En conjunto, el proyecto, que cuenta con una inversión global estimada de 230 millones de euros, se divide en dos zonas: el Pla d’Espui, que actúa como centro neurálgico del resort y la propia estación. Situado en la cota 1.200, el centro neurálgico es un gran village peatonal perfectamente integrado en el entorno que concentra toda la oferta comercial y de ocio y donde se emplazan los hoteles y apartahoteles, con capacidad para 2.500 personas, y la urbanización. En concreto, el desarrollo residencial está integrado por 965 viviendas de alto standing de estilo pirenaico.
El village se completa además con zonas comerciales, deportivas, de restauración y de ocio, con especial atención a actividades para niños. Asimismo, se desarrollará un Centro Termolúdico y Spa de más de 2.000 m2 y un campo de golf de 9 hoyos par 36. Debajo del Village se construirá un parking subterráneo para 2.000 vehículos.Todo ello, a pie de remontes de la estación de esquí que contará con 30 km. de pista de esquí alpino y 5,7 para esquí de fondo, así como con 5 remontes, de los cuales 4 serán telesillas y 1 una telecabina 3S. En el caso de esta última, se trata de un tricable, una telecabina única en España y Andorra y la tercera de estas características que se construye en Europa (actualmente sólo está disponible en la estación de esquí austríaca de Kitzbühel (en la imagen) y en La Face de Bellevard, en Val d’Isere (Francia).
En cuanto al diseño de las pistas, éste es obra del estudio Ecosign Mountain Resort Planners, empresa canadiense líder mundial en este sector con estaciones diseñadas en USA, Canadá, Asia, así como las del mítico Alpe d´Huez y Zermatt, en Europa. Vall Fosca destacará por ser una estación muy completa, con pistas de todos los niveles de dificultad y en la que se da mucha importancia a la oferta de actividades para niños.
