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calabazon
Buffff...espero que hayan hecho los deberes, porque de lo contario, los daños en los remontes pueden ser cuantiosos.

Ojo, que la avería puede ser gorda si hoy no les han quitado esos manguitos de hielo y a partir de esta noches es bate bien el viento.

Ahora me explico el porqué de quitar las perchas en el Zayas.

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calabazon
Buffff...espero que hayan hecho los deberes, porque de lo contario, los daños en los remontes pueden ser cuantiosos.

Ojo, que la avería puede ser gorda si hoy no les han quitado esos manguitos de hielo y a partir de esta noches es bate bien el viento.

Ahora me explico el porqué de quitar las perchas en el Zayas.

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akuatico92
Esta es del Facebook de Cetursa, pero subida por un granadino

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xlass
En la webcam del Zayas se ve que empieza a acumular hielo el cable. Las perchas las abran quitado para facilitar luego la limpieza, porque han quitado eso, la T, y no el agarre al cable, la pinza. No sé hasta donde llega la ventaja de quitar la percha cuando la pinza sigue en el cable.

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calabazon
Por cierto, que si te fijas en las fotos, todo tiene un manguito menos el propio cable de tracción.

Será porque lo tienen en marcha, como sucede con frecuencia en estas situaciones.

Insisto que el problema son las sillas de pinza fija con ese peso extra de hielo bamboleándose a más no poder

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xlass

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calabazon
Por cierto, que si te fijas en las fotos, todo tiene un manguito menos el propio cable de tracción.

Será porque lo tienen en marcha, como sucede con frecuencia en estas situaciones.

Insisto que el problema son las sillas de pinza fija con ese peso extra de hielo bamboleándose a más no poder

Evidentemente, las sillas de pinza fija (y el Zayas) son un problema, aunque quizás las cotas más altas sean más problemáticas. Recordemos este episodio del 2008: [www.nevasport.com] Se descolgaron los cables del Zayas y del Stadium, mientras que las sillas de pinza fija no sufrieron graves problemas. Aunque también se han visto esos vídeos de moverse las sillas violentamente.

La verdad es que todo puede pasar, aunque normalmente, no pasan estas cosas, salvo el bloqueo del remonte.

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Javier F.

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calabazon
Buffff...espero que hayan hecho los deberes, porque de lo contario, los daños en los remontes pueden ser cuantiosos.

Ojo, que la avería puede ser gorda si hoy no les han quitado esos manguitos de hielo y a partir de esta noches es bate bien el viento.

Ahora me explico el porqué de quitar las perchas en el Zayas.

Lo que te aseguro es que el radiotelescopio, otro artefacto mecánico expuesto a las mismas condiciones que los remontes, no se va a congelar ni bloquear ni perder un minuto de funcionamiento por el hielo...

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agussm

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Javier F.

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calabazon
Buffff...espero que hayan hecho los deberes, porque de lo contario, los daños en los remontes pueden ser cuantiosos.

Ojo, que la avería puede ser gorda si hoy no les han quitado esos manguitos de hielo y a partir de esta noches es bate bien el viento.

Ahora me explico el porqué de quitar las perchas en el Zayas.

Lo que te aseguro es que el radiotelescopio, otro artefacto mecánico expuesto a las mismas condiciones que los remontes, no se va a congelar ni bloquear ni perder un minuto de funcionamiento por el hielo...

El radiotelescopio tiene toda la superficie de la antena calefactada, asciende a varios millones de pesetas la factura de la luz al mes por dicho motivo, lo leí en un reportaje y es una burrada de dinero.

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una superficie tan grande es muy sensible a dilataciones / contracciones ya sea por temperatura o incluso por la propia fuerza de la gravedad (no olvidemos que pesa 800 toneladas). El primer punto se solucionó gracias a un [b]sistema de calefacción independiente por zonas que permite mantener una temperatura constante de 0ºC en todo el plato[/b], evitando por lo tanto la congelación del agua y la nieve (en invierno este sistema de calefacción puede llegar a consumir varios millones de pesetas al mes en electricidad).

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Cuando las condiciones de viento son malas, el plato se sitúa en posición de seguridad (perpendicular al suelo y dejándolo con el menor ángulo de choque con respecto a la dirección del viento), ya que han llegado a registrar vientos de hasta 270 km/h (lo cual no es precisamente saludable para la antena).

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xlass
En algún programa, no sé si Comando Actualidad, Callejeros o 75 minutos de Canal Sur (quizás fue otro) salió la estación superior del Telesilla Laguna, que tiene una vivienda preparada para los operarios que permanecen allí durante las noches de nevadas que permanece el telesilla con el cable funcionando en vacío.

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Sanjuu

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xlass
En algún programa, no sé si Comando Actualidad, Callejeros o 75 minutos de Canal Sur (quizás fue otro) salió la estación superior del Telesilla Laguna, que tiene una vivienda preparada para los operarios que permanecen allí durante las noches de nevadas que permanece el telesilla con el cable funcionando en vacío.

¿Es este?

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almijara
¡Calvos del mundo! venid a Sierra Nevada estos días. En una jornada os crecerá una melena como la de la silla esta. ¡Milagro! ¡Milagro!......... ¡Milagro!.

A mis colegas "descapotables" que les hiera mi comentario, solo decidles que tienen mi permiso para cag...... en mis parientes.

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datruar
¿Como lo veis para el lunes martes 20,21.......?
arriesgado de hacer 300 km para ir.

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Alcaraz
No miréis tantos a la vez las webcams que la web de Cetursa se queda pillada !! xD