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Pas de la Casa tendrá autovía hasta la aduana

Añadida por: ivan Categoría: Andorra Fecha publicación: 12-07-2008 Visitas: 1371 visitas
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Pas de la Casa tendrá autovía hasta la aduanaLa mejora de las comunicaciones viarias en Francia será una realidad pronto tras el compromiso que adquirió ayer en París el ministro de Ordenamiento Territorial, Xavier Jordana, con el secretario de Estado francés de Transporte, Dominique Bussereau.

La más importante e inmediata actuación que se hará es la de convertir en una vía de cuatro carriles la RN-22 en el tramo de 1,8 kilómetros que une el Pas de la Casa y la aduana del Baladrà. Esta obra contará con lo que Jordana calificó como “colaboración” de Andorra, aunque en realidad el Gobierno asume el 80 por ciento de los 3 millones que cuesta la mejora viaria.

Uno de los objetivos de la construcción es evitar la formación de colas dentro del túnel. La capacidad de las nuevas instalaciones aduaneras y fronterizas, más la nueva carretera desdoblada, impedirán que las retenciones de vehículos nunca lleguen, a la rotonda del Pas de la Casa.
El ministro destacó que “es justificable esta inversión y lógico” que Andorra pague 2,4 millones de euros “porque ellos permitieron tener la aduana dos kilómetros dentro de territorio francés” y destacó que el compromiso de las autoridades vecinas “es que se eviten las colas y que no pasen a la zona urbana del Pas ni al túnel de Envalira por razones de seguridad”. Xavier Jordana subrayó que esta será “una actuación rápida porque la licitación será el año próximo y se prevé que las obras duren dos años”.

Mejora hasta L’Ospitalet
Jorge Mendez
El ministro Xavier Jordana y el secretario de Estado
francés de Transporte, Dominique Bussereau, en la
reunión de París.
Además de la ampliación de la RN-22 el ministro solicitó a Bussereau que se convierta en autovía los 6 kilómetros que van desde la entrada del túnel de Puimorent hasta l’Ospitalet. Una demanda que el secretario de Estado francés respondió con la petición de que Andorra se implique en el coste de 40 millones de las protecciones de aludes que se hacen en este tramo. Jordana anunció que el Gobierno hará “un gesto” y asumirá una parte de la inversión “pero no importante”.

En la reunión Xavier Jordana propuso a Dominique Busse­reau que Andorra, Francia y España planteen conjuntamente una petición porque la E-9, entre Tolosa y Barcelona, se convierta en un proyecto prioritario para la UE “puesto que nos interesa ya que pasa junto a Andorra y también es un beneficio para el sur de Francia”. El ministro destacó la implicación del copríncep Sarkozy para que este eje adelante entre Aix-les Thermes y l’Ospitalet.


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Comentarios recientes de los lectores (Añadir un comentario)
Buena noticia, ahora solo falta el aeropuerto, tren de alta velocidad y autovia desde España.
maria ines catari el 13/07/2008 dice:
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Buenisima noticia en ese bello centro y no se quejen de lo que falta, pues en un supuesto selecto centro de ski(Chapelco)de Argentina,aun se llega por 16 km de barro-lodo y cascotes,con permanente peligro de vida.Espero visitar Andorra en la proxima temporada.Ines
WORDFIS el 13/07/2008 dice:
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MARIA INES: Y que siga asi, que quereis una atopista, o asfaltado como en la ruta de los 7 Lagos, porqe empresas internacionales qieren invertir y destrozar otro paraiso del Pais....., y disclpad de donde salio que es un Cerro Elitista Chapelco ...... en todo caso seria mas Cerro Bayo, no ???????.
Un saludo ;)
pol el 14/07/2008 dice:
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La E-9 entre Toulose y BCN es un proyecto que parece anclado desde hace muchos años, esperemos se materialice cuanto antes mejor.
El resultado es un acceso por autovía directo de BCN a Toulose lo que favorecería a AND., ya que desde cualquiera de las dos ciudades el trayecto sería casi un paseo comparado con el de la actualidad.
Pues en unos cuantos anos si avanza el proyecto Andorra tendra AVE des de Barcelona.
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