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Enviado: 24-12-2022 01:53
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De verdad creeis que es necesario que para hacer rentable una estacion de esqui de 120 Km. de pistas, ampliar o quiza con la ampliacion se ampliara el desmadre que parece indicais que hay. ?

No vemos todas las que hay de esa en Europa, de menos kilometres y rentables no lo siguiente.

Ya desde el desconocimiento de los numeros reales, si ambas tienen el mismo nº de clientes potenciales 1.m., algo no cuadra. Baqueira tiene un coste de personal que no llega al 30 % (todo).

La auditoria ultima que hicieron veo indican un 64% de costes de personal (que es una burrada) ellos lo dicen de otra forma, haciendo inciso en la poca rentabilidad de la explotacion. Tan mala gestion hay.....?.

Con lo que se esta invirtiendo.... ?Triste
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GOOSE07
De verdad creeis que es necesario que para hacer rentable una estacion de esqui de 120 Km. de pistas, ampliar o quiza con la ampliacion se ampliara el desmadre que parece indicais que hay. ?

No vemos todas las que hay de esa en Europa, de menos kilometres y rentables no lo siguiente.

Ya desde el desconocimiento de los numeros reales, si ambas tienen el mismo nº de clientes potenciales 1.m., algo no cuadra. Baqueira tiene un coste de personal que no llega al 30 % (todo).

La auditoria ultima que hicieron veo indican un 64% de costes de personal (que es una burrada) ellos lo dicen de otra forma, haciendo inciso en la poca rentabilidad de la explotacion. Tan mala gestion hay.....?.

Con lo que se esta invirtiendo.... ?Triste

No entiendo en absoluto tu respuesta. O tu pregunta.

En mi mensaje hablo de proyectos reales que ha habido. Proyectos que creo que solucionarían, o hubieran solucionado, varios problemas concretos:

Problema 1. Acceso único actual frente a dos accesos (o tres) por la vertiente sur (y por la norte) frente al único actual que es un problema logístico y ambiental evidente. Aparte de incómodo y carísimo para el usuario.
Problema 2. Concentración de la oferta en un espacio limitado y, lo más importante, escasez de suelo, con los problemas de encarecimiento de absolutamente todo que ello lleva aparejado, porque la escasez de suelo repercute en el precio de todo, alquileres, escuelas, bares, residencias, etc.
Problema 3. Ausencia de competencia (relacionado con lo anterior) que lleva al abuso de un mercado cautivo o, hablando en plata, al abuso y desprecio manifiesto de los clientes, ya que no tiene otra opción más cercana.
Problema 4. Limitado número de áreas y de pistas.

Aparte habría ventajas mil, pero esas las dejo para otro mensaje

No he hablado de gestión ni buena, ni mala, ni de nada similar. Solo digo que en mi pueblo, Sierra Nevada, hubo proyectos similares a los que he visto en los últimos 40 años (los que llevo en este oficio) en pueblos similares en toda Europa donde también he vivido. Proyectos que allí sí se llevaron a cabo, y aquí no.

Y me diréis por qué allí, en la avanzada y culta y tal Europa sí, y aquí en Sierra Nevada no. Sin más. Eso es lo único que me pregunto.



Solo sé que Sócrates no sabía nada, o algo así era


Editado 1 vez/veces. Última edición el 24/12/2022 02:01 por carolo.
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Enviado: 24-12-2022 09:07
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De verdad creeis que es necesario que para hacer rentable una estacion de esqui de 120 Km. de pistas, ampliar o quiza con la ampliacion se ampliara el desmadre que parece indicais que hay. ?

No vemos todas las que hay de esa en Europa, de menos kilometres y rentables no lo siguiente.

Ya desde el desconocimiento de los numeros reales, si ambas tienen el mismo nº de clientes potenciales 1.m., algo no cuadra. Baqueira tiene un coste de personal que no llega al 30 % (todo).

La auditoria ultima que hicieron veo indican un 64% de costes de personal (que es una burrada) ellos lo dicen de otra forma, haciendo inciso en la poca rentabilidad de la explotacion. Tan mala gestion hay.....?.

Con lo que se esta invirtiendo.... ?Triste

No entiendo en absoluto tu respuesta. O tu pregunta.

En mi mensaje hablo de proyectos reales que ha habido. Proyectos que creo que solucionarían, o hubieran solucionado, varios problemas concretos:

Problema 1. Acceso único actual frente a dos accesos (o tres) por la vertiente sur (y por la norte) frente al único actual que es un problema logístico y ambiental evidente. Aparte de incómodo y carísimo para el usuario.
Problema 2. Concentración de la oferta en un espacio limitado y, lo más importante, escasez de suelo, con los problemas de encarecimiento de absolutamente todo que ello lleva aparejado, porque la escasez de suelo repercute en el precio de todo, alquileres, escuelas, bares, residencias, etc.
Problema 3. Ausencia de competencia (relacionado con lo anterior) que lleva al abuso de un mercado cautivo o, hablando en plata, al abuso y desprecio manifiesto de los clientes, ya que no tiene otra opción más cercana.
Problema 4. Limitado número de áreas y de pistas.

Aparte habría ventajas mil, pero esas las dejo para otro mensaje

No he hablado de gestión ni buena, ni mala, ni de nada similar. Solo digo que en mi pueblo, Sierra Nevada, hubo proyectos similares a los que he visto en los últimos 40 años (los que llevo en este oficio) en pueblos similares en toda Europa donde también he vivido. Proyectos que allí sí se llevaron a cabo, y aquí no.

Y me diréis por qué allí, en la avanzada y culta y tal Europa sí, y aquí en Sierra Nevada no. Sin más. Eso es lo único que me pregunto.
Disculpa, si no me he sabido explicar. Simplemente queria decir que estaciones igual y bastante mas pequeñas Funcionan y bien en otros en Europa..

No conozco como tu la estacion y posible proyectos. Lo unico que digo que una empresa dedicada al sector que se dedica SN, no puede tener un gasto de personal de ese porcentaje. Lo cual comporta que las inversiones y posibles ampliaciones con el coste que supone, desconociendo el tema en si de los proyectos que indicas, dificil con los resultados que tiene cada, año.

Felices Fiestas.
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Re: De mal en peor

Mensaje destacado
Enviado: 24-12-2022 12:17
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Disculpa, si no me he sabido explicar. Simplemente queria decir que estaciones igual y bastante mas pequeñas Funcionan y bien en otros en Europa..

No conozco como tu la estacion y posible proyectos. Lo unico que digo que una empresa dedicada al sector que se dedica SN, no puede tener un gasto de personal de ese porcentaje. Lo cual comporta que las inversiones y posibles ampliaciones con el coste que supone, desconociendo el tema en si de los proyectos que indicas, dificil con los resultados que tiene cada, año.

Felices Fiestas.
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Disculpa, si no me he sabido explicar. Simplemente queria decir que estaciones igual y bastante mas pequeñas Funcionan y bien en otros en Europa..

No conozco como tu la estacion y posible proyectos. Lo unico que digo que una empresa dedicada al sector que se dedica SN, no puede tener un gasto de personal de ese porcentaje. Lo cual comporta que las inversiones y posibles ampliaciones con el coste que supone, desconociendo el tema en si de los proyectos que indicas, dificil con los resultados que tiene cada, año.

Felices Fiestas.

Sin duda hay estaciones pequeñas que funcionan. De hecho he vivido (trabajado) en varias de ellas.

El problema de Sierra Nevada no es de tamaño. Es de avaricia de dos administraciones que la mangonean y la estrangulan, una local y otra regional.

Dos administraciones que deberían estar al servicio de los ciudadanos y están al servicio de sus intereses cortoplacistas y miopes.

Se ha hablado tanto en estos foros del asunto que no quiero aburrir pero, resumiendo mucho, ninguna de esas dos administraciones, cada una en su área, ha tenido la visión estratégica, la voluntad, la apertura de mente o lo que sea que haya que tener para solucionar los problemas de fondo de la estación: accesos, superconcentración de la oferta y limitación de espacio.



Solo sé que Sócrates no sabía nada, o algo así era
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Enviado: 24-12-2022 12:20
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Disculpa, si no me he sabido explicar. Simplemente queria decir que estaciones igual y bastante mas pequeñas Funcionan y bien en otros en Europa..

No conozco como tu la estacion y posible proyectos. Lo unico que digo que una empresa dedicada al sector que se dedica SN, no puede tener un gasto de personal de ese porcentaje. Lo cual comporta que las inversiones y posibles ampliaciones con el coste que supone, desconociendo el tema en si de los proyectos que indicas, dificil con los resultados que tiene cada, año.

Felices Fiestas.

Sin duda hay estaciones pequeñas que funcionan. De hecho he vivido (trabajado) en varias de ellas.

El problema de Sierra Nevada no es de tamaño. Es de avaricia de dos administraciones que la mangonean y la estrangulan, una local y otra regional.

Dos administraciones que deberían estar al servicio de los ciudadanos y están al servicio de sus intereses cortoplacistas y miopes.

Se ha hablado tanto en estos foros del asunto que no quiero aburrir pero, resumiendo mucho, ninguna de esas dos administraciones, cada una en su área, ha tenido la visión estratégica, la voluntad, la apertura de mente o lo que sea que haya que tener para solucionar los problemas de fondo de la estación: accesos, superconcentración de la oferta y limitación de espacio.
Gracias por tu respuesta.
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Enviado: 24-12-2022 12:47
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GOOSE07
Gracias por tu respuesta.

Gracias a ti por tu paciencia, juas, juas

Este año ni he subido todavía, e igual ni subo... tal vez espere a primavera.

Me estoy pareciendo a Unamuno (salvando la distancia, jaja) con el "me duele Sierra Nevada".

Feliz Navidad



Solo sé que Sócrates no sabía nada, o algo así era
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Enviado: 24-12-2022 15:14
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Gracias a ti por tu paciencia, juas, juas

Este año ni he subido todavía, e igual ni subo... tal vez espere a primavera.

Me estoy pareciendo a Unamuno (salvando la distancia, jaja) con el "me duele Sierra Nevada".

Feliz Navidad
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carolo
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Gracias a ti por tu paciencia, juas, juas

Este año ni he subido todavía, e igual ni subo... tal vez espere a primavera.

Me estoy pareciendo a Unamuno (salvando la distancia, jaja) con el "me duele Sierra Nevada".

Feliz Navidad

¿Saliendo de la universidad de Salamanca del brazo de la collares?DiablilloDiablilloDiablillo
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Enviado: 26-12-2022 09:26
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Verdades muy grandes dice Carolo y pongo ejemplos. La primera vez que fui a Saalbach solo se accedia por Saalbach, mas tarde se hizo acceso por Leogang. Mas tarde se ha dado acceso por Fieberbrum, y ahora está unida a Zeel amm see. Mas ejemplos Wagrain la han unido con Kleinar que ya esta conectada con Zauchensee. Y podria seguir poniendo ejemplos. Sierra Nevada tiene un potencial que no se explota, pero en fin todos por pradollano.
La zona de laguna hacía alpujarras en su dia se ofrecia bajar hasta capilleira ,lo hacia una agencia como negocio, luego te retornaban a SN



GLOB
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Enviado: 27-12-2022 22:16
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Lo más divertido de esto será cuando este año caiga la gran enfarinada 15 días antes del cierre y aquí preguntándonos como cierran la estación
con todos los kilómetros esquiables
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