Enviado: 09-09-2025 09:05 Admin
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Abrimos este hilo para el seguimiento del estado de la estación durante la Temporada 2025-2026.
Simplemente recordar que esto es un post para compartir y consultar sobre el estado de la estación, intentemos centrarnos en este tema, y guardemos un poco las normas que hemos tenido hasta ahora en la serie de posts de este hilo. Si no conoces las normas que venimos utilizando en estos posts, utiliza el buscador del foro para ver el historial, no desvirtuemos el post.
Enviado: 06-09-2025 00:28
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Hay que hacer números y ver si al final sale más a cuenta pillar los 20 días con el 30% de descuento….
Diaria que es más rentable con estas condiciones subir 20 días bien escogidos que 25 o 30 de subir por subir porque tengo el ff de temporada.
Que eso no quita que tenéis razón, es una vergüenza que no haya promoción para el ff de temporada.
Cetursa cuidando a sus fieles feligreses.
Cada año a peor.
Enviado: 06-09-2025 21:10
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Con lo que está subiendo todo, un 10% no es demasiado, pero entre la desorbitada presión fiscal y la inflación descontrolada, por mucho que diga el tirano que España va como un cohete, todo el mundo se está apretando el cinturón, y para muchos ese 10% puede ser el punto de inflexión.
Con que funcionen las dos balsas y puedan producir nieve a demanda sin estrecheces desde el primer día, con eso me conformo. Veremos.... soy bastante escéptico al respecto.
Alguien tiene las tarifas de FF de un día del año pasado o este año para FF de adulto e infantil?
Gracias
Cita colgueit
Alguien tiene las tarifas de FF de un día del año pasado o este año para FF de adulto e infantil?
Gracias
Los precios del ff de un día son dinámicos, cambian bastante, incluso para el mismo día pueden cambiar de un día para otro, como no los compro no sé con precisión pero creo estuvieron entre 45 y 65 € para adulto [en la promoción primavera 35€ (70 dos días)], aprox. un 25% menos el infantil, esta temporada supongo que estarán entre 49 y 70€
Editado 3 vez/veces. Última edición el 15/09/2025 16:20 por alsiles.
la gente ya no se fía del descuento....
todavía esta la balsa sin arreglar......veremos a ver que ocurre....
pero el tema del agua cada año es mas complicado....fijaros este año como han suspendido la recuperación y mantenimiento de la nieve en verano..,..decían que se le quitaba agua al rio....y cetursa de momento han dicho que tenían razón,..para no tener problema
Enviado: 16-09-2025 12:47
Registrado: 11 años antes
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Estos precios ya son insostenibles para la mayoría. Después de años con el de temporada o el de 15 en el peor de los casos, este año me pilló el de 10 y a mí hijo ninguno. Habra que escaparse a los Alpes que allí no te engañan
Enviado: 16-09-2025 13:02
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El descuento por compra anticipada apenas da ya para amortiguar las subidas que, año tras año, se han ido produciendo. Lo sangrante viene si luego no recibes un servicio acorde a lo que pagas. Esperemos que la balsa esté arreglada y la nieve producida pueda estar operativa desde el primer día.
... y por cierto ¿de la Snowfactory que iban a instalar al final del río - zona del mirlo blanco se sabe algo?
Cita joseh
... y por cierto ¿de la Snowfactory que iban a instalar al final del río - zona del mirlo blanco se sabe algo?
Cita grana005
dijo la confederación de regantes que es ilegal
No estoy seguro con esto de los anglicismos, pero creo que a lo que renunciaron era a conservar la nieve en verano Snow-farming, que en Sierra Nevada creo que no tenía mucho sentido, y si no estoy equivocado, ninguna empresa aceptó las condiciones que ponía Cetursa, con el calor que hace en Andalucía, aunque en la Sierra por la noche baje mucho la temperatura, durante las horas de sol el Lorenzo pica fuerte.
El Snow-factory es un cañón de nieve metido en un contenedor refrigerado que hará nieve sin condicionarse con la humedad y temperatura exterior, ahí los ecolojetas no pueden hacer nada, se utilizará el agua que tengan asignada para la producción de nieve. Eso mismo deberían poner en la parte baja del Río, que con frecuencia hay problemas de temperatura...
Enviado: 16-09-2025 21:11
Registrado: 13 años antes
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Sí, eso es. A lo mejor -grana005- no ha entendido a que me refería (la máquina para hacer nieve independientemente de las condiciones exteriores.) A final de la temporada pasada anunciaron que entraba una en el presupuesto de la próxima temporada. Por eso preguntaba si se sabía o alguien había visto algo. Pero vamos, que no me extrañaría que hubiese protestado cualquier colectivo y la hubiesen cancelado.
Editado 1 vez/veces. Última edición el 16/09/2025 21:11 por joseh.
Sí, eso es. A lo mejor -grana005- no ha entendido a que me refería (la máquina para hacer nieve independientemente de las condiciones exteriores.) A final de la temporada pasada anunciaron que entraba una en el presupuesto de la próxima temporada. Por eso preguntaba si se sabía o alguien había visto algo. Pero vamos, que no me extrañaría que hubiese protestado cualquier colectivo y la hubiesen cancelado.
Cita joseh
Sí, eso es. A lo mejor -grana005- no ha entendido a que me refería (la máquina para hacer nieve independientemente de las condiciones exteriores.) A final de la temporada pasada anunciaron que entraba una en el presupuesto de la próxima temporada. Por eso preguntaba si se sabía o alguien había visto algo. Pero vamos, que no me extrañaría que hubiese protestado cualquier colectivo y la hubiesen cancelado.
La máquina para hacer nieve es relativamente bastante sencilla, se fabrican muchos contenedores para transportar congelados donde puedes controlar fácilmente la humedad y temperatura, es hacer algunas modificaciones para que sea operativo con esta finalidad. Y si tiene ruedas, la puedes retirar y guardar en el aparcamiento cuando cierre la estación.
Podría protestar el colectivo de esquiadores, con la maquinita habrá menos agua para hacer nieve en las pistas, pero "el negoci és el negoci"
Editado 1 vez/veces. Última edición el 16/09/2025 21:31 por alsiles.
No hay un caso específico reciente donde "una confederación" haya denunciado la negación del mantenimiento de la nieve en Sierra Nevada. Sin embargo, el mantenimiento de la nieve artificial ha sido objeto de críticas y preocupación por parte de grupos ecologistas como Ecologistas en Acción, quienes han denunciado el uso excesivo de agua y energía, especialmente durante épocas de sequía, y han advertido sobre la insostenibilidad del modelo actual de la estación debido al cambio climático.
Contexto de las críticas al mantenimiento de la nieve:
Uso de agua y energía: Organizaciones ecologistas han alertado sobre el alto consumo de agua y energía para la producción de nieve artificial, lo que agrava la crisis climática y agota los recursos hídricos.
Preocupación por la sequía: En periodos de sequía, la producción de nieve artificial se vuelve más controvertida, ya que se considera un uso insostenible del agua en un contexto de escasez.
Sostenibilidad del modelo de negocio: Algunos expertos y grupos medioambientales argumentan que el modelo de negocio de la estación de esquí, dependiente de la nieve artificial, no es viable a largo plazo frente al calentamiento global.
Qué grupos han criticado:
Ecologistas en Acción: Ha sido una voz crítica frecuente, señalando que la estación utiliza recursos hídricos más allá de lo permitido para producir nieve artificial y cuestionando la sostenibilidad del sistema.
En resumen:
La situación no se refiere a la negación del mantenimiento de la nieve, sino a la crítica y denuncia del propio sistema de producción de nieve artificial, especialmente en el contexto de la crisis climática y la escasez de agua.
Los principales actores detrás de estas críticas son grupos ecologistas como Ecologistas en Acción, que abogan por un cambio en el modelo de negocio de la estación.
con lo cual para poder acometer obras de momento....lo dejaron
lo que no veo lógico es que la nieve sobrante se tire por barrancos... dando la razón a los ecologistas ya que dicen que ese agua es del rio monachil
Cita joseh
Sí, eso es. A lo mejor -grana005- no ha entendido a que me refería (la máquina para hacer nieve independientemente de las condiciones exteriores.) A final de la temporada pasada anunciaron que entraba una en el presupuesto de la próxima temporada. Por eso preguntaba si se sabía o alguien había visto algo. Pero vamos, que no me extrañaría que hubiese protestado cualquier colectivo y la hubiesen cancelado.
La máquina para hacer nieve es relativamente bastante sencilla, se fabrican muchos contenedores para transportar congelados donde puedes controlar fácilmente la humedad y temperatura, es hacer algunas modificaciones para que sea operativo con esta finalidad. Y si tiene ruedas, la puedes retirar y guardar en el aparcamiento cuando cierre la estación.
Podría protestar el colectivo de esquiadores, con la maquinita habrá menos agua para hacer nieve en las pistas, pero "el negoci és el negoci"
Cita alsiles
Cita joseh
Sí, eso es. A lo mejor -grana005- no ha entendido a que me refería (la máquina para hacer nieve independientemente de las condiciones exteriores.) A final de la temporada pasada anunciaron que entraba una en el presupuesto de la próxima temporada. Por eso preguntaba si se sabía o alguien había visto algo. Pero vamos, que no me extrañaría que hubiese protestado cualquier colectivo y la hubiesen cancelado.
La máquina para hacer nieve es relativamente bastante sencilla, se fabrican muchos contenedores para transportar congelados donde puedes controlar fácilmente la humedad y temperatura, es hacer algunas modificaciones para que sea operativo con esta finalidad. Y si tiene ruedas, la puedes retirar y guardar en el aparcamiento cuando cierre la estación.
Podría protestar el colectivo de esquiadores, con la maquinita habrá menos agua para hacer nieve en las pistas, pero "el negoci és el negoci"
... i tant... els diners a la butxaca. Bueno confiemos en que si finalmente se instala, también sirva para aportar nieve a la parte baja del río y no solo al mirlo de guante blanco.
Estos precios ya son insostenibles para la mayoría. Después de años con el de temporada o el de 15 en el peor de los casos, este año me pilló el de 10 y a mí hijo ninguno. Habra que escaparse a los Alpes que allí no te engañan
Cita colgueit
Estos precios ya son insostenibles para la mayoría. Después de años con el de temporada o el de 15 en el peor de los casos, este año me pilló el de 10 y a mí hijo ninguno. Habra que escaparse a los Alpes que allí no te engañan
Yo ya pasè de FF de temporada en SN para los 4 de la familia a 10 días las últimas temporadas.
Este ya ni el de diez días y con la mirada más puesta en el norte (Pirineo y Alpes) que en mi querida Sierra.
Cita colgueit
Estos precios ya son insostenibles para la mayoría. Después de años con el de temporada o el de 15 en el peor de los casos, este año me pilló el de 10 y a mí hijo ninguno. Habra que escaparse a los Alpes que allí no te engañan
Yo ya pasè de FF de temporada en SN para los 4 de la familia a 10 días las últimas temporadas.
Este ya ni el de diez días y con la mirada más puesta en el norte (Pirineo y Alpes) que en mi querida Sierra.
Cita NenRos
Cita colgueit
Estos precios ya son insostenibles para la mayoría. Después de años con el de temporada o el de 15 en el peor de los casos, este año me pilló el de 10 y a mí hijo ninguno. Habra que escaparse a los Alpes que allí no te engañan
Yo ya pasè de FF de temporada en SN para los 4 de la familia a 10 días las últimas temporadas.
Este ya ni el de diez días y con la mirada más puesta en el norte (Pirineo y Alpes) que en mi querida Sierra.
Más de lo mismo, la temporada 2018 - 2019 fue la última en que saqué FF de temporada aplicando la "fórmula familiar" para los 4 que somos en casa. Desde entonces cada temporada una semana en Pirineos y las últimas tres en Alpes. El año pasado, además de la semana en Alpes, compré dos FF de 10 días para mi mujer y para mí, del que solo usamos dos días. Y en este momento en que escribo, (hoy que es el último día de promoción anticipada del 30% descuento,) todavía no tengo claro si merece la pena comprar otro de 10 días para recargar también los 8 pendientes de la pasada o dejarlos perder. Y la Sierra la tengo a 380km de casa mientras el Pirineo a más de 700km.
Cita colgueit
Estos precios ya son insostenibles para la mayoría. Después de años con el de temporada o el de 15 en el peor de los casos, este año me pilló el de 10 y a mí hijo ninguno. Habra que escaparse a los Alpes que allí no te engañan
Yo ya pasè de FF de temporada en SN para los 4 de la familia a 10 días las últimas temporadas.
Este ya ni el de diez días y con la mirada más puesta en el norte (Pirineo y Alpes) que en mi querida Sierra.
Cita NenRos
Cita colgueit
Estos precios ya son insostenibles para la mayoría. Después de años con el de temporada o el de 15 en el peor de los casos, este año me pilló el de 10 y a mí hijo ninguno. Habra que escaparse a los Alpes que allí no te engañan
Yo ya pasè de FF de temporada en SN para los 4 de la familia a 10 días las últimas temporadas.
Este ya ni el de diez días y con la mirada más puesta en el norte (Pirineo y Alpes) que en mi querida Sierra.
Pero -Nenros- ¿tú tenías residencia en la sierra, verdad?
Hoy como casi todos los días fuera de temporada de esquí, o sea siete meses, está todo muy tranquilo por aquí. Aleluya.
Pradollano es magnífico a pesar de que esté tan solitario.
Pero tiene de todo tipo de cosas, y negocios. Que aunque estén cerrados, estar están.
Tiene aceras de hormigón por las que nadie pasea en verano y tampoco en invierno, ya que las maquinas que limpian cuando nieva echan la nieve en la acera. Pero el ayuntamiento ha pintado una acera nueva en la carretera. Lo normal.
Las aceras tienen vallitas de madera que las embellecen, que aunque esté casi todo roto, una vez estuvo bien.
También tiene aparcamientos gratuitos, pero si los descubren los del ayuntamiento o cetursa, les meten piedras enormes para embellecerlos y de paso que no quepa el coche.
No se sabe bien lo que significan tantas líneas pintadas en la carretera. Creemos que el ayuntamiento de Monachil ha creado un nuevo código de circulación para sierra nevada. Es de tantos colores que confunde, pero se supone que puede ser por lo del arcoiris, el caso es que ya sea líneas rojas, o azules o amarillas, se vean o no por la nieve caida. Que al tío de la hora le da igual. Muletazo al canto.
También tenemos vallas de fibra de vidrio rojas y blancas, rotas por el frió, pero que al estar rellenas de hormigón, no se pueden mover.
Los que sean, suele ser gente malvada, las colocan en las cuentas, por si alguien quiere hacerse el listillo, y aparcar gratis en sierra nevada.
El ayuntamiento dice que las pone para evitar que alguien se quede atrancado en la cuneta.
Hay muchas cosas más, como una carretera altísima. Pero parece ser que esa obra maestra de antes de la guerra, debe ser protegida a toda costa.
Los ciclistas tienen acceso gratuito.
Los del parque y cetursa la utilizan.
Tienen el permiso de alguien.
Se les ve con los coches de la Junta dar vueltas y vueltas sin sentido aparente. Deben de estar trabajando pero no sabemos en qué.
Los pocos humanos que nos visitan, la mayoría son albañiles, y algún ciclista. Y por su puesto los coches de prueba, que vete a saber lo legales que son. Y encima faltan a todas las normas de tráfico.
Aunque les digas que no se paren en mitad de la carretera, se ríen.
Y no hay guardia civil, claro.
Los ciclistas van por la carretera. La normal y la que está cerrada a partir del albergue universitario, por la normal y sin arcen suelen ir en paralelo. Algunas veces con una cola de coches detrás.
En fin, un desastre.
Por lo demás, se dice que cetursa quiere instalar más remontes, y los más caros, pero sin ampliar la zona esquiable.
Se entiende perfectamente, siempre que apliques el código de la cosa nostra.
Hay que proteger de los esquiadores la montaña, la carretera de los coches y las aceras de los peatones.
Llegaremos a viejos?
Paz y prosperidad.
Hoy como casi todos los días fuera de temporada de esquí, o sea siete meses, está todo muy tranquilo por aquí. Aleluya.
Pradollano es magnífico a pesar de que esté tan solitario.
Pero tiene de todo tipo de cosas, y negocios. Que aunque estén cerrados, estar están.
Tiene aceras de hormigón por las que nadie pasea en verano y tampoco en invierno, ya que las maquinas que limpian cuando nieva echan la nieve en la acera. Pero el ayuntamiento ha pintado una acera nueva en la carretera. Lo normal.
Las aceras tienen vallitas de madera que las embellecen, que aunque esté casi todo roto, una vez estuvo bien.
También tiene aparcamientos gratuitos, pero si los descubren los del ayuntamiento o cetursa, les meten piedras enormes para embellecerlos y de paso que no quepa el coche.
No se sabe bien lo que significan tantas líneas pintadas en la carretera. Creemos que el ayuntamiento de Monachil ha creado un nuevo código de circulación para sierra nevada. Es de tantos colores que confunde, pero se supone que puede ser por lo del arcoiris, el caso es que ya sea líneas rojas, o azules o amarillas, se vean o no por la nieve caida. Que al tío de la hora le da igual. Muletazo al canto.
También tenemos vallas de fibra de vidrio rojas y blancas, rotas por el frió, pero que al estar rellenas de hormigón, no se pueden mover.
Los que sean, suele ser gente malvada, las colocan en las cuentas, por si alguien quiere hacerse el listillo, y aparcar gratis en sierra nevada.
El ayuntamiento dice que las pone para evitar que alguien se quede atrancado en la cuneta.
Hay muchas cosas más, como una carretera altísima. Pero parece ser que esa obra maestra de antes de la guerra, debe ser protegida a toda costa.
Los ciclistas tienen acceso gratuito.
Los del parque y cetursa la utilizan.
Tienen el permiso de alguien.
Se les ve con los coches de la Junta dar vueltas y vueltas sin sentido aparente. Deben de estar trabajando pero no sabemos en qué.
Los pocos humanos que nos visitan, la mayoría son albañiles, y algún ciclista. Y por su puesto los coches de prueba, que vete a saber lo legales que son. Y encima faltan a todas las normas de tráfico.
Aunque les digas que no se paren en mitad de la carretera, se ríen.
Y no hay guardia civil, claro.
Los ciclistas van por la carretera. La normal y la que está cerrada a partir del albergue universitario, por la normal y sin arcen suelen ir en paralelo. Algunas veces con una cola de coches detrás.
En fin, un desastre.
Por lo demás, se dice que cetursa quiere instalar más remontes, y los más caros, pero sin ampliar la zona esquiable.
Se entiende perfectamente, siempre que apliques el código de la cosa nostra.
Hay que proteger de los esquiadores la montaña, la carretera de los coches y las aceras de los peatones.
Llegaremos a viejos?
Paz y prosperidad.
Cita Copito de nieve.
Hoy como casi todos los días fuera de temporada de esquí, o sea siete meses, está todo muy tranquilo por aquí. Aleluya.
Pradollano es magnífico a pesar de que esté tan solitario.
Pero tiene de todo tipo de cosas, y negocios. Que aunque estén cerrados, estar están.
Tiene aceras de hormigón por las que nadie pasea en verano y tampoco en invierno, ya que las maquinas que limpian cuando nieva echan la nieve en la acera. Pero el ayuntamiento ha pintado una acera nueva en la carretera. Lo normal.
Las aceras tienen vallitas de madera que las embellecen, que aunque esté casi todo roto, una vez estuvo bien.
También tiene aparcamientos gratuitos, pero si los descubren los del ayuntamiento o cetursa, les meten piedras enormes para embellecerlos y de paso que no quepa el coche.
No se sabe bien lo que significan tantas líneas pintadas en la carretera. Creemos que el ayuntamiento de Monachil ha creado un nuevo código de circulación para sierra nevada. Es de tantos colores que confunde, pero se supone que puede ser por lo del arcoiris, el caso es que ya sea líneas rojas, o azules o amarillas, se vean o no por la nieve caida. Que al tío de la hora le da igual. Muletazo al canto.
También tenemos vallas de fibra de vidrio rojas y blancas, rotas por el frió, pero que al estar rellenas de hormigón, no se pueden mover.
Los que sean, suele ser gente malvada, las colocan en las cuentas, por si alguien quiere hacerse el listillo, y aparcar gratis en sierra nevada.
El ayuntamiento dice que las pone para evitar que alguien se quede atrancado en la cuneta.
Hay muchas cosas más, como una carretera altísima. Pero parece ser que esa obra maestra de antes de la guerra, debe ser protegida a toda costa.
Los ciclistas tienen acceso gratuito.
Los del parque y cetursa la utilizan.
Tienen el permiso de alguien.
Se les ve con los coches de la Junta dar vueltas y vueltas sin sentido aparente. Deben de estar trabajando pero no sabemos en qué.
Los pocos humanos que nos visitan, la mayoría son albañiles, y algún ciclista. Y por su puesto los coches de prueba, que vete a saber lo legales que son. Y encima faltan a todas las normas de tráfico.
Aunque les digas que no se paren en mitad de la carretera, se ríen.
Y no hay guardia civil, claro.
Los ciclistas van por la carretera. La normal y la que está cerrada a partir del albergue universitario, por la normal y sin arcen suelen ir en paralelo. Algunas veces con una cola de coches detrás.
En fin, un desastre.
Por lo demás, se dice que cetursa quiere instalar más remontes, y los más caros, pero sin ampliar la zona esquiable.
Se entiende perfectamente, siempre que apliques el código de la cosa nostra.
Hay que proteger de los esquiadores la montaña, la carretera de los coches y las aceras de los peatones.
Llegaremos a viejos?
Paz y prosperidad.
Me encanta!!!, y tristemente muy identificado y de acuerdo con lo expuesto en esta forma tan bien formulada.
.....¡De invierno!
