#8 Totalmente de acuerdo. Y en muchas estaciones de esquí se estan convirtiendo en un medio perfecto para transportar esquiadores y visitantes (y lugareños) po
Muchas gracias a ambos por compartir tremendo trabajo.
Creo que en muchas ciudades es un sistema mucho más barato que tunelar bajo tierra, que tiene un liger
Muchas gracias a ambos por compartir tremendo trabajo.
Creo que en muchas ciudades es un sistema mucho más barato que tunelar bajo tierra, que tiene un liger
de mis estaciones preferidas, he esquiado ya dos veces alli y ufffff que recuerdos!!!!!
Y eso que la primera vez que fui tuve uno de esos días jodidos a pesa
Que mal no?
La noticia iba de un tipo que decidió quitar un elemento de la pista y que por lo que sea la emprendió a palos con el pister...personalmente poca
Muchas gracias a ambos por compartir tremendo trabajo.
Creo que en muchas ciudades es un sistema mucho más barato que tunelar bajo tierra, que tiene un liger
Ya te digo Oso! Es tanto el vicio que hasta cuando voy en el metro lo suelo hacer de pie y sin agarrarme a nada para ir teniendo sensaciones jejejejej
Y de pon
#3 Se nota que no has pisado un gimnasio en tu vida. Y sí, a una persona a la que conozco desde que tenía 14 años no me vas a venir a explicar tú lo que hace o
con esos precios aunque parezca que no van perdiendo esquiadores (un ejemplo que a nadie le importa) yo... antes lo sacaba siempre y ahora la leche no me compen
en mi opinión, Baqueira se equivoca con la estrategia de precios....yo pondría el FF de día muchísimo mas caro, y el de la semana un poco mas barato que el de t
#2 qué cuello entrena F. Alonso si no tiene?
Se entrena a la velocidad que se esquía, se llama "viento relativo", no tiene nada que ver con el viento atmosf
Todos los avances vienen bien, pero siempre y cuando sean razonables. Bajo mi punto de vista, meter a un esquiador o a un ciclista en un túnel de viento a 120 k
Dios mío, la de pecados contra el "lenguaje inclusive" que hay en este artículo.
La LCLI (Liga por la Coherencia en el Lenguaje Inclusivo) debe estar rabian
#18 Concuerdo totalmente contigo Muza, Peyragudes está infrautilizada en cuanto a kilómetros ampliables y evitar algunas colas.
En cuanto a lo de comodones,
La conozco muchísimo, voy todos los años al menos cuatro dias. Para mi le falta algún que otro remonte justo en la zona que hablas porque se forman muchas colas