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Última actualización: 03/05/2024 a las 12:00:00 (CET)

Maria José López apuesta por el transporte público a Sierra Nevada

Maria José López apuesta por el transporte público a Sierra Nevada
María José López, nueva directora de Cetursa, es dama deportista que esquía y hace senderismo, y porque prefiere estas actividades a jugar a las cartas, por ejemplo. Muy edificante, y para una dama que dirige una Estación de Esquí. Aunque cuando el frío apriete como el filo de un cuchillo helado, no está nada mal echarse un mus o una partida a la canasta en la sombra de una mesa de camilla.
María José López, directora de Cetursa: “Sierra Nevada apuesta esta temporada por el transporte público”. “La Universiada de Invierno es la máxima expresión del deporte popular, una cita atractiva que mueve una ciudad y su provincia”.
María José López, es una dama política de amplia singladura en la vida pública, fue concejala en el Ayuntamiento de Granada, diputada nacional en el Madrid de navajeros y princesas, consejera de Justicia de la Junta de Andalucía, y parlamentaria andaluza. Sin duda alguna, una amplia vida al servicio del mundo político que es tan multicolor como el arco iris, pero esta dama de belleza muy amplia y cabellos rubios como el sol, siempre en el Partido Socialista Obrero Español (PSOE). Y le deseamos a la dama López, doña María José, esto es, una gran y fructífera gestión al frente de la empresa pública Cetursa. Y que todos los años nieve como Dios manda, o sea: mucho.

Y para solaz de los aficionados al esquí y de las arcas públicas de Cetursa. Y yo modestamente le pido, que cuide a Sierra Nevada, sé que lo hará, y para que no la jodamos (perdón) con desbarajuste múltiples que la puedan dejar como un desierto en ese futuro que se presenta algo incierto por la mano del hombre.

El cambio climático nos mata lentamente, y nosotros polucionando... ¿Las nieves perecen que se retrasan, pero la Estación está como un palmito siempre remozada y a punto, y con las ilusiones intactas...?
Bueno, la nieve ha llegado más o menos cuando siempre, a finales de noviembre o principios de diciembre. Lo excepcional ocurrió la temporada pasada, cuando la estación abrió sus pistas a mediados de Noviembre, y ya que nunca antes se había abierto tan pronto.

Esta temporada no es que se hayan retrasado las nieves, lo extraño han sido las altas temperaturas que durante las últimas dos semanas de noviembre nos han impedido producir nieve. Con todo Sierra Nevada, tanto Cetursa como los empresarios, estamos dispuestos para abrir en cuanto podamos. Y que será en este fin de semana próximo.

La Estación de Esquí es uno de los puntales turísticos y deportivos de Granada... ¿Y no se acabará nunca la gallina de los huevos de oro, me refiero por el crecimiento desmesurado de esta estación de esquí tan meridional?
La estación afronta esta temporada como el principio de una nueva etapa que nos debe conducir, a una estación más equilibrada en el área de nieve, y más ordenada en la urbanización de Pradollano, y hasta la Universiada de Invierno Granada 2015. La Estación no puede crecer porque está rodeada por el Parque Nacional, al que debemos respetar, así que lo tenemos que hacer es más racional el área esquiable y hacerla compatible con la alta competición”.

Los aviones son aparatos rápidos para viajar, esto creo yo... ¿Y qué opina usted del posible abandono del Aeropuerto de Granada, parece que es ignorado, y que puede incidir si se potencia en los esquiadores que desean venir a esquiar a Sierra Nevada?
Cetursa Sierra Nevada está en convenio de los vuelos baratos para apoyar el tejido turístico provincial y, por nuestra parte, para atraer el mercado británico. En octubre Sierra Nevada estuvo en el Metro Snow Show de Londres donde el público mostró interés por nuestra estación. Es un mercado que, cuando se normalice la situación económica, nos interesa enormemente.

Los medios de comunicación, no los que informan sino los que traen y llevan viajeros, son tan necesarios que a veces asusta la cuestión... ¿Y qué medio de locomoción sería excelente para acceder a Sierra Nevada, quizá un tren eléctrico? ¿Tanto automóvil parece pernicioso para Sierra Nevada? ¿ Y tanta construcción de bloques y aparcamientos?
Sierra Nevada apuesta esta temporada por el transporte público. Hemos instaurado una línea de bus entre Granada (Palacio de Deportes) con la Estación de Esquí durante los más de 60 días de temporada alta. Para quien esquíe o use los telecabinas para subir a Borreguiles el precio será de 4 euros. Es una apuesta que tiene ver con la concienciación, que debe perdurar en el tiempo. No obstante, se ha habilitado una nueva superficie de estacionamiento junto al Centro de Alto Rendimiento para los días de máxima afluencia, es un parking de prevención.

Ganar dinero, es lícito y quizá muy conveniente en este sistema económico que detentamos... ¿Lo del teleférico a Sierra Nevada, nunca volará horrible por encima de Granada y Sierra Nevada, y si el PSOE sigue gobernando en Andalucía?
En su momento, la autoridad administrativa y la ambiental consideraron inviable su construcción. Así, la Estación de Esquí busca sus propias fórmulas de movilidad. De ahí la iniciativa del autobús a 4 euros, y luego el aumento de la frecuencia del bus de Pradollano, que estará operativo hasta las diez de la noche.

Hay que trabajar en lo que sea, y porque a las personas ociosas las tienda el Diablo... ¿Y usted, una jurista de mucho prestigio que fue consejera de Justicia de la Junta de Andalucía, qué puede aportar a Sierra Nevada, me refiero aportar a Cetursa?
Pues la ilusión de un reto apasionante; mejorar y consolidar a Sierra Nevada entre las mejores estaciones de esquí; hacerla más cercana a su entorno; ser una referente en la creación de empleo y riqueza; y más sostenible y con más calidad en su oferta turística, deportiva y de ocio.

El deporte reconforta, nos hace más jóvenes y fuertes física y mentalmente... ¿Y usted esquiará de maravilla...? ¿O sabe mejor hacer deporte jugando al parchís o al tute subastado?
Esquío desde hace muchos años, y espero seguir haciéndolo muchos más. También hago senderismo por la montaña. Prefiero estas actividades deportivas que jugar una partida de cartas.

Usted es buena conocedora del Ayuntamiento de Granada y del PP... ¿Las relaciones entre el Ayuntamiento de Granada y Cetursa, usted las califica de entrañables, amistosas y luchando codo con codo por Sierra Nevada?
Estamos juntos en la Universiada de Invierno, un proyecto de consenso en el que Cetursa, en representación del Gobierno de Andalucía, está trabajando junto al Ayuntamiento, la Diputación y la Universidad. Y así debemos seguir… un proyecto de estas características debe aunar todos los esfuerzos, con independencia de las siglas políticas, y para conseguir que sea un éxito. Todos estamos persuadidos de que así debemos seguir.

Lo del Milenio Zirí a mí me suena a chilaba y babucha... ¿Sierra Nevada y Cetursa pueden aportar algo a esta efeméride que se va a celebrar en el año 2013, y como todo el mundo sabe?
Estamos dispuestos a aportar lo que sea, como también lo debe estar el Parque Nacional, cuyo sendero estrella es el Sulayr, el nombre que daban los habitantes de la Granada musulmana a Sierra Nevada… Y luego está el Mulhacén con su leyenda de Muley Hacen.

Las Universiadas de Invierno son unas explosiones de deporte, ilusión universitaria y beneficios turísticos y monetarios... ¿Y qué cree usted que será la Universiada de Invierno, a celebrar en Sierra Nevada en el año 2015? ¿Será un éxito seguro dinerario y de organización? ¿Traerá aún más prestigio a Sierra Nevada, o a Granada?
Efectivamente, la Universiada es la máxima expresión del deporte popular, una cita muy atractiva que mueve a una ciudad y a una provincia. Los competidores son las estrellas que vienen, cada uno en su disciplina, son el futuro; pero la competición requiere instalaciones de primer nivel. Son instalaciones deportivas que, en su gran mayoría, se harán para quedarse y para establecer un binomio de deportes de nieve y hielo entre Granada, Sierra Nevada y la Ragua que puede y debe ser muy beneficioso para todas. Además, deberá agilizar infraestructuras paralelas a la competición.


Francisco Barajas para Granada Digital.

2 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    07/12/2009 14:27
    #1
    O.o :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!: :oh!:

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  • #2
    Fecha comentario:
    04/01/2010 14:11
    #2
    Sí, YA LO VIVI EN MIS CARNES LO QUE APUESTA ESTA trepa POR EL TRANSPORTE PUBLICO...dos horas para coger el bus y dos mas para el remonte. Apuesto que la gestion de su sueldo y su carrera politica le va mejor que la gestion de SIERRA NEVADA. Una VERGUENZA !

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