Cita
Sonic
Xaoma, estuvimos cerca ese dia. Yo escuche esa converasacin en el Stadium acerca d elas colas para corrdores. Y como decian que Cetursa no habia comunicado nada a pesar de las carreras....
lo que no entiendo es que si hay una pista cerrada, pisters trabajando en ella (alguno había) una camilla a mano por si hay accidentes, cronometradores, etc....los únicos que nunca se enteren de lo que pasa sean el personal de remontes (tienen radios para preguntar)
¿dónde se pierde la información?
¿tan complicado es habilitar otra cola de a uno para completar sillas con la gente que está en la carrera que de otra forma no se llenan ni con la cola de a uno ni a tiros?
¿se creerán que yo u otros como yo vamos sin bastones y con palos, taladros, llaves simplemente porque "nos pone el imstrumental"?
que estamos trabajando coññññño, y encima en esa ocasión trabajando y pagando, que a mí me costó el viajecito más de 300€, cañas aparte, PARA TRABAJAR!!!
y 18 horas de viaje entre bajar y subir
y cuanto antes acabemos la comp, antes dejaremos libres esas zonas acotadas y todos tan contentos
y, de remate, otra anécdota, fuimos a las oficinas de CETURSA a entregar el pase del delegado técnico y en recepción habia dos mujeres hablando entre ellas (si digo "marujeando" igual me tachan de sexista aunque es lo que hacían) y dijimos BUENOS DIAS hasta tres veces y ni se dignaron mirarnos
pues bien, me senté en el mostrador y con una caída de ojos digna de Cary Grant, les susurré "buenos días" y entonces me miraron las dos como si les estuviera atracando, les dejé el pase y nos fuimos sin decir adios
bien pensado y releyendo lo que he escrito, me da la sensación de haber hecho el gilipollas durante toda mi estancia allí
ahora, no me arrepiento, lo volvería a hacer, encima masoca....
