Y eso lleva sus plazos. Las cosas de palacio no van en helicóptero. 
Que digo yo que hay empresas que se dedican a la instalación de remontes, que sabrán cómo hacerlo mejor que los que aquí opinamos.
Se os olvida que esa sustitución de la Pilona, revisión de otras, mantenimiento de balancines y crucetas afectadas (que alguna hay más), el cable y la estación de retorno (que está enterrada y ha quedado también muy afectada la maquinaria) barato no va a ser, y por tanto, tendrán que licitar.
Y dejad tranquilo al CH47 Chinook, que trabajar debajo de ese cacharro no es nada fácil, y menos para colocar una Pilona por muy larga que lleve la eslinga: el empuje vertical y el rebufo te tiran al suelo y ya veremos si eres capaz de levantarte. Hay opciones más seguras y, sobretodo, más baratas y disponibles. Y las conocen bien las empresas que a esto se dedican.
Si aún pusieran los garbanzos con callos en el Montesol, me jugaba un plato a que no abre la silla Laguna hasta el año que viene.
Y lloro porque ya no va a haber ni callos, ni silla (este año). Y veremos si hay Montesol nuevo.
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Que digo yo que hay empresas que se dedican a la instalación de remontes, que sabrán cómo hacerlo mejor que los que aquí opinamos.
Se os olvida que esa sustitución de la Pilona, revisión de otras, mantenimiento de balancines y crucetas afectadas (que alguna hay más), el cable y la estación de retorno (que está enterrada y ha quedado también muy afectada la maquinaria) barato no va a ser, y por tanto, tendrán que licitar.
Y dejad tranquilo al CH47 Chinook, que trabajar debajo de ese cacharro no es nada fácil, y menos para colocar una Pilona por muy larga que lleve la eslinga: el empuje vertical y el rebufo te tiran al suelo y ya veremos si eres capaz de levantarte. Hay opciones más seguras y, sobretodo, más baratas y disponibles. Y las conocen bien las empresas que a esto se dedican.
Si aún pusieran los garbanzos con callos en el Montesol, me jugaba un plato a que no abre la silla Laguna hasta el año que viene.
Y lloro porque ya no va a haber ni callos, ni silla (este año). Y veremos si hay Montesol nuevo.
Cita
calabazon
Que digo yo que hay empresas que se dedican a la instalación de remontes, que sabrán cómo hacerlo mejor que los que aquí opinamos.
Se os olvida que esa sustitución de la Pilona, revisión de otras, mantenimiento de balancines y crucetas afectadas (que alguna hay más), el cable y la estación de retorno (que está enterrada y ha quedado también muy afectada la maquinaria) barato no va a ser, y por tanto, tendrán que licitar.
Y dejad tranquilo al CH47 Chinook, que trabajar debajo de ese cacharro no es nada fácil, y menos para colocar una Pilona por muy larga que lleve la eslinga: el empuje vertical y el rebufo te tiran al suelo y ya veremos si eres capaz de levantarte. Hay opciones más seguras y, sobretodo, más baratas y disponibles. Y las conocen bien las empresas que a esto se dedican.
Si aún pusieran los garbanzos con callos en el Montesol, me jugaba un plato a que no abre la silla Laguna hasta el año que viene.
Y lloro porque ya no va a haber ni callos, ni silla (este año). Y veremos si hay Montesol nuevo.
Buenas,
hoy he escuchado por la estación que a lo mejor estaba reparado antes de final de temporada....pero creo que son chismorreos que corren como la pólvora!
Así está, y no hay señales de haber hecho nada, porque si quisieran repararla podrían haber empezado a encarrilar el cable y desenterrado el retorno(para evaluar daños) pero nada
PD: Monachil y Zayas abierto y bastante gente, pero un día espectacular.
Un saludo.
Cita
koallini
Buenas,
hoy he escuchado por la estación que a lo mejor estaba reparado antes de final de temporada....pero creo que son chismorreos que corren como la pólvora!
Así está, y no hay señales de haber hecho nada, porque si quisieran repararla podrían haber empezado a encarrilar el cable y desenterrado el retorno(para evaluar daños) pero nada
PD: Monachil y Zayas abierto y bastante gente, pero un día espectacular.
Un saludo.
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koallini
Buenas,
hoy he escuchado por la estación que a lo mejor estaba reparado antes de final de temporada....pero creo que son chismorreos que corren como la pólvora!
Así está, y no hay señales de haber hecho nada, porque si quisieran repararla podrían haber empezado a encarrilar el cable y desenterrado el retorno(para evaluar daños) pero nada
PD: Monachil y Zayas abierto y bastante gente, pero un día espectacular.
Un saludo.
Ves... Sin un martillazo y el tiempo ha quitado el hielo... Si la dejas un poco más se pone en pie ella sola... Que el cable suba solo es más difícil, pero oye, si dejamos un tiempo... Quién sabe????
Gracias x la foto!!!!
O se la puede ayudar con un inflador de aire a presión, así en un par de días está el TS en marcha.
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calabazon
Que digo yo que hay empresas que se dedican a la instalación de remontes, que sabrán cómo hacerlo mejor que los que aquí opinamos.
Se os olvida que esa sustitución de la Pilona, revisión de otras, mantenimiento de balancines y crucetas afectadas (que alguna hay más), el cable y la estación de retorno (que está enterrada y ha quedado también muy afectada la maquinaria) barato no va a ser, y por tanto, tendrán que licitar.
Y dejad tranquilo al CH47 Chinook, que trabajar debajo de ese cacharro no es nada fácil, y menos para colocar una Pilona por muy larga que lleve la eslinga: el empuje vertical y el rebufo te tiran al suelo y ya veremos si eres capaz de levantarte. Hay opciones más seguras y, sobretodo, más baratas y disponibles. Y las conocen bien las empresas que a esto se dedican.
Si aún pusieran los garbanzos con callos en el Montesol, me jugaba un plato a que no abre la silla Laguna hasta el año que viene.
Y lloro porque ya no va a haber ni callos, ni silla (este año). Y veremos si hay Montesol nuevo.
No es necesario un Chinook, considero que se debe poner la pilona, no para que abran el remonte, que si se puede, estupendo, sino para que el cable nuevo no esté enterrado, más 4.600 m de cable que cuesta un dineral, aunque igual ya han visto que está dañado y tienen que cambiarlo, ¿quién sabe?
Entonces, que te parece, criticas a los demás por dejar sus opiniones, pero dejas la tuya sentando cátedra,
Faltaría... A ver si es que ya ni se puede dar una opinión en un foro, por intrascendente que sea, respeto.
(que además, creo que es la motriz en este remonte)
Alsiles, no te lo tomes a mal, no siento cátedra: entiendo de trabajar con helicópteros. Vivo de eso. Y la idea del Chinook no la veo. Pero no soy el que tiene que verlo o no: lo tendrá que ver la empresa que haga el trabajo.
Pero insisto en que aquí el problema de demora que yo veo es la licitación de una operación que no va a ser barata: y precisamente por eso, tendrán que hacer una licitación. No sé si me explico.
Eso es lo que, a mi entender, va a condicionar los tiempos en la reparación del remonte. Eso, y que, como también dije, los daños no son solo en la Pilona y en el cable. El retorno también está afectado.
En fin, que según mi opinión, van a tardar. Ahora, tú o cada uno, que opine lo que le parezca, y el tiempo dará razones.
Y por mi parte, ya dejo de dar la turra con este tema.
