Muchas gracias a todos.

Yo solo transmito lo que muchos hacen posible, entre otros, y en este caso, alfredo naranjo, como por aquí habeis apuntado. Que aunque no gusten a todos esos pequeños baches hay que reconocer que alfredo se esta currandon dia tras dia la pista. Me consta que está desde las 8 de la mañana con la pala y hasta las 16:30 no da de mano!!!Y de manera casi desinteresada. Además recalcar que es el gran maestro de los saltos. Creo que nadie en españa llego a tener su nivel, no hay mas que ver a sus discipulos volando...


Visera yo todo lo que se de baches lo aprendí viendote bajar, siguiendo tus consejos y los de coyote (no olvido tambien a jorge barranco). Para mi los Reyes de la visera, ya que mi juventud (ya no tanta) no me permite recordad a aquellos de los que tu hermano siempre me habla. Vosotros manteneis la visera dia a dia (coyote literalmente), solo queda que algunos arrimemos el hombro, aunque sea mediante reportajes hasta que consigamos acercarnos a vuestro nivel para ser capaces de transmitirlo.

Por cierto increibles fotos visera, como siempre parece que baja un Obus en vez de un hombre y encima siempre sin perder la postura, pies juntos, brazos en su sitio...
En cuanto la pista de la competición este perfecta (para el que tome esa decisión...) y no necesiten ayuda volveré al lado derecho, máxima dificultad, para seguir aprendiendo. Ha ver si entre todos humanizamos el carril que esta tan duro y grande que hoy me metí y parecia que saltaba de cornisa en cornisa....

Aunque soy un paquete de tomo y lomo (Carolo fue testigo un verano años atrás en Tignes), soy un adorador de LA VISERA.

Este es un post que llevaba esperando años, los mismos que por un motivo u otro hace que no piso LA VISERA.

La última vez, disfruté una tarde primaveral de gloria con una chica francesa y un tal "Salva", creo. Ese tipo era ( y espero que siga por ahí) un auténtico ejemplo de forma física y técnica old school, de la que ya no se ve.

Recuerdo bajadas y bajadas, oyendo tras de mi "pum", "pum" "pum", como cuando compartes pista con los Tignards en Agosto ( Phillipe Dufour & Co.)

También recuerdo como tras unas bajadas, repasabamos la pista derrapándola con cuidado. Y así toda una tarde.

Tras años de espera, creo que por fin, el Jueves 19 y Viernes 20 estaré por allí. Dejaré los telemark en casa y me centraré en LA VISERA.

No creo que en mi actual estado de forma sea capaz de bajar más de 4 o 5 baches seguidos antes de salirme o irme de morros... pero pienso dejarme los cuadriceps intentándolo.

Así que si alguno me dice cada cuantas bajadas quiere que se la derrape que me lo diga

Nos vemos.

Ese maestro (el tal 'salva') es el fiera que has visto bajando como un Obus en la secuencias de fotos anteriores, seguro que estará por allí. Haber si nos juntamos bastantes que la visera mientras más publico tiene mas 'tierna' se pone!!!

DEDICADO A: TODOS LOS DEL FORO

ESTO ES INCREIBLE:

[vimeo.com]

Cita
LA VISERA
DEDICADO A: TODOS LOS DEL FORO

ESTO ES INCREIBLE:

[vimeo.com]

Qué dominio del planeo...

Cita
will
Pues hoy escribo para animar a coyote a que no nos abandone.
Necesitamos que nos sigas cuidando tan bien como antes.
Y Tambien para que sepas que aunque le pese a una minoría (ruidosa pero minoria) la GRAN MAYORIA reconocemos su/tu gran labor con los baches, la visera ....

Me sumo a los ánimos

Will eres un crack!

---

Cita
LA VISERA
DEDICADO A: TODOS LOS DEL FORO

ESTO ES INCREIBLE:

[vimeo.com]

Es flipante, madre mia que cerca han pasado de la carretera jojo, ahí no hay segundas oportunidades, si te equivocas el suelo esta bien duro, que virtuosos.

Im-----------presionante
Saludos

espectacular

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Yo hago paracaidismo, pero ésto es MUCHO MÁS!!!

Imagino que lo tendrán bastante controlado, aunque no lo parezca.

Desde fuera siempre se ve mucho más de locos, pero de todas formas es "anti-naturalmente" maravilloso!

Video alucinante.

Ciao!

YA NO PUEDO MAS!!!

No se ven en mi ordenador nunca ningun enlace de video de este foro!!! Se que es culpa mia, que todos veis los videos de youtube y este ultimo de visera, pero yo nunca lo consigo.

ALGÚN ALMA CARITATIVA: por favor como puedo solucionarlo??

Hola, Will, quisiera ayudarte pero no entiendo mucho del tema.

Mira a ver si lo puedes ver directamente en la pagina de youtube.

Aqui el enlace:

Will:

Gracias por ese reportaje explicativo, nos sacas de la ignorancia a muchos.

De nada lavane.

BIgWhite gracias pero tampoco puedo ver el enlace de youtube....y es una putada porque sin embargo los enlaces de youtube en otros foros si que me funcionan

DEDICADO A: EL PROBLEMA DE WILL

PRUEBA CON ESTO WILL (EN WINDOWS XP):

Internet Explorer - Herramientas - Opciones de Internet -
- Seguridad (Internet) - Nivel personalizado -
- Controles y complementos ActiveX -
- Mostrar videos y animaciones en una página web que no usa un
reproductor multimedia externo - Habilitar

joerrrrrrrrr
LA VISERA ¿tambien sabes de informática?

y la natacion ¿como se te dá?
Veo que en las bañeras 'muy bien' pero y ¿en las piscinas?
¿flotas como en las bañeras?????

---

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE FREESTYLE
REAL FEDERACIÓN ESPAÑOLA DEPORTES DE INVIERNO
FEDERACIÓN ANDALUZA DEPORTES DE INVIERNO
SIERRA NEVADA
PATROCINADORES OFICIALES:
COLABORADORES:
NOTA INFORMATIVA
Esta Real Federación Española Deportes de Invierno conjuntamente con la
Federación Andaluza Deportes de Invierno y la estación invernal de Sierra Nevada,
tienen el placer de convocar el Campeonato de España Absoluto e Infantil de
Freestyle a realizar en Sierra Nevada el próximo Domingo día 15 marzo de 2.009.
Estas competiciones se celebrarán en las especialidades de “Baches Indivudual”. El
Comité Organizador se regirá por las normas de la Real Federación Española
Deportes de Invierno (RFEDI).
INSCRIPCIONES
Las inscripciones se tendrán que formalizar a través de EXTRANET de la RFEDI, hasta el
Jueves 12 de Marzo a las 20:00 h.
ALOJAMIENTO / FORFAIT
.....
PARTICIPACIÓN
Según Reglamento RFEDI/Campeonato de España, válido para la Temporada
2008 - 09.
PROGRAMA
DOMINGO 15 MARZO : BACHES Hombres y Damas
-----------------------
Así estaba esta mañana la pista
Haria falta unos baches más grandes para ver esquiar bien al personal.
Volar en esos saltos no lo es todo. Poco a poco, se le volverá a dar más importancia al esqui en el carril porque hay que hacerlo igual de bien que con esas voladas; hay tiempo.



Y esta primavera vamos a tener en la Visera, unos baches al estilo libre como no ha habido en mucho tiempo.



Entre todos los conseguiremos.

NO A LA NUEVA TELESILLA EN LA VISERA (Si al telesqui Borreguiles II)

Aunque Coyote faltó el viernes al codigo del Honor, espero que siga disfrutando de su retiro cuaresmal.
El viernes fue un buen día de baches, incluso pudimos pasar baches de nieve polvo en un carril que marcó E.A. bajo la roca.
De pronto apareció un raro espécimen del que Coyote pudo tomar esta instantánea.
Si por casualidad se tropiezan con él no le den comida ni nombren la palabra Telesilla y Visera juntas.



Creo que Coyote lo denomina "el Mussolini de la Visera".

NO AL TELESILLA DE LA VISERA.

EL 14 de marzo de 2009 murió el último, el mejor esquí de baches del mundo:





En sus últimas bajadas, herido de muerte, con las tripas fuera, era imposible dominarlo por el carril.

9SM RICOCHET, Requiescat In Pace

Que oño le has hecho???????????????

Animal. Puede ser motivo de un consejo de guerra!!!!!!

---

Lo siento, se que es una perdida importante para ti!!! Esta temporada ya llevais unos cuantos esquis partidos!!!! INCREIBLE

Javiwind

Llevas razón con lo de:
''Haria falta unos baches más grandes para ver esquiar bien al personal.
Volar en esos saltos no lo es todo. Poco a poco, se le volverá a dar más importancia al esqui en el carril porque hay que hacerlo igual de bien que con esas voladas; hay tiempo. ''


Aunque hay que reconocer que la evolución volando me parece increible, acojonante, alucinante y muy muy positiva, lo que no puede ser es que sea en detrimento de la importancia de esquiar los baches. Y es que para saltar ya existe una prueba especifica...

Yo voto por baches enormes y saltos enormes.

Y como prueba mirar esta prueba de copa del mundo del 87:





siento la chapuza pero no controlo lo de colgar videos con 'finura'. Eso y vuelos espectaculares, ese debería ser el futuro (y no solo vuelos con baches que no marchen diferencias...)


Editado 1 vez/veces. Última edición el 17/03/2009 09:01 por Miguel M..

Completamente de acuerdo.
Ademas los baches que yo veo ahora son muy 'geometricos' y en los del video que has colgado no se ve un ritmo claro de bajada; no se vé monotonía y parece algo 'más' ¿imprevisible?. Mantener la linea de la pendiente parece algo más dificil que en los baches actuales.

Con los baches tan geometricos el esquiador 'rápidamente' se acopla al ritmo y 'solamente' tiene que preocuparse del salto.
¿saltos preparados todos en el mismo sitio??

¡Está claro que no sé esquiar en baches! pero hojo con las comillas

---

Cita
will
siento la chapuza pero no controlo lo de colgar videos con 'finura'.

Will, para colgar los videos directamente en el foro tienes que poner antes de la dirección video: [ y despues []


Aprovecho el mensaje para colgar una foto de la visera de este domingo, día en el que se estaban celebrando las competiciones:



La verdad es que está vestida con sus mejores galas. Da gusto ver esta mítica pista así.

Un saludo. Miguel M.

---

Yo creo que la visera está perfecta como está...

En tu foto, miguel, la parte de la derecha para que la pisen si quieren y la dejen lisita cada mañana, y para competiciones... Y la parte izquierda, para carriles de baches y para que quien quiera, se ponga a prueba...

Coño, que ya está bien de tanta pista uniforme, todo pisaito, sin nada interesante que llevarse a la boca...


No hace ninguna falta tener un pistón el doble de ancho ahí... no hace falta un telesilla...


Si quieren cambiar el remonte porque está viejo y exige mucho mantenimiento, que pongan otra percha como la del zayas, y punto pelota. Y para los que quieran ir de borreguiles a montebajo, que pongan otra silla por ejemplo desde donde estaba la inferior del sabica, hasta la loma de dílar a la altura que quieran...


Pero que dejen la visera como está, coño... Es una pista mítica, la mejor sin duda de españa para baches, y donde hay tradición, cultura, incluso un cierto "misticismo"... Sería una pena tirar todo eso por la borda... Aunque esta gente parece que no se preocupa lo más mínimo de esas "chorradas"...

Algunos harían bien en acordarse de otros tiempos, cuando disfrutaban como enanos en esa pista, lo que significaba, etc... No todo en una estación de esquí es tener contentos a los principiantes y facilitar al máximo el trabajo al esquiador allanando pistas, alisándolas al máximo, y pisaándolas a diario hasta quedar como alfombras... No digo que dejen el Emille Allais como un patatal, pero coño, la visera no es para principiantes, eso está claro. Quien se mete allí sabe a lo que va... Pues que tome 2 tazas...

Cita
Fernando W.
Yo creo que la visera está perfecta como está...

En tu foto, miguel, la parte de la derecha para que la pisen si quieren y la dejen lisita cada mañana, y para competiciones... Y la parte izquierda, para carriles de baches y para que quien quiera, se ponga a prueba...

Coño, que ya está bien de tanta pista uniforme, todo pisaito, sin nada interesante que llevarse a la boca...


No hace ninguna falta tener un pistón el doble de ancho ahí... no hace falta un telesilla...


Si quieren cambiar el remonte porque está viejo y exige mucho mantenimiento, que pongan otra percha como la del zayas, y punto pelota. Y para los que quieran ir de borreguiles a montebajo, que pongan otra silla por ejemplo desde donde estaba la inferior del sabica, hasta la loma de dílar a la altura que quieran...


Pero que dejen la visera como está, coño... Es una pista mítica, la mejor sin duda de españa para baches, y donde hay tradición, cultura, incluso un cierto "misticismo"... Sería una pena tirar todo eso por la borda... Aunque esta gente parece que no se preocupa lo más mínimo de esas "chorradas"...

Algunos harían bien en acordarse de otros tiempos, cuando disfrutaban como enanos en esa pista, lo que significaba, etc... No todo en una estación de esquí es tener contentos a los principiantes y facilitar al máximo el trabajo al esquiador allanando pistas, alisándolas al máximo, y pisaándolas a diario hasta quedar como alfombras... No digo que dejen el Emille Allais como un patatal, pero coño, la visera no es para principiantes, eso está claro. Quien se mete allí sabe a lo que va... Pues que tome 2 tazas...

Coño, Fernando....¿qué has desayunado?

Cita
pedranatural
Coño, Fernando....¿qué has desayunado?

PUes nada especial.. Creo que siempre he dicho que la visera debe quedarse como está...

Cita
Fernando W.

Cita
pedranatural
Coño, Fernando....¿qué has desayunado?

PUes nada especial.. Creo que siempre he dicho que la visera debe quedarse como está...

Ya hombre...estoy de acuerdo contigo. Lo digo porque no es usual verte defender algo con tanto ímpetu. Siempre defiendes tu postura correctamente, como en esta ocasión, pero leyéndote me he encontrado con el Wilhelmi "en sus trece": "Pero que dejen la visera como está, coño..."....jajajajajajaja

DEDICADO A: LA PREPARACIÓN DE LOS BACHES


Carril Nº 1: aceptable, aunque esa zona de la Visera es peor para la preparación de un carril puesto que la parte inicial tiene una pendiente más fuerte de lo normal y en pocos metros la inclinación se suaviza mucho.

Carril Nº 2: carril clásico de la Visera, muy agresivo por las grandes flexo-extensiones de piernas que se necesita realizar para bajarlo. En cuanto a la distancia entre los baches esta dentro de valores medios. En enero tuvimos uno con mayores distancias entre los baches, lo que complica algo más su bajada.

Carril Nº 3: trazado vergonzoso; error absoluto de alineación en los baches; el que se anime a bajarlo podrá comprobar que al salida de un bache no le conduce a la salida del siguiente sino a la cola. En una visión posterior del esquiador que lo baja podrán observarse, aunque intente evitarlos los desplazamientos laterales (a izquierda y derecha) del tronco del esquiador, algo parecido a la bajada de un esquiador de Slalom que sale en las últimas posiciones.

Carriles de la competición: baches muy suaves, equilibrados pero de dirección transversal y no oblícua.
Vuelvo a repetirlo de nuevo y vamos a ver si conseguimos tener algún día una competición con los baches correctos; cuando la máquina o los esquiadores terminan de marcar el carril de baches, éstos tienen una dirección transversal y hay que darles una dirección oblícua. El por qué no se ha conseguido en esta pista se debe a error en los derrapajes de la misma. Derrapar un carril de baches no es deslizarse de forma transversal por encima de los mismos llenándolos de nieve, se debe corregir la dirección de salida de los mismos y esto no se sabe hacer.

¡¡¡¡COMO SE NOTA EL AUTOR DE CADA UNO DE LOS CARRILES!!!!

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