Pues fijaros que no tengo yo tan claro que se pueda esquiar en esas condiciones. Me explico, cuando se cierran los remontes, según me comentó en una ocasión un amigo que trabaja en CETURSA, hay un tiempo en el que las pistas permanecen abiertas (creo que era una hora o hora y media), y eso significa más que una mera palabra o la posibilidad de bajar esquiando. Mientras la pista está "abierta" está en uso normal, quiere decir que las máquinas si recorren la pista lo tienen que hacer por el lateral, no se pueden detener en los cambios de rasante. etc... es decir, la pista abierta obliga a Cetursa a operar con su maquinaria de una manera concreta. Cuando la pista está cerrada, quiere decir que no está apta para el esqui, y hacerlo, contraviene las normas. Seguro que todos pensais ahora, la montaña es de todos, y es cierto, pero que pasa si por ejemplo una persona se situa en un cambio de rasante, por ejemplo, un dia normal y corriente, y eso provoca un accidente? El que esta parado puede argumentar que es culpa del esquiador por llegar a la zona y no mirar... que no hay ley que le impida estar parado en una cuesta. Todos sabemos que no es asi, cuando las pistas estan abiertas, todos estamos obligados (esquiadores, snowboarders, montañeros y pisteros) a cumplir unas normas, que cuando se cierran no. ¿Que ocurre cuando la pista está cerrada? Que aunque la pistas esté cerrada, la Estación no lo está con lo que se tienen que seguir cumpliendo las normas de la estación, respecto al uso de las mismas. Esta situación termina cuando la Estación "cierra" la temporada, pero no cuando al final del día, todas las pistas estan cerradas y la estación realiza otras tareas... En este caso yo creo que estariamos ante una violación de las normas (tanto FIS como de la estación) que en el caso de producir algun daño tanto propio como ajeno o personal o material, haria incurrir a la persona en responsabilidad civil o penal segun el caso...
En las normas
FIS y de la estación se puede leer. Por otro lado, CETURSA, tiene un Reglamento que es el de ATUDEM que lo aprobaron en 1994, creo que todavia esta vigente... se puede descargar
aqui y en el dice claramente
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ATUDEM
Artículo 22.- 1. Los usuarios sólo podrán utilizar las pistas declaradas abiertas por la Estación, quedando rigurosamente prohibido a estos la entrada en una pista cerrada. La Estación no será responsable, en ningún caso, de los perjuicios que pueda sufrir un usuario al adentrarse en una pista cerrada contraviniendo la prohibición anterior.
Cita
ATUDEM
Artículo 24.- Al finalizar la jornada, las pistas serán declaradas cerradas, para lo cual la Estación encomendará a su personal encargado que efectúe un recorrido a través de la pista, para comprobar que no queda ningún usuario accidentado o con dificultades para finalizar el descenso.
Espero que haya servido de algo.... Saludos.
Pd.- Pongo estas normas, con la esperanza de que el mayor número de personas la lean y no tenga que estarme peleando constatemente en las pistas...
Cita
NORMAS FIS
3.-Elección de la ruta: El esquiador o snowboarder que viene de atrás debe elegir su camino de forma que no ponga a quienes van delante.
4.- Adelantamientos: El adelantamiento puede efectuarse por arriba o abajo, derecha o izquierda, pero siempre de manera que se deje espacio suficiente para prevenir las evoluciones voluntarias o involuntarias del esquiador o snowboarder adelantado.
5.- Entrar en la pista, comenzar a deslizar y girar hacia arriba: Todo esquiador y snowboarder que penetra en una pista, reanuda su marcha después de parar o evoluciona hacia arriba debe mirar arriba y abajo de la pista para asegurarse que puede hacerlo sin provocar peligro para él o los demás.
6.- Parar en la pista: Todo esquiador o snowboarder debe evitar estacionarse sin necesidad en los pasos estrechos o sin visibilidad de las pistas. En caso de caída en uno de estos lugares, debe apartarse y dejar libre la pista lo antes posible.
Ampliación de CETURSA
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CETURSA
El esquiador o snowboarder que está delante tiene preferencia. El esquiador o snowboarder que viene por detrás de otro en la misma dirección debe mantener una distancia suficiente entre él y el otro esquiador o snowboarder de forma que deje al que le precede espacio suficiente para moverse libremente.
Un esquiador o snowboarder que adelanta a otro es completamente responsable hasta acabar la maniobra de forma que no cause ninguna dificultad al esquiador o snowboarder adelantado. Esta norma se aplica incluso al adelantar un esquiador o snowboarder parado.
Saludos
Ke Trabaje Rita
