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Javier F.
Enviado: 06-02-2003 12:54
chino amable chino amable chino amable chino amable Dios mío, realmente ha sido una buena andanada, ahora que lo leo...

A ver si bc se puede pasar por aquí y amplía un poco más (si cabe) las explicaciones.

(Por cierto, que lo de "Dios mío" es una expresión, por supuesto... Diablillo guiño risas risas )
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Fernando W.
Enviado: 06-02-2003 13:00
Ah, ¿o sea que.. no es tuyo...? guiño guiño
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Eduardo Valenzuela
Enviado: 07-02-2003 02:44
Una aclaración, por si a alguien le interesa. No suele haber problemas de bloqueo por hielo en los Pirineos ni en los Alpes. En España pasa en Navacerrada y la Sierra de Béjar. En el resto de Europa sé que lo sufren en el Macizo Central francés, Escocia y Are en Suecia. También en la parte noroccidental de EEUU. Y el campeón de los bloqueos es Mount Buller en Australia. Un responsable de esta Estación vino a verme a Sierra Nevada pues tenemos un amigo común. Poco después me mandó una especie de hacha que es lo que ellos utilizan. Allí, como en todas partes, este trabajo es puramente manual, e incluye limpiar o reponer las varillas con forma de U por las que pasa la línea de seguridades en cada pilona. Si mirais con atención las vereis entre las poleas.

Los avances tecnológicos que han disminuido, pero no eliminado este problema, son los que reducen las partes expuestas del remonte. Por ejemplo es mucho mejor un telesilla desembragable que uno de pinza fija. Los que vais a otras estaciones podreis ver que muchas veces no existen garajes para las sillas o cabinas. Es mucho más caro construirlas, pero en Sierra Nevada son imprescindobles. Las perchas del telesquí Zayas son desmontables por la misma razón.

Que paseis un buen día de esquí.
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Fernando W.
Enviado: 07-02-2003 08:22
Gracias por las aclaraciones, Eduardo... chino amable pulgar arriba

Así se comprende mejor el trabajo que se hace en Sierra Nevada... smiling smiley

Me parece estupenda la idea de poner ese reportaje sobre desbloqueos de remontes... pulgar arriba
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