Cita
daichiquito
Si es una rotura por fatiga no se puede prever por inspección visual, sino que hay que anticiparse a la sustitución de la pieza en cuestión según la vida que tenga según el fabricante.
Ciao!
Exacto. Una rotura producida por fatíga es IMPOSIBLE de preveer con exactitud. Todo se hace con cálculos estimados de vida y coeficientes de seguridad lo suficientemente altos para reducir la posibilidad de rotura al minimo durante su vida útil.
La única forma de "arreglarlo" es con inspección por
cada unidad mediante ultrasonidos, rayos-X , o la sustitución entera de la pieza por una nueva.
Si se comprueba que la pieza aún no habia llegado al limite de vida útil..... y que estaba perfectamente fabricada, instalada y revisada ....... no entiendo porque debe de haber responsables. Accidentes hay en todos sitios. Una cosa es un
accidente y otra una
negligencia.
SI la pieza lleva mas de 200.000.000 de ciclos de carga, y su vida útil con un coef. seguridad de 1.8 se estimó en 180.000.000 esta claro que los responsables son los de mantenimiento ....... por no sustituir la pieza en cuestión.
Todo se aclarará con la inspección de los peritos de esa pilona y las piezas afectadas.
Suerte a los afectados
