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Enviado: 24-01-2006 14:07
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Pa que luego digan que el deporte es bueno...sorprendido risas pero la clasificación de la web está mal, yo hice 7h 12 minutos y así aparecía en mi diploma y en los listados que sacaron... no sé que problema hubo con el marcador de tiempo o no se que rollo pasó que cuando yo entré el marcador estaba jodido, y metieron ahí el patón; de hecho hubo unas cuantas quejas a las que la Sufrida respondio que ya no tenía solución, que en ese intervalo de tiempo cada uno sabiamos como habíamos llegao, que los diplomas si estaban bien, etc... y que este año contrataban una empresa especializada en medir tiempos en las competiciones, no es que sea importante y me da igual que me metieran gente delante en la general (que no en la específica de mi categoría No entiendo ) pero son unos 40 minutillos de más que me metieron ahí por la cara habiendolas pasao putas Enfadado - Angry Enfadado - Angry Enfadado - Angry pero bueno, mi pretensión en principio fue acabarla, ya que nunca me había metido esa barbaridad de kilómetros ni en carretera y pensaba que probablemente petaría, como les pasó luego a muchísimos pero lo conseguí además 6º en Elite... smiling smiley Daniel tambien la corrió y llegó muy bien smiling smiley pulgar arriba

La verdad es que para ser este mi primer año en competición de mtb, me ha salido muy bien, y me lo ha recompensado Juan Carlos, con bici y con caché, este año estoy en el equipo al mismo nivel que Nacho Soler o que Richard (aunque me peguen 40 vueltas, la verdad sea dicha pero ahí con leyendas del mtb granaino smiling smiley )
Estoy muy orguloso de ese 6 elite en Ronda 163, aunque el 10ºen la Límite tampoco está mal, y todas las carreras de rally que he corrido he acabado entre los 10 primeros (más pa´tras que pa´lante... risas ). Yo tambien he tenido muy mala suerte en algunas como cazorla que me caí cuando iba muy bien y tuve distensión de ligamentos en la rodilla derecha (aún así la acabé smiling smiley ), o en Córdoba le dí un golpe a la crossmax delantera y fuí desde el km 15 con la rueda doblada y completamente frenada lo que hizo también que me cayera y me rajara to el cachete del culo (me echaron puntos y todo Llorón) vamos que llegué hecho un cromo y encima tuve que aguantar el cachondeito del trujillo y to estos de si me había bajao la regla, que cabrones... risas risas risas en la subida al Purche (campeonato de Graná) partí la cadena y se me había olvidao el troncha en el maillot largo y tuve que dar la vuelta en busca de uno, menos mal que me encontré a Luismi y me ayudo porque con la adrenalina tampoco atinaba, perdí 18 minutos y al final remonté hsta el 9º o el 10º pero fue una putada pq allí llegaba muy bien de forma y podía haber hecho un 5º o un 6º aprovechando lo quemaos que estaban ya algunos de toda la temporada (menos Emilio, por supuesto que es una puta máquina o el Robles -alias "Nigüelín" pa estos del mundillo-, que yo no lo había visto nunca hasta las carreras de despues de verano y parece que lleva un vespino en vez de una conor...)

Bueno a ver este que hacemos... por lo pronto estoy bastante distraidillo...
Yo si llevo rígida y si haces más de 40km tu culo y tus riñones lo notan, ahora a día de hoy las prestaciones que me da supera estas molestias.
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aaron
Enviado: 11-02-2006 18:09
yo he comprado apenas hace 2 dias un cuadro bmc fourstroke y esta muy chingon te recomiendo que compres la bici por separado te queda como tu quieras y no gastas dinero en algo que alomejor no te gusta.
la four stroke no contamina nada la pedaleada y pesa una chingadera te la recomiendo
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humberto leon
Enviado: 11-03-2006 20:10
gallardo mejora esa roña de bicla jijijiji
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Miguel M
Enviado: 12-03-2006 11:08
Alberto. Me acabo de comprar una Scale 30 y en la tienda me comentaron que los cuadros monocasco de carbono de la gama scale, eran todos iguales, que la diferencia entre modelos estaba en los componentes, por lo que disponiendo del cuadro y de la horquilla fox, podría ir poco a poco mejorando el resto e ir igualando los modelos superiores de gama. Al leer tu comentario de que el cuadro no era el alto de gama, me quedé sorprendido (mas bien preocupado). ¿Estás seguro de que es así y me lo confirmas?. Gracias por tu colaboración.
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Andoni2
Enviado: 03-07-2006 10:36
Después de mucho pensar, estoy ya casi decidido y voy a pillarme la Corratec Airtech Glacier, aprox. por 1600 euros.
Ya sé que no subiré tan bien como con mi actual Orbea Compás, muy rígida y subidora, pero espero ganar tiempo y comodidad en las bajadas,porque la Judy TT de la Compás es una patata,y la MAnitou R-Seven de la Glacier, junto con los discos Julie y el amortiguador trasero X fusion 02 RL ayudarán a disfrutar más cuesta abajo, jeje. En cuanto al peso,pesa sólo 700 gramos más que la Orbea,unos 13'600 g aunque el hecho de llevar este exceso sobre todo en los discos la pueda penalizar subiendo...

Mi duda la tengo con el modelo superior, la Mutant: Lleva la misma horquilla, mismo cuadro,misma horquilla... sólo cambia el amortiguador, Manitou SPV, los discos XT y las llantas Cossatack,pero sale por 2500 euros,eso sí, pesa casi dos kg menos que la Glacier.11'6 kg

¿Está justificada esta diferencia de precio?

Saludos!
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Gelete
Enviado: 21-04-2007 10:35
Mira Boti por lo que dices,tu tipo de ruteo es el ideal para ir siempre con una rígida.Yo hago un ciclismo parecido al tuyo y siempre he ido con rígidas,he probado dobles en este tipo de terrenos y no se disfuta como con una montain bike pura,eso si por trialeras las dobles tiran la leche.Consejo si tu rígida es una bici digna cambiale la horquilla,una "Rock shox Reba Race" es una muy buena compra.Un saludo y a disfrutar de la montaña.
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arca
Enviado: 01-07-2008 16:51
Enfadado - Angry que mal te expresas alberto Diablillo Llorón saltos de alegria risas Triste
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