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montfort
Lo de la pieza negra yo lo miraría , es importante. Hay un tornillo delante de la puntera q sube y baja la pieza negra. Eso regula la altura , en funcion de si llevas suelas de pista o travesía. Con un folio entre suela y pieza negra apretas hasta q salga sin romper.

Pero lo mas importante de todo esto , es q la talonera no se puede apretar o aflojar asi como así. Esto es muy muy peligroso, tiene q ir al milímetro. Con la bota puesta apretas el tornillo hasta q quede a ras del plástico q lo rodea, ni mas ni menos.
Es la pretension y es vital para el buen funcionamiento de la fijación.

Si al girar el tornillo no se mueve la placa negra es q has pasado de rosca el plastico en el q entra la sujeccion del tornillo, a mi me paso y lo tuve q chapucear un poco, pero quedo bien

Solucionalo, porq te estas jugando el fisico y el d cualquiera q este cerca d ti cuando bajas

Saludos

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taco

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montfort
Lo de la pieza negra yo lo miraría , es importante. Hay un tornillo delante de la puntera q sube y baja la pieza negra. Eso regula la altura , en funcion de si llevas suelas de pista o travesía. Con un folio entre suela y pieza negra apretas hasta q salga sin romper.

Pero lo mas importante de todo esto , es q la talonera no se puede apretar o aflojar asi como así. Esto es muy muy peligroso, tiene q ir al milímetro. Con la bota puesta apretas el tornillo hasta q quede a ras del plástico q lo rodea, ni mas ni menos.
Es la pretension y es vital para el buen funcionamiento de la fijación.

Si al girar el tornillo no se mueve la placa negra es q has pasado de rosca el plastico en el q entra la sujeccion del tornillo, a mi me paso y lo tuve q chapucear un poco, pero quedo bien

Solucionalo, porq te estas jugando el fisico y el d cualquiera q este cerca d ti cuando bajas

Saludos

Yo con unas F12 tengo el problema de que al regular la pretensión a ras de fijación (tal como dios manda), al sacar la bota ya no la puedo volver a poner, me desplaza hacia adelante la fijación, y el talon de la bota toca con la talonera de la fijación, así que la tengo que llevar menos ajustada, lo cual no me gusta.
¿cómo te queda a tí? ¿al poner la bota le das un golpe muy fuerte, o entra suave?
Y como tú dices, el primer video está claro que la pieza negra no está bién ajustada, la tienes que levantar y que quede un espacio entre bota y fijación que quepa un folio de papel.
saludos...

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Javi_Tron
es cierto que las F10 a la que tienes un poco de nieve aunque sea muy muy muy poco enganxada en la suela de la bota ya cuestan mogollon de calzar ?

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CotoBack
Ojo con regular correctamente el apoyo de la bota, es muy importante, en las Salomon Guardina se hace igual, un folio debe de pasar sin rozar, y ojo volver a regularla cada vez que uséis una bota diferente son 10 segunos.

"..at the lost and found, lost souls in a haunting ground..."

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Capitán Sparrow

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CotoBack
Ojo con regular correctamente el apoyo de la bota, es muy importante, en las Salomon Guardina se hace igual, un folio debe de pasar sin rozar, y ojo volver a regularla cada vez que uséis una bota diferente son 10 segunos.

Así es.

No cuesta nada adaptar la fijación a la bota. Se hace con un tornillo frontal que lleva la fijación y se tarda muy poco.

Especial atención cuando la suela de la bota es de goma. Suele requerir mayor espacio, y la liberación de la bota conlleva mayor fricción. El año pasado llegué a romper la pastilla (AFD creo que las llaman) de unas Baron, que la marca me reparó gratuitamente.

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frespowder

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Capitán Sparrow

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CotoBack
Ojo con regular correctamente el apoyo de la bota, es muy importante, en las Salomon Guardina se hace igual, un folio debe de pasar sin rozar, y ojo volver a regularla cada vez que uséis una bota diferente son 10 segunos.

Así es.

No cuesta nada adaptar la fijación a la bota. Se hace con un tornillo frontal que lleva la fijación y se tarda muy poco.

Especial atención cuando la suela de la bota es de goma. Suele requerir mayor espacio, y la liberación de la bota conlleva mayor fricción. El año pasado llegué a romper la pastilla (AFD creo que las llaman) de unas Baron, que la marca me reparó gratuitamente.

Hola a todos

Soy nuevo en este foro y me dirijo a vosotros puesto que me encuentro en la misma situación que ha indicado “Effect Rider” pero con la fijación Marker Tour F12. Es decir, que me falta la pastilla AFD de la fijación de uno de mis esquís.
Al ver que a “Capitan Sparrow” practicamente le ocurrió lo mismo en su día, me interesaría saber a quién tuviste que dirigirte y a qué lugar para la reparación cuando dices que la marca te lo solucionó gratuitamente. ¿Serías tan amable de facilitarme algún teléfono o dirección? Puesto que tengo que iniciar todo este duro proceso

Gracias por la ayuda

"..at the lost and found, lost souls in a haunting ground..."

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frespowder
Muchísimas gracias por la atención

Capitan Sparrow, por lo que veo realizaste la compra en una tienda y a través de ellos te han solucionado el problema. Yo estoy intentando lo mismo, lo único que la tienda en la que he realizado la compra está en el extranjero. Pero bueno, si son profesionales espero que hagan el mismo proceso que han hecho en la tienda Free mountain. En mi caso hice la compra en octubre de 2012 y solo he esquiado esta temporada con estos esquís cuatro días, y me ha ocurrido esto la semana pasada. Ya os contaré cómo soluciono esto.

Hasta pronto

"..at the lost and found, lost souls in a haunting ground..."

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Capitán Sparrow

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frespowder
Muchísimas gracias por la atención

Capitan Sparrow, por lo que veo realizaste la compra en una tienda y a través de ellos te han solucionado el problema. Yo estoy intentando lo mismo, lo único que la tienda en la que he realizado la compra está en el extranjero. Pero bueno, si son profesionales espero que hagan el mismo proceso que han hecho en la tienda Free mountain. En mi caso hice la compra en octubre de 2012 y solo he esquiado esta temporada con estos esquís cuatro días, y me ha ocurrido esto la semana pasada. Ya os contaré cómo soluciono esto.

Hasta pronto

suerte

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frespowder

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Capitán Sparrow

Cita
frespowder
Muchísimas gracias por la atención

Capitan Sparrow, por lo que veo realizaste la compra en una tienda y a través de ellos te han solucionado el problema. Yo estoy intentando lo mismo, lo único que la tienda en la que he realizado la compra está en el extranjero. Pero bueno, si son profesionales espero que hagan el mismo proceso que han hecho en la tienda Free mountain. En mi caso hice la compra en octubre de 2012 y solo he esquiado esta temporada con estos esquís cuatro días, y me ha ocurrido esto la semana pasada. Ya os contaré cómo soluciono esto.

Hasta pronto

suerte

Por cierto, ¿sabes si esta pieza la puede montar uno mismo o es necesario que la coloquen en un taller?

"..at the lost and found, lost souls in a haunting ground..."

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SeisEnUve

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Javi_Tron
es cierto que las F10 a la que tienes un poco de nieve aunque sea muy muy muy poco enganxada en la suela de la bota ya cuestan mogollon de calzar ?

Muy muy poco no, pero si que es cierto que con algo de "zueco" ya dan guerra (un dedo), hay que limpiar bien la suela siempre.