Nadal indicó que antes de unir Boí Taüll con la Vall Fosca se proyecta una primera ampliación que puede ser hacia la Vall de Rus i Morro o hacia Durro. En el primer caso existe el obstáculo de ser periferia del Parc Nacional d’Aigüestortes, aunque Nadal no consideró que impida crecer. El conseller indicó que “antes de la conexión con la Vall Fosca, que se proyecta a largo plazo, habrá otra ampliación”.
En cuanto a los otros dos dominios esquiables, Nadal habló de “grandes manchas”, que serían la estación de Baqueira, con sus vertientes tanto aranesa como pallaresa, y la Massella y la Molina, “que dado que se encuentran en el mismo macizo se debe conformar un único dominio esquiable”.
El conseller dejó la concreción de estas propuestas en manos del Pla Director de l’Esquí y explicó que pasa también por el reconocimiento de planes especiales urbanísticos actualmente vigentes. “El punto de partida es la legalidad actual”, indicó, “y el futuro pasa por estas tres grandes manchas”, concluyó.
Nadal afirmó que “el Pla Director de l’Esquí será aprobado en el momento en que haya sido sometido a información pública el documento de la Xarxa Natura 2000”. El conseller añadió que “lo que quedará claro en este texto es que en el criterio del Govern debe haber compatibilidad entre zonas Xarxa Natura y dominios esquiables, siempre y cuando éstos no comporten más urbanizaciones sino sencillamente los equipamientos necesarios para la estación”.
Nadal puntualizó que aparte de las tres grandes manchas podrá haber zonas “complementarias”, entre las que destacó el proyecto de reapertura de la estación de esquí de la Tuca, en Vielha.
Nadal estuvo en Arròs, núcleo agregado a Vielha, para presidir la comisión territorial de urbanismo del Aran. En cuanto a este territorio, explicó que “una vez más, tras haber pasado por el túnel viejo, voy a pedir más información al Gobierno acerca del calendario de las obras, ya que no tiene sentido que tanto tiempo después del cale no haya una fecha para el final de las obras”. En cuanto al trazado de la N-230 por el Aran, indicó que el Pla Territorial de l’Alt Pirineu i l’Aran reserva espacio para una vía segregada pero también matizó que hasta ahora el texto aprobado por el Conselh no se ha tenido en cuenta en el Ministerio.
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