nevasport.com

krokenhausen
Enviado: 27-12-2004 14:45
Imaginaros por un momento:
Telesilla Veleta 1,15 a mediodia de hoy. De repente No entiendo No entiendo se para la silla,claro como siempre cuando la estacion está a tope de gente. Durante 1 hora y cuarto la silla permanece parada con la linia llena de gente, colgados como ropa recien tendida a 15 gardos bajo cero. Tras llegar arriba con la puesta en marcha del motor auxiliar que posee la silla , somos recibidos por unos pisteros que solo dicen "pasen dentro y tomen un te caliente"
¿es normal que nadie de una explicacion? ¿Que hacemos una vez mas con los "dirijentes de esto"? Señor Terron ¿que hacemos al respecto?
¿seguiran los mismos al mando de lo mismo sin que nunca se depuren responsabilidades?¿seguiran los mismos paseandose como siempre con las manos en los bolsillos esperando que llegue la proxima rotura?
Los sufridores seguiremos pagando Llorón Llorón

Saludos
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Sirap
Enviado: 27-12-2004 15:02
Estoy alucinando, eso es para ponerles por lo menos una reclamación...cuando no una denuncia. Pienso en los niños que pueda haber ahi subidos, lo mal que lo han tenido que pasar.
Yo lo menos a lo que he estado es a -9ºC y sin detenerse la silla me iba a dar algo, sobre todo en las orejas, incluso con gorro de lana.

Por desgracia esto volverá a pasar, de eso no tengo duda.

Un saludo.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Jacinto el esquiador
Enviado: 27-12-2004 15:13
Hubo mucha gente y sobre todo niños por lo visto, mi vecino que lleva unos pocos de dias alli arriba dice que el niño no quiere volver a subir nunca y que se quejaron pero como si estuvieran hablando con la pared, gente prepotente y maleducada.

Habría que despedir a unos pocos creo yo.

P.D.: El niño (11 años) tiene una pulmonia de cojones...
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Taz
Enviado: 27-12-2004 15:33
ola

Bueno, la verda que no estoy de acuerdo del todo, lo de las explicaciones si, pero si se rompe que mas pueden hacer que poner el motor auxiliar y daros un te caliente??
De todas formas no se mu bien lo que pasó, asique prefiero no opinar demasiado.
Un saludo, deww
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Sonic
Enviado: 27-12-2004 15:56
Estoy de acuerdo contigo. Nadie ha puesto una pistola en la sien para pasar frio. Yo llame y sabia que habia 9 bajo cero en Pradollano y 12 bc en Borreguiles. Lo de que se estropee una maquina dentra dentro de lo posible (mas o menos). Pues lo del te es un detalle de parte de los trabajadores y quizas si, Cetursa deberia haber habilitado algun tipo de desagravio, pero a eso todavia no estamos acostumbrados en la "mejor estacion del Mundo Mundial" como dice el consejero, pero tampoco vamos a poner una reclamacion a Cetursa por un costipado. De eso son mas responsables lo padres que Cetursa. Si yo no quiero que mi Jennyno se costipe, no la subo, por que eso es mas probable que la rotura del telesilla.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Kickass
Enviado: 27-12-2004 15:57
Los telesillas se estropean hasta en St. Moritz, al final Cetursa mató a Manolete, los problemas de SN yo no los veo en las pistas y remontes, sino en los especuladores que han creado la estación mas demencial que conozco.
Salu2
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Pepe
Enviado: 27-12-2004 16:43
Pues yo no estoy de acuerdo en absoluto. En ingenieria de maquinas y motores hay una cosa que se llama MANTENIMIENTO PREVENTIVO que son las acciones que se realizan para PREVENIR (como su propio nombre indica) que las maquinas se averien. Es algo parecido a las revisiones que hacen los conductores a los coches antes de salir de viaje para evitar tener una avería en pleno viaje y quedarse tirado en la carretera. A juzgar por la cantidad de averias y parones que tienen los remontes de sierra nevada parece que el MANTENIMIENTO PREVENTIVO que realiza cetursa es bastente deficiente.

Desde luego las averias que mas eco tienen en el foro son las que ocurren cuando hay temperaturas de 15 bajo cero porque las consecuencias sobre los usuarios son mas graves. Me acuerdo que el año pasado ocurrio algo parecido con otro parón de dos horas en un día en que también hacía muchos grados bajo cero. Hubo gente que lo paso realmente mal y casi tuvo problemas de congelación. Pero aprte de estos días en que estas averias tienen mas eco, los parones de los telesillas en sierra nevado son muy frecuentes.

¿os imaginais a Cetursa haciendo el MANTENIMIENTO PREVENTIVO de una flota de aviones de pasajeros? No quiero ni imaginarmelo. De lo que si estoy seguro es de que yo no volaría en esos aviones.

Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
krokenhausen
Enviado: 27-12-2004 16:53
Nadie culpa a cetursa de la rotura del telesilla. Es obvio que una rotura puede sobrevenir en cualquier momento, pero como dice Pepe la prevencion,igual no es la necesaria. ¿por que han cambiado a todos los operarios que habia en los remontes, y los han cambiado a otros?
¿creeis que en otra estacion que hubiese ocurrido lo mismo se habria subsanado el problema con un "te"? sorprendido sorprendido sorprendido sorprendido
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 27-12-2004 17:10
Admin
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 17.300
Pero bueno, ¿que esperabas que te dieran....? No entiendo No entiendo No entiendo En serio, te lo pregunto.. es que me da la sensación de que lo que más te molesta, es lo del te... No entiendo

Es que no entiendo que es lo qeu pretendías, a mi lo del te me parece un detalle bastante apañao, un té calentito para alguien que ha estado colgado un buen rato en una silla con mucho frío... No sé qué es lo que pretendes que te den, o hagan... No entiendo

¿Que quieres, qeu te devuelvan el dinero...? No entiendo No entiendo Si es así, pues... no se, sería una opcion, pero... No entiendo No entiendo Yo preferiría el te calentito... guiño guiño risas

Yo la vez que más tiempo he estado colgado de un remonte fue en una estación francesa llamada Megève, incluida en el espacio "evasión mt. blanc", más de 600kms de pistas, una pasada de sitio... Y me tiré más de 1 hora colgado en un telesilla... cuando por fin lo pusieron en marcha, nadie nos dió nada, ni nos ofrecieron excusas, ni nada... Nosotros tampoco las pedimos, claro... Yo comprendo que estas cosas pasan, y ya está... smiling smiley

En fins...



Mensaje editado (27-12-04 23:10)
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
bc
Enviado: 27-12-2004 17:35
con prisas los problemas crecen
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 27-12-2004 17:36
Admin
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 17.300
¿estabas tu allí...? No entiendo
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Sonic
Enviado: 27-12-2004 17:37
pulgar arriba Cool skier
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Sonic
Enviado: 27-12-2004 17:38
psssssssssssssssssssssssss
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
bc
Enviado: 27-12-2004 17:39
si
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 27-12-2004 17:44
Admin
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 17.300
No entiendo
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 27-12-2004 17:45
Admin
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 17.300
¿Y lo del tesito, ha sido cosa vuestra, o habeis recibido "ordenes"....? No entiendo

es una simple curiosidad... guiño
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
bc
Enviado: 27-12-2004 17:55
ha sido asi

Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
el TBO
Enviado: 27-12-2004 17:56
Es más simple que eso del té o la manzanilla con limón smiling smiley simplemente cuando las temperaturas reinantes pueden ocasionar problemas físicos graves en caso de parada lo que deberían llevar los telesillas son protecciones contra el viento frío, tales como capotas transparentes, aunque sean de plástico del tipo que ponen las mamás en sus cochecitos para proteger a sus niños, o más fácil todavía, una simple manta o plástico térmico de emergencia enrollados en los laterales de las sillas, de modo que en caso de emergencia la gente pueda tirar, desenrollarlos y taparse, o simplemente tirar de la capota transparente, bajarla y taparse así toda la silla, eso se llamaba los inventos del TBO... y yo pregunto ¿ las sillas no funcionan marcha atrás ?.. smiling smiley es sólo una idea....del TBO ?.. risas risas risas risas
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 27-12-2004 18:13
Admin
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 17.300
Si, y tambien pueden acoplarse unos turboreactores, y si se para el telesilla, se suelta la silla del cable y automáticamente aparece una consola de control, que nos permite guiar la silla hasta la pista que más nos apetezca... guiño Y por supuesto, se aprovecha el propio calor despedido por las toberas para proporcionar calefacción al habitáculo... smiling smiley Y en el mes de abril, con la caló, habría que poner un aparatito de aire acondicionado, no vaya a ser que el personal sude... guiño guiño risas

En fin, que las capotas para los remontes existen, pero son carísimas... Triste Una jartá de millones, cuesta poner capotas de esas... Triste Francamente, prefiero qeu me pongan 2 telesillas, a sólo 1 con capota... guiño

Lo de las mantitas... casi ni lo comento, por inviable... guiño Habría que ver lo que duraban las mantitas en el lateral de las sillas... guiño O lo gracioso que sería en una situación como la que cuenta krokenhaussen, ver mantas saliendo volando por todas partes... guiño

En fin, señores, que esto es alta montaña, y que en la alta montaña, a veces hace frío, mucho frío... guiño Y que si coincide que se estropea un remonte, pues joder, qué se le va a hacer, igual que si se te estropea el coche ayer noche en la carretera de burgos... guiño guiño
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Pepe
Enviado: 27-12-2004 18:16
Mantenimiento preventivo. risas risas
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
bc
Enviado: 27-12-2004 18:31
en julio yagosto que esta abierto el telesilla veleta no hay ese problema
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
el TBO
Enviado: 27-12-2004 18:32
¿ Y lo de dar marcha atrás a la silla ?, en los inventos del TBO seguro que funcionaría... risas risas Por cierto, con la nieve de Burgos, los del TBO seguro que hubieran sacado las máquinas quitanieves (para quitar la nieve, claro) No entiendo y los plásticos de capota son baratos, una barra, y un plastico enrollado en la barra, se tira y..... yastá...la capota del TBO !! smiling smiley risas risas risas
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
azud
Enviado: 28-12-2004 03:09
Pues yo creo que actuaron correctamente, no se que mas se puede pedir, para reclamaciones el que quiera ya tiene el libro de reclamaciones para quejarse si quiere cuando termine de esquiar. pero en ese momento no se que mas quieren que hicieran...
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Fernando
Enviado: 28-12-2004 04:20
A mi me ocurrió el año pasado Triste , nos quedamos colgados en el Ts. Monachil algo menos de una hora, con una temperatura de -15 C y con un viento de cojones, así que haceros una idea de la sensación de frío.

Cuando por fin pusieron en marcha el motor auxiliar y nos bajaron de allí no nos dieron nada de nada, ni un te, ni una explicación ni nada. Lo de dar algo caliente lo veo un detalle muy bueno, de hecho lo primero que hice es salir disparado para la cafetería de Borreguiles a ver si entraba en calor.

Resumiendo, cuando bajé de allí me pasaron varias cosas por la cabeza:

¿Por qué se tarda tanto en poner en marcha el motor auxiliar? Supongo que tendrá una razón, así que agradecería al que la sepa que nos lo explique. A mi me parece demasiado 40 minutos para poner en marcha un mecanismo de emergencia.

Afortunadamente ese día yo llevaba ropa de abrigo bastante buena y aun así pase mucho frío, pero todos sabemos que hay mucha gente que no sube a la nieve todo lo bien equipada que debiera. Con las condiciones que teníamos ese día es mas que seguro que alguno de los que estaban allí colgados tuvo problemas de hipotermia, por eso yo eché en falta alguien que desde abajo se hubiera ido interesando por el estado de los que estabamos arriba por si había algún caso serio o al menos un mínimo de información de cuanto tiempo nos quedaba allí ... algo.

Lo de dar algo caliente hubiera sido un detalle, por supuesto nunca una obligación de Cetursa.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Latino
Enviado: 28-12-2004 04:26
Fernando

Aunque normalmente si estoy de acuerdo contigo, esta vez no lo estoy.

Si, seguro que los remontes se estropean en otras estaciones, y puede que tampoco hagan nada al respecto, pero eso no es escusa. Lo del te es un detalle, pero Cetursa podria haber hecho mucho mas. E incluso podria haber jugado en su beneficio

Para empezar deberian haber medidas preventivas. Por que se tarda una hora en activar un motor auxiliar? no voy a culpar a nadie en concreto, ni a directivo ni a trabajadores, pero por que se tarda tanto? (es por algo tecnico?). Di tu que a alguien se le congelan los dedos y pierde alguno que otro. No veas si le iba a salir caro a cetursa, porque la demanda se la llevan fijo

Para continuar, a Cetursa no le habria salido muy caro el detalle de devolver el dinero del forfait (o dar un forfait de un dia gratis para un dia a legir), e invitar a los afectados a almorzar o cenar. Para Cetursa ese coste seria calderilla, y si su encargado de relaciones publicas hiciera su trabajo adecuadamente, saldria la noticia en algun que otro periodico para mejorar la imagen de la empresa y de la sierra

El problema es lo de siempre. Como no hay competencia, les da igual, porque saben que la mayoria (los Andaluces) o se van a la sierra, o se fastidian en casa. Y es lo que hay

Saludos de un tocayo
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Angeles
Enviado: 28-12-2004 04:31
A Julio le pilló arriba. Suerte que hicimos separación de bienes sorprendido y yo iba en el stadium...

Fui a esperarle a la llegada, y habían preparadas 5 motos por si tenía que bajar a personas con enfriamiento u otros problemas.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
diablillo
Enviado: 28-12-2004 06:54
Pues señores deberían haber puesto el motor auxiliar en funcionamiento un poquito antes, de lo que lo hicieron. Creo que este parece el típico caso de actuación negligente de Cetursa y/o sus empleados por defecto en el mantenimiento, previsión y solución de situaciones complicadas como ha sido en esta ocasión. Pero claro es más fácil adoptar una postura a la defensiva como las que he podido leer antes, de gente que parece que trabaja en Ceursa y que dicen que el que sube a esquiar tiene que fastidiarse y que no hay que reclamar nada. Y no vale decir que "ami me ha pasado y no me han dado ni un té" eso es lo de "mal de muchos consuelo de tontos". Desde luego esto no debe pasar y no debe ser así pase aquí u ocurra en las estaciones de Francia, Italia, Suiza, Austria o donde sea.
Es necesario que se depuren responsabilidades y que se adopten las medidas para que situaciones como la ocurrida no vuelvan a suceder. Animo a todo las personas que sufran este tipo de situaciones a que se quejen a través de este foro o de cualquier otro, pese a quien pese y que utilicen todos los cauces para protestar.
De esta manera probablemente quien tenga la responsabilidad de hacerlo, trabajará para que no vuelva a suceder.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 28-12-2004 08:37
Admin
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 17.300
Bueno, hay diversas opiniones al respecto, está claro... guiño

¿Que si se podía haber invitado a cenar y devolver el precio del pase...? No entiendo Pues como poderse, se podría, pero... el caso es que yo tampoco veo justificación para eso... No entiendo

Yo no se por qué se tarda tanto en bajar a la gente.. No entiendo Pero de toda la vida ha sido así, supongo que es difícil hacerlo con más rapidez... No entiendo No entiendo

Pero francamente, no veo que esté justificado que por que te tengan 45m colgado en una silla, te devuelvan el forfait y te inviten a cenar... No entiendo Que si lo hicieran, pues de p.m., pero... yo no lo vería normal... No entiendo
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
marta
Enviado: 28-12-2004 08:50
Yo tengo una teoría de porque los remontes en Sierra Nevada se estropean más que en otros sitios.

He estado en diciembre esquiando en el extranjero cuatro días, en los cuatro días después de coger las sillas unas 40 veces, creo recordar sólo una parada en todo ese tiempo. Cualquier silla que se coge en Sierra Nevada por lo menos se para 2 veces en cada trayecto y suele ser porque la gente se cae, porque se montan más personas en las sillas de las que caben, porque a alguien se le engancha la mochila, y mil razones peregrinas más. No creo que sea nada bueno para el motor o mecanismo de las sillas tener tantas paradas a lo largo del día.

No creo que tenga nada que ver las averias con el mantenimiento preventivo sino con el hecho de haber tantas paradas a lo largo de la temporada..

¿alguien apoya mi teoría?
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 28-12-2004 09:04
Admin
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 17.300
No entiendo No entiendo PUes no lo se, marta.... No entiendo No entiendo

Un coche, puedes arrancarlo y pararlo las veces que quieras, que no se rompe... No entiendo

Pero igual los motores eléctricos de los remontes sufren más... No entiendo No entiendo Vete tu a saber... No entiendo smiling smiley
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Escribe tu respuesta




AVISO: La IP de los usuarios queda registrada. Los comentarios aquí publicados no reflejan de ningún modo la opinión de nevasport.com. Esta web se reserva el derecho a eliminar los mensajes que no considere apropiados para este contenido. Cualquier comentario ofensivo será eliminado sin previo aviso.