Hola compañeros:

Hoy la cosa va de resolver dudas, tengo unas botas bestard fitz roy, y unos crampones black diamond SABRETOOTH automáticos, y todas la veces que ando por una media ladera de medio lado, la parte delantera de los crampones se "mueven" un poco sobre el borde delantero de la bota ( los crampones estan bien ajustados) no se salen de la bota pero no se quedan bien alineados con la bota, y si doy un toque se colocan hasta que se mueven.

No se si a alguien mas le ha pasado esto que resbale un poco en la parte delantera le crampon, y que solución puedo hacer.

Espero haberme expresado bien el problema que tengo

Un saludo y vemos por las montañas

Yo tengo esas botas y unos Cyborg automáticos. Los llevo muy ajustados y así no se mueven nada escalando con ellos en hielo y mixto, por lo que en media ladera todavía menos. Eso sí, cuesta mucho ponerlos y quitarlos.

La barra de ajuste se doblaba hasta que, con algún golpe escalando, se movía medio número, con el peligro que supone que se suelte en ese momento, así que he acabado fijando la barra con un tornillo y rosca.

Saludos

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Pues los apretare mas todavía a ver si así se queda mas quieto, también hay pensado en forrar la barra delantera del crampon con cinta aislante para que haga mas resistencia para ver que pasa.

un saludo

Mas que cinta aislante, las de los chispas, buscaría alguna otra cinta mas abrasiva que no se resbale y agarre mejor la bota. Incluso rellenando solo la barra por la parte hacia donde se desplaza el crampón, puede que tenga holgura por ese lado y por eso se desplaza.

Eso mismo me ha pasado a mi con mis Boreal triglav y los crampones de correas, se desplazaba la puntera del crampón hacia dentro y estaban bien apretados (o eso creo) a sido el primer uso en condiciones de abundante nieve con esas botas.
Me apunto los consejos que te den.

Saludos

Pues lo mirare lo de la cinta que agarre mas que la cinta aislante. A ver si encontramos un solución, y a ver que opina la gente


Un saludo

La cinta americana es más fuerte. Pero el crampón debe ajustar sin chapuzas. Debe quedarse fijo en la bota incluso sin estar sujeto por el sistema de fijación. Es decir tiene que costar un esfuerzo presentarlo a la suela antes de "atarlo" a la bota (con las correas o el sistema automático o semiautomático) Todos los demás inventos no son más que una forma de que pierda la homologación y su usuario la vida.
Mi consejo es que si el crampón y la bota no se entienden, cambia de crampón o cambia de bota. Pero hay cosas con las que no se juega.


Editado 2 vez/veces. Última edición el 24/03/2016 09:52 por Pachielviro.

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Pachielviro
La cinta americana es más fuerte. Pero el crampón debe ajustar sin chapuzas. Debe quedarse fijo en la bota incluso sin estar sujeto por el sistema de fijación. Es decir tiene que costar un esfuerzo presentarlo a la suela antes de "atarlo" a la bota (con las correas o el sistema automático o semiautomático) Todos los demás inventos no son más que una forma de que pierda la homologación y su usuario la vida.
Mi consejo es que si el crampón y la bota no se entienden, cambia de crampón o cambia de bota. Pero hay cosas con las que no se juega.

Pues también le he estado vueltas a cambiar el crampon por que ajuste mejor, pero de momento estoy mirando y me gustaria llegar la bota a la hora de comprar el crampon para ver como se ajusta al nuevo crampon

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Trueno26

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Pachielviro
La cinta americana es más fuerte. Pero el crampón debe ajustar sin chapuzas. Debe quedarse fijo en la bota incluso sin estar sujeto por el sistema de fijación. Es decir tiene que costar un esfuerzo presentarlo a la suela antes de "atarlo" a la bota (con las correas o el sistema automático o semiautomático) Todos los demás inventos no son más que una forma de que pierda la homologación y su usuario la vida.
Mi consejo es que si el crampón y la bota no se entienden, cambia de crampón o cambia de bota. Pero hay cosas con las que no se juega.

Pues también le he estado vueltas a cambiar el crampon por que ajuste mejor, pero de momento estoy mirando y me gustaria llegar la bota a la hora de comprar el crampon para ver como se ajusta al nuevo crampon

Sabia decisión. Pero antes de gastarte el dinero prueba a encoger un punto más el crampón. Aunque te cueste trabajo meter la suela de la bota en él.


Editado 1 vez/veces. Última edición el 28/03/2016 19:25 por Pachielviro.

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Pachielviro

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Trueno26

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Pachielviro
La cinta americana es más fuerte. Pero el crampón debe ajustar sin chapuzas. Debe quedarse fijo en la bota incluso sin estar sujeto por el sistema de fijación. Es decir tiene que costar un esfuerzo presentarlo a la suela antes de "atarlo" a la bota (con las correas o el sistema automático o semiautomático) Todos los demás inventos no son más que una forma de que pierda la homologación y su usuario la vida.
Mi consejo es que si el crampón y la bota no se entienden, cambia de crampón o cambia de bota. Pero hay cosas con las que no se juega.

Pues también le he estado vueltas a cambiar el crampon por que ajuste mejor, pero de momento estoy mirando y me gustaria llegar la bota a la hora de comprar el crampon para ver como se ajusta al nuevo crampon

Sabia decisión. Pero antes de gastarte el dinero prueba a encoger un punto más el crampón. Aunque te cueste trabajo meter la suela de la bota en él.

Hola compañero, probare a encoger un punto el crampon a ver resultado da!!!!