a ver, no nos salgamos del tópico, hablemos de colas.

gracias!

pepe

---

Bueno, pues hablando de colas ... este fin de semana las colas de a uno que me tocó sufrir fueron de risa, en dos de ellas, stadium y montebajo presencié un par de discursiones a grito pelao sobre la cola, la gente que "despistadamente" se metia delante tuya, no me pises los esquies... y demás lindeces ... la gente pco a poco se calentaba y el mal rollito se notaba en el ambiente... no pasó nada mas que unos gritos y unos pechopalomos made in spain...
aparte de mala organización de las actuales colas de uno, ¿que os parece el tema de que monitores y alumnos no puedan pasar por la izquierda como he visto en otras estaciones?
No se, cuanto de normal es esto, pero al menos en 3 estaciones lo he visto.
Mi novia y yo sin ir muy lejos no cogimos unas clases el fin de semana pasado por este mismo motivo, el tiempo de clase se pasa en 3 o 4 colas. No cunden tanto las clases como en otras estaciones.

Un saludo.

Pues yo creo que el día 6 de Enero, el día de Reyes, había una cola especial, que no me acuerdo el nombre que ponía, pero era algo así como de trabajadores.

Si alguien sabe algo, que lo confirme. Graciasss!!!

Yo creo que el tema es la organización de las colas de uno en dos remontes (Stadium y Borreguiles). No si hay muchas colas o si en la conchincina las hay o no. La pregunta es: ¿porqué hay una cola de uno en la silla Veleta, que permite aprovechar toda las sillas, con la ayuda del operario que dice que pase uno, dos o tres, y que la gente se vaya hacia la derecha, y por el contrario, en Stadium y Monachil, la cola de uno no sierve para poder completar todas las plazas?

CETURSA: ¿porqué la disparidad en las colas de uno, que no permiten aprovechar todas las plazas? ¿Es por seguridad, indiferencia, o porqué?

Cita
nevasport
a ver, no nos salgamos del tópico, hablemos de colas.

gracias!

pepe

... de las que se producen mientras esperamos al telesilla

En Stadium y Monachil hay alfombra móvil, mientras que en Veleta no.

Es la única diferencia que encuentro para explicar la diferente organización de la cola de uno, aparte de la falta de luces y/o interés.

Aun así, cuando en ambos la cola de uno se incorporaba después de la alfombra, las sillas se completaban perfectamente a poco interés que pusiera el operario, al igual que en Veleta, con o sin alfombra.

Por la razón que sea, en las de alfombra han tomado este sistema que indudablemente funciona peor. Con el otro, el operario que esta en ese puesto de todas formas, indica que se hagan hacia la derecha y que pasen uno, dos, o los que sean, de la cola de uno. Con este nuevo sistema, se han limitado a poner un cartel en alto indicando que nos desplacemos hacia la derecha, sin mas. Si al menos durante una temporada hubiera otro operario indicando/explicando al personal de la cola general, que desde los tornos hasta las compuertas se deben ir agrupando quienes vayan juntos en las compuertas de la derecha para que los huecos libres queden solo en las compuertas de la izquierda, y estos puedan ser completados desde la cola de uno.... Pero esto parece mucho pedir, ya que para ello hacen falta varias cosas que se hechan en falta en CETURSA:
-Interes en gestionar bien las colas, como pide Pepe, cosa mas necesaria en una estación donde son mas frecuentes que en la mayoría.
-Pensar un poco.
-Un operario mas, porque el que esta en la zona de embarque, y hace que se completen las sillas con el sistema antiguo, es necesario en su sitio.
-Disponer mas espacio para que la gente se pueda ir agrupando y desplazando a la derecha.
-Colocar un monitor sobre las compuertas con un video repetitivo que demuestre gráficamente la maniobra.
-etc.

Y si no saben, no quieren o no pueden hacerlo así, o con cualquier otro sistema que consiga completar las sillas, que dejen las colas de uno como estaban, y sigue estando en Veleta, que no funcionaba nada mal.

Y si alegan que desplazarse a la derecha sobre la alfombra en movimiento es complicado, creo que lo es menos que sobre el hielo que suele haber cuando no hay alfombra, y menos que girar 90 o 180 grados con esquís en las colas de Stadium y Laguna, y no creaba problemas antes cuando funcionaba asi, y se completaban las sillas a poco interés que pusiera el operario.

Pues yo he estado esquiando la semana pasada entre semana y había unas colas en los telesillas de fliparlo
Y en el del Stadium donde más y los remonteros se tocan los huevos a 2 manos, porque son unos "quillos" que pasan de todo, aunque también es cierto que aunque ocurra el milagro de que digan a la gente que se echen a la derecha para que las sillas vayan llenas, la educación de la mayoría brilla por su ausencia y no hacen ni puñetero caso. En 5 días no he visto ni un sólo remontero a la llegada el telesilla fuera de la cabina, se tienen que meter unas siestas los hijo putas que no veas

¿Y el de la percha del Zayas? ...que se pone ahí como un pasmarote y no le frena/acerca la percha a nadie... ¡tiene los huevos cuadraos el tío! En una de las subidas, le calzó una hostia la percha a un tío en el brazo de fliparlo y cuando van a coger la siguiente percha, el remontero se la podía haber acercado con la mano para que no le volviera a pasar... pues no; no porque eso es una tarea de gran esfuerzo y se consume energía y el "quillo" de turno no podía gastar su energía en frenar la percha con la mano para que al señor no se le volviera a escapar. Menos mal que tuvo suerte y esta vez la cogieron a la primera

Luego la fila individual del Zayas es un pasillo balizado y con pendiente hacia abajo, donde no puedes frenar ni en cuña y mucho menos en paralelo derrapado. Te frenará la espalda de la última persona que esté en la fila. La individual del Stadium es un embudo donde abundan los listos que llegan por la izquierda y se colocan a mitad del mogollón

El jueves se coló un argentino con ese método y toda la gente le dijimos que la cola empezaba atrás y nos dijo que se pensaba que estábamos charlando ¿¿¿¿15 personas en una fila charlando???? El sábado otro argentino nos dijo: Es que me vine acá porque estaban todos dormidos

En Baqueira y en todas partes hay colas, pero están infinitamente mejor gestionadas que en SN y al menos los remonteros están currando de verdad fuera de la caseta e implicándose en su trabajo y no pajeándose en la caseta.
En conclusión, que los remonteros en Sierra Nevada no hacen ni el huevo y las colas son eternas y fatal gestionadas.

Tienen la suerte de que a pesar de todo, como este año es la estación con más nieve, tenemos que asumir esos daños colaterales y aprender a esquiar con ellos

Qué nivel cultural, machote!!!

La gestión de colas es toda una especialidad. Se llama teoría de colas. Las colas son imposibles de evitar o reducir sin aumentar la capacidad del servicio, sólo se pueden gestionar mejor o peor.

El asunto de las colas en Zig-Zag sirve para que los que están esperando tengan las sensación de que la cola es menor, es un efecto psicologico, ya que desde el principio se ve el final de la misma. Es útil para sitios como controles en los aeropuertos. Este sistema no es bueno para personas que van con esquís, pero supongo que el que han puesto a pensar en las colas no ha pensado en esto.

Otra forma de mejorar las colas, es que las sillas suban siempre llenas. Esto es de perogrullo, y para eso, lo más útil descubierto hasta la fecha son las colas de relleno. Evidentemente estas deben desembocar directamente en la silla para que sean sólo y de verdad, de relleno.

A ver si nos damos cuenta de una puta vez que el principal gestor de una cola (de personas no de ganado) es el que la compone... y aquí en España, individualmente somos encantadores, pero en grupos grandes, pues eso... hace falta un policía por cabeza por que como no vayas de listo se te cuela un listo...

Pues yo creo que es que no le dan la gana. Todos los argumentos que podamos pensar (seguridad, alfombra móvil, etc), se caen por tierra.
Este domingo habia una carrera en la zona de Loma Dilar. Aquí hay una foto de como estaban las colas del TS Momachil. La cola general, la cola de uno, que no sierve para rellenar, pues la gente desemboca ante de la entrada a la alfombra móvil, y la cola que si sirve para completar, que es la que usaban los de la carrera (niños, monitores, entrenadores, etc.).
Me parece muy bien que cuando haya carrera los niños puedan ir más rápido. Me parce fatal que cuando no hay carrera, la cola de uno del Stadium y del Monachil no sirvan para completar las sillas, desembocando después de la alfombra móvil.
En serio, creo que no les da la gana (por cierto, con la cola desembocando despues de la alfombra móvil había los mismos operarios: uno).

Saludos,

Es muy fácil, no tienen ni puta idea de como gestionar las colas....este domingo en Monachil a reventar de gente, me hervia la sangre viendo subir sillas con una, dos y tres personas...y eso que hay cola individual ¡¡¡¡ vamos que es de coña.....

doy una solución: un remontero poniendo a la gente en orden y todas las sillas llenas.....cetursos, probarlo ya vereis como funciona....

Ahhh...cogí la silla del parador y nevaba.....el ceturso metido en su garita y las sillas con nieve.....yo me he hartado de ver al remontero de turno, en otras estaciones, con su escoba limpiando las sillas y por supuesto, pendiente de la gente....