Tuvimos un mítico clinic el día anterior con niebla, lluvia y risas.
Pero ya el día de Astún pasamos a la clase teórica porque no abrieron.
¿Estabas por
Pues tienes razón, en lo de la anatomía hay mucho enterao, risas por favor que va con segundas, en lo de la convergencia.
La convergencia de los esquís,
#8 Lo único seguro es que el caldo es de brick (no diremos marcas comerciales) y aunque la cerveza tenga alcohol, con una no llegan al mínimo marcado por la FI
No os voy a dar sopas con ondas a los dos porque ni es el tema central del comentario, ni en mucha de la oferta intermedia una OTA, ni es del interés genera
Es gracioso el asunto... Pistas del Bosque, Escaparate y Telégrafo en terrenos propiedad del Organismo Autónomo de Parques Nacionales (OAPN), que a su vez ha si
AGRADECIMIENTOS TODOS !!
- A Pepe , por ser la semillita que comenzo todo!! ( NI caso a esos comentarios recriminatorios , No lo mereces )
-A Ferran , nos
El tema del clavado de bastón es fundamental y acompaña a todo lo anterior, pero es un desencadenante más que un mecanismo específico como los que comentaba. Ob
Buenas,
La verdad que lo de La Pierre para las autocas/furgos es un puntazo. Ahora bien, ¿ creéis que mantendran la zona gratuita de pernocta habilitad
Buenas,
Tendría que haber hecho alguna fotito durante el finde pasado...
En La Pierre, sin exagerar, diría que el 75% de la taquilla se debió a usuarios de
Pues yo hoy he disfrutado bastante, desde las 9 hasta algo más de las 16, al principio por las azules de la silla Veleta, sobre las 10:30 por Montebajo y Río, s
En Semana Santa suele haber más gente de lunes a miercoles que los dias festivos y asi me lo dicen las reservas que tenemos en la escuela para esa semana , pero
Apunto 1 mas , Una amiga Inglesa nuestra , afincada en Nerja …
Tambien en Autocaravana !!
1.- Pepe, Cris. Fran
4.- Antonio (M.)
5, 6.- raton700, MSE
7.
Apunto 1 mas , Una amiga Inglesa nuestra , afincada en Nerja …
Tambien en Autocaravana !!
1.- Pepe, Cris. Fran
4.- Antonio (M.)
5, 6.- raton700, MSE
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En mi opinión, el terminar bien el giro redondo tiene dos ventajas o efectos fundamentales. El primero es controlar la velocidad con la forma de la curva, lo qu