Proyecto faraónico en Cerler en mitad de una grave crisis

Guayyyy eso si la autovia jaca -pamplona paralizada , por falta de presupuesto , y los mismos accesos a candanchu , formi etc que cuando tenia 6 años e iba con el aita osea que igual que hace 40 años , ancha es Castilla , como decia aquel......

Para tener una estación de calidad habra que invertir, sinceramente para mi celer es una estación que tiene unas posibilidades brutales, que los accesos no son de primera a día de hoy, eso es un problema del presente y este proyecto es a 12 años vista, que imagino y deseo que la crisis ya habra pasado y probablemente los accesos hayan mejorado. Si no es asi ya se vera.

esperemos que no termine como formigal ni como vallfosca.
Creo que una actitud menos faraónica daría buenos resultados.

Esto es un proyecto a muuuuuuuuuuuuuy largo plazo, asi que aunque se gasten 800m. se paga con la gorra y eso va a suponer darle una gran vida a esta zona tan deprimida tanto en invierno como tambien en verano. Asi que comiencen lo primero con las carreteras (que menuda carretera para llegar a benasque) y despues con la estación siempre respetando al máximo el medio ambiente y creando el menor inpacto posible, porque si lo han hecho en todos los Alpes (Suiza, Italia, Francia, Alemania y Austria) aqui tambien se puede hacer, asi que por favor no seamos chapuzas pero tampoco tocapelotas. Pero todo esto con Zapatero y la cuadrilla de sociatas ladrones que le acompañan va se que no.Juan desde Valencia. Un saludo a todos los amantes de la montaña.

Pues estoy a favor del proyecto, si bien creo que antes deben acometerse con urgencia toda una serie de inversiones totalmente necesarias en el Pirineo, a saber:

1º) Instalación del telecabina de Benasque a Cerler .
2º) Mejorar y terminar las comunicaciones con él Pirineo, especialmente terminar las autovías: Jaca-Pamplona, Lleida- Huesca, Lleida-Soperira (error no continuarla por lo menos hasta Pont de Suert), y en el Pirineo Catalán los ejes Llobregat y Besos.

Con buenas comunicaciones, el negocio está asegurado, la inversión es rentable y la afición al esquí lo merece, ya que no sólo pasarán vehículos, sino que también lo harán las relaciones personales, humanas y profesionales, dando paso a nuevos proyectos y oportunidades.

Hay que pensar que la inversión de más de 300 mill de euros es a un plazo de 20 años, y que en este país actualmente no invierte ni Dios porque nadie sabe a que atenerse. Los empresarios, los ahorradores, los inversores extranjeros todos han dejado de invertir, de producir y por tanto de crear puestos de trabajo.

Con este gobierno que tenemos es imposible ir a ninguna parte, Zapatero es más falso que Judas , tras cinco años que lleva apoltronado, es posible encontrar citas de él diciendo una cosa y a los cinco minutos la contraria sobre cualquier tema. Y su equipo no es mejor que él, y para colmo son despilfarradores profesionales de nuestro dinero. Claro que los gobiernos autonómicos son tal para cual. Es lo que hay


En el foro veo que se pone el grito en el cielo por la importante inversión de Cerler, pero habéis calculado el dinero que despilfarra sin cesar este gobierno, y los autonómicos, aquí os paso algunos datos:

1º) Zapatero tiene 640 asesores y colaboradores que representan un gasto ANUAL de 28,28 millones de euros, sin contar incentivos.
2º) Los gastos corrientes anuales del presidente son: electricidad 800.000 euros, agua 183.000 euros, combustible 55.000 euiros, alimentación 20.000 euros, material de oficina 890.000 euros.

Aparte de ello, no debemos olvidar las constantes inventivas de este iluminado como los 2.500 euros por cada recién nacido, los 400 euros a deducir a todos (que ahora se los esta quitando a los pensionistas y a todo quisqui), las bombillas de bajo consumo (todavía las estoy esperando), la ley de dependencia (inaplicada porque no hay presupuesto), los ordenadores para los estudiantes de bachillerato…etc etc. La lista es interminable.

3ª)Crea Ministerios como por ejemplo el de la Igualdad que vale una pasta (80,0 mill de euros) y no sirve absolutamente para nada porque no tiene ni poderes ni competencia, como anécdota simplemente recordar la famosa puesta en marcha del teléfono para los maltratadotes (costó cientos de miles de euros) que consistía en que el hombre que esta apunto de cargarse a su pareja, marque ese número y descargue su irá, que en teoría debía ser aplacada por un experto Lógivcamente, y como no podía ser de otra forma) el servicio se suspendió al poco tiempo falta de llamadas.

No quiero abrumaros con más datos, pero estos son los gobernantes que tenemos, algo habremos hecho para merecer esto.

Saludos a todos.

Vaya ejercicio de demagogia amigo ferdi, si quieres convencer de tu visión política mejor utiliza otro tipo de argumentos, que los hay desde luego para ser críticos con los políticos que tocan poder ahora, pero no con razonamientos tan simplistas y demagógicos como esos.Pero aún mejor dediquémonos a hablar de esquí, que en este foro supongo que es lo que toca. MOITA NEVE!! y disculpas por el discursito moralizante...

el artículo es bastante tendencioso y juzga de antemano.No me parece adecuado,realmente.

Ah,vale ahora he visto que la fuente es de el país;eso lo explica todo.

Aquí hay un reportaje con estimaciones gráficas del proyecto de ampliación:

http://www.climaynievepirineos.com/b/b18/1851.htm

¿Es Marco Mostín quien escribe?

Ferdi, eres un demagogo ultra. Ahora no estamos para gastos tontos para que los pijitos de la calle Génova vengais aquí a darnos lecciones de moralina ultra. Ocupate de los casos de corrupción de tu ppartido y déjanos en paz a los aragoneses. Si esto se demuestra qe es rentable, se hará, no lo dudes. Pero muchos, dudamos que sea rentable

ferdi, vaya mitin absurdo, que esto es una pagina de esquí macho, escribe en el Mundo.
Joder que peñazo

PERIODISMO BASURA. La noticia es demagogia pura y dura. Es cierto que estamos en una gravísima crisis, pero se trata de un proyecto que se tiene que desarrollar durante 16 (dieciséis) años, como mínimo. Pero ese detalle no se menciona. Que curioso, ¿no...?

Y se tiene que financiar con plusvalías urbanísticas, así que mientras esas plusvalías no se empiecen a generar el proyecto no arrancará, o lo hará sólo de forma testimonial. ¿Acaso no se puede planificar en tiempos de crisis proyectos a largo plazo?

Por otra parte, se habla de la población actual del valle, y de cómo se va a incrementar, pero no se dice cuál era la población hace 50 ó 60 años, antes de que la emigración dejara el valle prácticamente vacío de personas.

Además, la última afirmación que se hace en el artículo es cobarde. Si piensan que hay alguien que se esconde detrás del proyecto, que tengan narices de decir quién es, pero que no se dediquen a sembrar dudas, porque la prensa está para informar, no para sembrar dudas. Eso es periodismo basura. Prensa amarilla.

Más que preguntarnos quién se esconde detrás del proyecto, tal vez deberíamos preguntarnos quién se esconde detrás de la campaña mediática que hay en contra del proyecto, y en ese caso quizás habría que mirar hacia quiénes van a ser los principales perjudicados con esta ampliación destinada a captar clientes de la comunidad autónoma vecina.

A mi no me tienen que decir nada mas,con los ojos y las orejas me sobran para ver la credivilidad del cejas y no he leido nunca ni el mundo, ni la razon...aunque si el pais(y creo que ni este se merece credivilidad).Este es un foro de esqui ...pero la cosa esta tan caliente que no se como tenemos tanta nieve. Aupa la candidatura de Jaca (que ni para esto se ponen de acuerdo los sociatas).

Totalmente de acuerdo con el comentario de Chabi. El árticulo es totalmente tendencioso. Se está produciendo una "campaña" en contra de éste proyecto auspiciada por los "verdaderos" perjudicados de ésta ampliación, que no son, ni los habitantes del valle, ni las montañas, ni las zonas protegidas de aves, ni nada, sino los que van a perder los clientes de sus estaciones, dónde ya sabemos.

Aramón hace bién en plantear está ampliación, y plantearla grande, a sabiendas, de que nunca se hará ni la Ronda sur, ni Aneto, y posiblemente ni Ardonés (la mejor zona bajo el punto de vista técnico y nivoso, pero no comercial), sólo con que se consiga un acceso por Castanesa, se consigue el objetivo. A eso es a lo que tienen miedo.

Saludos,

Chabi y Sesera Nival, estoy parcialmente de acuerdo con vuestros comentarios, tan sólo discrepo con la afirmación de que los promotores de esta campaña sean principalmente los perjudicados de la comunidad vecina u otras estaciones, en clara alusión, a Catalunya y a Boi Taull. Sinceramente no creo que sea así, por las siguientes razones:

1º) Porque la ampliación de la estación de Cerler hasta la Ribargorza lejos de perjudicar a Boi Taull la va a favorecer, al aumentar y mejorar la oferta de esquí, al igual que Astún mejora Candanchú y viceversa.

En mi caso particular, por ejemplo siempre que voy a la Vall de Boi aprovecho algún día para acercarme hasta Cerler. El esfuerzo merece la pena.

2ª) Porque, la Vall de Boí, al igual que el Valle de Benasque tienen su propio encanto particular .

3º) Porque conectar ambos valles mejorando las infraestructuras, estas mejorando dos comarcas vecinas mal comunicadas, con sectores económicos complementarios.

4º)Porque el aislamiento no es un buen aliado del progreso, y esta comarca esta dejada de la mano de dios, descapitalizada económicamente y prácticamente sin servicios..

5º) Porque se abrirán un montón de nuevas oportunidades de todo tipo, deportivas, culturales, sociales, laborales, turísticos y hasta gastronómicos como sucede en el resto de valles pirenaicos.….

Lógicamente, todo ello deberá venir acompañado de modernizar las infraestructuras actuales con autovías para reducir las distancias no sólo desde Barcelona, y Lleida sino también desde el resto de ciudades de Aragón y facilitar asó la cooperación en todos los campos.

Por cierto, “skiline” me ha encantado el reportaje fotográfico dela zona se nota que esta hecho por un tipo que le gusta la montaña. Excelente la vista del pico de Castanesa desde los Vallibierna. Su ascensión en primavera con equis de montaña es una verdadera delicia.

Saludos.

Chabi y Sesera Nival, estoy parcialmente de acuerdo con vuestros comentarios, tan sólo discrepo con la afirmación de que los promotores de esta campaña sean principalmente los perjudicados de la comunidad vecina u otras estaciones, en clara alusión, a Catalunya y a Boi Taull. Sinceramente no creo que sea así, por las siguientes razones:

1º) Porque la ampliación de la estación de Cerler hasta la Ribargorza lejos de perjudicar a Boi Taull la va a favorecer, al aumentar y mejorar la oferta de esquí, al igual que Astún mejora Candanchú y viceversa.

En mi caso particular, por ejemplo siempre que voy a la Vall de Boi aprovecho algún día para acercarme hasta Cerler. El esfuerzo merece la pena.

2ª) Porque, la Vall de Boí, al igual que el Valle de Benasque tienen su propio encanto particular .

3º) Porque conectar ambos valles mejorando las infraestructuras, estas mejorando dos comarcas vecinas mal comunicadas, con sectores económicos complementarios.

4º)Porque el aislamiento no es un buen aliado del progreso, y esta comarca esta dejada de la mano de dios, descapitalizada económicamente y prácticamente sin servicios..

5º) Porque se abrirán un montón de nuevas oportunidades de todo tipo, deportivas, culturales, sociales, laborales, turísticos y hasta gastronómicos como sucede en el resto de valles pirenaicos.….

Lógicamente, todo ello deberá venir acompañado de modernizar las infraestructuras actuales con autovías para reducir las distancias no sólo desde Barcelona, y Lleida sino también desde el resto de ciudades de Aragón y facilitar asó la cooperación en todos los campos.

Por cierto, “skiline” me ha encantado el reportaje fotográfico dela zona se nota que esta hecho por un tipo que le gusta la montaña. Excelente la vista del pico de Castanesa desde los Vallibierna. Su ascensión en primavera con equis de montaña es una verdadera delicia.

Saludos.