa nieves.
La estación de Masella ha anunciado en su página web las novedades para la próxima temporada:
· Una de las novedades más importantes para esta nueva temporada y con el objetivo de aumentar la fluidez del tráfico de esquiadores y descongestionar de colas la zona del Pla de Masella y por tanto mejorar los accesos a las pistas, es el nuevo telesilla que se está construyendo, desembragable y de alta velocidad de 6 plazas (Leitner, Italia), al que llamarán TGV (Telesilla Gran Velocidad) de Masella.
Este nuevo remonte será un telesilla de alta velocidad que unirá el Pla de Masella (1600m) con la zona de La Pleta (2020m) con una longitud de 1511m, desnivel de 400m y en un tiempo aproximado de solo 5 minutos, recorrido que antes se hacía con un telesquí en unos 15 minutos aproximadamente.
Con este nuevo telesilla podremos acceder a las pistas de: La Freda, La Pleta, La Plana, Enamorats, Davallada, La Pia, y a la zona del telesilla de 6 plazas Jumbo Tosa para enlazar con otras pistas de las cotas superiores de la estación. Se prevé su inauguración por las fiestas de Navidad del 2004.
· Creación de una nueva zona SNOWPARK, en la zona de La Pleta con acceso desde el nuevo TGV, con toda clase de elementos fijos y variados para que los esquiadores y súrfers prueben sus habilidades en esta zona. Habrá dos partes claramente diferenciadas: una para expertos y otra para debutantes con diferentes elementos repartidos por toda la zona, como diferentds tipos de barandillas, rainbow, caja,... En la zona de expertos encontraremos un big jump doble para probar saltos y diferentrs figuras, y en la zona de debutantes habrá dos big jumps.
· Continuan con la ampliación y mejora del sistema de innivación artificial con la instalación de 22 cañones nuevos y mejora del sistema de producción de nieve artificial en la sala de máquinas para aumentar la potencia en la producción. Los nuevos cañones estarán ubicados en la zona de La Pleta (en las pistas de La Plana, La Pleta, Davallada) donde llegará el nuevo telesilla y que mejorará notablemente los ejes básicos de la estación, sobretodo par llegar hasta las cotas bajas que ahora estarán cubiertas por nieve artificial en su totalidad.
· Nuevo aparcamiento en el Pla de Masella (por encima del hotel) y muy cercano al nuevo telesilla TGV, para ampliar el número de plazas de aparcamiento a pie de pistas.
· Mejora del asfalto de las carreteras que van hacia Masella, tanto la de Alp como la de La Molina, en total 12kms.
· Adquisición de 400 nuevos equipos (carving, snowboard, snowblades) de diferentes marcas internacionales para ofrecer las mejores marcas y los modelos más actuales.
· Nueva ubicación del Jardí de Neu para niños y del telecuerda de debutantes, que debido al nuevo telesilla cambia de sitio. Ahora, lo encontraremos al lado de la zona de debutantes del Racó (Pla de Masella, 1600m).
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PIRINEO FRANCES
Cauterets remplazará el telesilla de "Crêtes" por uno desembragable de 6 plazas.
Gourette está llevando a cabo un paquete de inversiones, valorado en 20 millones de euros que incluye los siguientes remontes: 1 telecabina de 10 plazas que unirá la base de la estación con el sector de Bezou; 1 telesilla de 4 plazas en la zona de Plateau; 1 telesilla de 6 plazas desembragable que sustituirá al telecabina de "Péne Blanque" y finalmente otro telesilla de 4 plazas que llegará hasta Anglas, a 2.500 metros.
Por otro lado, se está construyendo otra reserva de aigua y se están instalando nuevos cañones de nieve artificial.
Finalmente, se están mejorando algunas pistas y plantando árboles que harán disfrutar de mejores vistas.
La Pierre Saint Martin está trabajando en un telesilla de 4 plazas que permitirá abrir desde esta nueva temporada una pista en el pico de Arlas. La salida de la silla estará situada al lado del aparcamiento. Esta nueva pista ha obligado a crear una pista de enlace hacia el sector de "Contrebandiers".
La estación ceretana de Puigmal 2900 anunció hace unas seamanas, que el año próximo cambiarán una de las antiguas sillas biplazas e instalarán un nuevo telesilla de cuatro plazas de pinza fija. También hicieron pública, la instalación de otro arrastre justo al lado del actual de Dure neu. Veremos si con estas novedades, no suben demasiado el forfait de día.
La estación situada en el Tourmalet está preparando un nuevo telesilla llamado "Castillon". Este telesilla sustituye a los anteriores arrastres de Castillon, Sapins y Bernard.
Por otro lado, se instalarán 54 nuevos cañones de nieve artificial en Bareges, llegando a la cifra de 173 cañones.
Por último, se está procediendo a la remodelación y anivelamiento del terreno en algunas pistas.
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SISTEMA CANTABRICO
La estación de Valgrande Pajares está ampliando la pista de "El Tubo", hecho que permitirá pasar de los 800 metros a los 2.000 metros de longitud, con un desnivel de 400 metros. Esta obra se llevará a cabo en dos años.
Además, está remodelando (rehabilitando) la cafetería "Telesilla".
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SISTEMA PENIBETICO
La estación granadina de Sierra Nevada publicó recientemente una serie de inversiones que engloban el periodo 2004-2007. Las novedades a corto plazo pasan por la instalación de un telesilla desembragable de seis plazas y la sustitución del telecabina de Monachil por otro de más capacidad.
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CREO QUE FALTAN ESTACIONES COMO BAQUEIRA Y ALGUNA MAS QUE TAMBIEN INAUGURA ALGUNA PISTA O REMONTE
YA QUEDA MENOS
SALUDOS A TODOS LOS FOREROS DE UN NOVATO
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Enviado: 23-09-2004 12:25
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