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invitado
Lo dicho, éste no es el tema del foro
Señor!! Sí!! Señor!!. Ar!! Ese tufillo paternalísticamente autoritario suena un poco "caqui" no? o quizás es "azul" en este caso? Los hilos no se cierran así. Aquí no.
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invitado
Ya que considera que han atentado "gravemente" contra su integridad física le invito a que proceda a realizar la correspondiente denuncia
Invitado, dices que paseas por el foro pero se ve que poco. No has entendido nada. Por mi profesión me costaría muy poquito hacer que este incidente se investigase y se depurasen responsabilidades si las ha habido pero no es eso lo que busco. Precisamente para esto sirven los foros, para encauzar la denuncia pública que no busca más que si es posible, situaciones y conductas como estas no se repitan en el futuro. Si se consigue solamente una vez, ya habrá servido de algo sin necesidad de amargarle la vida y la profesión a nadie.
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Dredd
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isa____
Helicóptero perteneciente a la patrulla ASPA, de la que María José Rienda es, creo, madrina.
Dato que nos faltaba y que parece importante no??
Vale Dredd y mi madrina es una mujer maravillosa y adorable y eso no me hace menos c***n. Y seguro que la madrina del piloto es incluso mejor que la mía y él menos c***n que yo y más joven alto y guapo que yo. Y qué? Que tiene eso de importante. Si María José es el bálsamo que todo lo cura yo quiero que me froten con él y seguro que me hará mejor persona.
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nandixi81
uhmmmmmmmmmmm va a ser que no, que no eres de Jaén
Me he perdido algo?
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Bimba
No hizo ningun looping, ni ningu tonó. Hizo un par de rasantes y giros sobre su mismo eje..
Ademas, si lo anunciaron por megafonia y muchos , aplaudimos !! Es que nunca os ha sobrevolado un helicoptero sin pediros permiso? Me parecio "magico".
Bimba, menos mál que algunos estábamos allí. Sí hizo un loop y varios picados. No lo he dicho yo solo. Hay mas testimonios en el hilo que lo confirman. Se ve que estabas mágicamente traspuesta y lo que a mí me pareció el vuelo enfurecido de un abejorro que amenaza con picarte a tí te pareció el grácil vuelo de una dulce y delicada mariposa.
Más atras en el hilo, Invitado colocaba un enlace a un video sobre la patrulla ASPAS. Lo he visto y os puedo asegurar que si el helicóptero hubiese hecho en SN lo que hace la patrulla en ese video, hoy no estaríamos perdiendo divertidamente el tiempo en este hilo pues lo que hacen ahí es el lago de los cisnes: suave, delicado, casi etéreo ... Vamos Bimba, que la verdad es muy terca y negarla con desfachatez no hace más que agrandarla y ridiculizar al que la niega.
Repito, el helicóptero realizó un loop casi perfecto encima del público precedido y seguido de vertiginosos picados y rasantes a alta velocidad sobre las mismas cabezas del público congregado en la llegada de la prueba. Testigos han salido ya en el hilo como he dicho. Si además alguien se molestase en poner un video....
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Carolo
Me pregunto cuántas veces (a lo largo del día) pondréis vuestra vida y la de otras personas en peligro (por ejemplo, en vuestros coches o, por qué no, esquiando) o cuántas veces toleraréis o no os preocupéis en absoluto de que otros lo hagan, sin poneros ta dignos y tan empeñados en demostrar lo que sabéis sobre seguridad, ordenanzas, deberes y riesgos.
Si ya decía yo metafóricamente que habíamos topado con la Iglesia y aquí está, de la mano de Carolo con la consigna bíblica de las pìedras lanzadas por las manos no libres de pecado.
Carolo, ya decía Baudelaire que "ni siquiera los sublimes lo somos sin interrupción" Aquí en este caso has metido las colas en el giro pero no te preocupes se lo he visto hacer hasta a mi ídolo K.A. Amodt el pionero del giro conducido en alta competición.
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Dredd
Será lo tuyo Breogan, pero el código de circulación dice que nadie puede ir a más de 120 en autopista o a mas de 50 en ciudad y sin embargo hay excepciones, como policia, ambulancias, bomberos...como es lo tuyo, te pregunto si no hay excepciones para las exhibiciones aereas a ese reglamento...
Dredd ya te avisé que eso era lo mío y no me gusta jugar con ventaja. Recientemente Aviación Civil ha promulgado una normativa sobre celebración de festivales aéreos y exhibiciones que de una vez incorpora las recomendaciones del Consejo Europeo de Festivales Aéreos estableciendo medidas muy estrictas de seguridad con zonas de seguridad para el público que jamás pueden ser sobrevoladas por las aeronaves. No he estado en el despacho y no he podido buscarla pero dame tiempo. Precisamente en el festival aéreo de Vigo del verano pasado se adoptaron por primera vez esas medidas y ello permitió que el helicóptero de la GC que se desplomó al hacer acrobacias cayese sobre el mar y no sobre el público como podría haber pasado en SN. En un post mío anterior tenéis un enlace a las fotorogafías de este accidente.
Bueno pido disculpas si he molestado innecesariamente pero estaba muy indignado. A veces se me escapa la tecla.
Saludos a todos,
Breogán
quebradero de cabeza MODE OFF.
