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Última actualización: 01/05/2024 a las 19:35:00 (CET)

Neutopía se ralentiza

Neutopía se ralentiza
El esquí urbano entra en pista lenta. La promotora de Neutopía admite que ha ralentizado las obras, sin fecha de apertura. La presentación oficial se celebró en abril de 2005. Entonces, los responsables del flamante centro comercial y de ocio Neutopía lamentaban que el enorme recinto no estuviese listo con motivo de la Copa América.
Datos
Superficie: El centro comercial y de ocio se extenderá sobre 117.000 metros cuadrados y el área de influencia es de 2,4 millones de habitantes. En 2005, se hablaba de que las pistas de esquí atraerían a 15 millones de usuarios al año.
Comercios: El proyecto colgado en la web de DuProCom habla de tres grandes divisiones comerciales, que pasan por los electrodomésticos y el hogar, así como la moda y los complementos. En total, se estima una superficie de 50.000 metros cuadrados del inmueble.
Ocio: Las pistas de nieve son el elemento más llamativo, con 14.000 metros cuadrados del centro comercial. El desnivel rondará los 57 metros y la pista de iniciados tendrá una longitud de 250 metros.
Oferta: Cines, gimnasios, restaurantes, bolera y otras actividades deportivas completan el grueso de los edificios que se levantarán junto a la V-30. Además, el proyecto estima un parking para 4.500 vehículos en tres sótanos.
Obras cercanas: La primera urbanización corresponde al puente que servirá para prolongar la carrera de Malilla. Justo al otro lado, la empresa municipal AUMSA impulsa 450 nuevas viviendas, todavía no iniciadas. De momento, parte de estos solares sirven para amontonar la tierra excavada en los túneles de la línea de alta velocidad.
Competencia: En los últimos años han abierto en la comarca de l'Horta varios centros comerciales. No obstante, en ninguno se ofertan pistas de esquí en un recinto cerrado, como ocurrirá en Neutopía.
A pesar de las prisas de aquellos días, las pistas de esquí junto a la V-30 tendrán que esperar algo más y ahora se admite una «ralentización» de las obras. Esa es la idea clave que destaca un portavoz de la empresa promotora, DuProCom, quien descartó cualquier paralización del proyecto, una iniciativa que atrajo en su día todas las expectativas al suponer la apertura en Valencia de pistas de esquí con nieve artificial, en un recinto cerrado y envuelto todo por un completo centro comercial, con tiendas, salas de cine y hasta una bolera.

El pasado año se habló de que la primera piedra debía colocarse a lo largo de 2009. Ahora, las mismas fuentes hablan de que todo depende de la reparcelación de las parcelas del PAI Fuente de San Luis, donde se encuadra Neutopía. «La previsión es que el Ayuntamiento la apruebe en abril del próximo año», al referirse a un trámite que debe pasar por la comisión de Urbanismo.

A partir de ese momento comenzará la cuenta atrás, si todo sigue con el guión previsto. Junto al centro comercial y de ocio se construirán cerca de 2.000 viviendas, en unos terrenos de la antigua huerta que rodeaba la ciudad y que ahora son el escenario e distintas obras públicas.
El PAI Fuente de San Luis recorre las parcelas que van desde la pista de Silla hasta las vías de Renfe que conectan Valencia con l'Horta Sur y otras comarcas. Por el sur, es la V-30 la que delimita el sector, mientras que al norte hay más vías de ferrocarril, esta vez las que se dirigen a la estación de Fuente de San Luis. Un rectángulo que supondrá otro lugar de llegada del casco urbano a la ronda del nuevo cauce, cada vez más con aires de bulevar de Valencia.

Ubicación de NeutopíaEl retraso en la construcción del centro comercial no supone que esté todo ralentizado. Las mismas fuentes apuntaron que el día 20 de este mismo mes terminarán las obras de desvío de un colector mientras que sigue a todo ritmo la colocación de las pilastras de un paso elevado sobre las vías. Este puente supondrá la prolongación de la carrera de Malilla y su conexión con la V-30. La inversión obligó a la firma de un convenio entre el Ayuntamiento, el Ministerio de Fomento y la empresa promotora de todo el PAI Fuente de San Luis.

El diseño del puente se ha modificado sustancialmente sobre lo que se presentó en su día, al separar el tablero en dos y dejando en el centro un espacio vacío de 8 metros, por donde pasará una línea de tranvía, aún en proyecto.

1 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    13/07/2009 23:03
    #1
    joeeeer a ver si construyen esto y me escaqueo de algun dia de playa.

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    • Gracias!

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