Una vez más tenemos que dar las gracias a los bomberos por la labor que llevan a cabo y por su buen hacer

Esta mañana cuando escalabamos paralelos a Miguel2 y Paco han tenido un incidente,que al parecer ha sido una rotura de menisco al hacer un paso en el segundo largo de la via directisima.Se ha avisado al 112 diciendo claramente de qué lesión se trataba,más o menos(con una camilla hubiesemos podido sacarle,pieso yo)pero ha venido el helicoptero y así el rescate ha sido más cómodo,por lo menos para nosotros Haciendo del rescate un episodio vistoso,La vhin lo que se ha montao

Ahora paso a las fotillos Aquí vemos al Niño indicando claramente que nesecitamos ayuda





Ya está aquí el pajarito amarillo,que despues de hacer una pasada y ver donde estábamos,ha bajado al parking a hacer un plan de rescate y en breves minutos han vuelto a subir.




El pobre Paco que encima que estaba lesionao no se esperaba bajar volando













Se prepara un bombero con istrucciones para bajar a nuestro lado.









Las instrucciones son inmovilizar la pierna al herido y que suba otro compañero con una percha(dispositivo para subir dos personas)bajar al herido y luego volver por el bombero






Aquí tenemos ya al bombero percha





El viento producido por los rotores es bestial teniendo el cacharro tan cerca.








En las fotos no se aprecia de verdad, pero preguntarle a Miguel,yo he bajao con los gallumbos llenos de tierra



Bueno y me imagino que Paco....igual llevaba algo mas que tierra


















La verdá es que hemos estao cerquita cerquita(miren al reportero)





Y con esta ultima foto me despido











Acabo de ver a Paco montado en la ambulancia por la tele,pero no tenemos el telefono de Miguel y no sabemos en que ha quedao la cosa,espero que pronto nos digan cual ha sido el diagnostico.


Un saludo y esperemos que todos los rescates sean tan buenos como este

Ese Paco mucho animo, a recuperarse pronto y a volver poco a poco...

Un abrazo Paco

Espero que lo del menisico sea leve, a curarse.



Lo que no veo claro es la postura "percha", yo díría que es la postura "hijovenaquíqueteacurruque"

Hasta hace poco te enganchaban con al rescatador en postura "venaquíqueestásmásbuenoqueelcopónynosdamosunrestregón"

Perdonad la hilaridad, pero esa manera de subir al rescatado es la primera vez la veo y me ha dao la risa.

Lo dicho, a mejorarse.

Macho, Diego.

Tu te encuentras en medio de todos los fregaos
Aqui, en el Cervino, en otro accidente que ya comentaste, etc, etc
¿no será que eres un poco gafe?
un saludo y espero que el amigo Paco se recupere lo mas pronto posible
A, se me olvidaba, una vez mas, agradecer a los bomberos su buena labor, estos son de los pocos cuerpos publicos que de verdad ayudan. Chapeau por ellos

bueno, salió todo bien, espero que se recupere pronto tu compañero

Quería preguntar, porque se me ha olvidado, ¿cuál es el código de señales de brazos que hay que hacer para indicar al helicóptero

1) estamos bien, no necesitamos ayuda
2) somos los que hemos llamado al 112, venid para acá!!!

Gracias!

Animos a Paco y que se recupere pronto! y un gracias a los bomberos y a la guardia civil que tantos rescates han hehco esta temporada!!!!

Pregunta: ¿cómo se ha hecho la lesion? un golpe? un vuelo?

La verdad es que la postura percha tiene su aquel

No,Fran no soy gafe buscate otra excusa para no dejarme la moto

Es muy facil Amancio si te fijas en la foto,está con los dos brazos en alto y simulando una Y que quiere decir Yes en inglé y si no somos nosotros los heridos.....pues bajas una mano y en este caso dicen los expertos que la postura se asemeja a un NO que en inglé quiere decir lo mismo que en castellano.

La lesión se la podría haber hecho en su casa tambien.Pues se quejó que se le enganchaba la rodilla,no tuvo ningun vuelo ni ningun golpe Ahora, yo que estaba a su altura oí el crujío que le hizo la rodilla al estirar la pierna y agüita.La vhin que sonido mas desagradable y unido a los gritos de dolor uffffff ná que él intentó seguir pero....imposible Miguel lo descolgó a pie de via y lo demas ya lo sabes.


La verdá que si que parece hasta romantico el rescate en esa posturita (¿te imaginas tú? lavane con un peaso bombero en esa posición percha?)

Depende que tan guapo sea el bombero

Desde luego , lo que sí me imagino es al bombero devolviendome a la pared , aturdido por mis chillidos....no veas que miedo estar colgada a esa altura y sin cuerdas y sin el Dipupi dando la lata ....ni con un bombero guapo, oye!!!!

Vaya forma mas tonta de lesionarse, ein...si es que a veces tenemos una suerte para la desgracia, te cuidas, te cuidas y de la nada: pum! lesion!

Animo, yo tuve tambien que ser rescatado la semana pasada y aqui estoy en plena recuperacion.
Ahora toca lo mas pesado, la recuperacion y el reposo, pero bueno, hay que hacerlo si queremos seguir practicando lo que mas nos gusta.

A cuidarse, y mucho animo.

Saludos

Una pregunta, y no es por querer entrar en polémicas, no os deis nadie por atacados por favor, es sólo: ¿no hubiera sido posible bajar sin necesidad de llamar al helicóptero? el coche estaba abajo, ¿no?, es sólo bajar... es como otro rescate que leí por un esguince en la verea de la estrella, yo pienso que cuando se puede evitar un rescate es mejor, yo he andado por montaña de vuelta al coche con esguince bastante rato medio coja, y me he estudiado métodos de rescate en la pared. No sé, es sólo mi opinión, pero entiendo que no sé como fue el asunto al no estar.

Cita
lavane
Depende que tan guapo sea el Dipupi

Desde luego , lo que sí me imagino es al Dipupi devolviendome a la pared , aturdido por mis abrazos....no veas que alegria estar colgada a esa altura con cuerdas y con el Dipupi contando chistes ....ni con el Ramses guapo, oye!!!!

GRACIAS Vane yo tambien te quiero










Besicos pa Lavane y abrazos para mi tocayo y pal Niño.

Y que sea pronta esa recuperacion

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Dipupi

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lavane
Depende que tan guapo sea el Dipupi

Desde luego , lo que sí me imagino es al Dipupi devolviendome a la pared , aturdido por mis abrazos....no veas que alegria estar colgada a esa altura con cuerdas y con el Dipupi contando chistes ....ni con el Ramses guapo, oye!!!!

GRACIAS Vane yo tambien te quiero

no recuerdo haber escrito eso...mucho menos haberlo pensado

gracias!

no está de más saberlo, no...

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Diego M.
Es muy facil Amancio si te fijas en la foto,está con los dos brazos en alto y simulando una Y que quiere decir Yes en inglé y si no somos nosotros los heridos.....pues bajas una mano y en este caso dicen los expertos que la postura se asemeja a un NO que en inglé quiere decir lo mismo que en castellano.

Diego, ¿y qué pasa si uno se rompe un brazo y se queda con la mano pabajo y sólo puede levantar el otro y no tiene ningún compañero que haga la señal? (venga, haz un esfuerzo por no responder ninguna grosería ).

Joder, el bombero se llamba percha? coño como mi Percha, ha no yo lo que tengo es una pértiga y el NIño una manguera.Besos

Leelo bien

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¿no hubiera sido posible bajar sin necesidad de llamar al helicóptero?

No se cómo funcionan los protocolos de rescates pero el que dió el aviso dijo claramente lo que le pasaba al herido y el bombero que cogió el telefono dijo claramente que conocía perfectamente el lugar,se supone que actuaría en consonancia.

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yo pienso que cuando se puede evitar un rescate es mejor

Lo que se debe de evitar son los accidentes no los rescates ¿has pensado que a veces hacen simulacros? te lo digo por si has pensado solamente en el gasto que conlleva un rescate.

Pues no se me ocurre nada no obsceno,pero vamos que si me pasa a mi. Pasan de largo seguro

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anonimo
Una pregunta, y no es por querer entrar en polémicas, no os deis nadie por atacados por favor, es sólo: ¿no hubiera sido posible bajar sin necesidad de llamar al helicóptero? el coche estaba abajo, ¿no?, es sólo bajar... es como otro rescate que leí por un esguince en la verea de la estrella, yo pienso que cuando se puede evitar un rescate es mejor, yo he andado por montaña de vuelta al coche con esguince bastante rato medio coja, y me he estudiado métodos de rescate en la pared. No sé, es sólo mi opinión, pero entiendo que no sé como fue el asunto al no estar.

El del esguince que dices en tu mensaje, soy yo, si te refieres a un reportaje que puse la semana pasada. Yo no se cuanto peso llevarias tu a la espalda cuando ibas de regreso a tu coche, ni a que distancia, pero a mi me pillo cerca de las chorreras de la mosca, con mucho peso a la espalda, ya que me paso el primer dia, y llevaba equipo para 3 dias, incluyendo la tienda de campaña ( 3,2 kgs) 2 piolets, comida, etc, etc, etc.
Aun asi baje andando con mas pena que gloria hasta el prado de las viboras donde estaba el helicoptero, y yo no se como seria tu esguince pero yo aparte de no poder apoyar bien el pie, apenas podia girarlo en ninguna direccion.
Pasada mas de una semana, aun tengo dolores, el pie hinchado y no puedo girarlo del todo.
La proxima vez, intenta dar un mensaje de animo, que a los que amamos la montaña.....
En fin....
Saludos

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anonimo
Una pregunta, y no es por querer entrar en polémicas, no os deis nadie por atacados por favor, es sólo: ¿no hubiera sido posible bajar sin necesidad de llamar al helicóptero? el coche estaba abajo, ¿no?, es sólo bajar... es como otro rescate que leí por un esguince en la verea de la estrella, yo pienso que cuando se puede evitar un rescate es mejor, yo he andado por montaña de vuelta al coche con esguince bastante rato medio coja, y me he estudiado métodos de rescate en la pared. No sé, es sólo mi opinión, pero entiendo que no sé como fue el asunto al no estar.

¿Quién eres?

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No, si yo la moto te la dejo, lo que no haria es montarme yo si tu estas cerca, que seguro que me doy un chaquetazo y , ala, bomberos, helicoptero y tol copon. Cenizo!

Hola, un saludo a todos los montañeros-as de esta página, me llamo Manuel López y soy del grupo de rescate del Cuerpo de Bomberos de la Dipu de Alicante, por casualidad un compañero mio de Andujar entró en la página y me comentó que habían fotos (además buenas) y como buen aventurero he picado yo también.
Sobre todo quisiera agradeceros vuestras buenas palabras hacia nuestro trabajo, (es un orgullo que profesionales de la "pared" nos tengan bien considerados) y ya que estoy en la "arena" me gustaría aclararos alguna duda (si esta en mi mano), por ejemplo:
me han llamado muchas cosas pero... "hombre percha" en la vida. No se de donde habra salido esa definición, En el helicóptero vamos 6; Piloto, mecánico-gruista, medico, enfermero, y 2 de los nuestros (Grupo de Rescate). En principio eso es una PRIMERA INTERVENCIÓN de rescate, aparte por tierra, si fuese necesario se desplazaria más personal tanto del Grupo de Rescate como compañeros del Parque más próximo.
El primero que baja (que bajó -yo-) simplemente con los datos que disponíamos (menisco roto, ó rotura de ligamentos, ó...) lleva material de estabilización y evalua la situación, en ocasiones lo que era una rotura de tibia y peroné arrastra vertebras y costillas, y toca reevaluar y pedir collarín, Ferno y camilla, (que gracias a Dios no fué este el caso), porlo que el primero que baja NO ES UNA PERCHA, es uno más del grupo.

Las señales para aeronaves son variadas y diferentes segun el lugar y el servicio, pero hay una cosa clara, si ves un helicóptero sobrevolando y no necesitas ayuda NO HAGAS SEÑALES, si mueves los brazos u hondeas ropa de colores llamas la atención con lo que iremos en tu ayuda SI LA NECESITAS.
Hay una regla universal: SI NO SABES QUE HACER NO HAGAS NADA

Hay alguien que comentaba que si no era "demasiado" por un esguince o un menisco todo ese dispositivo.
Visto desde fuera y "friamente" parece que sí, pero si tuvieras que descender de la pared, arrastrando el pie y con peligro de despeñarte tu o tus compañeros por "evitar" que alguien en un foro te critique no vale la pena. En ocasiones lo que a priori es algo leve luego se complica y mucho, esta claro que si la carretera la tienes a 25 mts y sin ningún peligro...ves. De todas maneras os comentaré que "sacar" a "profesionales" como vosotros es un honor, imagina la cara que se nos queda cuando recoges a una persona en chanclas en lo alto del Peñón de Ifach. Eso si es atípico.

Por cierto si me podeis mandar las fotos hacerlo por favor, yo soy el que suele hacer las fotos y nunca puedo salir en ellas.

Reitero mi agradecimiento y si puedos aclararos alguna cosa más no dudar en preguntar.

Un saludo; Manuel López

Manuel: gracias por tu aclaración y bienvenido al foro.

Antes que nada decirte que estoy absolutamente segura de que ninguno de los que hemos mencionado el termino" percha" lo hemos hecho con afan de sorna ni de menospreciar tu profesion. Al contrario, siempre que se puede se comentan estas noticias aquí para que todo el mundo esté enterado de lo importantes que sois para los locos de las actividades de montaña.

Te pido disculpas por la parte que me toca si de algun modo te he ofendido con el termino de percha.
Y nuevamente reitero mi respeto y agradecimiento por la labor que haceis. Es fundamental y a creo que a todos nos da mucha tranquilidad psicologica saber que contamos con gente como vosotros.

Gracias!!!

Gracias Lavane, te aclaro que lo de "percha" no me lo he tomado mal, ni mucho menos, al contrario ha sido GRACIOSO, por lo variopinto de los calificativos.
NO ACEPTO LA DISCULPAS, con una cena me conformo.
Un saludo y gracias.

Vale percha Manuel

Si no las aceptas pues no insisto. A ver que dicen lo Ytantos....pero yo creo que una cenita en un refu de la sierra, con "esa pasta" tan buena que yo hago y regado con un vinito de bienvenida de los Ytantos no estaría mal.
¿te apuntas al proximo casting? (si voy yo, claro!!!)

Un saludo para ti tb y a ver si te conviertes en forero habitual!

Pues Manuel, de antemano vaya mi agradecimiento y admiración por vuestra labor !!!

Y gracias por las aclaraciones que haces sobre los rescates. Creo que son bastante claras.

Un saludo,

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Gracias Manuel López por vuestra labor y hazla extensible a tus compañeros.

Un saludo cordial

Es un honor poderte haber leído en el foro y te agradezco que hayas "bajado" a la palestra y que tú y gente como tú esté a pie de cañón para ayudar a los accidentados e incluso a muchos imprudentes

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