A mi me han mandado video de borreguiles ahora. Diluvia y lleva diluviando toda la mañana, pero la nieve que cayó aun aguanta, el problema es que esto sigue y en cualquier momento pasa lo mismo que en el mirlo blanco, además de que derretir y compactar lo seguirá haciendo progresivamente.
Perdonad porque lo intento pero aunque se subir fotos, los videos no doy con la tecla...

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El zayero

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Yumaro
El cable como lo calentaban aquí antes es mi pregunta . E estado en sierra nevada toda la vida y es la primera vez que lo escucho

A mi me cuentan los que han estado 40 años en la sierra que eran un especie de combinación de radiadores entre la cual pasaba el cable.

Es solo uno de los 7 tipos de soluciones.

Los otros son de tipo químico, vibración, eléctrico, pasivo, mecánico y revestimiento aparte del martillo.

Viene muy bien explicado en el segundo enlace.

Se aplica en Australia, Noroeste de Canadá y Noreste de USA.

Conclusión del estudio :
Las condiciones de glaseado en forma de esmalte, rima dura y blanda afectan gravemente el funcionamiento, la seguridad y el mantenimiento de los sistemas de góndola propulsadas por cable. La presencia de hielo resulta en un descarrilamiento probable, debilitamiento estructural de los componentes, así como cargas excesivas. Especialmente, en el hemisferio norte, donde las temperaturas caen tan bajas como -69 °C. El duro clima pone a su estructura y componentes del sistema en un riesgo inaceptable de fallo o mal funcionamiento. Tales incidentes en las alturas en un terreno extremadamente accidentado cubierto de nieve resultan ser perjudiciales y mortales para la seguridad de los pasajeros, esquiadores y turistas.

La utilización de técnicas de prevención de hielo, deshielo y detección de hielo en sistemas de góndolas propulsadas por cable reducirá significativamente la probabilidad de incidentes, por lo tanto, minimizando el riesgo general a un nivel moderado o incluso aceptable. Hay numerosas técnicas de prevención o eliminación de hielo que se utilizan en las líneas de transmisión y los puentes, sin embargo, es esencial seguir probando estas técnicas seguidas de la implementación en los sistemas de góndola para garantizar una mayor seguridad y un funcionamiento ininterrumpido en climas hostiles.

Quieres que te lo traduzca yo a ti del español al español?

Lo que no han conseguido Cetursa en colaboración con la universidad de Granada y Doppelmayr en años de estudios, resulta que el zayero tenía la solución, en fin yo por mi parte lo dejo ya y solo me queda pedir por el bien de todos los esquiadores de sierra nevada que hagan pronto director de estación al zayero para perder los menos días posibles de esquí.

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Yumaro
@zayero hablas de lo que escuchas en el bar cuando la gente comenta bebiendose la cerveza .
Después de 45 años en sierra nevada , hoy ya jubilado pero más informado que tu , sigo diciendo que no tienes ni idea . Que críticas por criticar sin fundamento ninguno . Ya lo único que te quedan son los estudios sacados de Internet los cuales ya hemos visto todos y que si los as leido no dicen nada en concreto pq lo más te lo hemos desmontado .
Esta claro que hay muchas cosas que se pueden mejorar y cetursa supongo seguira probando e investigando . Pq también han echo un estudio ellos junto con la universidad de Granada y de momento se sigue con machota polea por polea pilona por pilona . Y algo que parece sencillo y pasa por alto es llegar esquiando a las pilonas con niebla, hielo .... que muchas no están en las pistas .

Dentro de lo poco que se de estas cosas,considero que el trabajo de los operarios es digno de mención y considero que por mucho que ganen,no es suficiente para un trabajo así ,eso me parece que está fuera de toda discusión,en cuanto ha si existen metodologías para apaliar o minimizar los efectos de estas meteorologías,sinceramente lo desconozco,pero igual si se podrían haber previsto alguna medida para evitar esa imagen de la plaza con gente habiendo comprado un ff y esperando a que abrieran una estación que supongo sabría la dirección en que condiciones estaba

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tochi

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Yumaro
@zayero hablas de lo que escuchas en el bar cuando la gente comenta bebiendose la cerveza .
Después de 45 años en sierra nevada , hoy ya jubilado pero más informado que tu , sigo diciendo que no tienes ni idea . Que críticas por criticar sin fundamento ninguno . Ya lo único que te quedan son los estudios sacados de Internet los cuales ya hemos visto todos y que si los as leido no dicen nada en concreto pq lo más te lo hemos desmontado .
Esta claro que hay muchas cosas que se pueden mejorar y cetursa supongo seguira probando e investigando . Pq también han echo un estudio ellos junto con la universidad de Granada y de momento se sigue con machota polea por polea pilona por pilona . Y algo que parece sencillo y pasa por alto es llegar esquiando a las pilonas con niebla, hielo .... que muchas no están en las pistas .

Dentro de lo poco que se de estas cosas,considero que el trabajo de los operarios es digno de mención y considero que por mucho que ganen,no es suficiente para un trabajo así ,eso me parece que está fuera de toda discusión,en cuanto ha si existen metodologías para apaliar o minimizar los efectos de estas meteorologías,sinceramente lo desconozco,pero igual si se podrían haber previsto alguna medida para evitar esa imagen de la plaza con gente habiendo comprado un ff y esperando a que abrieran una estación que supongo sabría la dirección en que condiciones estaba

La nieve es muy adictiva, deberían poner avisos en los ff y la publicidad... Con las adicciones ya sabemos lo que pasa, el cerebro te manipula, te hace olvidar lo malo y recordar solo lo bueno.

😢

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Me alivia que al menos no haya sido causado por la lluvia. Habrá ver como lo solucionan

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will
Mi mensaje no trataba de sembrar polémica, agradezco tu aclaración. Por tanto estamos de acuerdo. Respecto a lo que preguntas, no tengo respuestas, sólo opiniones. Por lo cual, no te sabría responder. Sólo trataba de dar claridad a lo único que tengo por seguro, dados mis estudios, mi trabajo y mi experiencia laboral.
Porque lo más fácil para aclarar una situación es aportar lo que uno sabe a ciencia cierta, y no hacer cábalas o afirmaciones desde opiniones, normalmente segadas o no neutrales. Y vaya por delante que no lo digo por tí, ni por nadie en concreto.
Yo personalmente sabía cual iba a ser la situación este domingo, tanto de colas, colapso como bloqueo, justificado o no, sabía que iba a ser así y por tanto recomendé a todo el que preguntó y/o dependía de mi dirección, no subir. No sé si es por conformismo o realismo, pero sé que esto sería así y ya conté con ello.
Realmente agradezco estas conversaciones sensatas sobre esto que a tantos nos apasiona, nos dediquemos o no profesionalmente a ello. Así que gracias por la respuesta, tan coherente y razonada, en este internet que a veces se convierte en un vertedero de frustraciones!!!.

Yo también te agradezco a ti tus opiniones de verdad.

Trabajadores de Navacerrada nos enseñaron fotos de su lluvia engelante, una capita de hielo de como mucho un centímetro de grosor, nosotros le mostramos las nuestras y rápidamente se dieron cuenta que lo nuestro es “otro rollo”.
Os dejo unas pocas pero tengo infinidad de ellas.

Una cosa es un milagro y otra arreglar un desperfecto gordo.
Eso viene de arriba, probablemente de alguna tubería que conecte con cañones o incluso del embalse.
Crucemos dedos y toquemos madera que sea leve.

Los maquinistas en SN hacen milagros

Valla racha mala que llevamos
Pandemia, kalima, lluvias, viento, temperaturas altas y ahora esto....