Isra, como muy bien te han dicho lo de 160, 180, etc es el diametro del disco, aparte de que el soporte de tu bici acepte este diametro, normalmente no hay problema, el problema viene con la horquilla, controla esto, por que si te pasas de diametro tendras mas potencia de frenada pero quizas tu horquilla no soporte esa potencia extra y puede sufrir torsiones para las que no esta fabricada, en las instrucciones de tu horquilla veras los diametros de disco que acepta sin sufrir tensiones que te la estropeen, creeme, he visto horquillas dobladas po este tema. Un "surconsiente" de por aqui le monto unos magura Gustav, los de 4 pistones, de descenso, pa entendernos, a una ligerisima Rock shock SID, la pobrecita............murio miserablemente, te lo digo para que lo tengas en cuenta
En cuanto a los frenos mejor XT que Deore, por peso mas qu nada, de prestaciones, pues mas o menos igual, lo he probado los dos, pero si puedes, los Avid juicy que te han dicho por ahi son "canela en rama", tambien los he provado y son un lujazo de frenos, ligeros y potentes y ara el uso que les vas a dar, pues de cojones.
Sobre V-brake o discos, yo creo que si no vas a competir iras mejor con discos, te olvidas de ellos con barro, agua y lo que sea, frenan siempre, los V-brake no, ademas tampoco te tienes que volver loco regulandolos cada dos por tres para que esten en perfecto estado, por lo menos a mi me jodia un monton escuchar las pastillas contra la llanta despues de una trialera con piedras en las que kas llantas se aflojan un poco, con los discos esto no pasa, los radio se aflojan igual, pero la pastilla no roza.
No lo pienses, comprate los que te salga de los huevines, la diferencia es alucinante, el primer dia te decpcionaran, pero a la que los ruedes un poco............ya me contaras.
Respecto al otro temilla.............los chvales de Burton se han pirado a Tarifa y hasta Noviembre no los vere, pero tu tranqui que ya me acuerdo
Lelete,¿ pa cuando una excursioncilla por "tu valle"?