nevasport.com

Enviado: 18-04-2009 00:04
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Yo no se ni dejo de saber. Lo que no hago son acusaciones y deducciones sin datos y sin saber de lo que hablo.
.

Si te refieres a mi, deja que te diga algo.

Si es marrón, lleno de moscas, sabe a mierda, huele a mierda...

¿Que es?

Varios accidentes mecánicos en Sierra Nevada y al final, como se ha podido comprobar en esta nueva ocasión, no ha ocurrido nada (Como se demuestra con este nuevo "fallo mecánico"guiño.

¿Que crees que va a ocurrir ahora? Los seguros ponen un poco de pasta en la mesa y todos contentos. Un poco de tierra en el asunto, una sentencia de culpabilidad negociada, no se... un breve artículo en cualquier periódico y el resto de tornillos a seguir esperando su hora mientras tú, yo, o los hijos de otros se sienten seguros en sus sillas. De donde se cae una cabina, se sale un cable de una silla saltandose todas las medidas de seguridad que podían frenar ese fallo o mejor aún, se rompe un tornillo y se desmorona el cable de una silla que soporta toneladas de carga sin pestañear.

Esto es saber de lo que se habla ¿Sabes por que? por que sé que estoy cagao cuando me subo a una silla.

El problema es que tenemos la memoria un poco "pez" pero los otros accidentes fueron hace cuatro días, no en el antiguo Egipto.

A mi, desde luego me da yuyu. Si a ti no, espero que no tengas que caerte de una silla para valorar si el proceder de esta empresa está siendo el adecuado.



Estúpido Flanders...

#snhoy
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Enviado: 18-04-2009 00:39
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Habláis con mucha frivolidad de lo que, no parece que sepáis.

Hacéis afirmaciones infundadas y sin datos para hacerlas, pero bueno, esto es libre.

Un tornillo puede fallar. Por lo que dicen, parece que hay una falta de mantenimiento o un mantenimiento poco eficaz. Basándonos en esto, podríamos echarle la culpa a Cetursa, que, en cualquier caso, debe ser el responsable del accidente.

Si la investigación determina que ha sido un accidente imprevisible, pagará el seguro de Cetursa y no se hablará más. Si la misma investigación deduce que ha habido un mantenimiento defectuoso, la responsabilidad de Cetursa será de otro tipo, incluso penal.



Mientras tanto, seguid hablando de lo que no parece que sabéis como si supieseis.

Creo que es alargar la cuestión, pero creo que falta algo. Si afirmas que los demás hablan sin conocimiento puede ser que tu lo poseas para
estar tan seguro de que lo que se dice es erróneo u obra de inconscientes, me falta alguna exposición tuya con algún fundamento técnico que pueda rebatir lo que otros de buena fe exponen, con la única pretensión de aportar alguna luz.

Es muy posible que se me haya olvidado, hace 25 años que no trabajo en áreas mecánicas, pero si estuve 15 años trabajando en actividades mecánicas, y en concreto en sistemas/equipamientos de elevación, algo similar a lo que desarrolla un telesilla, y, a pesar de los olvidos por el tiempo, algo podré conocer. Tampoco se trata de plasmar disertaciones magistrales sobre las materias mecánicas, se trata de debatir, aportar los muchos o pocos conocimientos de cada uno, análisis personales y finalmente empujar a que los encargados de solventar deficiencias en este tipo de instalaciones pongan todo el empeño en que esto no vuelva a suceder.

(Por cierto, me gustaria conocer la procedencia de los famosos tornillos, tipo, ensayos a los que hayan sido sometidos, características. Lo digo por la razón de que el mercado está invadido por todo tipo de complementos mecánicos de dudosa procendencia, concretamente de Asia, (en tornillería sorprendería saber la cantidad que se importa en Españas con ese origen), sin ningún rigor o control de calidades, cosa que en caso de fabricación europea,incluida España, se puede presumir de adquirir este tipo de piezas con sus debidos certificados de calidad).
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