nevasport.com

Enviado: 25-06-2012 13:29
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Últimamente, a medida que las salidas que perpetro suelen ser de tipo mixto pista/sendero, me llevo preguntando cómo afrontar un encuentro inesperado con otros ciclistas que vayan en sentido contrario. Y a la vez me pregunto si no convendría establecer algún tipo de prioridad o tomar ciertas cautelas a la hora de afrontar un sendero ratonero plagado de quiebros sin visibilidad tras matorrales o árboles.

En la zona donde vivo, parte alta de Collado Villalba y Moralzarzal, suelo tomar algunos senderos conocidos. Cuando unos no son específicamente de bajada si no que es fácil tomarlos en cualquiera de los dos sentidos, otros son claramente de descenso o al menos trialeros muy difíciles de subida. En los primeros no suelo ir rápido, prefiero ir con cierta cautela, ya que tras cualquier matorral en quiebro sin visibilidad sé que puede aparcer un compañero, y el susto puede ser importante, más si es fin de semana ya que hay más tráfico o al menos posibles. Pero en los otros, a sabiendas que la subida es criminal, me dejo ir con más soltura, disfrutando de la bajada y tratando de mejorar técnica, como haría cualquiera, digo yo. Fue el otro día, cuando, afortunadamente ya al final y con visibilidad, me encuentro a tres ciclistas en sentido contrario, un padre con dos chavales. El sentido que llevaban no es el razonable, no conozco a nadie en la zona que lo haga en ese sentido y si nos hubiéramos encontrado tras cierto árbol donde el sendero dobla muy bruscamente la avería hubiera sido importante.

¿Qué opinais al respecto?. ¿Habeis tenido algún guantazo con otro ciclista que viniera en sentido contrario tras un quiebro sin visibilidad en un sendero que sabido es de bajada habitual?
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Enviado: 03-07-2012 20:38
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Hola,

Siempre tiene prioridad el que sube una senda.

el que la baja puede frenar en cualquier momento, ceder el paso y seguir bajando tranquilamente.

si hacemos frenar al que va subiendo, es posible que le fastidiemos el ritmo y no pueda seguir subiendo montado.

esa es mi opinión: los que suben por una senda tienen prioridad de paso.

saludos,






Ernestbiker
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Enviado: 04-07-2012 16:16
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Ernestbiker
Hola,

Siempre tiene prioridad el que sube una senda.

el que la baja puede frenar en cualquier momento, ceder el paso y seguir bajando tranquilamente.

si hacemos frenar al que va subiendo, es posible que le fastidiemos el ritmo y no pueda seguir subiendo montado.

esa es mi opinión: los que suben por una senda tienen prioridad de paso.

saludos,
Toa la vida



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Enviado: 04-07-2012 18:43
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Tenési razón, que menos que el que sube tenga la preferencia. No obstante, Anaximedes, ya pocos senderos vamos a poder coger, al menos aquí en Andalucía.

Y cito a Stertepa: "Se ha aprobado por la Junta de Andalucía la nueva Ordenanza en cuanto al PORN (Plan de Ordenación de los Recursos Naturales). Esta Ordenanza pretende prohibir la realización de deportes dentro de los espacios protegidos. Estas medidas afectarán en particular a ciclistas de Mountain Bike que practiquen este deporte fuera de las pistas forestales y senderos que no excedan los 3m de ancho".

www.juntadeandalucia.es/boja/boletines/2011/30/d/updf/d3.pdf

Si quereis colaborar hay un tema abierto en la primera página de foto de bicicletas "Prohibido bicis en el Parque Natural". Aunque me temo que con unas firmas no bastará.

Saludos



Matraka
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Enviado: 04-07-2012 21:19
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Matraka


Y cito a Stertepa: "Se ha aprobado por la Junta de Andalucía la nueva Ordenanza en cuanto al PORN (Plan de Ordenación de los Recursos Naturales). Esta Ordenanza pretende prohibir la realización de deportes dentro de los espacios protegidos. Estas medidas afectarán en particular a ciclistas de Mountain Bike que practiquen este deporte fuera de las pistas forestales y senderos que no excedan los 3m de ancho".

TristeTristeTriste....la leche....malos tiempos se avecinan...Triste....sin embargo, postes, telesillas, balsas artificiales, carreteras, caminos, etc... para que una estación de esquí situada dentro del perímetro de una Parque Nacional si que están permitidos...

No entiendo






Ernestbiker
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Enviado: 05-07-2012 00:18
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Todo eso que tu dices da dinero y tu y yo a lomos de la burra poco dejamos y poco consumimos. Desgraciadamente todo funciona así. De todos modos en este caso yo creo que el problema es otro, LA SOBRLESGILACIÓN O SOBRERREGULACIÓN de espacio natural.

Echa un vistazo en el otro "tema" y verás las opiniones de la gente.



Matraka
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Enviado: 05-07-2012 10:07
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Matraka
..... creo que el problema es otro, LA SOBRLESGILACIÓN O SOBRERREGULACIÓN de espacio natural.

....


apunto otra definición: Errores en la Legislación y en la Regulación de esos Espacios Naturales; las leyes, por el mero hecho de ser promulgadas, no siempre están redactadas obedeciendo a la Razón y a la Lógica; las leyes las redactan personas, y como tales se pueden equivocar, y de hecho se equivocan en este tema....

He pasado un mal trago en una ocasión delante de un agente forestalTristey el "cabeza cuadrada" de ese agente (solo sabía remitir su argumento de prohibirme pasar por una senda a lo que dictaba el reglamento) no supo rebatir mi argumento sobre mi derecho a poder pasar por esa senda...

conozco el problema, tengo mi opinión bien formada al respecto.

lo mejor que nos podría pasar es que algún político en las altas esferas de las consejerías de medio ambiente hiciera bici de montaña....cosa que no sucede de momento...

es lo que hay.Triste






Ernestbiker
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Enviado: 05-07-2012 11:44
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jejejejjeje, pues si. Esa si que sería una buena solución. ¡¡¡ A ver Rajoy, como va esa burricleta????, jejejjeje.

Yo el mal trago lo pasé hace un par de semanas, aunque más que mal trago fue un corte de rollo. Pero bueno, están en su deber, como la policía cuando multa por tonterías. Es mejor no tenerlos en cuenta.



Matraka
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Enviado: 05-07-2012 12:06
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No sé, he tratado de explicarlo lo mejor posible, pero igual tengo que hacer un dibujo. Lo de la preferencia lo tengo más claro que el agua, es de sentido común y así lo aplicamos todos, espero.

Pero a lo que me refiero, y creo que lo he explicado claramente es qué pasa en aquellos senderos de la zona de donde somos cada cuál, aquellos senderos que todo el mundo de la zona sabe que son, o se utilizan, sólo de bajada, son endureros, o incluso de DH, nadie los sube, porque si no imposibles, sí son muy difíciles, o al menos uno nunca ha visto a nadie subirlos, a menos que lleve la bici al hombro o vaya de empujabike. Me refiero a esos, por un lado, a esos en los que a sabiendas que no te vas a encontrar a nadie subiendo, porque en años nunca te has encontrado a nadie, un buen día tras un quiebro te encuentras a unos exploradores que no son precisamente bikers locales y habituales ¿?..... (si lo fueran no estarían subiendo por allí). De modo que la pregunta es ¿en senderos de este tipo debería advertirse con un cartel o similar del peligro de afrontarlos en sentido contrario al habitual o convencional?

A los otros a los que me refiero son a aquellos trialeros horizontales, ni de subida ni de bajada, pero muy ratoneros y con muchos quiebros con visibilidad muy reducida, aquellos que puedes llevar un buen ritmo pero no ves si alguien viene en sentido contrario al tuyo hasta que lo tienes encima..... tras una curva muy cerrada oculta por un arbusto.

Espero haberlo explicado mejor, o que sea más fácil entender a lo que me refiero.

Por último comentar el resultado, triste para mí, de la última prueba del Open de España de resistencia, conocido como el 12/24 realizado el pasado fin de semana en Moralzarzal. 24 horas pasando tropecientos bikers por el mismo recorrido, han dejado los senderos hechos literalmente unos zorros. Es de pena el estado en que ha quedado todo, y no sé si se recuperarán fácilmente los caminos y la vegetación que los rodea. No es tanto el número de bikers si no la cantidad en tan poco tiempo. No será lo mismo una Marmotada, en la que tropecientos pasan sólo una vez por allí, que el hecho de que pasen tropecientos, no se cuántas veces en un sólo día. Es mi opinión que quizá las pruebas de resistencia deban tener en consideración el estado en el que queda el campo tras su celebración. Ya pasó el año anterior con senderos nuevos que se abrieron donde antes no había y ahora están en "repoblación".
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Enviado: 05-07-2012 14:12
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Anaximedes, yo voy zumbado para abajo por donde sea, por ahora sin problemas¡¡¡. Pero tambien suelo echar la bici al hombro con frecuencia. Entiendo tu pregunta y SÍ, en zonas muy concretas en las que se practica DH si se prodría poner algún cartelico, aunque normalmente la gente lo sabe.
Aquí en Granada tenemos varias zonas de DH, pero nunca podrás, a menos que sea un espacio privado, limitar el tránsito de senderistas.

Para los "trialeros horizontales" creo que no hace falta mucha normativa, más bien andarse con ojo. También es cierto que cada sendero diferente. No obstante creo que es la excesiva normalización de todo lo que acaba fastidiando la vida a unos u a otros. Yo creo, y es solo mi opinión, que hay que ser un poco razobale y amable con el resto de transeuntes.

Por otro lado, te vuelvo a repetir que en Andalucía el problema es mayor y no simplemente una cuestión de preferencia. No hemos quedando sin senderos.

SALUDOS



Matraka
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Enviado: 05-07-2012 18:09
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Anaximedes

Por último comentar el resultado, triste para mí, de la última prueba del Open de España de resistencia, conocido como el 12/24 realizado el pasado fin de semana en Moralzarzal. 24 horas pasando tropecientos bikers por el mismo recorrido, han dejado los senderos hechos literalmente unos zorros. Es de pena el estado en que ha quedado todo, y no sé si se recuperarán fácilmente los caminos y la vegetación que los rodea. No es tanto el número de bikers si no la cantidad en tan poco tiempo. No será lo mismo una Marmotada, en la que tropecientos pasan sólo una vez por allí, que el hecho de que pasen tropecientos, no se cuántas veces en un sólo día. Es mi opinión que quizá las pruebas de resistencia deban tener en consideración el estado en el que queda el campo tras su celebración. Ya pasó el año anterior con senderos nuevos que se abrieron donde antes no había y ahora están en "repoblación".

Este año la organización de las 24Doce, en la zona de subida al deposito y siguientes trialeras ha hecho trazados nuevos en el circuito. Podrían a ver respetado los del año anterior y así no deteriorar más la zona. Pero por muchos carteles que pongan después de la prueba prohibiendo el paso por repoblación, la gente seguirá sin respetar y continuara pasando. Y no hablemos de la cantidad de guarros que hay sueltos y que han dejado el recorrido de bidones, botellas, envoltorios de geles...etc.La organización ha tomado cuenta de ello ya que a demás del circuito, las zonas de boxes y paddocks han quedado bastante deterioradas por cuatro o cinco indeseables. No me estraña nada que cada vez pongan más pegas para poder celebrar eventos de estos.



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Enviado: 06-07-2012 11:35
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josechu199

La organización ha tomado cuenta de ello ya que a demás del circuito, las zonas de boxes y paddocks han quedado bastante deterioradas por cuatro o cinco indeseables. No me estraña nada que cada vez pongan más pegas para poder celebrar eventos de estos.

TristeTriste

pues siento no ser "políticamente correcto" con lo que voy a decir: la Organización de ese evento es tán, o más, responsable de que "la escoria" de la MTB (la gente que por ignorancia o por poca educación) echa al suelo los envoltorios de lo que sea...

simplemente: antes del evento: SE ADVIERTE que a aquel que se vea echar un solo milímetro de basura al suelo se le descalifica
durante el trayecto: seguir a visando al personal.
y al final del trayecto: limpieza de la zona.

al final, lo que me temo es que va a haber algún "ignorante de como cuidar el monte" entre los organizadores de eventos...

no he pretendido insultar a nadie; no he mencionado a ninguna persona con nombre y apellidos; solo constato lo que veo.

si nos ponemos muy serios con esto se nos va a acabar el mtb por el monte....al tiempo...

saludos,






Ernestbiker
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Enviado: 06-07-2012 16:36
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Ahí le has daoooo...pulgar arriba
antes del evento: SE ADVIERTE que a aquel que se vea echar un solo milímetro de basura al suelo se le descalifica
durante el trayecto: seguir a visando al personal.
y al final del trayecto: limpieza de la zona.

Advertidos están todos pero no todos cumplen las normas y advertencias. Y tanto los organizadores del evento como los jueces de la federación, deberían prestar más atención a estos temas poniendo personal para ello en algunas zonas de los circuitos. Y no dedicarse solo a tomar los tiempos, que salga todo perfecto, que todo el mundo coma y beba, para luego coger la pasta y pirase.



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