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Última actualización: 25/04/2024 a las 18:35:40 (CET)

El aeropuerto de la Seu d'Urgell ya tiene fecha de apertura comercial

El aeropuerto de la Seu d'Urgell ya tiene fecha de apertura comercial
La Generalitat de Catalunya ha confirmado este jueves que el aeropuerto podrá recibir vuelos comerciales después de Reyes. Podrá operar vuelos turísticos, de pasajeros, mercancías, correos o aerotaxis.
El aeropuerto de Andorra-La Seu d'Urgell ya tiene todos los permisos para recibir aviación comercial y será el 8 de enero la fecha en que se convertirá definitivamente en infraestructura de uso público, por lo que podrán operar vuelos turísticos, de pasajeros, mercancías, correos o aerotaxis.

Así lo ha confirmado la Generalitat de Catalunya horas después de que el ministro de Economía, Jordi Alcobé, hubiera apuntado esta fecha. En este sentido, la Generalitat ha anunciado que ya ha salido publicada en el AIP (Publicación de Información Aeronáutica) toda la documentación del aeropuerto y la fecha definitiva de apertura, que da la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y la dirección General de Aviación Civil.

El Departamento de Territorio y Sostenibilidad, el Ministerio de Fomento y el Gobierno de Andorra acordaron hace poco más de un año impulsar las actuaciones necesarias para la conversión del aeropuerto de la Seu d'Urgell en infraestructura de uso público, lo que le permitirá recibir transporte comercial. De acuerdo con ello, la Generalitat ha invertido un millón de euros para realizar todas las actuaciones necesarias para alcanzar este objetivo.

Las actuaciones han sido:
- la dotación de los medios (materiales y humanos) necesarios para la prestación del servicio de salvamento y extinción de incendios en el aeropuerto;
- la inversión en equipos de seguridad: arcos de seguridad y escáner;
- la instalación de una estación meteorológica aeronáutica automatizada que facilite información a los pilotos;
- el proceso para la implantación de un Servicio de Información en Vuelo en Aeródromo (AFIS);
- el estudio de seguridad asociado a la disponibilidad del Servicio de Información de Vuelo de Aeródromo (AFIS).

El 4 de junio de 2010 se abrió el aeropuerto tras renovar las instalaciones y la pista, que había estado en manos privadas y que cerró sus puertas en 1984. Actualmente, y con 9.551 operaciones realizadas, el aeropuerto tiene cuatro hangares construidos, dispone de un servicio de restauración y otro de combustible para las aeronaves.

Instalaciones del Aeropuerto de la Seu d'Urgell

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18 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    14/11/2014 18:51
    #1
    En la foto también veo un distribuidor automático de bebidas :+:

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    15/11/2014 09:49
    #2
    LLeida 2 - 0 Castellón

    karma del mensaje: -7 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 1

    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    15/11/2014 10:07
    #3
    Yo creo que estan empatados a muchísimos goles en propia puerta.

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    15/11/2014 10:19
    #4
    Esto mejora para algunos, a partir del 8 de Enero se podrá sacar el dinero del pais más rapidamente: volando! :diable:

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    15/11/2014 10:37
    #5
    Madre mia...lo de nuestro país es demencial vamos..., esta el aeropuerto de Lleida-Alguaire a 140km de la Seu..., parece que no tenemos suficientes aeropuertos ya en España..y seguimos haciendo mas...Gastando millonadas en dinero que se podría destinar a otros bienes...yo me quedo atOnito.

    Somos unos señoritos, dentro de nada abrirán un aeropuerto en Grandvalira,eso si y no pasa ná!!, de traca..¿Que pasa que cuesta mucho coger un coche durante 2horas??...

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  • #6
    Fecha comentario:
    15/11/2014 12:13
    #6
    #5
    Haciendo de abogado del diablo, el aeropuerto de la Seu es la reconversión de un aeródromo ya existente a un aeropuerto comercial de pasajeros, así que en realidad no se ha hecho un aeropuerto de cero y la inversión ha sido mucho menor.

    Lo de si tiene sentido o no ya es otra discusión.

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    • Gracias!
  • DFS
    DFS
    #7
    Fecha comentario:
    15/11/2014 12:30
    #7
    Menuda vergüenza va y nos gastamos el dinero en hacerles o lavarle la cara a un aeropuerto que lo van a disfrutar los andorranos porque a los únicos a los que beneficia es a ellos, que les servirá para atraer mas turistas, y dejando el dinero en Andorra. Y con la que esta cayendo estos fenómenos de la Generalitat tirando el dinero de todos a Andorra, porque será?? jejejejeje
    Y mientras tanto tenemos que ver como se mejoran los accesos a Andorra, aeropuerto, carreteras... cuando la carretera N-230 que esta si que deja el dinero en España y Catalunya la tienen como el mismísimo culo por no decir otra cosa...
    Esto es para flipar, aunque así nos va!!!!

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  • BS
    BS
    #8
    Fecha comentario:
    15/11/2014 13:43
    #8
    La generalitat ya no sabe que hacer para favorecer a Andorra y fastidiar sobretodo al Valle de Aran :grrr!: :grrr!:

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    15/11/2014 14:07
    #9
    ¡No les da vergüenza! Otro aeropuerto más, para nada, bueno por que le da la gana al Más. Es más como nos sobra dinero, se lo hacemos para nada o para nuestro buen vecino país de Andorra, ¡coño! Que se lo hagan ellos, con todo mi cariño, pero si en Cataluña como en el resto de España, hay que recortar en sanidad y en educación, para que coño queremos ese aeropuerto?.
    ¡Que alguien me lo explique! Porrrfaaa.

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  • #10
    Fecha comentario:
    15/11/2014 15:46
    #10
    #8 ¿Y no será que el Valle de Arán se reivindica frente a la Generalitat y en cambio con Andorra son todo "buenos negocios" :za!ar:

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    15/11/2014 19:03
    #11
    #8 Sin querer defender ni el aeropuerto ni a la Generalitat, la N230 depende del gobierno de España y gran parte del recorrido es por Aragon.

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  • #12
    Fecha comentario:
    15/11/2014 19:17
    #12
    Desde luego, entiendo que de esta inversion se esperaran recibir beneficios para un aerodromo practicamente sin uso y para las comarcas de urgell y cerdanya... Donde tambien hay pistas de esqui y se puede competir con andorra con la oferta turistica/deportiva/cultural/culinaria... Pero realmente, esa promocion de la zona, es un trabajo del que no se habla en el articulo y cuya realizacion esta por ver... No creo que se quiera perjudicar al valle de aran, no entiendo que la Generalitat tenga ese objetivo.
    En lo que estoy totalmente de acuerdo es en la duplicidad de aeropuertos, con el de lleida-alguaire. No podrian haber realizado esta reforma y no construir el de lleida??? :-:
    En fin, si lo que obtenemos de esta reforma es positivo para la zona de influencia, lo dare por bueno..me gustaria pensar que antes de hacer la inversion se ha hecho un plan de amortizacion de la misma, con cara y ojos.
    Por ultimo, si se ha hecho de acuerdo con el Govern d'Andorra, algo pagaran, no??alguno tiene conocimiento??

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    15/11/2014 19:36
    #13
    Que no nos confundamos, no hay ni nacionalismos ni anti nacionalismos, Relato. Aeropuertos inútiles en España según mi lenta memoria. Lleida, Castellón, Huesca, Teruel, Logroño, Burgos, León, Ciudad Real, La Seo de Urgell y otros tantos que tienen un avión o dos a la semana y que son un desastre económico y una gran sangría para este corrupto país, que lo único que han servido es para (beneficio del político de turno) que es mucho peor, si no nos damos cuenta de eso, nos lo tenemos que hacer mirar.

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  • #14
    Fecha comentario:
    15/11/2014 21:04
    #14
    cuantos maletines habrán corrido por debajo de las mesas en un sentido y en otro para que se invierta desde una comunidad autónoma en algo que beneficia a otro país y perjudica algo que se supone tuyo (valle de aran), porque seamos sinceros, tu te coges un vuelo para esquiar y en el destino vas a la estación más pequeña o a la más grande? evidentemente la mayoría van a ir a grandvalira.

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  • DFS
    DFS
    #15
    Fecha comentario:
    15/11/2014 22:16
    #15
    Pues para no querer perjudicar a la Val d'Aran la Generalitat lo esta haciendo bastante mal... Ahí va un ejemplo: cuantas veces sale la Val d'Aran en tv3?? Pues en comparación a cualquier otra zona del pirineo una miseria. Y si ya hablamos de la estación de esquí no sale casi nunca vamos hay q esconderla porque eso de que una empresa privado sea rentable parece que sea un crimen... Así que desde la Val d'Aran nos sentimos muy discriminado por la Generalitat y su tv3 que solo sirve para fomentar el turismo en Andorra y las estaciones deficitarias y subsidiarias de la Generalitat

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  • JRY
    JRY
    #16
    Fecha comentario:
    16/11/2014 08:02
    #16
    #15 Si te sirve de consuelo es casi mejor que la Generalitat no os apoye, con toda la basura que está saliendo, sólo podría salpicados.

    Dejando la política a un lado, y hablando solo desde el punto de vista comercial, la mejor publicidad que habéis podido hacer cara al resto de España es decir que si Cataluña se independiza, vosotros pedís haceros aragoneses.

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    17/11/2014 14:13
    #17
    #15 En comparación a cualquier otra zona del Pirineo????? lo que es verdaderamente vergonzoso es el trato que se le da al Pallars, ya nos gustaria salir por la tele la mitad de veces que el Aran, o una cuarta parte que el pais vecino (Andorra), lo que está claro es que este aeropuerto seguirá el camino del de Alguaire,gastando dinero de todos en su mantenimiento y explotación para que los turistas y su dinero se vaya al extrangero (TV3 a veure si t'enteres Andorra= pais estranger, Pallars, Aran, alt Urgell, etc..=comarques catalanes, a veure si ho tenieu en compte d'una...vegada a l'hora de promocionar gratuitament...)

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  • #18
    Fecha comentario:
    18/11/2014 16:43
    #18
    ¿Vergonzoso el trato que se le da a Pallars? Para tu información ni Port-Aine, ni Tavascan ni Super Espot existirían sin el dinero publico de todos que se pone de los FGC. En Port Aine por ejemplo tendrían que haber pensado antes por donde hacían los accesos, pero claro como les toco la lotería en Rialp en los 80,se monto una carretera que ahora mantenemos todos por que se desmorona, en vez de hacerlo des de Rubio por el Port del Canto captando publico des de los accesos a Andorra. Y claro la culpa de todo es de TV3 que no nos promociona!!!! Hole Hole Hole!!!!! Viva la demagogia!!!.

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