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Última actualización: 25/04/2024 a las 18:35:40 (CET)

Encuentran el cuerpo desaparecido bajo un alud en Asturias en Año Nuevo

Encuentran el cuerpo desaparecido bajo un alud en Asturias en Año Nuevo
Se trata del operario de carreteras que acabó sepultado junto a su compañero en una avalancha de nieve el día de Año nuevo. Para encontrarlo se ha tenido que hacer una intensa búsqueda con material y sistemas poco usuales para estos casos.
El dispositivo de búsqueda integrado por efectivos de Bomberos del Servicio de Emergencias del Principado de Asturias (SEPA), junto a miembros del GREIM de la Guardia Civil ha localizado el cuerpo sin vida del operario de carreteras que fue arrastrado por un alud de nieve el pasado 1 de enero en San Isidro, en Aller.

Según ha comunicado el servicio de emergencia, uno de los Jefes de Zona de Bomberos que integran el dispositivo de rastreo dio el aviso a la sala del 112 a las 11:23 horas de esta mañana.

El cuerpo sin vida del operario se encontró en el sector 2. En esta zona se habían despejado, entorno a cinco metros de espesor de nieve, y aún quedaban entorno a otros cinco metros. Fue durante los trabajos de paleo de nieve cuando se localizó.

El operativo de búsqueda es el encargado de liberar el cuerpo de la nieve y, mediante una operación de grúa, que ejecuta el Grupo de Rescate de Bomberos del SEPA, a bordo del helicóptero medicalizado, se procede al traslado del fallecido hasta la carretera. Aquí la Guardia Civil, responsable del levantamiento de cadáver, traslada al fallecido, a bordo de su helicóptero, hasta La Morgal.

En el operativo de rastreo además de los mandos y efectivos de Bomberos del SEPA, han participado miembros de la Unidad Canina de Rescate del Principado, GREIM y Servicio Cinológico de la Guardia Civil y operarios del servicio de Conservación de Carreteras del Principado. También se contó con la colaboración de la comunidad vecina de León, que con su maquinaria de carreteras, facilitó el acceso a la zona para trabajar en la búsqueda, además de los drones ofrecidos por la empresa GAM y el georradar conseguido a través de la familia del fallecido.

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16 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    30/01/2021 21:02
    #1
    D.E.P., cosa que ya se sabía, pero al menos ahora sus familiares lo tienen. :frown:

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    30/01/2021 21:57
    #2
    Un final esperado pero al menos la familia ya puede enterrarlo.
    Una lástima.
    Un accidente del que creo que ya habían escrito los de la zona alertando que podría pasar algún día.
    Descanse en paz el fallecido y que la próxima primavera se empiece a mover con rapidez el asunto de viseras y antialudes del que hablan los locales.
    En España, ponemos los remedios cuando ya ha pasado algo grave.
    No escarmentamos. :frown:

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    31/01/2021 15:32
    #3
    Se veía venir desde hace muchos años , antes de la apertura de Fuentes de Invierno , los aludes ya habían dado varios avisos, pero los diferentes gobiernos regionales , se habían olvidado de buscar una solución a esa carretera , transitada por cientos de utilitarios, además de autobuses llenos de niños que van a hacer sus semanas blancas.

    Esperamos que estas dos vidas inocentes al menos sirvan para tomar medidas drásticas en esa carretera .

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    31/01/2021 17:14
    #4
    #3 Diversos gobiernos regionales No, siempre psoe.
    D. E. P y la familia un fuerte abrazo.
    Son unos............ los socialistas y comunistas. Se han gastado fortunas, hablo de más de 1000 millones de euros en el Musel, Niemeyer, museos y demás que son deficitarios y muchos, cerrados y en ruina.
    Para gastar dinero en seguridad, ahí no gastan, solo en chiringuitos para los amigos.
    Más de 30 años hablando de problemas en la subida a San Isidro y solo ponen remiendos.
    Vergüenza que no tienen los políticos y Asturias se hunde.

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  • #5
    Fecha comentario:
    31/01/2021 19:15
    #5
    DEP y mis condolencias a las familias y amigos de los dos fallecidos. Ya por fin recuperado el segundo cuerpo y por fin podrá descansar su familia. Lastima que gente desarrollando labores por el bien de otros se vean sorprendidas por las fuerzas de la naturaleza.
    Aprovecho para igualmente felicitar a todos cuantos han participado durante este mes en la recuperación del cuerpo del segundo operario, Grupo de Rescate de Bomberos del SEPA, miembros de la Unidad Canina de Rescate del Principado, GREIM y Servicio Cinológico de la Guardia Civil y operarios del servicio de Conservación de Carreteras del Principado.
    Gran trabajo, gran esfuerzo y dolorosa recompensa.

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    31/01/2021 22:15
    #6
    #5 y la UME de Leon, que se incorporó el día 2 de enero hasta que se suspendió la búsqueda durante unos dias por el riesgo de aludes


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  • #7
    Fecha comentario:
    01/02/2021 07:52
    #7
    DEP

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    01/02/2021 08:45
    #8
    DEP finalmente, él, y en cierta medida, ahora que ya le tienen, su familia también.
    Muchos ánimos;

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    • Gracias!
  • V.E
    V.E
    #9
    Fecha comentario:
    01/02/2021 09:43
    #9
    Descanse en Paz. Que no quede en el olvido lo sucedido.

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  • #10
    Fecha comentario:
    01/02/2021 10:47
    #10
    En Enero de 2019, varios foreros hablábamos del peligro del puerto por la vertiente Asturiana, citando la curva de Riofrios donde se produjo el Alud el 1 de enero y hablando del tipo de viseras que habían sido construidas años atrás.

    Dejo el link: https://www.nevasport.com/phorum/read.php?3,3998172

    Como puede ser que después de tantos avisos y de saber que algún día habría una desgracia, no se ha hecho nada al respecto por parte del Gobierno Regional.

    En el hilo del foro que adjunto, ya se hablaba de que iba a pasar una desgracia.

    Lo sabíamos solo los usuarios?

    Creo que los familiares de los dos fallecidos deberían demandar a la administración y pedir responsabilidades, ya que era publico y notorio que algún día sucedería una desgracia y no solo no hicieron nada, sino que las mallas de seguridad que estaban rotas de hace tiempo, estaban sin reponer.

    Saludos.

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    01/02/2021 16:23
    #11
    1 mes sabiendo que había alguien allí...
    En Méribel hace unos años (2011) una avalancha se llevó un ruso y creo recordar que no lo encontraron en unos días

    El perro es bien diferente de las razas que se utilizan en los alpes. Curioso.

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  • #12
    Fecha comentario:
    01/02/2021 16:26
    #12
    ahora me he fijado y si es un perro parecido

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  • #13
    Fecha comentario:
    01/02/2021 21:30
    #13
    DEP, y miles de gracias a los que han currado desde hace un mes para encontrarle!

    Una pena enorme que se ponga la solución tarde, como muchos habeis comentado.

    en fin.....

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    01/02/2021 22:18
    #14
    Diversos gobiernos regionales No, siempre psoe.
    D. E. P y la familia un fuerte abrazo.
    Son unos............ los socialistas y comunistas. Se han gastado fortunas, hablo de más de 1000 millones de euros en el Musel, Niemeyer, museos y demás que son deficitarios y muchos, cerrados y en ruina.
    Para gastar dinero en seguridad, ahí no gastan, solo en chiringuitos para los amigos.
    Más de 30 años hablando de problemas en la subida a San Isidro y solo ponen remiendos.
    Vergüenza que no tienen los políticos y Asturias se hunde.
    ESO ESCRIBÍ HACE UNOS DÍAS. UN VOTO POSITIVO Y 2 NEGATIVOS. PARA LOS QUE PUNTUAIS NEGATIVO, ESTÁIS MAL DE LA CABEZA?. ACASO NO ES CIERTO EL DESPILFARRO EN EL PRINCIPADO Y LA FALTA DE SEGURIDAD EN EL PUERTO DE SAN ISIDRO?
    SOIS FUNCIONARIOS A DEDO ME IMAGINO Y NO HABEIS PERDIDO A UN FAMILIAR EN ESTA TRAGEDIA.
    ASTURIAS CASI 200.000 HABITANTES MENOS QUE HACE 25 AÑOS Y TODAVÍA LES PARECE CORRECTO EL GOBIERNO SOCIALCOMUNISTA.

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  • #15
    Fecha comentario:
    01/02/2021 23:59
    #15
    #6 Buen apunte, si señor. No se puede quedar nadie en el tintero. Muchas gracias

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    02/02/2021 15:57
    #16
    Los de la zona sabeis algo de esto :
    La avalancha que sepultó el 1 de enero una máquina quitanieves en la vertiente asturiana del puerto de San Isidro ha disparado el temor a aludes y acrecentado la percepción del riesgo también en la estación de esquí leonesa. Precisamente el riesgo de aludes, acompañado por un exceso de celo tras el siniestro en el Principado, ha mantenido cerrado el sector de Riopinos prácticamente un mes.

    Ante esta situación, las exigencias de esquiadores y de los municipios que integran este enclave invernal —Valdelugueros y Puebla de Lillo— y con el objetivo de blindar la seguridad en las pistas, la dirección de la estación plantea sistemas antialudes permanentes.

    San Isidro cuenta con un área especialmente crítica por riesgo de avalanchas, la zona que bloqueó durante semanas la apertura del sector de Riopinos. Se trata de la ladera del Pico Toneo, el cordal que asciende hasta este emblemático punto, con la silla biplaza que da acceso a Riopinos situada en su perpendicular. Esta zona ha dado más de un susto en las temporadas con nevadas abundantes y ha obligado en ocasiones a voladuras con dinamita para evitar riesgos.

    El último susto fue el pasado 13 de enero cuando una avalancha prácticamente enterró a una de las máquinas pisapistas de San Isidro. La directora de la estación, Olga Álvarez, reconoce que contar en esta ubicación con un sistema antialudes permanente reforzaría la seguridad. «Creo que debemos hacer todo lo necesario para evitar aquí riesgos para nuestros trabajadores y esquiadores». De todas formas, asegura que deben estudiar qué sistema sería el más adecuado y si presupuestariamente resulta asumible.

    Propuestas para luchar contra los aludes..
    Expertos consultados por este periódico, con experiencia en el desarrollo e implantación de infraestructuras antiavalanchas en todo el mundo, explican que en el caso de San Isidro, la tipología de su nieve aconseja un sistema de disparos con cargas de gas, controlados telemáticamente. La nieve de la Cordillera Cantábrica, más húmeda que la de Pirineos por su cercanía al mar, tiene mayor peso y la oscilación de temperaturas genera inestabilidad en sus distintas capas con la acción de la humedad.

    Fue el sistema aconsejado cuando a mediados de los 2000, la dirección de la estación pidió información a la empresa francesa MND para afrontar su problema en este punto crítico. Esta instalación requeriría una pilona, de entre cuatro y cinco metros, en cuya cima se coloca una campana al inicio de la temporada y debe retirarse a su finalización. Tiene capacidad para 60 tiros. La multinacional ha instalado 250 sistemas de este tipo en estaciones de los Pirineos galas y españolas y su coste por cada punto de acción supone algo más de 100.000 euros. No precisa canalización subterránea para el gas in situ.

    La directora recuerda que en 2010 realizaron un estudio de zonas críticas y que en 2013 «se reforzaron las medidas antialudes e hicimos cursos de formación en nivología». Consultaron, además, con técnicos de minas para que plantearan propuestas en aquel momento e incluso pidieron ayuda a la Subdelegación del Gobierno, pero las voladuras tradicionales no funcionaron. Optaron entonces por contratar a una empresa de evaluación de riesgos y prevención. «Las soluciones que planteaban eran inviables técnica y económicamente». En temporada realizan «catas periódicas para ver la estabilidad del manto de nieve antes de empezar cada jornada».

    El diputado de Turismo, Nicanor Sen, insiste en que «en todas las zonas abiertas para el esquí se garantiza la seguridad y la estación cuenta con maquinaria y protocolos que funcionan». Precisa, no obstante, que «si fuera necesario reforzaremos la seguridad siempre pensando en nuestros trabajadores y los usuarios».

    Clamor unánime
    Tras el largo bloqueo de Riopinos por el riesgo de aludes en el punto crítico mencionado, el alcalde de Valdelugueros, Emilio Orejas, apunta que «el accidente de la quitanieves asturiana marca un antes y un después y deben extremarse las precauciones». Reclama sistemas permanentes de control de avalanchas. «Deben poner los medios para que este riesgo no bloquee zonas de la estación». En el mismo sentido se expresa el primer edil de Puebla de Lillo, Pedro Vicente Sánchez. «Todo lo que haya para mejorar la seguridad de trabajadores y usuarios siempre estará bien».

    Y los esquiadores recuerdan que hay otras dos zonas críticas propicias para las avalanchas: el pasillo de Pico Agujas, más conocido entre los usuarios como la M-30 y el pasillo estrecho que da acceso a Cebolledo desde Riopinos. Añaden también la ladera de entrada a la pista conocida como el Valle del Silencio, en Requejines. Desde el Colectivo de Usuarios de la Estación de Esquí de San Isidro, una comunidad con 1.670 miembros, su portavoz, David Iriondo, manifiesta la necesidad de extremar la seguridad por el creciente papel de este enclave invernal como destino turístico. «Hay que dar un paso más allá, estar preparados y tener las herramientas necesarias para purgar la montaña y evitar el cierre de valles enteros como ha ocurrido ahora con Riopinos. No nos lo podemos permitir».

    Fuente: Diario de León.

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